Карта кельна: Карта Кельна на русском языке. Карта достопримечательностей и отелей Кельна на Туристер.Ру

Интерактивная карта Кельна с навигацией






Печатные карты Кельна

Интерактивные карты пешеходных и велосипедных маршрутов в Кёльне



1. Вы можете увеличивать/уменьшать масштаб с помощью колеса мыши, а также двигаться по карте Кельна с помощью мыши.


2. Эта карта маршрутов представляет два режима: ‘Велосипедные’ и ‘Прогулочные’. Используйте кнопку ‘+’ на карте, чтобы переключаться между ними.

Железнодорожные и ландшафтные карты Кельна и окрестностей



Эта карта Кельна имеет два режима: ‘Железнодорожная сеть’ и ‘Ландшафтная карта’. Используйте кнопку ‘+’ на карте для навигации.


Кёльн — разделы гида
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17

Германия — передвижение по стране


Развитие транспортной системы страны связано с прогрессирующими международными и внутренними торговыми отношениями. На сегодняшний день транспортная развязка Германии признана одной из самых лучших в мире. Поэтому для любого туриста обязательно найдётся необходимый вариант. Железные дороги пользуются огромной популярностью. Курсируют они как внутри города, так и между регионами. Это стоит учитывать, покупая билет. В горных регионах страны есть специально оборудованные зубчатые железные дороги, поэтому на поезде можно будет добраться даже до горнолыжных курортов. Отличительной характеристикой железнодорожного транспорта считается повышенный комфорт и пунктуальность. В 10 крупных городах есть метро. В Берлине расположена самая крупна и разветвлённая сеть метрополитена, которая состоит из десятка линий и более, чем 170 станций.
… Открыть

Природа и парки Германии



Еще один северный национальный парк – Переднепомиранские лагуны, расположенные у берегов Балтийского моря. Это очень живописные места с богатым животным и растительным мирами и сложным рельефом. На территории парка обитают кабаны, олени, выдры, косули, муфлоны, различные мелкие млекопитающие. Любители животных смогут получить уникальные впечатления в парке Айфель, на западе страны. На территории этого парка обитает около 900 представителей животных, внесенных в красную книгу. Среди них черный аист, лесная кошка, стенная ящерица. Парк служит защитой не только им, но и многовековому буковому лесу. Это один из важнейших экологических объектов в стране.
… Открыть

Фотогалерея достопримечательностей Кельна

Материалы путеводителя по Кёльну

Гид путеводитель по Кёльну

Музей Людвига.
Музей Людвига задает тон в современном искусстве Германии. Расположился он позади Кёльнского собора, в центре города. В музее выставлены произведения искусства начиная с прошлого века и по сегодняшний день. Самой известной является секция американского поп-арта. Это самая большая коллекция данного направления в искусстве за пределами Америки, в которой среди прочего можно найти работы Энди Уорхола, … Открыть

Обзор люксовых отелей Кельна


Отель Le Meridien Dom Cologne — впечатляющее торжественное здание с террасами, из которых открывается вид на исторический район города. Внутри — живая и теплая обстановка, красивая кожаная мебель, картины, написанные маслом, оригинальные архитектурные детали. Современно декорированные номера разнообразны и имеют свой индивидуальный стиль. Широко известный ресторан и бар Ustinov Bar, названный в честь легендарного гостя, популярное место для … Открыть

Кёльн: отдых с детьми


В многообразии популярных достопримечательностей Кельна обязательно стоит выделить и океанариум Sea life Königswinter, который тоже находится в окрестностях города. Оборудован он по принципу огромного туннеля, в океанариуме представлено более 2 000 видов морских животных. Известнейшей достопримечательностью является парк развлечений Das Phantasialand, расположен который в ближайших окрестностях Кельна. Он занимает обширную территорию, которая … Открыть

Стильные дизайн-отели


Artotel Cologne, by Park Plaza — гостиница, которую отличают впечатляющая архитектура, современные удобства и высококлассный дизайн интерьеров. Но главной особенностью отеля, можно назвать, оригинальные произведения искусства, некоторые из которых были доставлены из Кореи. Это масштабные яркие коллажи из цветной рисовой бумаги, разорванной на полоски. Самый большой из них — длиной 12 метров — является украшением ресторана. Artotel cologne является … Открыть

Шоппинг в Кёльне


Кельн – это хитросплетение торговых улиц, множество интересных магазинов, расположенных в исторических зданиях, и рынков, по которым можно гулять и наслаждаться отдыхом весь день. В самом центре Старого города находится популярная торговая улица Hohe Strasse. Более интересного места для покупки памятных сувениров отыскать будет сложно, на этой улице находится много старинных мастерских, в которых делают уникальные вещи. Здесь … Открыть

Отели с историей Кельна


В Кельне немало удивительных исторических отелей, одним из самых очаровательных не без оснований считается Antik Hotel Bristol. Этот отель расположен недалеко от Медиапарка, уже много лет он находится под управлением одной семьи. Для путешественников в отеле подготовлено более 40 номеров, и все они декорированы в уникальном стиле. При оформлении комнат использовалась подлинная мебель 18 – 19 веков, в некоторых двухместных номерах установлены … Открыть

Интерактивные карты соседей Кельна


Карта Леверкузена


Карта Лангенфельда


Карта Бонна


Карта Дюссельдорфа


Карта Вупперталя


Карта Ратингена


OrangeSmile.com — провайдер удобных и надежных решений онлайн-бронирования автомобилей и номеров отелей. Мы предлагаем более 15.000 направлений с 25.000 прокатными пунктами и 500.000 отелями по всему миру.

Защищенное соединение


Головной офис


Weegschaalstraat 3, Eindhoven


5632 CW, The Netherlands


+31 40 40 150 44


Пользовательское соглашение (Terms of Service) |
Положение о конфиденциальности (Privacy Policy) |
О компании


Copyright © 2002 —


OrangeSmile Tours B. V. | OrangeSmile.com | Под управлением холдинга IVRA Holding B.V. — Зарегистрирован в Торговой Палате Нидерландов: Kamer van Koophandel (KvK), The Netherlands No. 17237018


Интерактивная карта Кельна
где находятся достопримечательности, что посмотреть.

Потапова Ольга
+7 (495) 725 1001

1001тур

Павелецкая, 1001 тур

Перезвоните мне

Лукманова Рената
+7 (495) 725 1001

1001тур

Юго-Западная, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Тихонова Юлия
+7 (495) 725 1001

1001тур

Молодежная, 1001 тур

Перезвоните мне

Ильиных Анастасия
+7 (495) 725 1001

1001тур

Медведково, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Рогова Юлия
+7 (495) 725 1001

1001тур

Домодедовская, 1001 тур

Перезвоните мне

Королева Анна
+7 (495) 725 1001

1001тур

Красногвардейская Вегас, 1001 тур

Перезвоните мне

Акиняева Светлана
+7 (495) 725 1001

1001тур

Щелковская, 1001 тур

Перезвоните мне

Старинская Марина
+7 (495) 725 1001

1001тур

Митино, 1001 тур

Перезвоните мне

Гурьева Елена
+7 (495) 725 1001

1001тур

Митино, 1001 тур

Перезвоните мне

Самодаровская Ольга
+7 (495) 725 1001

1001тур

Киевская Европейский, 1001 тур

Перезвоните мне

Наумова Юлия
+7 (495) 725 1001

1001тур

Таганская, 1001 тур

Перезвоните мне

Уталова Надежда
+7 (495) 725 1001

1001тур

Водный стадион, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Казакова Наталья
+7 (495) 725 1001

1001тур

Щелковская, 1001 тур

Перезвоните мне

Кулинич Анна
+7 (495) 725 1001

1001тур

Тульская, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Базаров Николай
+7 (495) 725 1001

1001тур

Сокол, 1001 тур

Перезвоните мне

Кувыкина Елена
+7 (495) 725 1001

1001тур

Алексеевская, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Власова Анжелика
+7 (495) 725 1001

1001тур

Речной Вокзал У Речного, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Ескина Алла
+7 (495) 725 1001

1001тур

Москва

Перезвоните мне

Мишина Светлана
+7 (495) 725 1001

1001тур

Пражская, 1001 тур

Перезвоните мне

Хлынова Полина
+7 (495) 725 1001

1001тур

ВДНХ, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Фортова Маргарита
+7 (495) 725 1001

1001тур

Кузьминки, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Антонова Наталья
+7 (495) 725 1001

1001тур

Полежаевская, 1001 тур

Перезвоните мне

Калинин Никита
+7 (495) 725 1001

1001тур

Москва

Перезвоните мне

Шугаева Светлана
+7 (495) 725 1001

1001тур

Кузьминки, 1001 тур/Fun&Sun (ex. TUI)

Перезвоните мне

Азаревич Мария
+7 (495) 725 1001

1001тур

Тульская, 1001 тур

Перезвоните мне

Гончарова Лилия
+7 (495) 725 1001

1001тур

ВДНХ, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Сайкина Анна
+7 (495) 725 1001

1001тур

Электрозаводская, 1001 тур

Перезвоните мне

Письменов Евгений
+7 (495) 725 1001

1001тур

Пражская, 1001 тур

Перезвоните мне

Гуржапова Лейла
+7 (495) 725 1001

1001тур

Братиславская, 1001 тур

Перезвоните мне

Угляй Екатерина
+7 (495) 725 1001

1001тур

Кузнецкий мост, 1001 тур

Перезвоните мне

Кичигина Елена
+7 (495) 725 1001

1001тур

Электрозаводская, 1001 тур

Перезвоните мне

Ткач Михаил
+7 (495) 725 1001

1001тур

Москва

Перезвоните мне

Родзик Светлана
+7 (495) 725 1001

1001тур

Щукинская, 1001 тур

Перезвоните мне

Таврина Анна
+7 (495) 725 1001

1001тур

Саларьево, 1001 тур

Перезвоните мне

Михайлова Наталья
+7 (495) 725 1001

1001тур

Тульская, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Маргарян Шушан
+7 (495) 725 1001

1001тур

Тверская, 1001 тур

Перезвоните мне

Белоусова Светлана
+7 (495) 725 1001

1001тур

Домодедовская, 1001 тур

Перезвоните мне

Осипова Инесса
+7 (495) 725 1001

1001тур

Улица Скобелевская, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Соседов Василий
+7 (495) 725 1001

1001тур

Фили, 1001 тур

Перезвоните мне

Юрьева Елена
+7 (495) 725 1001

1001тур

Кузнецкий мост, 1001 тур

Перезвоните мне

Меняйлова Светлана
+7 (495) 725 1001

1001тур

Новые Черемушки, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Петрикова Валерия
+7 (495) 725 1001

1001тур

Планерная, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Иванова Наталья
+7 (495) 725 1001

1001тур

Митино, 1001 тур

Перезвоните мне

Долженкова Ирина
+7 (495) 725 1001

1001тур

Новослободская, 1001 тур

Перезвоните мне

Решникова Евгения
+7 (495) 725 1001

1001тур

Тверская, 1001 тур

Перезвоните мне

Бывалова Мария
+7 (495) 725 1001

1001тур

Речной Вокзал У Речного, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Северина Инна
+7 (495) 725 1001

1001тур

Павелецкая, 1001 тур

Перезвоните мне

Галахова Светлана
+7 (495) 725 1001

1001тур

Марьино, 1001 тур

Перезвоните мне

Кутепова Диана
+7 (495) 725 1001

1001тур

Красногвардейская Вегас, 1001 тур

Перезвоните мне

Ваймер Ирина
+7 (495) 725 1001

1001тур

Москва

Перезвоните мне

Васнева Юлия
+7 (495) 725 1001

1001тур

Москва

Перезвоните мне

Сапрыкина Юлия
+7 (495) 725 1001

1001тур

Тёплый Стан, 1001 тур

Перезвоните мне

Шелягина Ирина
+7 (495) 725 1001

1001тур

Войковская, 1001 тур

Перезвоните мне

Сарварова Екатерина
+7 (495) 725 1001

1001тур

Водный стадион, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Данилина Валентина
+7 (495) 725 1001

1001тур

Щукинская, 1001 тур

Перезвоните мне

Гребнева Александра
+7 (495) 725 1001

1001тур

Таганская, 1001 тур

Перезвоните мне

Чекалова Лариса
+7 (495) 725 1001

1001тур

Кузьминки, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Тузова Татьяна
+7 (495) 725 1001

1001тур

Сокольники, 1001 тур

Перезвоните мне

Лисина Ольга
+7 (495) 725 1001

1001тур

Водный стадион, 1001 тур

Перезвоните мне

Сатосова Дарья
+7 (495) 725 1001

1001тур

Войковская, 1001 тур

Перезвоните мне

Кулагина Елена
+7 (495) 725 1001

1001тур

Кузьминки, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Ермакова Дарья
+7 (495) 725 1001

1001тур

Калужская, 1001 тур

Перезвоните мне

Бриленкова Ксения
+7 (495) 725 1001

1001тур

Полежаевская, 1001 тур

Перезвоните мне

Фетисова Регина
+7 (495) 725 1001

1001тур

Тверская, 1001 тур

Перезвоните мне

Буглак Иван
+7 (495) 725 1001

1001тур

Новогиреево, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Сорокин Анатолий
+7 (495) 725 1001

1001тур

Тёплый Стан, 1001 тур

Перезвоните мне

Метельская Елена
+7 (495) 725 1001

1001тур

Щелковская, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Антохина Светлана
+7 (495) 725 1001

1001тур

Петровско-Разумовская Парус, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Попеску Даниела
+7 (495) 725 1001

1001тур

Улица 1905 года, 1001 тур

Перезвоните мне

Шипова Алиса
+7 (495) 725 1001

1001тур

Таганская, 1001 тур

Перезвоните мне

Евдокимова Екатерина
+7 (495) 725 1001

1001тур

Петровско-Разумовская Парус, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Налдина Кира
+7 (495) 725 1001

1001тур

Новогиреево, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Дербина Ирина
+7 (495) 725 1001

1001тур

ВДНХ, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Сергеева Екатерина
+7 (495) 725 1001

1001тур

Планерная, 1001 тур

Перезвоните мне

Шепелева Татьяна
+7 (495) 725 1001

1001тур

Кантемировская, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Алексеева Оксана
+7 (495) 725 1001

1001тур

Киевская Европейский, 1001 тур

Перезвоните мне

Овсянникова Юлия
+7 (495) 725 1001

1001тур

Щелковская, 1001 тур

Перезвоните мне

Ларионова Ирина
+7 (495) 725 1001

1001тур

Кантемировская, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Слобожанинова Юлия
+7 (495) 725 1001

1001тур

Киевская Европейский, 1001 тур

Перезвоните мне

Захарченко Ольга
+7 (495) 725 1001

1001тур

Бабушкинская, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Познер Екатерина
+7 (495) 725 1001

1001тур

Речной Вокзал, 1001 тур

Перезвоните мне

Калинина Маргарита
+7 (495) 725 1001

1001тур

Новослободская, 1001 тур

Перезвоните мне

Тимофеева Инна
+7 (495) 725 1001

1001тур

Щелковская, 1001 тур

Перезвоните мне

Афанасьева Ольга
+7 (495) 725 1001

1001тур

Киевская, 1001 тур

Перезвоните мне

Гарёва Оксана
+7 (495) 725 1001

1001тур

Академическая, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Ворик Илона
+7 (495) 725 1001

1001тур

Речной Вокзал У Речного, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Волкова Виктория
+7 (495) 725 1001

1001тур

Братиславская, 1001 тур

Перезвоните мне

Порохина Елена
+7 (495) 725 1001

1001тур

Петровско-Разумовская Парус, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Такташова Светлана
+7 (495) 725 1001

1001тур

Тёплый Стан, 1001 тур

Перезвоните мне

Костенко Кристина
+7 (495) 725 1001

1001тур

Отрадное, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Погосян Ани
+7 (495) 725 1001

1001тур

Алтуфьево Весна, 1001 тур

Перезвоните мне

Карпунина Ирина
+7 (495) 725 1001

1001тур

Алексеевская, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Змерзлюк Наталья
+7 (495) 725 1001

1001тур

Полежаевская, 1001 тур

Перезвоните мне

Ковалёв Максим
+7 (495) 725 1001

1001тур

Тверская, 1001 тур

Перезвоните мне

Даричева Екатерина
+7 (495) 725 1001

1001тур

Братиславская, 1001 тур

Перезвоните мне

Цоляк Нателла
+7 (495) 725 1001

1001тур

Белорусская, 1001 тур

Перезвоните мне

Максимов Павел
+7 (495) 725 1001

1001тур

Щукинская, 1001 тур

Перезвоните мне

Карпухина Наталья
+7 (495) 725 1001

1001тур

Улица 1905 года, 1001 тур

Перезвоните мне

Самарина Марина
+7 (495) 725 1001

1001тур

Новые Черемушки, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Атмахова Ирина
+7 (495) 725 1001

1001тур

Улица Скобелевская, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Голузина Елена
+7 (495) 725 1001

1001тур

Алтуфьево Весна, 1001 тур

Перезвоните мне

Малькович Регина
+7 (495) 725 1001

1001тур

Водный стадион, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Табагуа Диана
+7 (495) 725 1001

1001тур

Кузнецкий мост, 1001 тур

Перезвоните мне

Саватеева Светлана
+7 (495) 725 1001

1001тур

Белорусская, 1001 тур

Перезвоните мне

Наконечный Антон
+7 (495) 725 1001

1001тур

Павелецкая, 1001 тур

Перезвоните мне

Сергеев Евгений
+7 (495) 725 1001

1001тур

Москва

Перезвоните мне

Ковалёв Вадим
+7 (495) 725 1001

1001тур

Коломенская, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Королев Артём
+7 (495) 725 1001

1001тур

Тульская, 1001 тур

Перезвоните мне

Карпова Анна
+7 (495) 725 1001

1001тур

Жулебино, 1001 тур/Fun&Sun (ex. TUI)

Перезвоните мне

Москвина Светлана
+7 (495) 725 1001

1001тур

Братиславская, 1001 тур

Перезвоните мне

Погоний Кристина
+7 (495) 725 1001

1001тур

Крылатское, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Карева Олеся
+7 (495) 725 1001

1001тур

Речной Вокзал, 1001 тур

Перезвоните мне

Габоева Белла
+7 (495) 725 1001

1001тур

Белорусская, 1001 тур

Перезвоните мне

Поливановская Анна
+7 (495) 725 1001

1001тур

Раменки, 1001 тур

Перезвоните мне

Павликова Юлия
+7 (495) 725 1001

1001тур

Кузьминки, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Гундырева Юлия
+7 (495) 725 1001

1001тур

Щелковская, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Гакова Ирина
+7 (495) 725 1001

1001тур

Киевская, 1001 тур

Перезвоните мне

Ласьков Максим
+7 (495) 725 1001

1001тур

Пражская, 1001 тур

Перезвоните мне

Стахова Анна
+7 (495) 725 1001

1001тур

Тёплый Стан, 1001 тур

Перезвоните мне

Гаршина Алена
+7 (495) 725 1001

1001тур

Улица 1905 года, 1001 тур

Перезвоните мне

Гореликова Виктория
+7 (495) 725 1001

1001тур

Новые Черемушки, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Мухамбетова Рауза
+7 (495) 725 1001

1001тур

Новогиреево, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Беляева Ксения
+7 (495) 725 1001

1001тур

Электрозаводская, 1001 тур

Перезвоните мне

Павленко Елена
+7 (495) 725 1001

1001тур

Домодедовская, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Бодаева Людмила
+7 (495) 725 1001

1001тур

Жулебино, 1001 тур/Fun&Sun (ex. TUI)

Перезвоните мне

Кинкович Татьяна
+7 (495) 725 1001

1001тур

Саларьево, 1001 тур

Перезвоните мне

Маслов Александр
+7 (495) 725 1001

1001тур

Новогиреево, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Лавренюк Анжелика
+7 (495) 725 1001

1001тур

Бабушкинская, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Таран Алена
+7 (495) 725 1001

1001тур

Алексеевская, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Ольховский Дмитрий
+7 (495) 725 1001

1001тур

Раменки, 1001 тур

Перезвоните мне

Кириллов Дмитрий
+7 (495) 725 1001

1001тур

Коломенская, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Скорописова Майя
+7 (495) 725 1001

1001тур

Медведково, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Шевцова Марина
+7 (495) 725 1001

1001тур

Медведково, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Малышева Анастасия
+7 (495) 725 1001

1001тур

Павелецкая, 1001 тур

Перезвоните мне

Иванова Анастасия
+7 (495) 725 1001

1001тур

Улица 1905 года, 1001 тур

Перезвоните мне

Шагербаева Джульетта
+7 (495) 725 1001

1001тур

Тёплый Стан, 1001 тур

Перезвоните мне

Наумова Екатерина
+7 (495) 725 1001

1001тур

Марьино, 1001 тур

Перезвоните мне

Петрова Галина
+7 (495) 725 1001

1001тур

Сокол, 1001 тур

Перезвоните мне

Вахрамова Ирина
+7 (495) 725 1001

1001тур

Полежаевская, 1001 тур

Перезвоните мне

Кешишян Анастасия
+7 (495) 725 1001

1001тур

Выхино, 1001 тур

Перезвоните мне

Макарова Ирина
+7 (495) 725 1001

1001тур

Планерная, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Сапрыкина Юлия
+7 (495) 725 1001

1001тур

Красногвардейская Вегас, 1001 тур

Перезвоните мне

Четвергова Анна
+7 (495) 725 1001

1001тур

Юго-Западная, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Петухова Маргарита
+7 (495) 725 1001

1001тур

Домодедовская, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Пицун Жанна
+7 (495) 725 1001

1001тур

Кузьминки, 1001 тур/Fun&Sun (ex. TUI)

Перезвоните мне

Бекишева Анастасия
+7 (495) 725 1001

1001тур

Митино, 1001 тур

Перезвоните мне

Купреева Ольга
+7 (495) 725 1001

1001тур

Выхино, 1001 тур

Перезвоните мне

Лужкова Ольга
+7 (495) 725 1001

1001тур

Киевская, 1001 тур

Перезвоните мне

Косарева Екатерина
+7 (495) 725 1001

1001тур

Беляево, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Королева Татьяна
+7 (495) 725 1001

1001тур

Сокольники, 1001 тур

Перезвоните мне

Лызина Наталья
+7 (495) 725 1001

1001тур

Коломенская, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Стрельникова Наталья
+7 (495) 725 1001

1001тур

Кантемировская, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Бабичева Ирина
+7 (495) 725 1001

1001тур

Кузьминки, 1001 тур/Fun&Sun (ex. TUI)

Перезвоните мне

Подкосова Кристина
+7 (495) 725 1001

1001тур

Сокольники, 1001 тур

Перезвоните мне

Дмитрова Елена
+7 (495) 725 1001

1001тур

Домодедовская, 1001 тур

Перезвоните мне

Плешко Марина
+7 (495) 725 1001

1001тур

Жулебино, 1001 тур/Fun&Sun (ex. TUI)

Перезвоните мне

Базылева Наталия
+7 (495) 725 1001

1001тур

Улица Скобелевская, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Гусева Евгения
+7 (495) 725 1001

1001тур

Беляево, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Хлопкова Анна
+7 (495) 725 1001

1001тур

Бабушкинская, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Сорокина Юлия
+7 (495) 725 1001

1001тур

Белорусская, 1001 тур

Перезвоните мне

Cologne Map — Bilder und stockfotos

Bilder

  • Bilder
  • FOTOS
  • Grafiken
  • Vektoren
  • Videos

Durchstöbern Sie 484

Durchstöbern Sie 484

Durchstöbern SI 484

. Oder starten Sie eine neuesuche, um noch mehr Stock-Photografie und Bilder zu entdecken.

Sortieren nach:

Am beliebtesten

Detaildurchführtes vektorplakat stadtplan köln — Кёльн карта фондовая графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Detaildurchführtes Vektorplakat Stadtplan Köln

Detaillierter Vektorposter Stadtplan Köln Detailplan der Stadt, Flüsse und Straßen

köln deutschland stadtplan в стиле ретро. дер умрис. — Кёльн карта сток-графики, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Köln Deutschland Stadtplan im Retro-Stil. Дер Умрис.

Karte von köln deutschland 1898 — карта Кёльна стоковая графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Karte von Köln Deutschland 1898

zeigerumriss blau karte von köln — карта Кёльна стоковая графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Zeigerumriss blau Karte von Köln

köln deutschland stadtplan в стиле ретро. дер умрис. — Кёльн карта сток-графики, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Köln Deutschland Stadtplan im Retro-Stil. Дер Умрис.

Stadtplan von Köln, nordrhein-westfalen, deutschland, lithographie, veröffentlicht 1897 — карта Кёльна, графика, клипарт, мультфильмы и символы

Stadtplan von Köln, Nordrhein-Westfalen, Deutschland,…

Stadtplan, von Kölnplan Северный Рейн-Вестфалия, Германия. Литография, veröffentlicht 1897.

deutschland hoch detaillierte karte (gefärbt durch staaten und verwaltungsbezirke) mit unterteilungen. alle schichten detachabel und beschriftet. вектор — Кёльн карта Stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole

Deutschland hoch detaillierte Karte (gefärbt durch Staaten und…

schwarze umrisskarten der 12 bevölkerungsreichsten städte der bundesrepublik deutschland — Кельн карта фондовая графика, -clipart Cartoons und -symbole

Schwarze Umrisskarten der 12 bevölkerungsreichsten Städte der…

векторная карта köln, deutschland — köln map stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole

векторная карта köln, Deutschland

kölner Karte mit Stadtteilen, Flagge und Ortsnamensvektor

панорама рейнов, mayence nach köln -, карта Кёльна фондовая графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Панорама Рейнов, Майнц-на-Кельн, 1872

Винтажная карта Рейнских панорам, Майнц-бис-Кельн, 1872, Викторианский, 19. Jahrhundert

moderne karte — köln stadt von deutschland de — Кёльн карта фондовая графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Moderne Karte — Köln Stadt von Deutschland DE

deutschland hohe detaillierte vektorkarte mit nachbarländern und territorien. karte nach bundesstaaten und verwaltungsbezirken eingefärbt, mit unterteilungen — cologne map stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole

Deutschland hohe Detaillierte Vektorkarte mit Nachbarländern und…

köln steckern auf einer karte von europa — cologne map stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole

bilder

Köln Steckern auf einer Karte von Europa

verwaltungsvektorkarte der region köln in deutschland, nordrhein-westfalen, deutschland — карта Кёльна фондовая графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Verwaltungsvektorkarte der Region Köln in Deutschland, Nordrhein-W

Deutschland-karte Square Städte Vintage Straight Pin — Cologne Map Stock-fotos und Bilder

Deutschland-Karte Square Städte Vintage Straight Pin

3D-рендеринг с немецкой картой с гераден Pins an der Position Вихтигер Штедте. Винтаж-фарбстиль. Sehr hohe Auflösung verfügbar!

zeigerumriss blau karte von köln — cologne map stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole

zeigerumriss blau Karte von Köln

hochwertige karte stadt deutschlands — cologne map stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole золотой фарбе. глидерунгкарте. — карта одеколона — графика, клипарт, -мультфильмы и символы

Köln Deutschland Stadtplan im Retro-Stil в золотистом цвете….

Köln Deutschland Stadtplan im Retro-Stil в золотистом цвете Farbe. Übersichtskarte. Вектор-иллюстрация.

karte von deutschland — вектор инфографики — cologne map stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole . karte köln für Nordrhein-Westfalen их дизайн веб-сайта, приложение, пользовательский интерфейс. эп.10. — кельнская карта сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Hochwertige Karte von Köln ist eine Stadt Das Deutschland, мит…

Карты Кельна, Кельн, Satellitenansicht, город, Германия — карта Кельна фото и фотографии

Карты Кельна, Кельн, Satellitenansicht, Город, Германия

Landkarte фон Кельн, Кельн, Satellitenansicht, Штадт, Германия. 3D-рендеринг

deutschlandkarte mit den größten städten skylines ikonen. vektorabbildung — cologne map stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole

Deutschlandkarte mit den größten Städten Skylines Ikonen….

köln deutschland 3d render karte blau top ansicht июнь 2019- cologne map stock-fotos und bilder

Köln Deutschland 3D Render Karte Blau Top Ansicht Jun 2019

weltberühmte sehenswürdigkeiten — line-design-stil-iconen — cologne map stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole

Weltberühmte Sehenswürdigkeiten — Line -Design-Stil-Ikonen

farbige detaillierte straßenkarte, urbaner straßenplan stadt berlin und köln mit bunten stadtteilen und bezirken, reisevektor poster — cologne map stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole

Farbige detaillierte StraßenStraßenkarte, cityer Straßenkarte.

Farbige detaillierte Straßenkarte, städtischer Straßenplan Stadt Berlin und Köln mit bunten Stadtteilen und Bezirken, Reisevektorposter

europäischen städten auf karte-serie: köln — cologne map stock-fotos und bilder

Europäischen Städten auf Karte-Serie: Köln

karte der bezirke nordrhein -westfalen — карта Кельна сток-график, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Карты Безирке Северный Рейн-Вестфалия

вектор-глидерунг-значки фон дер рейн-рур метрополия Hauptstädte горизонты — карта Кёльна сток-график, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Vektor-Gliederung-Icons von der Rhein-Ruhr Metropolregion Hauptstä

hand gezeichnet doodle deutsche karte. deutsche stadtnamen schriftzug und cartoon-sehenswürdigkeiten, — кельнская карта, графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Ручная gezeichnet doodle deutsche Karte. Deutsche Stadtnamen…

Handgezeichnete Doodle Deutschland Landkarte. Deutsche Städtenamen Schriftzüge und Cartoon-Wahrzeichen, Touristenattraktionen Cliparts. Reisen, Reise Comic Infografik Poster, Banner Konzeptdesign. Бал, Бремен, Берлин

Karte der Rheinprovinz (Preußen, Deutschland), lithographie, veröffentlicht im jahre 1897 — cologne map stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole Грау аббилдунг силуэт форма — Кельн карта сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Кельн-штадтплан мит Безиркен Грау Аббилдунг силуэт форма

Германия — карта и флаг аббилдунг — Кельн карта сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и — символ

Deutschland — Карты и флаги Abbildung

vektorabbildung der nordrhein-westlichen landkarte des landes mit den größten städten — cologne map stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole mit den wichtigsten städten und nebenflüssen in deutscher sprache — cologne map stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole

Flusssystemkarte Rhein mit den wichtigsten Städten und Nebenflüsse

Historische Gravur von Köln, Deutschland — карта Кельна, графика, клипарт, мультфильмы и символы

Historische Gravur von Köln, Deutschland

kommunikationsnetz deutschlands. — карта Кёльна с фотографиями и фотографиями

Kommunikationsnetz Deutschlands.

staatskarte deutschlands mit umland — карта Кельна фондовая графика, клипарт, мультфильмы и символы0003 Кёльнер дом. welterbe — eine gotische romisch-katholische kathedrale in köln. — карта Кельна фото и фотографии

Kölner Dom. Welterbe — eine gotische römisch-katholische…

Kölner Dom. Weltkulturerbe — Римско-католический готический собор в Кельне. Октябрь 2018 г.

Карты Германии с булавкой на Кельне — карта Кельна с фото и фотографиями

Карты Германии с булавкой на Кельне

Карты Германии с булавкой на Кельне.

köln city map deutschland de gekennzeichneten regenbogenfarbenen abbildung — карта кельна сток-график, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Köln City Map Deutschland DE gekennzeichneten regenbogenfarbenen…

kommunikationsnetz deutschlands. — карта Кёльна с фотографиями и фотографиями

Kommunikationsnetz Deutschlands.

Verwaltungsvektorkarte des Landes Nordrhein-Westfalen mit Flagge in Deutscher Sprache, Deutschland — Cologne map stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole

Verwaltungsvektorkarte des Landes Nordrhein-Westfalen mit Flagge… стоковые графики, клипарты, мультфильмы и символы

Karte von Deutschland — Vektor

Лейпциг силуэт векторная иллюстрация изолирована на белом фоне с изображением 3d вектор — Кельн карта фондовая графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Лейпциг Силуэт векторная иллюстрация изолирована на белом фоне…

    900 Silhouetten-Vektorillustration isoliert auf weißem Hintergrund mit Schatten-3D-Vektor eps 10

    deutschland — karte und flagge abbildung — cologne map stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole

    Deutschland — Karte und Flagge Abbildung

    Deutschland Karte und Flagge — Vektorillustration

    deutschland reisekarte — cologne map stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole

    Deutschland Reisekarte

    Cartoon Deutschland Reisekarte
    https://maps. lib.utexas.edu/maps/europe/germany.jpg

    set 2 von 2 sehr detailslierte karten vektor Silhouetten Staaten von Deutschland mit namen und kapital — cologne map stock-grafiken, -clipart, -cartoons und — symbole

    Set 2 von 2 Sehr Detaillierte Karten Vector Silhouetten Staaten…

    9 von 16 Bundesländern mit name, hauptstadt und detailreichem vektor nordrhein-westfalen-karte zum drucken von postern, postkarten und t-shirts — cologne map stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole

    9 von 16 Bundesländern mit Namen, Hauptstadt und detailreichem…

    Deutschland (karte) mit wahrzeichen der sechs größten städte — Кельн map stock-fotos und bilder

    Deutschland (Karte) mit Wahrzeichen der sechs größten Städte

    «Deutschland gr.Aten der sechs den Landmarken Берлин (Brandenburger Tor & Fernstehturm), 2. Гамбург (Pegelturm der LandungsbrAcken), 3. MAnchen (Frauenkirche), 4. KAln (Dom), 5. Франкфурт (HochhAuser: Messeturm, Main Tower, Commerzbank Tower), 6. Штутгарт ( новый замок)»

    векторное изображение с детальными силуэтами карт Германии — Северный Рейн-Вестфалия, Гессен, Рейнланд-Пфальц, Саар — набор 3 из 4 — карта Кельна фондовая графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

    Nordrhein-Westfalen Karte auf blau-grünem Hintergrund mit schatten — cologne map stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole

    Nordrhein-Westfalen Karte auf blau-grünem Hintergrund mit

    Weiße Landkarte von Nordrhein-Westfalen isoliert auf einer trendigen Farbe, einem blaugrünen Hintergrund und mit einem Schlagschatten. Векторные иллюстрации (EPS10, кишки geschichtet und gruppiert). Einfach zu bearbeiten, zu bearbeiten, in der Größe zu ändern oder zu kolorieren.

    das deutsche stadtnetzwerk — карта Кельна, графика, клипарт, мультфильмы и символы

    autobahn-karte von deutschland — карта Кёльна, графика, клипарт, мультфильмы и символ

    Autobahn-Karte von Deutschland

    Autobahn-Vektorkarte von Deutschland

    schwarz-weiß-karte von deutschland — карта Кельна фондовая графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

    Schwarz-Weiß-Karte von Deutschland

    kölve, deutschland карта Кельна стоковая графика, клипарт, карикатуры и символы

    Кельн, Германия0016 Vektorsammlung von Städten und Gemeinden mit Schriftnamen in. ..

    Vektorsammlung von Städten, die Namen in Deutschland beschriften.

    kölner stadt-anzeiger — kölner stadt-anzeiger map stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole

    Deutschland-Karte

    Deutschland Politische Karte mit Hauptstadt Berlin, Landesgrenzen, wichtigsten Städten, Flüssen und Seen. Englische Beschriftung und Skalierung. Иллюстрация.

    die landschaft von berlin und köln, deutschland — köln map stock-fotos und bilder

    Die Landschaft von Berlin und Köln, Deutschland

    Köln, Deutschland- 21. Апрель 2010: Köln ist ein bedeutendes Industriezentrum mit langer Geschichte in Westdeutschland. Hier hält ein DB-ICE-Hochzug am Kölner Bahnhof.

    Kölner Skyline Vektor bunte plakat auf schönen dreieckigen texturhintergrund — карта Кёльна стоковая графика, -clipart, -cartoons und -symbole

    Kölner Skyline Vector bunte Plakat auf schönen dreieckigen.

Ахун смотровая как добраться: Как добраться до горы Ахун из Адлера самостоятельно на автобусе и машине

Гора Ахун в Сочи: как добраться до смотровой площадки?

Гора Ахун напоминает молчаливого стражника. Иногда кажется, что именно эта прекрасная глыба охраняет природу от негативного влияния цивилизации. Впрочем, путь к вершине знаменитого природного изваяния не предполагает серьезных трудностей, тем более, что там столько всего интересного… Еще в середине тридцатых годов прошлого столетия сюда проложена автомобильная трасса. Словом, вояж к главному пику города Сочи экстремальным можно назвать с огромной натяжкой. С другой стороны, ощущения первобытности и удивительного слияния с окружающей средой продолжают притягивать туристов, невзирая на наличие высококачественной магистрали. Дикие тропы остались в иной эпохе, но замечательный декор существует в реальности. Грандиозная флора соседствует с облагороженными прогулочными зонами. Стоит отметить, что и архитектурные шедевры блистательно вписались в нерукотворный ансамбль. Нет, конечно, здешние пейзажи не вполне можно сравнить с сюжетными линиями с полотен Сальвадора Дали. Тем не менее, здесь предстает поистине фантастическая картина. Гипнотизирующие виды очаруют почитателей всего нетривиального. Безопасность чудесным образом маскируется за отнюдь не бутафорскими обрывами. Правда, пугаться отвесных склонов не следует, поскольку маршрут носит официальный характер. Как водится, отсутствие мощного экшена компенсируется невероятной панорамой.
 

Прочь от цивилизации!

Фото © Artyom Krivosheev, photosight.ru

Национальный заповедник города Сочи, как вы поняли, давно превратился в туристическую достопримечательность. При этом, легендарный Ахун не утратил фирменного ореола загадочности. Пусть дорога, скажем, от Адлера гарантирует комфортный маршрут, а расстояние от шумного побережья не более трех километров. Сюда можно добраться самостоятельно и нет необходимости пользоваться услугами гида (хотя, рекомендуем, все же, воспользоваться помощью проводника).

  • Для начала, необходимо добраться до остановки Старая Мацеста (если вести речь об общественном транспорте).
  • Затем, вокруг вас соберется довольно солидное число таксистов, и вы сможете выбрать подходящий тариф.
  • Обратный путь также следует проделать на автомобиле, если нет желания повторить пешую прогулку.
     

Обойдемся без экстрима?

Путешествие к горным вершинам всегда сопровождает атмосфера опасности. К счастью, прогулка по владениям сочинского заповедника всячески избавляет гостей курорта от не самых приятных ощущений. Уже на старте восхождения визитеров встретит знаменитая водолечебница. Согласитесь, подобное учреждение явно не ассоциируется с побочными эффектами в виде страха и иного дискомфорта. Кстати, медицинский туризм тут весьма популярен. Причем, он может существовать и за пределами комплексов санаторного типа. Люди стремятся вдохнуть чистейший воздух и мгновенно избавиться от городского кислородного голодания. В общем, давайте обойдемся без экстрима.

  • Практически на каждом шагу здесь установлены скамейки, что позволяет избежать утомления от похода.
  • Единственное: рекомендуем запастись питьевой водой, поскольку кафе находятся ближе к завершению маршрута.
  • Все сложные участки оборудованы безопасными тропами (ступени из белого известняка, блестящего на солнце, выглядят впечатляюще).
     

Нерукотворный ансамбль гор

Фото © Евгений Дольников, fotokto.ru

Разумеется, гора Ахун — это нечто большее, чем просто ансамбль величественных глыб. Под этой вывеской скрывается история. Однако о мифах мы поговорим в другой раз. Сейчас стоит обратить внимание на главных действующих лиц. Волею судеб, частью грандиозного произведения природной архитектуры оказались не менее значимые фигуры. Давайте обратим свой взор на самые известные нерукотворные изваяния удивительного заповедника.

  • В первую очередь, на ум приходит название Орлиные скалы.
  • Малый Ахун тоже известен туристической братии, однако он уступает в рекламной привлекательности упомянутой ранее глыбе.
  • Большой Ахун — высшая точка сочинского побережья (вершина взмыла на 600 с лишним метров над уровнем моря).
     

И вновь о природе

По мнению огромного количества путешественников, с природной красотой не способен сравниться ни один рукотворный шедевр. С данным утверждением можно поспорить, но оказавшись во владениях ахунского великолепия, не согласиться с озвученным тезисом вряд ли получится. Помимо грандиозной панорамы, о которой сложены многочисленные легенды, присутствуют в здешних местах и другие объекты визуального наслаждения.

  • Агурские водопады — одно из главных достопримечательностей природного происхождения не только Сочи, но и всего Краснодарского края.
  • Пицундская сосна тоже покорит визитеров своим обликом.
  • Разумеется, очаруют посетителей заповедника и многочисленные пещеры.
     

Архитектурная память

Фото © Ковалева Маргарита Михайловна, nat-geo.ru

Идеей сделать из Ахуна смотровую площадку заболевали многие, но только Иосифу Сталину удалось реализовать данный проект. Вероятно, находясь на своей даче у подножия знаменитой горы, генеральный секретарь пришел к выводу, что ему необходимо лицезреть Сочи с верхотуры, чтобы появилась некое подобие башни. Кто-то считает, что именно с той поры прекрасный массив начал превращаться в музей под открытым небом. Хотя, и до 36-го года здешние просторы вполне можно было считать таковыми.

  • Но именно смотровая площадка на вершине горы Ахун, возведенная по указу «вождя», остается главным символом этих мест.
  • На пути к вершине вы сможете полюбоваться прекрасной статуей Прометея.
  • Малый Ахун предложит туристам полюбоваться развалинами древнего храма.
     

Опять о безопасности

Несмотря на то, что маршрут, проложенный к вершине Большого Ахуна очень безопасный — о мерах предосторожности забывать не стоит. Да, смотровые площадки расположены в легкодоступных местах и не подразумевают экстремальных восхождений. Тем не менее, рекомендуем не пренебрегать принятыми правилами. Возможно, именно благодаря установленным стандартам трагедий тут не случается. Заблудиться в заповеднике практически нереально. Указатели присутствуют на каждом шагу. Следовательно, даже вояж без сопровождений не таит в себе серьезных угроз. Впрочем, повторимся, есть несколько значительных «но»…

  • Советуем покидать заповедник до наступления темноты.
  • Ознакомьтесь с прогнозом погоды. Не отправляйтесь в путешествие в дождь или при густом тумане.
  • Особого снаряжения для похода не требуется, но рекомендуем обзавестись теплой одеждой и специальной обувью.

 

Первое фото — Николай Суховский, stav26.livejournal.com

Посмотреть все варианты отдыха в Сочи


Подписывайтесь на Дзен-канал TVIL.RU и будьте в курсе всех новостей туризма.

Гора Ахун Сочи — как добраться самостоятельно

Гора Ахун – одна из высочайших горных вершин г. Сочи. Это самая высокая точка прибрежной части. Если Вы собираетесь посетить город-курорт в 2023 году, Вам просто необходимо совершить экскурсию в это место. Что же там интересного? Об этом Вы узнаете из данной статьи.

Экскурсии в Сочи

История названия горы Ахун

По некоторым историческим данным, гору назвали в честь Ахына. Это бог скотоводства, в которого верили местные торговцы. По преданиям, Ахын был великаном, любившим путешествовать со своим огромным посохом. При помощи него он мог перепрыгивать с одного берега рек на другой. Однажды, он не смог перепрыгнуть реку Шахе и в результате утонул. Самое примечательное, что в настоящее время на том месте располагается поселение Ахинам, что значит – Место Ахина.

Ещё существует другая версия. Безусловно, она будет более правдива. Слово Ахун в переводе с абхазского языка означает множество вершин.

Достопримечательности горы Ахун

Гора, протяжённостью 5 км, разместилась между ущельем р. Хоста и Агурским ущельем. На склоне её расположилась часть Сочинского национального парка – Тисо-самшитовая роща. С северной стороны Ахун омывают воды небольшой реки Агурчик, которая является притоком р. Агура.

Практически на самой верхней точке вершины (высота горы составляет 663 метра) Вы сможете увидеть смотровую башню. Её возвели в исполнение приказа самого Иосифа Виссарионовича Сталина в 1936 году. Посетите данное сооружение и Вы сможете насладиться прекрасными видами. С высоты Вы увидите окрестности Адлера, Сочи и Имеретинской низменности. Желающие ещё могут сделать невероятные фото на память, а также наведаться в магазинчик вин. Кроме того, при желании, можно продегустировать некоторые из них. Рядом с башней Вы найдёте различные сувенирные магазинчики и кафе.

Ещё посетители могут покататься на колесе обозрения. Пиковая точка его расположена на высоте 701 метр выше уровня моря. Время одного круга имеет продолжительность 8 минут.

Цены на посещение смотровой башни и колеса обозрения в 2023 году могут измениться. Поэтому Вам лучше узнавать их непосредственно перед поездкой.

Пик, на котором расположена смотровая башня, называют Большим Ахуном. Кроме него гора имеет пики: Малый Ахун (высота которого составляет 501 метр) и Подахунок.

Ещё в недрах горы существует более трёх десятков пещер. Протяжённость самой большой из них, Большой Ахунской пещеры, составляет 384 метра. Вход в неё расположен на высоте 300 метров над уровнем моря. Есть ещё пещеры Чёрная Нора, Белоскальская, БС-3, БС-4, БС-5.

На горе Ахун в 1937 году построили ресторан. Однако проработал он не больше одного летнего сезона. В настоящее время это прекрасное архитектурное сооружение забросили. В результате оно находится в крайне плачевном состоянии.

Как добраться самостоятельно

Посетить гору Ахун Вы можете в составе экскурсии по достопримечательностям Сочи. Ещё в такую экскурсию входит посещение Дачи Сталина и Агурского ущелья. Помимо этого, Вы можете отправиться туда самостоятельно. Безусловно, Вы без особого труда доберётесь к месту на личном автомобиле, такси или пешком.

Пешком к вершине можно добраться двумя тропами: короткой, протяжённостью 6 километров и длинной – 12 километров.

  • Короткий путь начинается от остановки Микрорайон Малый Ахун. Добраться до неё Вы сможете на автобусе №2 из города Сочи. Дальше Вы выйдете на специально оборудованную туристическую тропу.
  • Длинный путь берёт своё начало с остановки Спутник. До неё Вы сможете добраться на автобусе №2 или маршрутном такси №122. После необходимо преодолеть около полутора километров асфальтированной дороги, ведущей к Агурскому ущелью. Ещё 2 километра пешего пути пролегают через само ущелье. И после уже Вы сможете совершить подъём на гору.

Безусловно, проще будет добраться на личном автотранспорте или такси. Проехать 20 километров от центра Сочи, потом по горному серпантину. Самое примечательное, что для Вашего удобства возле смотровой башни расположена платная автостоянка.

Часы работы

Ежедневно 10:00 — 21:00

Гора Ахун на карте

Открыть карту

Все достопримечательности Сочи

Лазаревское

Красная Поляна

Написать отзыв

Оценка

Отзывы

Санёк

20. 02.2020

Оценка 4/5

описание, история и интересные факты

В природе есть гора Большой Ахун, которая является одной из главных туристических достопримечательностей города Сочи. На его вершине находится великолепная смотровая площадка, откуда можно любоваться восхитительными природными ландшафтами Кавказского хребта и его окрестностей.

Удивительно красивое место — башня на горе Ахун в Сочи и его окрестностях.

Краткое описание горы

Эта вершина Кавказского хребта имеет высоту 663 м (над уровнем моря) и проходит вдоль побережья Черного моря. Имеет длину около 5 километров. На западной стороне горы лежит каньон реки. Агуры, на востоке — р. Хоста, на севере — приток Агуры с трогательным названием Агурчик. Юго-восточный склон Ахуна занимает знаменитая Тисо-самшитовая роща (территория Сочинского заповедника).

На склонах гор расположено более 30 пещер (больших и малых), самая крупная из которых — Большая Ахунская, расположенная на северной стороне вершины. Его длина составляет 384 метра, а высота достигает 20 метров. Есть в этих местах и ​​не менее интересные склоны: пик Малых Ахун с чуть меньшей высотой (501 м) и 380-метровые Орлиные скалы.

О происхождении названия вершины

Точная версия происхождения названия горы, на которой расположена башня Ахун, отсутствует. Есть несколько предположений, одно из которых, гора обязана своим названием убыхскому богу, покровителю скотоводов Ахину. По другой версии, слово «ахун» в переводе с абхазского языка означает «холм» или «возвышенность».

Как бы то ни было, все предположения годятся для этого величественного сооружения, заключающего в себе часть многовековой истории этих мест.

Башня Ахун: история возникновения

В начале 20 века была проведена большая реконструкция знаменитого курорта Сочи. Внимание было обращено и на горе Ахуна. В 1935 году к его вершине была проложена 11-километровая автодорога, а в 1936 году на ее вершине была построена уникальная смотровая башня. А высота башни была рассчитана таким образом, чтобы вид с ее площадки не закрывался деревьями. Таким образом, все удивительные природные ландшафты в периметре 70 километров видны как на ладони.

Все началось с приказа Иосифа Сталина, после посещения вождем города Большой Ахун. Построена башня из белого известняка, добытого при строительстве Ачунского шоссе. Все это строилось 10 месяцев, но лидер страны по каким-то причинам не смог снова посетить это чудесное место. Спроектировал башню архитектор С. Воробьев, долгое время работавший в городе Сочи.

Описание

Величественная смотровая башня Ахун расположена на самой высокой точке Хостинского района. Это довольно интересное архитектурное решение. Выглядит необычно и оригинально: известняк грубо обработан, стиль романский.

Напоминает это архитектурное произведение средневековый рыцарский замок. Его высота составляет 30 метров. Но главная достопримечательность в конструкции лестницы, которая построена снаружи башни, а потому каждый поворот на ней представляет собой завораживающий пейзаж. Наивысший эффект достигается тем, что в самом конце подъема на башню в сооружении предусмотрена закрытая площадка, после выхода из которой каждый турист испытывает экстаз, шок от неописуемого окружающего великолепия.

Всего на высоте 700 метров башни башни Большой Ахун. Он представляет взору туристов с южной стороны великолепный вид на Черное море, запечатлевший пейзажи берегов Абхазии. С восточной стороны видны не менее красивые окрестности Адлера, с западной – город Сочи, а с северной – величественные Кавказские горы и зеленые луга, раскинувшиеся вдоль берегов Черного моря.

Эта башня относится к чудесам России. Внешне он напоминает оригинальные постройки генуэзцев. Подобных сооружений много на Черноморском побережье Крыма и Кавказа. Самое главное, что с башни на горе Ахун открывается изумительный вид на природу местности.

Дорога к нему пролегает через фантастические реликтовые рощи, содержащие более 200 видов различных растений, из которых 30 занесены в Красную книгу России. Недалеко от этих мест находятся Агурские водопады, одноименное ущелье и Орлиные горы.

Экскурсии

Большинство экскурсоводов уверяют, что в самые ясные дни с этого места видно даже турецкое побережье. Конечно, это не очень достоверный факт. Зато точно известно, что отсюда прекрасно видно побережье Черного моря от Дагомыса до Пицунды.

Внутри самой башни находится музей, где можно познакомиться с многочисленными представителями богатой кавказской флоры и фауны. Здесь можно покататься на пони или лошади. Часто наблюдаются свадебные кортежи, так как это излюбленное место молодоженов.

Для туристов в этих местах созданы все условия для совершения прогулок на свежем воздухе с последующим отдыхом. Кафе, где можно заказать горячие блюда и шашлык, а также сувенирные лавки находятся именно там, где возвышается величественная башня Ахуна.

Как туда попасть?

Можно доехать на такси до остановки «Агура» и далее пешком по правому берегу реки в сторону ресторана «Кавказский аул». Преодолев около 900 метров, нужно перейти на противоположную сторону Агуры через мост. Дорога заканчивается у самого ресторана, затем идет по довольно благоустроенной тропе, которая поднимается вверх. Также по пути можно увидеть пересыхающие в самые засушливые годы Агурские водопады. В месте слияния реки Агуры с ее притоком Агурчиком дорога начинается более крутым подъемом, после которого появляется ровный участок дороги, заканчивающийся высокой каменной башней. По пути к нему есть родник с питьевой водой, у которого есть башня Большой Ахун.

Большинство туристических агентств предлагают автобусные экскурсии. Автомобильный проезд проходит по направлению Сочи-Адлер, но нужно просто следовать указателю на Ахун. Дорога представляет собой в общей сложности 20 крутых поворотов и достаточно длинный подъем. Весь путь от поворота до вышки составляет 11 километров.

Заключение

Красивая 30-метровая башня Ахуна просто великолепна. Ощущение, что он построен несколько веков назад. Смотровая башня имеет, как отмечалось выше, довольно оригинальную особенность строения. Взору туристов, как при подъеме, так и при спуске, всегда открывают чарующие пейзажи: удивительно красивый город, сказочная панорама моря, заснеженные величественные вершины гор и восхитительные природные ландшафты гор, покрытых густой зеленый лес.

Виды окрестностей завораживают и притягивают своей красотой и таинственностью. Чтобы представить и испытать все это, стоит совершить экскурсию по этим удивительным и заманчивым местам.

Park Directions — Cape Lookout National Seashore (Служба национальных парков США)

Младенческая смертность0626

4,3

(смерть младенцев на 1000 живорождений)
Просмотр исторической диаграммы

Смертность в возрасте до 5

4,8

(на 1000 живых родов)
Взгляд. boroughs, districts, urban agglomerations, etc.)

Добраться из одной точки Национального побережья Кейп-Лукаут в другую может быть проблемой. Имея только два пункта назначения, доступных по дорогам на материке, и пять различных мест отправления, чтобы добраться до нашего пляжа протяженностью 56 миль на пароме, полезно знать, куда вы направляетесь и как туда добраться.

Туристические центры и офисы на материке | Пункты назначения Барьер-Айленд

Туристические центры и офисы на материке

На автомобиле (без автомобильного парома) можно добраться только до двух участков национального побережья Кейп-Лукаут: туристический центр Харкерс-Айленд и штаб-квартира парка, а также информационный центр для посетителей Бофорта. .

 

 

Туристический центр острова Харкерс и административные офисы

Этот центр для посетителей расположен на восточной оконечности острова Харкерс, примерно в 20 милях (30 км) к востоку от Бофорта, Северная Каролина, и в 30 милях (50 км) к югу от конечной остановки на острове Сидар паромного маршрута штата Северная Каролина от острова Окракок до Кедровый остров. Этот центр для посетителей является одним из двух паромных ворот, ведущих к маяку Кейп-Лукаут и банкам Шеклфорд.

Из города Бофорт или Морхед: Следуйте по США 70 EAST. Поверните направо на Harkers Island Road (SR 1332/SR 1335). Следуйте по Харкерс-Айленд-роуд, пока она не закончится. Слева находится двухэтажный центр для посетителей.

Из Сидар-Айленда: Двигайтесь по NC 12 ЮЖНЕЕ, мимо поворота на Атлантический океан до США 70 ЗАПАД. Продолжайте движение по шоссе US 70 до Harkers Island Road (SR1332/SR 1335). Поверните налево на Harkers Island Road и следуйте по ней до конца. Слева находится двухэтажный центр для посетителей.

При использовании GPS: Почтовый адрес парка не приведет вас на парковку туристического центра Harkers Island. Если вы используете устройство GPS, вы можете использовать координаты парковки (34,68494,-76.52725). Если вы пользуетесь картографической службой, следующий адрес приблизительно соответствует расположению въезда на парковку: 1800 Island Road, Harkers Island, NC 28531.

 

Информационный центр для посетителей Бофорта

Этот информационный центр для посетителей расположен по адресу: 701 Front Street в Бофорте, Северная Каролина, примерно в 4,5 милях (7 км) к востоку от Морхед-Сити и в 40 милях (60 км) к югу от конечной остановки Сидар-Айленд Паромный маршрут штата Северная Каролина от острова Окракок до острова Сидар. Этот центр для посетителей является одним из двух паромных ворот, ведущих к маяку Кейп-Лукаут и банкам Шеклфорд.

Из города Морхед: Следуйте по США 70 EAST. Поверните направо на улицу Поллока. Следуйте по Поллок-стрит, пока она не закончится на Фронт-стрит. Информационный центр для посетителей находится на углу Поллок-стрит и Фронт-стрит. Краткосрочная парковка доступна на Фронт-стрит перед Информационным центром для посетителей. Пожалуйста, посетите веб-страницу парковки города Бофорт или позвоните в мэрию по телефону (252) 728-2141, чтобы получить информацию о платных, бесплатных и ограниченных по времени парковочных зонах.

Из Сидар-Айленда: Двигайтесь по NC 12 ЮЖНЕЕ, мимо поворота на Атлантику, в США 70 ЗАПАД. Продолжайте движение по шоссе US 70 до города Бофорт. Продолжайте движение прямо по Life Oak Street. Следуйте по улице Лайв-Оук, пока она не закончится на Фронт-стрит, затем поверните направо на Фронт-стрит. Информационный центр для посетителей находится на углу Фронт-стрит и Поллок-стрит. Краткосрочная парковка доступна на Фронт-стрит перед Информационным центром для посетителей. Пожалуйста, посетите веб-страницу парковки города Бофорт или позвоните в мэрию по телефону (252) 728-2141, чтобы получить информацию о платных, бесплатных и ограниченных по времени парковочных зонах.

Начало страницы

 

Пункты назначения острова Барьер

До островов на берегу моря можно добраться только на лодке , либо на вашей личной лодке, либо на одном из частных паромов. Контактную информацию паромной переправы можно найти на веб-странице Ferry Services.

 

 

Маяк Cape Lookout

Пассажирские паромы отправляются к маяку Cape Lookout из туристического центра Harkers Island в течение всего года. Паромы отправляются на Light Station из информационного центра Beaufort для посетителей летом и по запросу в другое время года.

Деревня Кейп-Лукаут и мыс Кейп-Лукаут

Эта историческая деревня расположена в 2 милях к югу от маяка Кейп-Лукаут и в 14 милях к югу от кемпинга Great Island Cabin; въезд в деревню находится напротив съезда 42b на «проселочной дороге». Мыс Кейп-Лукаут находится в 3 милях к югу от маяка, на 44-й миле парка.

После того, как вы сели на пассажирский паром до маяка, в деревню можно добраться на автобусе Beach Shuttle, который курсирует от маяка Cape Lookout до деревни и мыса Lookout, или до деревни можно добраться пешком по открытой местности. пляж. Если вы планируете отправиться в деревню, обязательно дайте себе достаточно времени, чтобы вернуться и взять с собой много воды и закусок. Вы также можете сесть на автомобильный паром до кемпинга Great Island Cabin Camp и доехать до деревни на личном автомобиле.

 

Shackleford Banks

Пассажирские паромы отправляются в западную часть Shackleford Banks из информационного центра для посетителей Бофорта в течение всего года. Паромы отправляются в восточную часть Шеклфорд-Бэнкс из туристического центра острова Харкерс летом и по запросу в другое время года.

К началу страницы

 

Лагерь с домиками на Грейт-Айленде и транспортный доступ к банкам South Core Banks

До лагеря с домиками на Грейт-Айленде можно добраться на пароме из города Дэвис, Северная Каролина. Эти паромы могут перевозить как пассажиров, так и полноприводные автомобили.

Из города Бофорт или Морхед: Следуйте по США 70 EAST до города Дэвис. Чтобы добраться до паромной переправы Cape Lookout Cabins & Camps, продолжайте движение прямо по Horseshoe Road. Продолжайте движение прямо по Grady Davis Lane, паром будет слева. Чтобы добраться до паромной переправы Дэвис-Шор, поверните направо на Комьюнити-роуд (SR 1363), затем поверните налево на Уиллис-роуд. Паром справа.

Из Сидар-Айленда: Двигайтесь по NC 12 ЮЖНО, мимо поворота на Атлантический океан до США 70 ЗАПАД. Продолжайте движение по шоссе US 70 до города Дэвис, Северная Каролина. Чтобы добраться до паромной переправы Davis Shore, продолжайте движение прямо по Community Road (SR 1363), затем поверните налево на Willis Road. Паром справа. Чтобы добраться до паромной переправы Cape Lookout Cabins & Camps, поверните налево на Horseshoe Road. Продолжайте движение прямо по Grady Davis Lane, паром будет слева.

 

Автомобильный подъезд к Норт-Кор-Бэнкс из Лонг-Пойнта

Лонг-Пойнт на Норт-Кор-Бэнкс является посадочной площадкой для автомобильного парома, следующего из города Атлантик, Северная Каролина. Этот паром может перевозить как пассажиров, так и полноприводные автомобили. Весь доступ к Лонг-Пойнт и Норт-Кор-Бэнкс осуществляется на лодке/пароме, дороги на этот остров нет.

Из города Бофорт или Морхед: Следуйте по США 70 EAST. Там, где US 70 встречается с NC 12, поверните направо и продолжайте движение по US 70 (Seashore Drive). Поверните налево на Моррис Драйв. В конце дороги поверните направо на Shell Road (SR 1378). Шелл-роуд становится Моррис-Марина-роуд. Паром справа.

Из Сидар-Айленда: Двигайтесь по NC 12 ЮГ и поверните налево на Old Cedar Island Road. Поверните налево на Моррис-Марина-роуд (SR 1378), и паром будет справа.

 

Портсмут-Виллидж

Основной маршрут в Портсмут-Виллидж, расположенный на самом северном конце Норт-Кор-Бэнкс (иногда называемый «Портсмут-Айленд»), осуществляется на пассажирском пароме из Окракока, Северная Каролина.

Линия сталина украина: «Линия Сталина» как система УРов

Какие укрепрайоны достались Украине в наследство от СССР

Советский Союз приступил к строительству оборонительных сооружений на Украине в 1928 году. Уже тогда было ясно, что «просвещённые европейцы» не дадут спокойно существовать рядом с собой молодой советской стране. Сталь и двутавровые балки везли с Урала, обтюраторы (задвижки) капониров и заслонки амбразур отливали в Ленинграде, а гранит добывали здесь же, на Украине. Почти все бетонные работы смогли закончить к 1941 году, а вот укомплектование укрепрайонов (УРов) оборудованием и вооружением шло медленно, вплоть до июня 1941 года.

Линия Сталина

Большинство украинских УРов были частью большой линии обороны, которая в СССР шла от Финского залива до Чёрного моря. Открывалась эта линия Кингисеппским УРом, а заканчивалась Одесским. В СССР линию обороны «Сталинской» не называли — так её прозвали журналисты на Западе.

Орудийный полукапонир для 76,2-миллиметровых орудий на капонирных лафетах со сферическими масками-обтюраторами. Фото © Wikipedia

Самым северным на Украине был Коростеньский укрепрайон. Он шёл от Рудни через Осовку и Белку до станции Фонтанка, имел протяжённость в 142 километра и насчитывал 467 сооружений — капониров, пулемётных и артиллерийских ДОТов. Подземный командный пункт находился в Коростене. Первая линия обороны достигала двух километров в глубину, вторая линия находилась в семи километрах восточнее. Бетонные сооружения дополнялись 120 километрами проволочных заграждений и 20 километрами окопов и траншей.

Второй УР назывался Новоград-Волынский, он проходил через населённые пункты Варваровка, Чижовка, Натальевка, сам Новоград-Волынский и заканчивался в Коростках. Его протяжённость составляла 120 километров. УР располагался в одну линию и насчитывал 182 пулемётных и 17 артиллерийских ДОТов. Только возле Новограда-Волынского укрепления стояли в два ряда.

Летичевский УР должен был с запада прикрывать Винницу. Он протянулся на 126 километров от Хмельника по восточному берегу Южного Буга через Сусловцы, Волосское, затем по реке Ровец до Бара и через Ялтушков до посёлка Котюжаны. Всего на этом отрезке оборонительной линии было заложено 347 пулемётных и артиллерийских ДОТов и 36 командных пунктов.

Рыбницкий УР располагался между двумя укрепрайонами — Могилёв-Подольским и Тираспольским. Эти три УРа прикрывали центр УССР и имели общую протяжённость почти в 400 километров. Только на Могилёв-Подольском и Рыбнинском УРах насчитывалось 478 ДОТов, 18 полукапониров и 11 ДОТов с пушками. А под Тирасполем УР был оборудован пулемётными капонирами: 43 из них были рассчитаны на один пулемёт, 77 — на два, 133 — на три, 1 — на четыре пулемёта. Кроме этого, было 17 артиллерийских капониров. В 1938 году на Украине стали строить под Киевом Изяславский и Старо-Константиновский укрепрайоны.

Линия Молотова

Амбразура ДОТа линии Молотова. Фото © Wikipedia

Однако перед самой войной благодаря возвращению СССР Прибалтики, присоединению Бессарабии и западных областей Украины и Белоруссии появилась возможность возведения новой линии обороны. Она получила название линии Молотова и шла от венгерской границы западнее Владимира-Волынского и Любомля до границы с Белорусской ССР. Линия была разделена на отдельные Уры: Любомильский (Ковельский), Владимир-Волынский, Струмиловаский, Раза-Русский, Перемыльский. Укрепрайоны Черновицкий, Верхне- и Нижнепрутские и Дунайский формально в линию Молотова не входили, хотя и являлись её логическим продолжением. К началу войны на новой линии обороны было закончено и оснащено 40% от планируемых 5807 ДОТов.

КиУр

Но ещё раньше, чем закончили строительство всех этих сооружений, был возведён Киевский укрепрайон — КиУР. В 1937 году этот УР насчитывал две линии обороны, но строительство его шло долго, с перерывами, план всё время менялся. В конце концов линия обороны была завершена и имела множество укреплений, среди которых преобладали ДОТы типа Б — классические бетонные башни с узкими горизонтальными амбразурами.

Во время обороны КиУР был разделён на две части — южную и северную. О крепости укрытий говорил тот факт, что при строительстве УРа было использовано больше 36 тысяч кубометров бетона. УР имел протяжённость в 160 километров, оборону глубиной до 5,5 километра и 242 пулемётные огневые точки для одного, двух или трёх пулемётов, девять сооружений для противотанковой обороны с башнями, 16 полукапониров на два 76,2-миллиметровых орудия и один капонир для батареи.

Фото © Wikipedia

Во время боевых действий Великой Отечественной войны «линия Сталина» не стала для немцев серьёзным препятствием. Несмотря на то что каждый УР двумя оконечностями упирался в естественные преграды, между ними были промежутки. Часть сооружений была не достроена либо не оборудована. Немцы поступали просто — обходили укрепрайоны по периметру, вклинивались в промежутки и уходили дальше, оставляя части «зачищать» тылы.

Киевский УР тоже имел ряд серьёзных недостатков. Во-первых, он был оборудован всего в 15 километрах от города. Подошедший к нему враг получал возможность обстреливать столицу УССР из артиллерии, фланги были мало защищены, и ничего не мешало противнику обойти укрепрайон. А в его центре был «прогал» или «мешок» длиной в семь километров — здесь укрепления практически отсутствовали.

Кроме этого, большая часть ДОТов не имела обзора — мешали пригорки, лес и кусты, которые не были сняты и удалены. Очевидно, что большинство из этих недостатков удалось устранить, во всяком случае, в 1941 году под Киевом 40 тысяч бойцов Красной армии сумели задержать продвижение 90-тысячной группировки немцев на два месяца. Это помогло СССР эвакуировать промышленные предприятия и часть населения.

Тоннели под Днепром

Эти сооружения планировалось ввести в эксплуатацию в 1944 году. Во время войны они должны были заменить мосты, которые легко могла уничтожить вражеская авиация. Работы велись вплоть до 1941 года, когда вдруг стало понятно, что затея обречена на провал — тоннели ничего не стоило обрушить с помощью мощных авиабомб. Строительство было прекращено, а часть тоннелей позже была использована при постройке киевского метро.

Бункер «Вервольф»

Руины бункера. Фото © Wikipedia

Однако не все УРы на Украине остались от СССР. Осенью 1941 года в восьми километрах севернее Винницы нацисты стали строить укреплённый бункер для Гитлера. К весне 1942 года почти все работы были завершены — нацисты планировали остаться здесь надолго. Это был целый комплекс массивных бетонных сооружений глубиной в несколько этажей, которые сообщались друг с другом тоннелями. Здесь было всё — и бункер для вождя, и отделение гестапо, 12 жилых домов для высшего офицерского состава, телефонная станция, бассейн и бетонные бомбоубежища. Всё это охранялось с помощью ДОТов и хорошо замаскированных артпозиций. Бывал здесь и фюрер. Однако ныне украинцам достались только обломки от его роскоши — уходя, нацисты взорвали всё, что построили.

Новые УРы обращены на восток

Если строительство этих укрепрайонов на Украине связано с именами Молотова, Сталина, Тухачевского и Якира, маршала Жукова, то строительство новых УРов, уже обращённых на восток, связывают с именем военного инженера Василия Неймета. Этот человек в своё время давал присягу служить Советскому Союзу, но перековался под напором обстоятельств. До пенсии он учил основам инженерной подготовки курсантов Львовского высшего военного училища, а в 2014 году окончательно воспылал идеями бандеровцев, вернулся из отставки, добровольцем пошёл в АТО и стал одним из авторов Украинского вала — так в Незалежной называют возведённый ВСУ укрепрайон на востоке страны. Его частью стали траншеи, окопы, бетонные укрытия от артналётов, бункеры и ДОТы. Частью этого УРа были и возведённые под Мариуполем укрепления. Как видите, эти укрепления уже взломали. Теперь очередь за оставшимися.

Фото © ТАСС / Терещенко Михаил

Станут ли бункеры СССР неприступной крепостью для Армии РФ?

Нет, все цели достижимы благодаря новому оружию

Придётся повозиться

Почему папа римский рвётся в Москву и какие опасности ему грозят

Александр Лаврентьев

  • Статьи
  • бункеры
  • Иосиф Сталин
  • Украина
  • ссср
  • История

Комментариев: 0

Для комментирования авторизуйтесь!

Как создавалась «Линия Сталина» — 13.07.2022 Украина.ру

Регистрация пройдена успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на

https://ukraina.ru/20200319/1027068690.html

Как создавалась «Линия Сталина»

Как создавалась «Линия Сталина» — 13.07.2022 Украина.ру

Как создавалась «Линия Сталина»

19 марта 1928 года Реввоенсовет СССР утвердил Программу фортификационной подготовки границ к войне (приказ №90). В Белорусском военном округе началось строительство Полоцкого, в Ленинградском — Карельского, а в Украинском (УВО) — Киевского укрепрайонов (УРов). К 1941 году от Карелии до Чёрного моря их было уже 21. Так появилась «линия Сталина»

2020-03-19T15:00

2020-03-19T15:00

2022-07-13T11:11

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn1.ukraina.ru/images/sharing/article/1027068690.jpg?10270690651657699895

Украина.ру

1

5

4.7

96

[email protected]

+7 495 645 66 01

ФГУП МИА «Россия сегодня»

2020

Алексей Стаценко

Алексей Стаценко

Новости

ru-RU

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

Украина.ру

1

5

4.7

96

[email protected]

+7 495 645 66 01

ФГУП МИА «Россия сегодня»

Украина.ру

1

5

4.7

96

[email protected]

+7 495 645 66 01

ФГУП МИА «Россия сегодня»

Алексей Стаценко

история

История, Великая Отечественная война, 1920-е, 1930-е, Правобережная Украина

После Первой мировой и Гражданской войн большая часть западных территорий бывшей Российской империи вместе с находящимися на них приграничными фортификационными сооружениями оказалась территорией сопредельных стран. Перед СССР остро встал вопрос прикрытия его западных границ.

7 ноября 2018, 07:43

День в Истории. 7 ноября: В Харькове открыт первый советский небоскреб7 ноября 1928 года в Харькове было торжественно открыто здание Дома Государственной промышленности (Госпром). В 20-е годы Харьков был площадкой для экспериментов в области архитектуры. Тогдашняя столица УССР постоянно проводила конкурсы проектов, в которых участвовали лучшие архитекторы мира

Но какие укрепления строить? У разорённого войной и разрухой молодого социалистического государства было не так много средств, чтобы ошибиться в этом дорогостоящем вопросе.

Полученный за 8 лет непрерывных боевых действий опыт серьёзно повлиял на военную инженерную мысль. Осада вражеских укреплений и оборона собственных показали, что изолированные крепости, какими бы мощными они ни были, не могли долго сопротивляться вследствие большого расхода боеприпасов и значительных потерь в людях.

Если же они были включены в общую линию полевой обороны и к ним осуществлялся подвоз всего необходимого (Осовец, Верден), оборона оказывалась успешной.

Также военные инженеры пришли к выводу нерациональности сосредоточения фортов и прочих укреплений на ограниченной площади. Они оказывались привлекательной целью для крупнокалиберной осадной артиллерии, и, если даже выдерживали многократные попадания, гарнизоны их испытывали огромные психологические нагрузки.

Бои показали, что крайне необходимым условием успешной обороны укреплений является наличие в них освещения, воды, связи, канализации, оборудования химической защиты, принудительной вентиляции для удаления пороховых газов и т.д.

Фортификации должны были выдерживать попадания крупнокалиберных снарядов от 150-мм и выше. В связи с этим от сооружения чисто бетонных и кирпичных объектов перешли к бутобетонным и железобетонным, причём последние для скорости возведения могли быть сборными. 

10 октября 2018, 11:28

День в Истории. Забилось «электрическое сердце Украины»10 октября 1932 г. при стечении десятков тысяч строителей, делегатов от трудовых коллективов и членов советского руководства был запущен Днепрогэс. Объект стал живым воплощением знаменитого ленинского тезиса, а при его возведении, как и на стройках других гигантов сталинской индустриализации, не обошлось без американцев.

Первая мировая наглядно показала всю убойную мощь станковых пулемётов. Отпадала необходимость в крупных фортах — их с успехом могли заменить небольшие железобетонные укрепления на несколько или даже на один пулемёт. Такое малое укрепление становилось сложной мишенью для осадной артиллерии.

В связи с этим вместо дореволюционных крепостей и фортов было решено строить протяжённые укреплённые линии, «скелетом» которых являлись небольшие рассредоточенные на большой площади вооруженные артиллерией и пулемётами сооружения, ведущие фронтальный огонь ДОТы, а также предназначенные для ведения косоприцельного огня капониры и полукапониры.

В отечественной фортификации эти линии получили наименование «укреплённых районов» — УРов.

Их протяженность по фронту составляла от нескольких десятков километров до ста с лишним, а глубина полосы долговременных сооружений — 1-2 км, на наиболее ответственных направлениях — 4-6 км. Чаще всего была одна такая полоса, на наиболее важных участках 2-3. Расстояние между ними составляло от 2 до 5 км.

Помимо долговременных сооружений УРы оборудовались окопами и траншеями для пехоты — так называемого «полевого заполнения», укреплялись проволочными заграждениями, эскарпами и т.д.

Из сопредельных государств наиболее мощным и наиболее вероятным противником являлась Польша. 

27 февраля 2019, 18:00

Ноги от Кристи: как Харьков стал танковой кузницейДвадцатые годы прошлого века — начало бурного развития промышленности, в том числе и оружейной. Страна напрягла все силы, выполняя наказ Сталина о необходимости сократить технологическое отставание в сто лет за десять. Промышленным флагманом стала Украина

До 1925 года с её территории на приграничные районы СССР осуществляли нападения банды и террористические группы петлюровцев и белогвардейцев, руководимые Тютюнником, Булак-Балаховичем, Савинковым и др. Однако даже после их разгрома Дефензива не прекращала активной разведывательной и провокационной работы в наших приграничных районах.

В связи с этим при определении характера будущих укрепрайонов в первую очередь ориентировались на возможности Войска Польского. На тот момент оно не обладало мощными бронетанковыми силами и вряд ли при осаде крепостей могло использовать артиллерию калибром больше 203-210 мм, а скорее всего — 150-155 мм. Так как танков у Польши практически не было, в первых укрепрайонах отсутствовали укрепления для противотанковой артиллерии, не предусматривалось создание противотанковых рвов, надолбов и прочих сооружений. Количество вооружённых артиллерией ДОТов и капониров было минимальным.

Как уже говорилось выше, 19 марта 1928 года была утверждена программа строительства укреплений. На территории Украины первым стали возводить Киевский укрепрайон (№1) — КиУР.

В начале 1931 года Комиссия обороны приняла решение о начале строительства в УВО пяти новых УРов: Коростеньского, Летичевского, Могилев-Ямпольского, Рыбницкого и Тираспольского, а в 1932 — Новоград-Волынского УРа. Им прикрыли Киевско-Житомирское направление и ликвидировали разрыв между Коростеньским и Летичевским УРами.

На северном и центральном участках западной границы УССР строительство велось не вплотную к разграничительной линии, а на расстоянии нескольких десятков километров от неё: Коростеньский УР на расстоянии 31-80 км, Новоград-Волынский — 24-122 км и Летичевский — около 100 км. Это обеспечивало скрытность постройки, а с началом войны должно было предохранить от преждевременного обстрела и дать возможность подготовиться к обороне. 

26 января 2020, 01:00

День в истории. 26 января: подписан «пакт Пилсудского-Гитлера»26 января 1934 года была подписана «Декларация о неприменении силы между Германией и Польшей», которая вошла в историю как «пакт Гитлера-Пилсудского» и позволила нацистам подготовиться ко Второй мировой.

Между Румынией и Польшей существовал направленный против СССР военный договор, поэтому Могилев-Ямпольский, Рыбницкий и Тираспольский УРы также имели большое значение. Кроме того, они прикрывали близко расположенную к границе Одессу. Их возводили вдоль берега Днестра, то есть по линии границы.

При строительстве возникло много сложностей — не хватало опытных инженеров и строителей, качественного леса, цемента, камнедробилок, бетономешалок, транспортёров, транспорта и т.д. Бетономешалки собирали со всей Украины, они постоянно ломалось. На строительстве сначала участвовали только военные, но с разрастанием масштабов к нему стали привлекать вольнонаёмную рабочую силу из глубины страны и мобилизованных крестьян из приграничных районов. Последние должны были прибывать с лошадьми и подводами.

Чтобы был понятен общий масштаб работ, приведём следующие цифры: только за период 1931-32 гг. на строительство основных сооружений шести новых УРов было израсходовано 221.000 м3 железобетона. Для сравнения, на строительство ДнепроГЭСа пошло 1.180.000 м3. А ведь до этих УРов строился ещё КиУР.

В 1938 году на территории УССР началось строительство ещё пяти новых УРов, заполнивших разрывы между уже существовавшими: Шепетовского, Изяславского, Старо-Константиновского, Остропольского, Каменец-Подольского. Уже построенные УРы дополнялись новыми сооружениями, расширялись их оборонительные полосы, исправлялись допущенные ранее недочёты.

© data4.i.gallery.ruЛиния Сталина

© data4.i.gallery.ru

Большинство оборонительных укреплений представляли собой отдельно стоящую толстостенную железобетонную конструкцию на несколько станковых пулемётов, как правило от 1 до 4, или на 1-2 орудия. Вход в такие сооружения как правило прикрывался ручным пулемётом. Однако существовали и более масштабные сооружения, представлявшие собой несколько таких ДОТов, соединённых между собой целой системой подземных ходов — потерн. 

4 ноября 2019, 15:00

За самостийну вильну Украину: «главарь уголовной шайки Куравский (Богун)»4 ноября 1894 года родился Оверко Куравский — атаман, который, благодаря поддержке поляков, в конце марта 1920 года на 2,5 месяца захватил местечко Тетиев и разгромил большевистский отряд. Созданному им Таращанскому кошу Запорожской Сечи положили конец конники Григория Котовского

На инженерном языке такие сооружения назывались минами. Дело в том, что ещё в средневековье, до открытия взрывчатки, уже существовала практика подведения под крепостные стены с целью их разрушения подкопов, которые назывались минами (от общеевропейского mine (mina) — шахта). C появлением современных мин слово приобрело двойной смысл.

В КиУРе, например, протяжённость потерн и «карманов» Белогородской мины (ДОТ №401) составляет 510 метров. Это больше чем в Ближних или Дальних пещерах Киево-Печерской лавры (если к ним не прибавлять Варяжские). Помимо 60 человек постоянного гарнизона в ней мог укрываться и предназначенный для проведения контратак переменный численностью 50 человек. Подобных мин в КиУРе было четыре.

Общая протяжённость приграничных УРов СССР по старой границе к сентябрю 1939 года составила 1200 км. Вместе с существующими малопроходимыми разрывами между ними они прикрывали линию протяжённостью 1850 км. Общее количество их оборонительных железобетонных сооружений превышало 3.000.

Такое масштабное строительство приграничных укреплений невозможно было сохранить в тайне, и уже в 1936 году сначала прибалтийская пресса, затем польская и румынская, а следом за ними и мировая начали писать о существовании на западной границе СССР мощнейшей «линии Сталина».

Название это, ныне повсеместно распространённое с подачи современных СМИ, в Советском Союзе никогда не использовалось.

31 октября 2019, 15:00

Зачистка ненадежного элемента. Как Подолию превращали в «форпост советского украинского патриотизма»31 октября 1934 года в Украинской Советской социалистической республике произошло одной из тех событий, которые меняют сложившуюся историческую картину той или иной местности. Партийные и хозяйственные власти в Киеве узнали о постановлении Политбюро ЦК ВКП(б) «Решения ЦК и СНК об Украине» (о высылке из приграничной полосы семей единоличников)

Европейские журналисты образца 30-х годов «раздули» настоящий миф об этой цепочке УРов. Они утверждали, что по своей обороноспособности «линия Сталина» едва ли не превосходит «линию Мажино».

На самом деле, если у французов на километр обороны приходилось в среднем 7,0, сооружений, то у советских УРов — от 0,7 до 1,4. В результате, когда в 1941 году войска вермахта приблизились к ним, они были поражены несоответствием их ожиданий действительности.

Как известно, в сентябре 1939 года СССР вернул в свой состав Западную Украину и Западную Белоруссию. В 1940 году то же самое произошло с Буковиной и Бессарабией.

Большая часть «линии Сталина» оказалась в глубоком тылу, в связи с чем в новых приграничных районах стали срочно возводить цепочку новых УРов, которую западная пресса тут же окрестила «линией Молотова».

Тыловые УРы в основном разоружили, так как у Красной армии не хватало казематных вооружений и оборудования, чтобы оснастить и вооружить новые ДОТы и капониры. В результате, когда в первые две недели войны приграничное сражение было проиграно и войска вермахта прорвались к линии старой границы, УРы «линии Сталина» успели вооружить кое-как или вообще не успели вооружить.

В них не хватало ни соответствующих вооружений, ни оборудования, ни подготовленных гарнизонов. Полевое заполнение, которое планировалось создать из отошедших на линию УРов потрёпанных частей и подтянутых из тыла дивизий, оказалось деморализованным: имелся даже случай несанкционированного отступления сразу целой дивизии. В результате надолго задержать противника большая часть УРов не смогла.

17 сентября 2018, 20:13

«Большевики едут с открытыми люками танков, улыбаются и машут»17 сентября 1939 г. советские войска перешли границу с Польшей — начался т.н. Польский поход РККА. За первые две недели германско-польской войны Польша была фактически разгромлена, и СССР оставалось воспользоваться ситуацией, чтобы обеспечить собственные стратегические интересы в соответствии с достигнутыми с Германским рейхом договоренностями.

На территории УССР исключение составляют только Коростеньский УР, в районе которого длительное время сражалась с немцами героическая 5-я армия генерал-майора Михаила Потапова, и КиУР, на рубеже которого оборонялась не менее героическая 37-я армия генерал-майора Андрея Власова (того самого).

КиУР благодаря атакам войск Потапова во фланг 6-й армии вермахта из группы армий «Юг», за полученные 3-4 недели передышки удалось лучше подготовить к обороне. Однако моральная неустойчивость полевого заполнения всё равно позволила немцам быстро прорвать первую и вторую полосы обороны на его южном участке — в окружении ДОТы долго обороняться просто не могли. В результате первый штурм Киева пришлось отбивать уже в черте города: в Голосеевском лесу и на Демеевке.

В общем, можно констатировать, что в результате ряда просчётов и советского руководства, и командования Красной армии, а также удачно сложившихся для Третьего Рейха и его союзников обстоятельств «линия Сталина» не сыграла в обороне СССР той роли, на которую можно было рассчитывать.

История её защитников — это огромная трагедия, в которой невероятный героизм и самопожертвование соседствуют с предательством и дезертирством. Уже тогда перед лицом опасности, а иногда и неизбежной смерти, выходил наружу тот перманентный раскол украинского общества, который привёл его к сегодняшнему состоянию. 

24 сентября 2018, 15:11

Сражение за Киев. «Роковое решение», определившее исход войныОсень 1941 года стала, пожалуй, худшим моментом Великой Отечественной войны. Самые тяжелые поражения Красной армии приходятся не на лето, а именно на осень, когда первый шок от нападения, казалось бы, прошел. В устрашающем перечне котлов 1941 года сражение за Киев занимает специфическое место.
Это была колоссальная катастрофа РККА.

Неоднократно случалось, что мобилизованные из украинских крестьян или мещан солдаты гарнизонов сдавались противнику или дезертировали, когда убивая, а когда и принуждая к этому своих командиров-лейтенантов. Их, кстати, негласно старались назначать из более стойких русских или украинцев юго-восточных и центральных областей и «укрепляли» политбойцами — «комиссарами» рядовых званий.

От тех суровых дней к сегодняшним временам на Украине остались только железобетонные коробки ДОТов, большую часть которых немцы и румыны взорвали при отступлении. Некоторые из уцелевших энтузиасты пытались музеифицировать своими силами, так как ни от украинских властей, ни из-за рубежа (например, Российской Федерации) особой поддержки они не получали, хотя и просили о ней. С началом Майдана этот процесс остановился.

Вот и стоят, и смотрят старые ДОТы пустыми глазницами своих амбразур на разворачивающуюся перед ними ситуацию, которая с каждым годом всё более становится похожей на то, что они видели когда-то давно — 80 лет назад.

 

Линия Сталина

«Линия Сталина» — система советских укреплений, построенных вдоль западной границы СССР в период 1926-1939 гг. Споры и дискуссии, связанные с темой «линии Сталина», как правило, ограничиваются использованием имени Сталина в негативной реакции и критике со стороны людей, для которых это имя связано с безрадостными страницами сталинской эпохи. Также часто следует, что это название сейчас часто используется в связке с идеологическими и пропагандистскими. Следует отметить, что это более актуально для Беларуси, «линия Сталина» породила множество дискуссий в обществе и СМИ на эту тему.

Наиболее распространена версия Виктора Суворова (Резуна) в его книге «Ледокол». И потому эта книга завоевала широкую популярность и распространение, и название «линия Сталина» стало широко употребляться. Сторонники этой версии также часто ссылались на то, что нигде в советское время не использовалось название «линия Сталина». При жизни СССР его просто не было. Цепь укрепрайонов от Черного до Балтийского моря именовалась просто «линия укрепрайонов», затем «старая пограничная полоса укрепрайонов» 9 .0003

Однако существуют и другие, менее распространенные варианты названия. Вот некоторые из них.

Первая версия. Название «Линия Сталина» было придумано и впервые использовано корреспондентом русской эмигрантской газеты, выходящей в Риге 9 декабря 1936 года, а позднее было продублировано корреспондентом британской газеты Daily Express.

Вторая версия. Название «линия Сталина» было придумано и впервые использовано немецкой пропагандой в 1942 году, когда немцы приехали для дальнейшего изучения советской системы укреплений на «старой» границе. Судя по всему, такое название дали советские опорные пункты типа построенных примерно в то же время в Западной Европе систем линий приграничных укреплений во Франции и линии Мажино в Финляндии. В доказательство этой версии можно привести соответствующую страницу Денскрифта (немецкий документ с подробным описанием советской обороны на основе исследований, проведенных в 1942).
Поэтому то, что название «линия Сталина» является неофициальным названием, которое было не с советской стороны, а изначально с какой-либо идеологической и политической структурой. Поэтому использование исторически сложившегося термина оправдано. Более того, если кто-то отказался от его использования, то все равно придется придумывать совершенно новое название, потому что другого удобного и легкого имени не существует.

Во время Гражданской войны в России Красная Армия создала ряд укрепрайонов, или оборонных районов (УР), которые должны были использоваться не только для обороны, но и как плацдармы для наступательных операций. В 19В 20-е годы Троцкий утверждал, что крестьянская армия, характерная для России, может быть пригодна только для оборонительных операций. Одним из первых генералов, столкнувшихся с Троцким, был Михаил Васильевич Фрунзе, ставленник Сталина. Фрунзе утверждал, что если Советы не смогут нанести первый удар, они могут отступить на большие расстояния, как это было сделано против Наполеона в 1812 году. Но в конечном итоге только решительное наступление могло победить врага. Фрунзе выступал за большие маневренные армии и не любил статичных укреплений.

Михаил Тухачевский, сторонник глубокого наступления, утверждал в своей статье 1934 года «Характеристики приграничных операций», что укрепленные районы вдоль границы могут служить щитами при защите сосредоточения армий второго эшелона. Затем армии второго эшелона применялись для нанесения ударов по флангам наступающего противника. Эта тактика легла в основу оборонительных приготовлений Сталина и Жукова в июне 1941 года.

В 1930-е годы в рамках подготовки к встрече с противником в западных районах Советского Союза отряды готовились действовать как на своей территории, так и на территории противника. Они проводились очень серьезно. Прежде всего были сформированы крупные партизанские отряды, составленные из тщательно проверенных и отобранных солдат. Партизаны продолжали жить в городах и селах, но прошли обычную военную подготовку и были готовы в любой момент броситься в леса. Подразделения были лишь основой для развития гораздо более масштабной партизанской войны. В мирное время они состояли в основном из руководителей и специалистов; в ходе боев предполагалось, что каждое подразделение разрастется в огромное соединение, состоящее из нескольких тысяч человек. Для этих формирований были подготовлены тайники в укромных местах и ​​снабжены оружием, боеприпасами, средствами связи и другим необходимым снаряжением.

Кроме партизан, которые должны были уйти в леса, была подготовлена ​​обширная сеть разведывательно-диверсионных отрядов. Местных жителей обучали проведению разведывательно-террористических операций и в случае прихода противника они должны были оставаться на месте и делать вид, что подчиняются врагу, а то и работают на него. Эти сети должны были впоследствии организовать жестокую кампанию террора внутри вражеских гарнизонов. Для облегчения действий партизан и террористов в мирное время создавались секретные сети связи и снабжения, а также секретные места сбора, подземные госпитали, командные пункты и даже оружейные заводы.

Чтобы партизанам было легче действовать на своей территории, была создана «зона уничтожения», также известная как «полоса смерти». Это была полоса шириной от 100 до 250 километров вдоль западных границ Советского Союза. В пределах этой полосы все мосты, железнодорожные депо, туннели, водохранилища и электростанции были подготовлены к взрыву. Также в мирное время к взрыву готовились крупные насыпи на железнодорожных и автомобильных путях и просеки, через которые проходили дороги. Средства связи, телефонные линии, даже постоянный путь — все было подготовлено к уничтожению.

Сразу за «полосой смерти» проходила «линия Сталина» исключительно хорошо укрепленных оборонительных сооружений. По замыслу Генерального штаба, противник должен был измотаться на «полосе смерти» на обширных минных полях и огромных заграждениях, а затем застрять в линии укреплений. В то же время партизаны будут постоянно атаковать его в тылу.

Всего фортификационного строительства линии Сталина было построено примерно следующее количество сооружений:

  1. Полоцк УР-200
  2. Мозырь УР — около 150
  3. Минск УР — примерно 320
  4. Слуцкий УР — около 150
    Всего — более 800 объектов

Укрепрайоны сестра

  1. Карельский укрепрайон
  2. Кингисеппский укрепленный район
  3. Псковский укрепрайон
  4. Островский укрепрайон
  5. Себегский укрепрайон
  6. Полоцкий укрепрайон
  7. Минский укрепрайон
  8. Слуцкий укрепрайон
  9. Мозырский нефтяной военный пост
  10. Коростеньский укрепрайон
  11. Новоград-Волынский укрепрайон
  12. Киевский военный пост
  13. Остропольский укрепрайон
  14. Летицевский укрепрайон
  15. Шепетовский укрепленный район
  16. Изславский укрепрайон
  17. Староконстантиновский укрепрайон
  18. Проскуровский укрепрайон
  19. Каменец-Подольский укрепрайон >
  20. Могилев-Ямпольский укрепленный район
  21. Рыбницкий укрепленный район
  22. Тираспольский укрепрайон
  23. Одесский военный пост

Оборонительные сооружения Гражданской войны были расширены, образовав фронт протяженностью более 1200-2000 км [по разным оценкам] от Карельского перешейка на Балтийском море до Черного моря. Эту систему укреплений неофициально называли «линией Сталина» по аналогии с французской «линией Мажино», финской «линией Маннергейма» и т. д. Линия Сталина представляла собой цепь оборонительных сооружений вдоль бывшей границы СССР, протянувшуюся от до берега Черного моря. Он состоял из более чем 3000 позиций [по некоторым оценкам более 4000] от фортов до пулеметных и противотанковых позиций, огневых точек танковых башен, наблюдательных и командных пунктов. Она состояла из двадцати трех укрепрайонов, в состав которых входили мощные железобетонные долговременные огневые точки (доты). На территории Беларуси располагались четыре укрепрайона — Полоцкий, Минский, Слуцкий, Мозырский. Только здесь было девятьсот шестьдесят шесть дотов. Минский укрепрайон № 63 протяженностью 140 километров включал 327 дотов.

Всего строительство включало 23 района вдоль 3200 километров границы. Сюда входило 4224 прочных сооружения, что дает укреплениям 1,3 балла за километр рубежа. Но строительство такого масштаба требовало больших сил и материальных затрат, для советской экономики, поэтому оно строилось постепенно. Первый этап строительства был начат в 1928 году. Было решено и профинансировано строительство четырех укрепрайонов (Карельского, Полоцкого, Мозырского и Киевского), два из которых Полоцк и Мозырь находились в составе Белорусского военного округа. Строительство Полоцка было предпринято в 1930-1932 г., Мозырь в 1931-1932 гг. Позднее в 1932 г. было принято решение о пристройке Минской основной очереди строительства, которая была завершена в 1933 г.

В течение нескольких лет остальные участки западной границы были построены в этот период с аналогичными чертами. Для обороны производился шквальный пулеметно-артиллерийский огонь, рассредоточенный фронт и работа в глубине. Основная форма организации батальонной обороны районов (БРО), связанных между собой пожаром. Размер на местности составлял от 1 х до 2 х 2 км, рассчитан на небольшой батальон. На один батальон предполагалось 20 огневых точек. Расположение огневых точек было в несколько линий. Первая строчка была 7-8 очков. Это дало возможность взаимного спасения соседних зданий. Промежутки между ними должны были прикрываться артиллерийским огнем. Эти промежутки между ними достигали 2,5-3 км. Бетонные огневые точки пулемета (ДОТы) позволяли вести круговой огонь с преобладанием переднего фонаря. Уровень защиты позволял гарантированно выдерживать одно попадание двух 152-мм снарядов. Поскольку ДОТы должны были иметь возможность эффективно прикрывать огнем окружение, дистанция между ними обычно составляла 500-600 метров. Относительно небольшие огневые точки наземной артиллерии.

В 1938 году было принято решение о строительстве нового укрепрайона, чтобы увеличить пространство между существующими укрепрайонами. Конкретно для Белорусского военного округа это означало строительство Слуцкого укрепления, которое должно было прикрывать слуцкое направление, а также служить исходным пунктом для советских войск.

Строительство в Слуцке было основано на новой концепции строительства траншей. Слуцкий УР был построен на базе современной застройки укрепленных линий с опорными пунктами и обороной. Они представляли собой более изолированные и обособленные группы. Практически все точки предназначались для флангового (бортового) огня. Но помимо строительства Слуцка было принято решение о строительстве дополнительных заводов в Минске и начались работы по строительству нового типа современных сооружений, а также возведению отдельных опорных пунктов основной линии укреплений.

Вся линия укрепленных районов строилась с 1928 г. до осени 1939 г. В состав укрепрайонов входила линия, рассредоточенная на глубину до 6 км, или железобетонные сооружения, общей протяженностью по фронту до 100 км. . В сочетании с ландшафтом эти сооружения создавали единую непреодолимую линию, охватывавшую важнейшие стратегические объекты и направления. К концу 1930-х годов укрепрайоны обладали большим оборонительным потенциалом и в совокупности представляли собой фактически мощный опорный пункт. Укрепрайон имел возможность вести непрерывный артиллерийско-пулеметный огонь по фронту и по флангам.

До начала Второй мировой войны эта оборона была в основном завершена. Советские Вооруженные Силы были структурированы в оперативные эшелоны для более быстрого перехода в наступление. Это, в сочетании с укрепленными районами, обеспечивало глубокую оборону, как описано Тухачевским.

Поскольку в сентябре 1939 г. в состав СССР не входили Прибалтика, Западная Белоруссия, Западная Украина и западная часть Молдавии, западная граница СССР проходила по линии этих областей. Именно вдоль границы был построен новый линейный укрепрайон. После сентября-октября 1939, западная граница СССР изменила очертания и сдвинулась на запад. Таким образом, «линия Сталина» находилась в тылу, на «старой» границе. А поскольку руководство страны приняло решение об усилении «новых» границ, все строительные работы были свернуты, в большинстве складов все оружие было вывезено и остановлено.

Поэтому в начале войны с Германией линия Сталина не смогла в полной мере сыграть той роли, которую могла бы сыграть. Хотя примеров героической обороны отдельных и отдельных укрепленных укрепрайонов (таких, как Киев, и оборонять больше месяца и от сложившейся обстановки осталось только военным) предостаточно.

НОВОСТИ ПИСЬМО

Присоединяйтесь к списку рассылки GlobalSecurity.org

Введите свой адрес электронной почты

Линия Сталина — Темный туризм

— рейтинг темномера: 3 —

Один из главных сайтов Беларуси, посвященных Второй мировой войне. Это скорее военный тематический парк, чем мемориал, и лишь небольшая его часть включает в себя остатки оригинальной довоенной «сталинской линии» оборонительных укреплений. Но коллекция советских самолетов и ракет времен холодной войны впечатляет.

>Дополнительная справочная информация

>Что посмотреть

>Местоположение

>Доступ и стоимость

>Требуется время

>Комбинации с другими темными направлениями

>Комбинации с не темными направлениями

>Фото

Дополнительная информация: Название «Линия Сталина», безусловно, является отсылкой к тогдашнему лидеру Советского Союза Иосифу Сталину. Это была прерывистая линия оборонительных укреплений вдоль западной границы СССР до Второй мировой войны. Ее часто сравнивают с линией Мажино во Франции (см. Мемориал Эльзас-Мозель) XIX века.30 с. Однако советская линия Сталина представляла собой скорее ряд укрепленных пунктов, чем настоящую оборонительную линию. Его целью была отчасти защита от нападения с запада, но больше в смысле разбиения фронта наступающего на отдельные «каналы».

Однако на самом деле он никогда не играл значительной роли в войне. Когда нацистская Германия напала на Польшу в 1939 году, вступили в силу секретные дополнения к пакту Молотова-Риббентропа, согласно которым СССР отобрал часть восточной территории Польши. Таким образом, советская внешняя граница была перенесена на запад, а линия Сталина была впоследствии оставлена ​​​​в пользу строительства новой линии обороны дальше на запад. Таким образом, орудия и боеприпасы были взяты из бункеров старой «Линии Сталина». Очевидно, некоторые в советских вооруженных силах предпочли бы сохранить «Линию Сталина» в качестве возможной второй линии обороны, но до этого не дошло.

Поэтому, когда Гитлер начал свое нападение на Советский Союз в 1941 году, новой линии обороны еще не было, а старая была в значительной степени бесполезна против натиска немецкого вермахта, даже несмотря на то, что части линии Сталина были быстро восстановлены. В любом случае, такие старомодные укрепления были довольно неэффективны в новой современной войне высокомобильных атак «блицкрига».

После Второй мировой войны Линия Сталина осталась в заброшенном состоянии и в значительной степени игнорировалась. Таким образом, некоторые структуры сохранились более или менее нетронутыми до распада Восточного блока и обретения Беларусью статуса независимого государства в начале XIX в.90-е.

В 2005 году к 60-летию Победы СССР в Великой Отечественной войне был открыт нынешний «Историко-культурный комплекс «Линия Сталина».

Сегодня некоторые остатки «Минского укрепрайона» на линии Сталина включены в то, что на самом деле представляет собой чрезвычайно товаризированный военный музей под открытым небом. Это одно из самых популярных направлений для экскурсий из Минска, в частности, для отечественных туристов, а также россиян, но туда возят и чудаков с Запада с частными экскурсиями…. Смотри ниже.

Что здесь посмотреть: На этот сайт я попал в рамках однодневной экскурсии из Минска с англоговорящим гидом. Это было хорошо, потому что очень мало англоязычных вывесок и вообще не так много информации. С другой стороны, большая часть этого комплекса не требует большого количества справочной информации. Это больше визуальное дело.

Многие местные посетители (и российские туристы) также занимаются различными видами деятельности, которые здесь предлагаются, такими как стрельба из пулемета, катание на танке или даже посадка на старый советский вертолет для коротких обзорных полетов. Я не участвовал ни в одном из них, но, наблюдая, как другие люди активно принимают все эти предложения, у меня сложилось впечатление, что я нахожусь скорее в тематическом парке с игровой площадкой (со всеми этими игрушками для мальчиков… всех возрастов).

Некоторые развлечения тоже не имеют никакого отношения к военной тематике парка, например, прогулки на лодке по искусственному озеру в центре площади. Люди также устраивали пикники на лужайках между танками и т. д., так что вокруг царила довольно странная атмосфера ярмарки.

Здесь также делают «реконструкции» спектаклей, для которых есть большая трибуна. Но в то время, когда я был там, места были пусты и «сцена» тоже. У них разрушенный дом и сгоревшие автомобили перед трибуной, и я предполагаю, что это место, где устраиваются тренировочные бои.

Но вот порядок, в котором я видел вещи во время своего тура. Начали с ДОТов , которые фактически были частью одноименной «Линии Сталина». Вы можете зайти внутрь, где манекены в старинной форме оживляют интерьер до определенной степени, и увидеть заднюю часть орудий, торчащих из бункера.

Снаружи также есть небольшие бункеры, в которые вы не можете войти, несколько противотанковых заграждений (по-видимому, они изначально чешские), а также несколько секций реконструированных траншей.

Кроме того, есть небольшой участок реконструкции бывшего железного занавеса, пограничных укреплений с сторожевой башней, заграждениями из колючей проволоки и минной полосой. Так что это уже уход от более узкой исторической темы Второй мировой войны и переход в эпоху холодной войны.

Между автостоянкой и границей и окопными перестройками находится « стрельбище » и постоянно слышны громкие «хлопки», особенно из противотанкового ружья. Однако они не используют настоящие боевые патроны, только холостые патроны. Однако при каждом нажатии на спусковой крючок они воссоздают впечатление удара гранаты о землю посредством дистанционно управляемых синхронных взрывов, которые через равные промежутки времени выпускают в воздух клубы черного дыма. Это явно очень популярное «занятие».

С возвышения у трибуны боевых реконструкций мне также была хорошо видна короткая взлетно-посадочная полоса, где старый советский вертолет подбирал пассажиров для сценических полетов . Они также добавляют к общему звуковому ландшафту, так как время от времени вертолет пролетает над головой. Я также был свидетелем нескольких поездок на танке , и они тоже издавали очень характерный звук… плюс густые шлейфы выхлопных газов.

За трибуной находится коллекция артиллерийских орудий и бронеавтомобилей и танков на (стационарной) открытой экспозиции . Затем мы пошли вокруг озера в сторону коллекции более современной боевой экипировки . Все это экспонаты послевоенной эпохи холодной войны, в основном 1960-х и 70-х годов.

Включены пара больших МиГов и другие боевые самолеты , а также несколько военных вертолетов , а также набор ракет , начиная от зенитных ракет класса «земля-воздух» и заканчивая баллистическими ракетами, способными нести ядерные боеголовки. Некоторые из этих дисплеев поставляются с небольшими панелями, на которых указаны некоторые основные технические характеристики. Они также поставляются с переводом на английский язык. В остальном таблички и панели только на русском/белорусском языке.

Позади и за самолетами и ракетами ряды различных военных наземных транспортных средств , в том числе несколько довольно больших мобильных радиолокационных станций, которые выглядят прямо как из какого-то старого фильма о Джеймсе Бонде.

Еще один танк стоит на кургане и является частью мемориала , который большими буквами провозглашает на фронте «слава народу-победителю».

И наконец: у автостоянки и ворот в комплекс также стоит бюст Иосифа Сталина, окруженный венками и букетами цветов, так что, кажется, здесь все еще жив культ личности Красного Царя. Однако сам бюст выглядит совершенно новым, поэтому, по-видимому, не является оригинальным.

В общем , я вышел из этого места со смешанными чувствами. Увидеть некоторые из ракет и истребителей было действительно здорово, так как я признаю, что испытываю определенную симпатию к разработкам аэрокосмической техники советских времен. Но танки, пушки и окопы оставили меня довольно холодным, а наблюдать за всеми «действиями» тематического парка было довольно странно. Мне почему-то не совсем комфортно в противопоставлении смертоносных боевых машин и надувных замков для детей или общего веселья, резвящегося вокруг.

Местонахождение: примерно в получасе езды от Минска, Беларусь, около 20 миль (30 км) к северо-западу.

Расположение на картах Google: [54.058, 27.297]

Доступ и стоимость: легко, но дорого с частной экскурсией; намного дешевле, но сложно добраться туда самостоятельно.

Подробности: Чтобы получить максимальную отдачу от Линии Сталина, лучше всего отправиться на экскурсию из Минска (см. ниже). Теоретически из Минска можно также добраться на региональном автобусе или маршрутке, поездка занимает около полутора часов. Но если вы не говорите на языке, это может быть пугающим упражнением. Или вы могли бы даже управлять им самостоятельно.

Если у вас есть собственный транспорт, двигайтесь по главному проспекту Победоносцев к северу от центра Минска и продолжайте движение до тех пор, пока не проедете под МКАД. Затем повернуть налево и сразу снова направо на магистраль Р28 в сторону Молодечно. Сразу после поворота на деревню Лашаны слева появится комплекс «Линия Сталина». Там есть шлагбаум и караульное помещение, где вы должны получить билет и припарковать машину на большой стоянке у кафе. Отсюда вы должны исследовать пешком. Стоимость парковки составляет 2 белорусских рубля.

Часы работы : со вторника по воскресенье с 10:00 до 18:00; закрыто по понедельникам.

Вход : 15 BYR для взрослых, 5 BYR для студентов и детей (в 2016 году) – но если вы идете на организованную экскурсию, входная плата будет включена.

Дополнительные занятия , такие как катание на танке или стрельба из оружия в тире, требуют огромных дополнительных сборов, и ни одно из них не будет включено в частный тур (и на самом деле не будет времени на такие вещи, если вы не сделаете специальное договориться заранее).

Экскурсии с гидом : если вы не говорите по-русски/белорусски, рекомендуется отправиться в тур, а не самостоятельно, а) потому что это сложно с точки зрения логистики и б) на сайте очень мало информации на английском языке, кроме обзорной карты площадь и прайс-лист. Есть ряд операторов, предлагающих отдельные туры на линию Сталина или включающие их в более длительные программы. Я заплатил ок. 130 долларов США за 3,5-часовую экскурсию из Минска с личным гидом/водителем (вы можете связаться со мной для деталей, если вам это интересно).

Необходимое время: Зависит. Некоторые местные гости, по-видимому, часто проводят здесь весь день, но в рамках индивидуальной экскурсии из Минска это около трех с половиной часов, из которых один час уходит на дорогу туда и обратно.

Мальта населения: Население Мальты

Население Мальты

Счетчик населения Мальты

445 025

Численность населения

220 819

Численность мужского населения (49.6%)

224 206

Численность женского населения (50.4%)

3 489

Рождено в этом году

4

Рождено сегодня

3 419

Умерло в этом году

4

Умерло сегодня

1 176

Мигрировало в этом году

1

Мигрировало сегодня

1 246

Рост численности населения в этом году

1

Рост численности населения сегодня

18-11-2022 08:03:02

Источник : Департамент по экономическим и социальным вопросам ООН: Отдел народонаселения .

Ежедневная статистика COVID-19

Уведомление касательно COVID-19!

Данные, представленные на этом сайте не отражают реальную миграционную картину, в связи с ограничением передвижения,
введённым большинством стран мира из-за пандемии коронавирусной инфекции COVID-19.

Выберите странуАвстралияАвстрияАзербайджанАлбанияАлжирАмериканское СамоаАнгильяАнголаАндорраАнтигуа и БарбудаАргентинаАрменияАрубаАфганистанБагамские ОстроваБангладешБарбадосБахрейнБеларусьБелизБельгияБенинБермудские ОстроваБолгарияБоливияБосния и ГерцеговинаБотсванаБразилияБританские Виргинские ОстроваБрунейБуркина-ФасоБурундиБутанВануатуВеликобританияВенгрияВенесуэлаВиргинские Острова (США)Восточный ТиморВьетнамГабонГаитиГайанаГамбияГанаГваделупаГватемалаГвианаГвинеяГвинея-БисауГерманияГибралтарГондурасГонконгГренадаГренландияГрецияГрузияГуамДанияДжибутиДоминикаДоминиканская РеспубликаЕгипетЗамбияЗападная СахараЗимбабвеИзраильИндияИндонезияИорданияИракИранИрландияИсландияИспанияИталияЙеменКабо-ВердеКазахстанКаймановы ОстроваКамбоджаКамерунКанадаКатарКенияКипрКирибатиКитайКолумбияКоморские ОстроваКонго, Демократическая РеспубликаКосовоКоста-РикаКот-д’Ивуар (Берег слоновой кости)КубаКувейтКыргызстанКюрасаоЛаосЛатвияЛесотоЛиберияЛиванЛивияЛитваЛихтенштейнЛюксембургМаврикийМавританияМадагаскарМайоттаМакаоМалавиМалайзияМалиМальдивыМальтаМароккоМартиникаМаршалловы ОстроваМексикаМикронезияМозамбикМолдоваМонакоМонголияМонтсерратМьянмаНамибияНауруНепалНигерНигерияНидерландыНикарагуаНовая ЗеландияНовая КаледонияНорвегияНормандские острова (Джерси и Гернси)Объединенные Арабские ЭмиратыОманОстров МэнОстров Святой ЕленыОстрова КукаОстрова Уоллис и ФутунаПакистанПалауПалестинаПанамаПапуа — Новая ГвинеяПарагвайПеруПольшаПортугалияПуэрто-РикоРеспублика КонгоРеюньонРоссияРуандаРумынияСальвадорСамоаСан-МариноСан-Томе и ПринсипиСаудовская АравияСвазилендСеверная КореяСеверная МакедонияСеверные Марианские островаСейшельские островаСенегалСент-Винсент и ГренадиныСент-Киттс и НевисСент-ЛюсияСент-Пьер и МикелонСербияСингапурСинт-МартенСирияСловакияСловенияСоединенные Штаты Америки (США)Соломоновы ОстроваСомалиСуданСуринамСьерра-ЛеонеТаджикистанТаиландТайвань (Китайская Республика)ТанзанияТёркс и КайкосТогоТонгаТринидад и ТобагоТувалуТунисТуркменистанТурцияУгандаУзбекистанУкраинаУругвайФарерские ОстроваФиджиФилиппиныФинляндияФранцияФранцузская ПолинезияХорватияЦентральноафриканская РеспубликаЧадЧерногорияЧехияЧилиШвейцарияШвецияШри-ЛанкаЭквадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияЭфиопияЮжная КореяЮжно-Африканская РеспубликаЮжный СуданЯмайкаЯпония———————————————-Земля

Содержание

  1. Счетчик населения
  2. Население в 2022году
  3. Демография в 2021 году
  4. Плотность населения
  5. Религиозные убеждения
  6. Возрастно-половая пирамида
  7. Коэффициент демографической нагрузки
    • Коэффициент детской нагрузки
    • Коэффициент пенсионной нагрузки
  8. Продолжительность жизни
  9. Грамотность населения
  10. История населения
  11. Прогноз численности населения

Факты о населении Мальты

Население на сегодняшний день
445 024
Рейтинг страны по населению
176 (0. 01% от населения Земли)
Площадь
320 км2
Плотность населения
1 390.7 на км2
Соотношение полов
0.98 (220 819 мужчин на 224 206 женщин)
Средний возраст
40.9
Ожидаемая продолжительность жизни
79.7 (77.5 — мужчины, 82.1 — женщины)
Грамотность населения
94.1 %

(Число людей рассчитано Countrymeters (countrymeters.info)
на основе последних данных, опубликованных отделом народонаселения ООН)

Население Мальты в 2022 году

В 2022 году численность населения Мальты увеличится на 1 416 человек и в конце года будет составлять 445 195 человек. Естественный прирост населения будет положительным и составит 80 человек. За весь год родится примерно 3 963 ребёнка и умрёт 3 883 человека. Если уровень внешней миграции останется на уровне прошлого года,
то в следствии миграционных причин численность населения изменится на 1 336 человек. То есть, суммарное количество людей, въезжающих в страну с целью долгосрочного пребывания (иммигрантов)
будет больше количества людей, покидающих страну (эмигрантов).

Динамика изменения численности населения Мальты в 2022 году

Ниже представлены коэффициенты изменения численности населения Мальты, рассчитанные нами для 2022 года:

  • Рождаемость: в среднем 11 детей в день (0.45 в час)
  • Смертность: в среднем 11 человек в день (0.44 в час)
  • Миграционный прирост населения: в среднем 4 человека в день (0.15 в час)

Скорость прироста населения Мальты в 2022 году будет 4 человека в день.

Население Мальты 2021

Согласно нашей оценке, на конец 2021 года, население Мальты составляло 443 779 человек. За 2021 год население Мальты увеличилось приблизительно на 1 411 человек. Учитывая, что население Мальты в начале года оценивалось в 442 368 человек, годовой прирост составил 0. 32 %.

Вот основные демографические показатели Мальты за 2021 год:

  • Родившихся: 3 950 человек
  • Умерших: 3 871 человек
  • Естественный прирост населения: 80 человек
  • Миграционный прирост населения: 1 332 человек
  • Мужчин: 220 200 человек (по оценке на 31 декабря 2021 года)
  • Женщин: 223 579 человек (по оценке на 31 декабря 2021 года)

Прирост населения 1952 — 2022

Плотность населения Мальты

Согласно данным Департамента Статистики Организации Объеденённых Наций, общая площадь Мальты
составляет 320 квадратных километров.

Под общей площадью подразумевается площадь суши и площадь всех водных поверхностей государства в пределах международных границ.
Плотность населения считается как отношение общей численности населения, проживающей на данной территории, к общей площади этой территории.
Согласно нашим рассчётам на начало 2022 года население Мальты составляло приблизительно 443 779 человек.

Таким образом, плотность населения Мальты равна 1 386.8 человека на квадратный километр.

Религия на Мальте

РелигияКоличество последователейПроцент от общей
численности населения
Христианство432 11897.1 %
Нерелигиозные и атеисты11 1262.5 %
Индуизм8900.2 %
Ислам8900.2 %

Источник: Pew Research Center. The Global Religious Landscape

.

Количество последователей ( 18.11.2022 — Countrymeters.info
).

Распределение населения по возрастным группам

Согласно нашим расчётам, по состоянию на начало 2022 года, население Мальты имело следующее распределение по возрасту:

15.768.515.8

В абсолютных цифрах:

  • 69 585 человек младше 15 лет (мужчин:
    35 680 / женщин: 33 905)
  • 304 100 человек старше 14 и младше 65 лет (мужчин:
    154 333 / женщин: 149 767)
  • 70 095 человек старше 64 лет (мужчин:
    30 763 / женщин: 39 332)

Мы подготовили упрощенную модель возрастно- половой пирамиды, в которой представлены только три возрастные группы, данные о которых были приведены выше:

мужчиныженщины

Примечание: Масштаб пирамиды отличается от абсолютных значений, приведённых выше, поскольку в каждой возрастной группе содержится разное количество лет.

Как мы видим, возрастная пирамида Мальты имеет регрессивный или убывающий тип. Такой тип пирамиды обычно встречается у высоко развитых стран.
В таких странах обычно достаточно высокий уровень здравоохранения, как и уровень образования граждан.
Вследствии относительно низкой смертности и рождаемости, население имеет высокую ожидаемую продолжительность жизни.
Все эти факторы, наряду с множестом других, приводят к старению населения (повышают средний возраст населения).

Источник: Данные этой секции основаны на последних публикациях Департамента Статистики ООН в области демографической и социальной статистики

.

Коэффициент демографической нагрузки

Коэффициент демографической нагрузки показывает нагрузку на общество и экономику со стороны населения, не относящегося к трудоспособному населению (зависимая часть населения).
Под населением, не относящимся к трудоспособному населению понимают суммарное население младше 15 лет и население старше 64 лет.
Возраст населения трудоспособного возраста (производительная часть населения), соответственно, между 15 и 65 годами.

Коэффициент демографической нагрузки напрямую отражает финансовые разходы на социальную политику в государстве.
Например, при увеличении данного коэффициента, должны быть увеличены расходы на постройку образовательных учреждений, социальную защиту, здравоохранение, выплаты пенсий и т.д.

Общий коэффициент нагрузки

Общий коэффициент демографической нагрузки рассчитывается как отношение зависимой части населения к трудоспособной или производительной части населения.

Для Мальты Коэффициент общей демографической нагрузки равен 45.9 %.

Значение в 45.9 % — относительно низкое.
Оно показывает, что численность трудоспособного населения более чем в два раза превышает численность населения нетрудоспособного возраста.
Такое отношение создаёт относительно низкую социальную нагрузку для общества.

Коэффициент потенциального замещения

Коэффициент потенциального замещения (коэффициент детской нагрузки) рассчитывается как отношение численности населения ниже трудоспособного возраста к численности трудоспособного населения.

Коэффициент потенциального замещения для Мальты равен 22.9 %.

Коэффициент пенсионной нагрузки

Коэффициент пенсионной нагрузки рассчитывается как отношение численности населения выше трудоспособного возраста к численности трудоспособного населения.

Коэффициент пенсионной нагрузки в на Мальте составляет 23 %.

Источник: Данные этой секции основаны на последних публикациях Департамента Статистики ООН в области демографической и социальной статистики

.

Ожидаемая продолжительность жизни

Ожидаемая продолжительность жизни это один из наиболее важных демографических показателей.
Он показывает среднее количество лет предстоящей жизни человека.
То есть количество лет, которое теоретически может прожить человек, при условии, что текущие показатели рождаемости и смертности будут оставаться неизменными на протяжении всей жизни человека.
Как правило, под «ожидаемой продолжительностью жизни» понимают ожидаемую продолжительность жизни при рождении, то есть в возрасте 0 лет.

Средняя ожидаемая продолжительность жизни при рождении (для обоих полов) на Мальте составляет 79.7 лет (года).
Это выше средней ожидаемой продолжительности жизни в мире, которая находится на уровне около 71 года
(по данным отдела народонаселения Департамента ООН по экономическим и социальным вопросам).

Средняя ожидаемая продолжительность жизни мужчин при рождении — 77.5 лет (года).
Средняя ожидаемая продолжительность жизни женщин при рождении — 82.1 лет (года).

Грамотность населения

По нашим подсчётам на Мальте около 352 293 человека старше 15 лет могут читать и писать на каком- либо языке. Это составляет 94.15% от общего числа взрослого населения.
Под взрослым населением в данном случае подразумеваются все люди старше 15 лет.
Соответственно, около 21 902 человека все ещё остаются безграмотными.

Уровень грамотности среди мужского взрослого населения составляет 92.51% (171 236 человек).
13 860 человек — безграмотны.
Уровень грамотности среди женского взрослого населения составляет 95.75% (181 057 человек).
8 042 человека — безграмотны.

Уровень грамотности среди молодёжи 98.84% и 99.5% для мужчин и женщин соответственно.
Общий уровень грамотности среди молодёжи составляет 99.16%.
Понятие молодёжи в данном случае покрывает население в возрасте от 15 до 24 лет включительно.

Источник: Данные для раздела «Грамотность населения Мальты»
основаны на последних данных, опубликованных Институтом Статистики ЮНЕСКО (данные были взяты 13 марта 2016)

.

История населения Мальты (1951 — 2022)

Данные показаны на 1 января соответствующего года.

История населения Мальты

ГодНаселениеПрирост населения
1951312 107N/A %
1952312 4820.12 %
1953313 0080.17 %
1954313 4150. 13 %
1955313 5420.04 %
1956313 358-0.06 %
1957312 946-0.13 %
1958312 501-0.14 %
1959312 310-0.06 %
1960312 6460.11 %
1961313 6990.34 %
1962315 4760.57 %
1963317 7140.71 %
1964319 9130.69 %
1965321 5880.52 %
1966322 4690.27 %
1967322 5760.03 %
1968322 108-0.15 %
1969321 393-0.22 %
1970320 788-0.19 %
1971320 455-0.10 %
1972320 401-0.02 %
1973320 6200. 07 %
1974321 1210.16 %
1975321 9010.24 %
1976322 9720.33 %
1977324 3590.43 %
1978326 0630.53 %
1979328 0590.61 %
1980330 3120.69 %
1981332 8150.76 %
1982335 5510.82 %
1983338 4860.87 %
1984341 5490.90 %
1985344 6880.92 %
1986347 8560.92 %
1987351 0370.91 %
1988354 2150.91 %
1989357 3780.89 %
1990360 4890.87 %
1991363 5160.84 %
1992366 4480. 81 %
1993369 3440.79 %
1994372 2760.79 %
1995375 3360.82 %
1996378 5850.87 %
1997382 0220.91 %
1998385 5330.92 %
1999388 9680.89 %
2000392 1460.82 %
2001394 9970.73 %
2002397 5320.64 %
2003399 7980.57 %
2004401 8440.51 %
2005403 7470.47 %
2006405 5010.43 %
2007407 0980.39 %
2008408 6780.39 %
2009410 5340.45 %
2010412 9190.58 %
2011416 0030. 75 %
2012419 7760.91 %
2013423 9941.00 %
2014428 1840.99 %
2015431 8880.87 %
2016434 8360.68 %
2017437 0250.50 %
2018438 6000.36 %
2019439 8210.28 %
2020440 9610.26 %
2021442 3680.32 %
2022443 7790.32 %

Все данные в этой таблице даны на 1 января соответствующего года.

Прогноз численности населения (2020-2100)

ГодНаселениеПрирост населения
2020434 370N/A %
2025439 0381.07 %
2030439 9650.21 %
2035436 695-0.74 %
2040431 145-1. 27 %
2045424 971-1.43 %
2050419 241-1.35 %
2055413 962-1.26 %
2060408 490-1.32 %
2065402 056-1.58 %
2070394 243-1.94 %
2075385 447-2.23 %
2080376 672-2.28 %
2085368 736-2.11 %
2090362 082-1.80 %
2095356 699-1.49 %
2100352 197-1.26 %

Данные даны на 1 июля соответствующего года (средний вариант прогноза).

Источник : Департамент по экономическим и социальным вопросам ООН: Отдел народонаселения

Как живут мальтийцы и чему у них можно научиться (а чему не стоит)

Численность населения Мальтийского архипелага (обитаемых островов всего два — Мальта и Гоцо, Комино — не в счет, там, согласно переписи населения, всего 3 постоянных жителя) составляет 400 с небольшим тысяч человек. В сезон — с мая по октябрь — сюда приезжает в среднем 1,5 млн туристов. И это при условии, что и без всяких гостей государство значится пятым в списке по плотности населения в мире. Места ужасно мало, людей много, летом адская жара, зимой влажность и ветры; деревьев и гор нет, пресной воды тоже — голая скала посреди моря длиной 27 км и шириной 15 км (и малюсенький Гоцо сбоку). Чем же так привлекателен этот камень?


 

Реклама на РБК www.adv.rbc.ru


 

Учиться

Все слышали, что на Мальте учат английский. Почему именно здесь? Первая причина — низкая цена (от €75 за недельный курс), а вторая — некий фактор волшебства, который заставляет каждого студента начать уверенно говорить на английском. «До Мальты я учила язык лет 10, но свободно говорить начала только после месячного курса на острове», — рассказывает психолог Анна Божанова, переехавшая на Мальту 10 лет назад из Болгарии. Как и многие экспаты, изначально она приехала сюда учиться, в результате осталась, нашла работу и вышла замуж.

В чем секрет образовательного процесса? «Мне кажется, в разгильдяйстве, — неуверенно констатирует Божанова. — Чтобы заговорить на языке, надо расслабиться. А здесь этому умеют научить».

Для требовательных студентов, которые привыкли к жестким академическим программам и регулярным тестам, мальтийское обучение в первые дни занятий кажется откровенной профанацией. Но теплый климат и вездесущее море делают свое дело: через неделю-две студенты втягиваются в расслабленный ритм обучения — и начинают происходить чудеса.

© Евгения Либневиц

«Я успела поучиться в нескольких школах, — рассказывает Анна, — и все они, от небольших до самых крупных, строят процесс обучения в игровой форме. Никаких академических дисциплин: только общение, чтение, упражнения на понимание».

При всем кажущемся разгильдяйстве обучение с нуля до уровня бизнес-английского в местных школах занимает около 6 месяцев, за 8–12 месяцев можно подготовиться и сдать международные экзамены. Результаты закрепляются в многочисленных пабах и барах для студентов, в магазинах, на спортивных мероприятиях и экскурсиях. Английский — второй официальный язык Мальты, и здесь на нем говорят все.

Местное население в равной степени владеет мальтийским, смешивая его с английской речью. Мальтийский — единственный семитский язык в мире, который записывается латинскими буквами: по звучанию похож на арабский с легко узнаваемыми вкраплениями итальянского.


 


 

Работать

Второй фактор роста, на который сделали ставку мальтийцы, — благоприятный налоговый климат. За счет системы возмещения налогов иностранным компаниям остров стал своеобразной «силиконовой долиной» международного онлайн-гейминга. Европейские онлайн-казино размещают на Мальте службы поддержки, отделы программирования и дизайна или переезжают на остров в полном составе. Ежегодно количество экспатов, работающих в iGaming-компаниях, неуклонно растет, что делает пляжную тусовку все более разношерстной, очереди за разрешением на работу все длиннее, а цены на аренду — выше и выше.

© Horacio Villalobos/Corbis via Getty Images


 


 

Снимать/покупать квартиру

«10 лет назад я снимала квартиру с одной спальней в центре Слимы с видом на море за €350, — делится воспоминаниями Анна. — Сейчас такую однушку можно снять минимум за €1500, и то, если сильно повезет».

При условии, что размер минимальной оплаты труда — €750 минус налоги, проживание в отдельной квартире для многих приезжих становится неподъемной задачей. Как и в крупных городах, квартиры часто снимают на двоих-троих; арендаторы стараются избегать агентов, берущих стопроцентную комиссию (правда, получается это редко), или селятся в глубине острова — подальше от моря, где цены более гуманные.

Активный рост рынка недвижимости — предмет многочисленных переживаний местных жителей. Ежегодный рост цен на квартиры составляет около 15–20%, аренды — на 10–15%. При условии, что ежегодный налог на недвижимость здесь отсутствует, бизнес, основанный на недвижимости, достаточно выгоден. В чем же суть переживаний?

© www.christophefaugere.com

«Есть спрос — появляются предложения, поэтому мы живем в условиях постоянной стройки, — говорит Анна. — На месте этих многоэтажек еще 10 лет назад были поля, потрясающей красоты скалы и вид на море».

На современной Мальте практически невозможно найти вид без строительного крана, а весной, в сухую погоду, когда бушуют ветры, одно из самых распространенных обращений к врачам — травма роговицы: от летящей строительной пыли не защищают ни очки, ни линзы.

За жалобами на ухудшающуюся экологию слышится искренняя боль: мальтийцы дорожат природой своего острова. Внимательные туристы, которые ходят по тропам и диким пляжам, не перестают удивляться их чистоте: многочисленные волонтерские организации очищают остров. Развиваются регулярные программы очистки моря. И несмотря на то что уборка мусора в городе иногда страдает из-за общей мальтийской неорганизованности, на улицах можно видеть местных жителей, которые по-хозяйски поднимают валяющиеся банки и бутылки и доносят их до урны.


 


 

Отдать миллион

Знаменитая инвестиционная мальтийская программа — один из мощнейших двигателей экономики: за €1 млн можно приобрести мальтийский паспорт, а значит стать гражданином Евросоюза.

«Желающих с каждым годом все больше, — рассказывает Валентина Саммут, специалист по оформлению инвестиционной программы, — но и требования становятся все жестче. Госструктуры очень тщательно проверяют источники денег, необходимо оправдать наличие буквально каждой копейки». 

По мере того, как мероприятия по предотвращению отмывания денег становятся все жестче, процесс оформления гражданства без грамотной юридической поддержки может растягиваться больше, чем на год.

© Oscarhill


 


 

Образ жизни

«Когда я переезжала на Мальту, мой друг мальтиец дал мне очень ценный совет: «Не спеши! А то не поймут»», — рассказывает Анна Божанова. Этот девиз рано или поздно входит в жизнь каждого нового жителя острова. Ты зависишь от действий других людей, а они ускоряться не собираются — к чему торопиться? «Я месяц пыталась попасть в магазин хозтоваров на соседней улице, — продолжает она. — Каждую неделю на нем появлялись новые объявления. Одно из них мне особенно понравилось: «Простите, мы на рыбалке, наверное, вернемся не скоро».

Как ни странно, на остров с трудом проникают крупные торговые сети. Из больших продуктовых магазинов — Lidl, из известных брендов одежды — Zara, Kiabi, Pull & Bear, Marks & Spencer. Ни «Ашана», ни H&M, ни даже Starbucks. Поэтому местный малый бизнес чувствует себя вполне уверенно и может себе позволить и трехчасовую сиесту, и недельную рыбалку в неурочное время.

© merc67


 


 

Семья

Главный приоритет мальтийцев — семья. И на бытовом, и на законодательном уровне: разводы официально были разрешены только в 2011 году, а аборты запрещены до сих пор. Большие семьи с детьми, бабушками/дедушками, двоюродными/троюродными братьями и сестрами регулярно встречаются на барбекю или пикниках, все ходят ко всем в гости и, конечно же, знают последние сплетни о том, как у кого дела.

«Трудно поверить, что на острове многие страдают от депрессии, — рассказывает Анна. — Казалось бы: море, солнце, всегда много друзей и родственников вокруг. Но мы живем на такой маленькой территории, что стоит выйти из дома — и ты обязательного встречаешь знакомого. Тебе некуда спрятаться, ты всегда на виду. И если у тебя в жизни что-то идет не так, об этом сразу же узнают все родные и друзья. Со временем это начинает по-настоящему подавлять».

© Евгения Либневиц

Поэтому на острове, который славится вечеринками и безудержным весельем, есть специальные курсы для тех, кто хочет помогать близким в депрессии, а также проводится множество мероприятий по борьбе с этим заболеванием.

Центр любой семьи — дети: то, что в наших широтах часто носит название гиперопека, здесь считается устойчивой нормой. Спрятаться от этой заботы не удается даже детям иностранцев. Например, моего собственного ребенка в очередной момент начала подвозить домой с футбола незнакомая мальтийская семья. На мои благодарности и просьбы отпускать его домой хотя бы иногда одного (от футбольного клуба до дома 15 минут пешком) Франсуаза — мама четверых мальчиков — возразила: «Я так волнуюсь, когда вижу детей на улице одних. Это мальтийский менталитет, ничего не могу поделать: можно мы все-таки будем его привозить?»

При этом стоит упомянуть, что в 2018 году Мальта была на второй строчке в списке самых безопасных мест для жизни в мире. А самое страшное преступление последнего года, связанное с ребенком, было раскрыто в течение четырех часов: пропавшую девочку с помощью камер наблюдения и внимательных соседей быстро нашли на соседнем острове Гоцо, куда она сбежала от родителей.


 


 

Туризм

За последнее десятилетие Мальта стала популярным европейским курортом, при этом формат местного отдыха для многих так и остается непонятен. Туристы-«пакетники» попадают в отели среднего европейского уровня, однако пляжи в большинстве своем каменистые — отели расположены у скал с экстремальными входами в воду. Песчаных пляжей на Мальте очень мало, самых известных — всего три, и в сезон они жутко переполнены.

© Imke Meyer / EyeEm

При этом самостоятельные туристы, которые осваивают мальтийские острова, например по Lonely Planet, пишут восторженные отзывы на всех ресурсах, приезжают каждый год, а некоторые и вовсе переезжают на ПМЖ. «У нас тут очень своеобразно, — говорит Анастасия Пишко, российский специалист по оформлению документов для переезжающих на Мальту, — люди или разочаровываются, или влюбляются в это место на всю жизнь. Третьего не дано!»

В чем заключается своеобразная харизма острова? Сколько ни объясняй, все равно личную совместимость с ним придется проверять на себе. Суровая красота природы — желтые скалы и прозрачное море; древнейшие постройки человечества — мегалитические храмы; музеи под открытым небом — старинные города Валлетта и Мдина; загадочные катакомбы и много других достопримечательностей могут запомниться на всю жизнь. А могут… Ну, так себе: что-то среднее между Кипром, Израилем и Шотландией.


 


 

Расстояния

Длина острова — 27 км, из чего можно сделать вывод, что передвигаться по нему легко и быстро. Логично? Нет! На путь в 16 км можно потратить около часа на автобусе или получаса на машине. Причина не только в извилистых дорогах, но и в ежегодно возрастающем трафике: особенно в сезон количество машин явно превышает возможности местных дорог.

© Sigarru

Кроме того, если посмотреть на карту Мальты, становится понятно, что система дорог выстроена в обход любой логики. Стандартная структура города — где улицы или параллельны, или перпендикулярны — реализована только в Валлетте. Весь же остальной остров расчерчен хаотичным переплетением, в котором не разбираются ни самые опытные таксисты, ни навигатор.

Кстати, путешествовать по Google Maps на Мальте надо с оглядкой: остров быстро меняется, но в картах это отражается далеко не всегда. Поэтому не удивляйтесь, что вместо перекрестка вы уткнетесь в жилой дом. Хотя, надо заметить, без навигатора заблудиться еще проще.


 


 

Европейский Лас-Вегас

На остров приезжают со всей Европы играть в казино, отрываться на знаменитых boatparties и зажигать в местных барах. Клубы и пабы разбросаны вдоль всего побережья. Эпицентры веселья — Слима, Сент-Джулианс и Валлетта. Ядро ночной жизни — европейский Лас-Вегас — расположен в райончике под названием Пачевиль: здесь, кроме всего прочего, сосредоточены «клубы для джентльменов» и самые неуемные дискотеки острова. В сезон — праздник каждый день: дешевый алкоголь ведрами, нелегальные наркотики в клубах и тысячи молодых людей всех национальностей (алкоголь по местным законам можно покупать с 17 лет).

© Maya Laferla / EyeEm

Наибольшую опасность в Пачевиле представляют, как ни странно, сербские секьюрити — охранники дискотек. По негласному закону они имеют право пресекать драки на танцполах самым жестоким образом, и именно по этой причине возникает большинство травм. В остальном же — здесь даже кошелек потерять сложно: кто-нибудь обязательно отдаст его дежурящим на площади полицейским. 

Население Мальты

(2022 г.) — Worldometer

  • Текущее население Malta составляет 444 329 по состоянию на четверг, 17 ноября 2022 г., на основе последних данных Организации Объединенных Наций, разработанных Worldometer.
  • Население Мальты в 2020 году оценивается в 441 543 человек на середину года по данным ООН.
  • Население Мальты эквивалентно 0,01% всего населения мира.
  • Мальта занимает номер 174 в списке стран (и зависимостей) по населению.
  • Плотность населения на Мальте составляет 1380 человек на 2 км (3574 человека на милю 2 ).
  • Общая площадь земли составляет 320 км2 (124 кв. Миль)
  • 93,2 % из населения Городской (411 533 человека в 2020 году)
  • Медианский возраст на Мальте — 42,6 года 59. .

Население Мальты (2020 г. и исторические данные)

40081

9 40086 40081

40086 40081.,248

.0085 2,202

Год Население Ежегодно %
Изменение
Ежегодно
Изменение
мигрантов (NET) Средний возраст Коэффициент рождаемости Плотность

. World Population Malta
Global Rank
2020 441,543 0.27 % 1,171 900 42.6 1.45 1,380 93.2 % 411,533 0.01 % 7,794,798,739 174
2019 440,372 0.26 % 1,124 900 41. 4 1.41 1,376 93,1 % 410,188 0,01 % 7,713,468,100 174
2018
2018
2018 0.30 % 1,315 900 41.4 1.41 1,373 93.1 % 408,809 0.01 % 7,631,091,040 174
2017 437,933 0.42 % 1,836 900 41.4 1.41 1,369 93.0 % 407,337 0.01 % 7,547,858,925 174
2016 436,097 0.59 % 2,538 900 41.4 1.41 1,363 93.0 % 405,661 0. 01 % 7,464,022,049 174
2015 433,559 0.92 % 3,861 3,101 41.1 1.40 1,355 93.1 % 403,728 0.01 % 7,379,797,139 174
2010 414,253 0.47 % 1,920 1,147 40.2 1.39 1,295 94.5 % 391,441 0,01 % 6 956 823,603 173
2005 404,653 505555555055555505555550555505555055550555505555055550555505555055550955095959595508.

9008 404,653 9005

404,653 9005

404,653 9005

404,653 9005

1,122 38.4 1.47 1,265 94. 1 % 380,936 0.01 % 6,541,907,027 173
2000 393,645 0.87 % 3,350 1,276 36.5 1.85 1,230 93.1 % 366,394 0.01 % 6,143,493,823 173
1995 376,896 0.81 % 2,976 326 35.0 2.01 1,178 91.8 % 345,871 0.01 % 5,744,212,979 172
1990 362,015 0.89 % 3,153 232 33.1 2.03 1,131 91.0 % 329,377 0.01 % 5,327,231,061 170
1985 346,250 0. 87 % 2,951 511 31.6 1.97 1,082 90.6 % 313,678 0,01 % 4,870,921,740 169
1980 331,497 0,56 % 1 828 -966 % 1,828 -966 % 1,828 -966 % 1,828 -966 % 1,828–969 % 1,828 0,56 % 1,828 0,56 % 1,828. 31.0 2.12 1,036 90.3 % 299,232 0.01 % 4,458,003,514 167
1975 322,356 0.11 % 362 -1,936 29.1 2.01 1,007 89.9 % 289,707 0.01 % 4,079,480,606 166
1970 320,545 -0. 11 % -339 -2,520 26.9 2.12 1,002 89.6 % 287,114 0.01 % 3,700,437,046 164
1965 322,242 0.59 % 1,854 -2,342 24.3 3.15 1,007 89.5 % 288,356 0.01 % 3,339,583,597 157
1960 312,973 -0.04 % -111 -5,545 23.0 3.80 978 89.7 % 280,781 0.01 % 3,034,949,748 160
1955 313,526 0.10 % 305 -5,843 21.9 4.15 980 89.7 % 281,301 0. 01 % 2,773,019,936 157

Source: Worldometer (www.Worldometers.info)

Elaboration of data by United Nations, Department of Economic и социальные вопросы, Отдел народонаселения. Перспективы народонаселения мира: пересмотр 2019 года. (Среднеплодородный вариант).

вернуться наверх ↑

Прогноз населения Мальты

400

.0085 175

Год Популяция Ежегодно %
Изменение
Ежегодно
Изменение
мигрантов (net) Средний возраст Ур. Population Country’s Share of
World Pop
World Population Malta
Global Rank
2020 441,543 0.37 % 1,597 900 42.6 1.45 1,380 93. 2 % 411,533 0.01 % 7,794,798,739 174
2025 447,186 0.25 % 1,129 800 44,1 1,45 1,397 93,3 % 417,398 0,01 % 8184444377669085 9001 % 818444444377669085 9001 % 818444444437766 8.

818444444437766

0,01 % 818444444443776 8.40085 9001 %

817,398
2030 448,899 0.08 % 343 600 45.8 1.45 1,403 93.5 % 419,700 0.01 % 8,548,487,400 176
2035 446,016 -0.13 % -577 400 47.4 1.45 1,394 93. 7 % 417,964 0.01 % 8,887,524,213 176
2040 440,308 -0.26 % -1,142 400 49.0 1.45 1,376 94.0 % 413,984 0.00 % 9,198,847,240 179
2045 433,459 -0.31 % -1,370 400 50.3 1.45 1,355 94.4 % 409,304 0.00 % 9,481,803,274 180
2050 426,787 -0.31 % -1,334 51.0 1.45 1,334 94.9 % 404,948 0.00 % 9,735,033,990 180

Источник: Worldometer (www. Worldometers.info)

Разработка данных Организацией Объединенных Наций, Департаментом по экономическим и социальным вопросам, Отделом народонаселения. Перспективы народонаселения мира: пересмотр 2019 года. (Среднеплодородный вариант).

Главная страница: Демография Мальты

Ожидаемая продолжительность жизни

83,06 года

(ожидаемая продолжительность жизни при рождении, оба пола)
Взгляд по полу и исторической диаграмме

# CITY NAME POPULATION
1 Birkirkara 21,676
2 Qormi 18,230
3 Mosta 17,789
4 Zabbar 15,030

See also

  • Demographics of Malta
    • Медианный возраст (историческая диаграмма)
    • Общий коэффициент рождаемости (историческая диаграмма)
    • Городское и сельское население (Историческая диаграмма)
  • Валовой внутренний продукт (ВВП) Мальты
  • Страны ЕС по населению
  • Население Европы
  • Население мира
  • Карта мира
  • Население мира по странам

вернуться к началу ↑

Примечания

Мальты с помощью алгоритма RTS компании Worldometer, который обрабатывает данные, собранные Отделом народонаселения Организации Объединенных Наций.

На диаграмме населения Мальты (1950–2019) показана общая численность населения по состоянию на 1 июля каждого года, с 1950 по 2019 год. 1 июля каждого года, с 1951 по 2019 год. Это значение может отличаться от годового изменения в процентах , показанного в исторической таблице, которая показывает эквивалентное процентное изменение за последний год при условии однородного изменения за предшествующий пятилетний период.

Определения

Год : по состоянию на 1 июля указанного года.

Население : Общая численность населения (обоих полов и всех возрастов) в стране по состоянию на 1 июля указанного года, согласно оценке Организации Объединенных Наций, Департамента по экономическим и социальным вопросам, Отдела народонаселения. Перспективы народонаселения мира: пересмотр 2019 года. Для прогнозируемых лет используется вариант средней рождаемости ООН.

Годовое изменение, % : За 2019 год: процентное изменение общей численности населения за последний год (с 1 июля 2018 года по 30 июня 2019 года). ). Для всех остальных лет: эквивалент годового процентного изменения за последний год при условии однородного изменения за предшествующий пятилетний период, рассчитанный путем обратного начисления сложных процентов.

Годовое изменение : За 2019 г.: абсолютное изменение общей численности населения (увеличение или уменьшение численности населения) за последний год (с 1 июля 2018 г. по 30 июня 2019 г.). Для всех остальных лет: среднегодовое численное изменение за предшествующий пятилетний период.

Мигранты (нетто) : Среднегодовая численность иммигрантов за вычетом численности эмигрантов за предыдущий пятилетний период (с 1 июля по 30 июня начального и последнего года) или последующий пятилетний период (за 2016 г.). данные). Отрицательное число означает, что эмигрантов больше, чем иммигрантов.

Медианный возраст : возраст, который делит население на две численно равные группы: половина людей старше указанного медианного возраста, а половина моложе. Этот параметр дает представление о возрастном распределении.

Коэффициент рождаемости : (Общий коэффициент рождаемости, или СКР), он выражается в количестве детей на одну женщину. Он рассчитывается как среднее количество детей, которое будет иметь средняя женщина в течение репродуктивного периода (от 15 до 49 лет), исходя из текущих коэффициентов рождаемости для каждой возрастной группы в стране и при условии, что она не подвержена смертности.

Плотность (чел/км²) : (Плотность населения) Численность населения на квадратный километр (км²).

Городское население % : Городское население в процентах от общей численности населения.

Городское население : Население, проживающее в районах, классифицируемых как городские в соответствии с критериями, используемыми каждой страной.

Доля страны в мировом населении : Общая численность населения страны в процентах от общей численности населения мира на 1 июля указанного года.

Население мира : Общее население мира на 1 июля указанного года.

Глобальный рейтинг : Позиция, которую занимает Мальта в списке всех стран мира, ранжированных по численности населения (от самой высокой до самой низкой численности населения) по состоянию на 1 июля указанного года.

Население Мальты в 2022 г. (Live)

533 985

Население Мальты стареет, как и в большинстве стран ЕС, и ожидается, что в ближайшие годы ситуация ухудшится. Общий коэффициент фертильности в стране составляет 1,53 ребенка на женщину, что ниже коэффициента воспроизводства, равного 2,1. Ожидается, что к 2025 году население Мальты достигнет 424 000 человек.

Текущее население Мальты составляет 9 1089 533 985 91 090 на основе прогнозов последних данных Организации Объединенных Наций. По оценкам ООН, численность населения на 1 июля 2022 года составляла 91 089 533 286 91 090 человек.

Ставы роста Мальты

Население Мальты 2022 (LIVE)

Мальта население.

2022) 533 286 Births per Day 13 Deaths per Day 11 Migrations per Day 2 Net Change per Day 5 Population Change Since Jan. 1 1,605

Компоненты изменения численности населения

Одно рождение каждые 111 минут0085 0%
Один чистый мигрант каждые 720 минут 0%
Чистый прирост одного человека каждые 288 минут 0%

40086

.

Население Мальты по годам (исторические)

Население Мальты по годам (прогнозы)

Пирамида населения Мальты 2022

Загрузка…

Мальта -средний возраст

42,3

Всего

41,2

Мужчина

43,5

Женщины

Мальта

Годы переписи

Пирамида населения Мальты

Мальта — южноевропейская страна примерно в 50 милях к югу от Сицилии. На Мальте всего 122 квадратных мили земли, а ее столица, Валлетта, является самой маленькой столицей в Европейском Союзе. Популярное туристическое направление, Мальта имеет одни из старейших отдельно стоящих сооружений в мире. Мальта — одна из самых маленьких стран мира и одна из самых густонаселенных. По оценкам, его население составляет 422 000 человек, а его площадь составляет всего 122 квадратных мили, а плотность населения составляет 1 562 человека на квадратный километр (4 077 человек на квадратную милю), что занимает 7-е место в мире. Столица — Валлетта, а самый большой город — Биркиркара с населением 22 000 человек.

Демографические данные Мальты

Коренные мальтийцы составляют подавляющее большинство населения – 95%. Британцы составляют подавляющее большинство, по оценкам, 1,6%, и многие из них — британцы, которые решили уйти на пенсию на Мальте. Все переписи с 1842 года выявили несколько большее число женщин, чем мужчин, с самым высоким соотношением в 1957 году — 1088:1000.

Океаны австралии на карте: Какие моря и океаны омывают Австралию?

АВСТРАЛИЯ. Политическая карта. Народы | География материков и океанов, 7 класс

Австралия — самый маленький континент планеты. Удаленность и изолированность предопределили необычность природы материка и стали первопричиной того, что он был открыт для мира позже всех остальных. Лишь в середине XVII в. голландский мореплаватель Абель Тасман, обогнув неизвестную землю с юга, доказал, что Австралия — отдельный материк, а не часть Антарктиды

Решающую роль в исследовании Австралии сыграли европейцы: голландские , английские экспедиции приложили большие усилия для этого. Освоение Австралии началось в XVIII в. англичанами, впрочем долгое время новая колония использовалась как место каторги и ссылки. Только в первой половине XIX в. сюда устремился большой поток переселенцев-искателей золота и новых земель, что ускорило освоение значительных просторов континента

Именно европейцы корне изменили жизнь континента. Прибытие сюда свое время европейских колонистов с присущими для них предприимчивостью, смелостью, сообразительностью вместе с прогрессивными навыками хозяйствования коренным образом изменило судьбу континента. Так Австралия стала страной переселенческого капитализма

Австралия — единственный континент, где размещена одна страна Австралия

Население современной Австралии — более 19 млн человек — состоит из нескольких групп. Около 80% — это потомки переселенцев из Англии и Ирландии. Остальные — выходцы из других регионов мира и коренные жители — аборигены , составляющие около 1% населения. Австралийские аборигены относятся к австралоидной расы. В Австралии довольно многочисленная (до 30 тыс. человек) украинская диаспора.

Сегодня Австралия — это государство с развитой экономикой и высокими жизненными стандартами. Полезные ископаемые и сельскохозяйственная продукция составляют до 70% стоимости экспорта страны. В стране добываются каменный уголь, нефть, природный газ, железные руды (3 место в мире), бокситы (1 место в мире), цинк (2 место в мире), руды свинца (1 место в мире), никель и марганец , золото, серебро, алмазы.

Наиболее развитые электромашиностроительный, пищевая, химическая, полиграфическая промышленность. Сельское хозяйство тоже является современной и высокоразвитой составной хозяйства. Выращивание зерновых культур, хлопчатника, садоводство, виноградарство, животноводство — отрасли сельского хозяйства, что наиболее развитые здесь. Австралия является мировым лидером по поголовья овец и производства и экспорта шерсти. Сильны позиции страны в мировом производстве и экспорте пшеницы, мяса, сахара, фруктов.

Промышленность сосредоточена преимущественно в городах юго-восточного побережья — наиболее заселенной части континента. В крупных городах (Сидней, Мельбурн, Ньюкасл) находятся и крупнейшие порты.

Для Австралии, как страны с развитой промышленностью, характерна высокая (до 90%) уровень урбанизации

Австралия — страна с наибольшей долей заповедных и природоохранных территорий.

  • ← АВСТРАЛИЯ. Климат. Климатические пояса и области
  • ЮЖНАЯ АМЕРИКА. Физическая карта. Тектоника →

Австралия — География материков и океанов

Введение

Австралия – самый
маленький материк Земли (7,6 млн. км2), обладающий весьма
своеобразными чертами природы. Он расположен целиком в Южном полушарии, большей
своей частью в тропических широтах. Отделившись от других материков еще в
середине мезозоя, континент в течение длительного времени развивался
изолированно. Позже других материк Австралия потерял связь с Антарктидой.
Влияние относительно близко расположенной Антарктиды сказывается на
климатических особенностях материка. В его юго-восточной части есть элементы
реликтовой антарктической флоры.

Австралия – материк в Южном полушарии площадью 7 659 861 км².
Длина континента с севера на юг составляет около 3700 км, ширина с запада
на восток – около 4000 км, длина береговой линии материка (без островов) ­
35 877 км.       

Северное и восточное побережья Австралии омывают моря Тихого океана:
Арафурское, Коралловое, Тасманово, Тиморское моря; западное и южное – Индийский
океан. Близ Австралии расположены крупные острова Новая Гвинея и Тасмания.
Вдоль северо-восточного побережья Австралии более чем на 2000 км тянется
самый большой в мире коралловый риф – Большой Барьерный риф.

Крайняя восточная точка Австралии – мыс Байрона (28°38′15″ ю. ш.
153°38′14″ в. д. (G) (O)), западная – мыс Стип-Пойнт (26°09′05″ ю. ш.
113°09′18″ в. д. (G) (O)), северная – мыс Йорк (10°41′21″ ю. ш. 142°31′50″ в.
д. (G) (O)), южная – мыс Саут-Пойнт (39°08′20″ ю. ш. 146°22′26″ в. д. (G) (O))
(если рассматривать остров Тасмания как часть континента, то мыс Саут-Ист-Кейп
43°38′40″ ю. ш. 146°49′30″ в. д. (G) (O)).

Австралия – самый
плоский материк, в рельефе преобладают равнины. Средняя высота континента – 215 м.
Высшая точка – гора Косцюшко (2228 м) находится в Австралийских Альпах
(южная часть Большого Водораздельного хребта).

Современный
рельеф сформировался на древней Австралийской платформе – части древнего
материка Гондваны. По строению рельефа материк можно разделить на три части.
Западная часть платформы приподнята, здесь кристаллический фундамент местами
выходит на поверхность, образуя щиты. Тектонические движения создали
возрожденные глыбовые горы, а длительные процессы выветривания привели к
образованию причудливых останков.

Центральная
низменность покрыта толщей осадочных пород, высоты ее не превышают 100 м,
а местами она лежит ниже уровня океана. На востоке расположены горы,
присоединившиеся к платформе в палеозое. Они были сильно разрушены, расчленены
речными долинами, а в эпоху альпийской складчатости оказались приподнятыми и
разбитыми разломами на отдельные массивы.

От других
материков Австралия отличается отсутствием действующих вулканов, и
землетрясения здесь тоже не случаются. Австралия богата полезными ископаемыми,
среди которых рудные преобладают над нерудными. К магматическим породам
относятся месторождения железных руд и руд цветных металлов (свинца, цинка,
титана, меди, урана и др.), золота, олова, платины. С продуктами выветривания
кристаллических пород связаны месторождения бокситов и железных руд осадочного
происхождения. Осадочным породам обязаны месторождения каменного угля,
поваренной соли, нефти и природного газа.

Циркуляция
атмосферы.
Как
компактный массив суши Австралия влияет на ветровой режим, однако ветры
приносят мало осадков. Материк в основном находится в субтропическом поясе
высокого давления, ось которого проходит примерно по 30° ю.ш., и в течение
большей части года сухие ветры дуют из центра материка; эта ситуация наиболее
четко проявляется зимой (с мая по сентябрь). Летом область низкого давления
развита над областью Кимберли на северо-западе, куда со стороны Тиморского и
Арафурского морей устремляются теплые влажные ветры, называемые муссонами. При
этом в северных районах Австралии ветры дуют почти круглый год, и оно является
одним из самых засушливых прибрежных районов на Земле. Зимой циклоны проходят
над южными окраинами материка и Тасманией. Восточное побережье к северу от
Ньюкасла оказывается на пути юго-восточных пассатов, которые приносят влажный
воздух; при подъеме этого воздуха на склонах гор Восточной Австралии часто
происходит обильное выпадение осадков. Изредка сюда проникают тропические
циклоны (ураганы) с северо-востока, причиняя немалые бедствия на восточном
побережье между Куктауном и Брисбеном. Эти быстро движущиеся системы циклонов
поражают также участок северо-западного побережья между Дерби и Порт-Хедлендом,
где они известны под названием «вилли-вилли». В 1974 под Рождество при
прохождении циклона Трейси был почти полностью разрушен город Дарвин.

Осадки.
Австралия заслуженно пользуется репутацией аридного материка. Почти 40% ее
площади получает менее 250 мм осадков в год и около 70% – менее 500 мм;
последняя величина обычно обозначает предел, ниже которого выращивание
сельскохозяйственных культур невозможно без орошения. Самый засушливый район
находится вокруг озера Эйр в Южной Австралии, где ежегодно на площади в
несколько тысяч квадратных километров выпадает менее 125 мм осадков. На
гораздо большей территории в центре Австралии несколько лет подряд может не
быть значительных дождей.

Районы,
получающие много осадков, невелики по площади и приурочены к местам подъема
влажного воздуха над орографическими барьерами. Рекордно большое количество
осадков – 4500 мм в год – выпадает в небольшом районе близ Талли в
Квинсленде, где влажный воздух поднимается над восточным склоном плато Атертон.
Лишь прибрежные районы на крайнем севере, востоке и юго-востоке материка, его
юго-западная окраина и Тасмания обеспечены средними годовыми суммами осадков
более 500 мм. Снег регулярно выпадает только в двух районах: на высотах
более 1350 м в Австралийских Альпах в Виктории и Новом Южном Уэльсе и на
высотах более 1050 м в горах Тасмании. В отдельные годы бывают снегопады и
на плато Нью-Ингленд. Снегопады в Австралийских Альпах имеют важное
хозяйственное значение, так как способствуют накоплению воды, которая затем
поступает в гидроэнергосистему «Снежные горы», и служат базой для развития
туризма. Четко выражена многолетняя тенденция к уменьшению мощности и
продолжительности снежного покрова в Австралийских Альпах, что, возможно,
обусловлено глобальным изменением климата.

На большей части
территории Австралии отмечаются значительные сезонные различия в режиме осадков.
Повсеместно к северу от тропика Козерога, а также на всем восточном побережье к
югу до границы штата Виктория большая часть осадков выпадает летом (декабрь –
март). На крайнем севере материка бывает так, что более 85% осадков приходятся
на первые три месяца в году. В южной части Австралии и на западном побережье к
северу от залива Эксмут осадки четко приурочены к зимним месяцам. Например, в
Перте 85% осадков выпадает в период с начала мая до конца сентября. В
засушливые месяцы действительно может не быть ни одного дождя.

Для значительной
части Австралии также характерна большая изменчивость количества осадков, т.е.
в данный год отклонения от среднего статистического показателя в обе стороны
могут быть значительными. С отклонениями выше нормы могут быть сопряжены
местные наводнения, а с отклонениями ниже нормы – стихийные бедствия, особенно
там, где ежегодно в целом выпадает мало осадков. Катастрофические ситуации
возникают в тех случаях, когда несколько лет подряд суммы оказываются ниже
нормы. Во внутренних районах Австралии широко распространены засухи.


Температуры
. Австралия
обычно считается жарким материком, однако на самом деле там прохладнее, чем во
многих районах других материков, расположенных на тех же широтах в Южном
полушарии. Сезонные колебания температур в целом малы. Обычно на побережье и в
горах, особенно на юго-востоке, прохладнее, чем во внутренних районах. Север и,
в частности, северо-западное побережье – самый жаркий район.

Летом, с декабря
по март, средние суточные температуры на территории Австралии обычно превышают
32° С и нередко достигают 38° С. Во внутренних районах они иногда могут
держаться выше 41° С. Сильные ветры, дующие из внутренних районов, могут
принести сильно прогретый воздух на южное и восточное побережье, и тогда там
несколько дней подряд стоит жаркая погода. Средняя температура января в Дарвине
29° С, Мельбурне 20° С, Сиднее 22° С, Алис-Спрингсе (в центре материка) 28° С,
Перте 23° С.

Хотя очень низкие
температуры для Австралии нетипичны, лишь в немногих местах зимой не бывает
морозов, а на юго-востоке морозы влияют на возделывание сельскохозяйственных
культур и кормовых трав. Основные районы, где не бывает морозов, – это Северная
территория и Квинсленд к северу от тропика Козерога, а также все побережье к
северу от залива Шарк в Западной Австралии до Брисбена на восточном берегу. На
большей части материка в среднем бывает 300 и более безморозных дней. В
горах Нового Южного Уэльса и Виктории, Австралийских Альпах и на большей части
Тасмании морозы случаются в любое время года. Средние температуры июля на
юго-востоке 9° С в Мельбурне и 12° С в Сиднее. На севере этот показатель 12° С
в Дарвине, а в центре материка 25° С в Алис-Спрингсе

Растительный
мир

Растительный
мир очень интересен и своеобразен. Из 12 тыс. видов высших растений более 9 тыс.
эндемики, т. е. произрастают только на Австралийском континенте.
Среди эндемиков многие виды эвкалиптов и акаций, наиболее типичных для
Австралии семейств растений. В то же время здесь встречаются и такие растения,
которые присущи Южной Америке (например, южный бук). Южной Африке
(представители семейства протейных) и островам Малайского архипелага (фикус,
панданус и др. ). Это свидетельствует о том, что многие миллионы лет назад
между материками существовали сухопутные сухопутные связи. Поскольку климат
большей части территории Австралии отличается резкой засушливостью, в ее флоре
господствуют сухолюбивые растения: особые злаки, эвкалипты, зонтичные акации,
суккулентные деревья (бутылочное дерево и др. ).

Деревья, принадлежащие к этим
сообществам, имеют мощную корневую систему, которая на 10-20, а иногда на 30 м
уходит в землю, благодаря чему они, как насос, высасывают влагу с больших
глубин. Узкие и сухие листья этих деревьев окрашены большей частью в тусклый
серо-зеленоватый цвет. У некоторых из них листья обращены к солнцу ребром, что
способствует уменьшению испарения воды с их поверхности. На крайнем севере и
северо-западе страны, где жарко и теплые северо-западные муссоны приносят влагу,
произрастают дождевые тропические леса. В их древесном составе преобладают
гигантские эвкалипты, фикусы, пальмы, панданусы с узкими длинными листьями и
др. Густая листва деревьев образует почти сплошной покров, затеняющий землю.
Местами на самом побережье встречаются заросли бамбука.

В тех местах, где
берега плоские и илистые, развивается мангровая растительность. Дождевые леса в
виде узких галерей протягиваются на сравнительно небольшие расстояния внутрь
материка по долинам peк. Чем дальше к югу, тем суше становится климат и сильнее
чувствуется горячее дыхание пустынь. Лесной покров постепенно редеет. Эвкалипты
и зонтичные акации располагаются группами. Это зона влажных саванн,
протянувшаяся в широтном направлении южнее зоны тропических лесов. По своему виду
саванны с редкими группами деревьев напоминают парки. Кустарникового подроста в
них нет. Солнечный свет свободно проникает через решето мелких листьев деревьев
и падает на землю, покрытую высокой густой травой. Для центральных пустынных
частей материка, где очень жарко и сухо, характерны густые, почти непроходимые
заросли колючих низкорослых кустарников, состоящих главным образом из
эвкалиптов и акаций.

В
Австралии эти заросли называют скрэбом. Местами скрэб перемежается с обширными,
лишенными растительности песчаными, каменистыми или глинистыми
участками пустынь, а местами с зарослями высоких дернистых злаков (спинифекс).

Восточные
и юго-восточные склоны Большого Водораздельного хребта, где выпадает много
осадков, покрыты густыми тропическими и субтропическими вечнозелеными лесами.
Больше всего в этих лесах, как и повсюду в Австралии, эвкалиптов.
Эвкалипты ценны в промышленном отношении. Эти деревья не имеют равных себе по высоте
среди пород с твердой древесиной; некоторые их виды достигают 150 м высоты
и 10 м в диаметре. Прирост древесины в эвкалиптовых лесах большой, и
поэтому они очень продуктивны. Много в лесах также древовидных хвощей и
папоротников, достигающих 10-20 м высоты. На своей вершине древовидные
папоротники несут крону крупных (до 2 м длины) перистых листьев. Своей
яркой и свежей зеленью, они несколько оживляют блеклый голубовато-зеленый
пейзаж эвкалиптовых лесов. Выше в горах заметна примесь сосен-дамарра и буков.
Кустарниковый и травяной покровы в этих лесах разнообразны и густы. В менее
влажных вариантах этих лесов второй ярус образуют травяные деревья.

На острове
Тасмания кроме эвкалиптов много вечнозеленых буков, родственных
южноамериканским видам. Ha юго-западе материка леса покрывают западные склоны
хребта Дарлинг, обращенные к морю. Леса эти почти сплошь состоят из эвкалиптов,
достигающих значительной высоты. Число эндемичных видов здесь особенно велико.
Кроме эвкалиптов широко распространены бутылочные деревья. Они имеют
оригинальный бутылкообразный ствол, толстый у основания и резко суживающийся
кверху. В дождливое время года в стволе деревьев скапливаются большие запасы
влаги, которые расходуются в засушливый период. В подросте этих лесов много
кустарников и трав, пестрящих яркими цветами. В целом лесные ресурсы Австралии
невелики. Общая площадь лесов, включая специальные насаждения, состоящие в
основном из видов, имеющих мягкую древесину (главным образом сосны лучистой), в
конце 70-х годов составляла всего 5,6% территории страны. Первые колонисты не
обнаружили на материке растительных видов, характерных для Европы. В дальнейшем
в Австралию были завезены европейские и другие виды деревьев, кустарников и
трав. Здесь хорошо привились виноградная лоза, хлопчатник. Из зерновых пшеница,
ячмень, овес, рис, кукуруза и другие. А так же овощи, многие фруктовые деревья
и т. д. В Австралии в закономерной последовательности представлены все типы
почв, свойственные тропическому, субэкваториальному и субтропическому природным
поясам.

Животный мир Австралии

Животный
мир Австралии, поистине, поразителен, что и привлекает в
страну туристов со всего света. Здесь
обитают кенгуру, утконосы, ехидны, коалы и многие другие уникальные животные.
Вместе с тем, разнообразие животных Австралии невелико: известно всего 235 видов
млекопитающих, 720 – птиц, 420 – рептилий и 120 видов амфибий,
обитающих на этом континенте и прилегающих островах.

Среди
зверей здесь господствуют сумчатые, их известно около 125 видов. Высшие
млекопитающие появились на континенте значительно позже сумчатых. Они
представлены летучими мышами, немногочисленными мышевидными грызунами и
собакой-динго, завезенной сюда из Юго-Восточной Азии. В Австралии нет
представителей отряда хищников (кроме динго), обезьян, копытных и других
животных, широко распространенных в других частях света. Среди пресмыкающихся
Австралии встречаются чрезвычайно интересные виды. Например, ящерица-молох,
покрытая огромными шипами; плащеносная ящерица с огромной складкой кожи в виде
пелерины, способная быстро бегать на одних задних лапах, тем самым напоминая
маленького динозавра; многочисленные ядовитые змеи и многие другие.

 

                                           

Привлекает
также разнообразие и красота пернатых, обитающих в Австралии. Достаточно
вспомнить страусов эму, казуаров, попугаев какаду, лирохвостов, смеющуюся
кукабарру, земляных попугаев, гнездящихся не в дуплах, а в норах; волнистых
попугайчиков; необычайно ярко окрашенных голубей, включая прекрасного
венценосного голубя; птиц-медососов, добывающих на эвкалиптах насекомых, пыльцу
и нектар; беседковых птиц, сооружающих на земле сложные постройки-шалаши.

Первые
законодательные акты по охране природы в Австралии были приняты еще в конце прошлого
века, когда стало ясно, что австралийская природа уникальна и очень
уязвима. Представители древней фауны зачастую не могут конкурировать с «неместными»
видами. Завезенные в Австралию собаки-динго, а позднее лисицы и крысы оттеснили
или истребили примитивные местные виды. Воробьи и скворцы, доставленные из Европы в Австралию, почти совсем вытеснили местных птиц из садов и парков. Неисчислимые бедствия принесли
Австралии кролики, завезенные из Европы; они истребляли растительность на
огромных площадях, лишая местных видов зверей и птиц корма и убежища.

Австралия — единственная страна мира,
занимающая территорию целого одноименного материка, а также о. Тасмания и
прилегающих островов. Страна расположена в южном и восточном полушариях,
омывается морями Тихого и Индийского океанов. Австралия лежит на противоположной
Ближнему Востоку стороне Земли. Эта страна — родина многих уникальных растений
и животных. Из-за своих огромных размеров и уникального географического
положения, страна обладает широчайшим разнообразием климатических условий — от
субэкваториальных районов на севере до умеренных морских на юге. Жаркие и
влажные северные участки страны сменяются полупустынными тропическими
центральными районами, а южное и юго-восточное побережья относятся уже к зоне
субтропиков, с достаточно приятным теплым климатом. Тасмания — самая
«холодная» область страны с умеренным климатом, но и здесь достаточно
участков, превосходно подходящих для отдыха.

  1. Рельеф Австралии 
  2. Климат Австралии  
  3. Материк Австралия 
  4. Географическое положение Австралии 

океанов и морей | Geoscience Australia

Океаны и моря Австралии включают океаны и моря, расположенные за пределами материка и его шельфовые территории в Тихом, Южном и Индийском океанах, а также в Тиморском, Тасмановом и Коралловом морях. В соответствии с рекомендацией Комиссии Организации Объединенных Наций по границам континентального шельфа (CLCS) от 9 апреля 2008 г. Австралия имеет подтвержденную внешнюю границу своего континентального шельфа, простирающуюся за пределы 200 морских миль от исходной линии территориального моря, связанной как с континентом, так и с его удаленные оффшорные территории.

В решении CLCS рекомендовалось увеличить площадь континентального шельфа на 2,56 миллиона квадратных километров, что примерно равно площади Западной Австралии. Компания Geoscience Australia отвечала за исследования, анализ и интерпретацию данных, необходимые для определения внешних границ расширенного континентального шельфа в рамках своего проекта «Морское право».

Исключительная экономическая зона Австралии (ИЭЗ) является одной из крупнейших в мире с общей морской площадью около 10 миллионов квадратных километров, что значительно больше, чем 7,69миллионов квадратных километров материковых штатов и территорий Австралии.

Изображение морской юрисдикции Австралии

Эта ИЭЗ состоит из 8,2 миллионов квадратных километров от Австралии и ее удаленных прибрежных территорий и 2 миллионов квадратных километров от австралийской антарктической территории. Он простирается на расстояние не более 200 морских миль от исходной линии территориального моря.

В пределах своей ИЭЗ Австралия имеет определенные суверенные права на природные ресурсы (живые и неживые) водной толщи, морского дна и недр в районах, прилегающих к территориальным морям Австралии, и предоставляет Австралии юрисдикцию над водной толщей, морским дном и недрами.

Помимо ИЭЗ, Австралия обладает юрисдикцией над своими территориальными морями и прилегающими зонами, обе из которых являются международно признанными определениями морских границ. У Австралии также есть свои прибрежные воды, которые являются национальной зоной, характерной для австралийского законодательства.

Размер ИЭЗ Австралии показан в таблице ниже, и его можно увидеть в примерах карт морских границ.

Район исключительной экономической зоны Австралии

ИЭЗ РАЙОН (км 2 )
Острова Херд и Макдональдс 410 722
Кокосовые острова 463 371
Остров Рождества 325 021
Остров Норфолк 428 618
Остров Маккуори 471 837
Австралия 6 048 681
ВСЕГО 8 148 250
Источник: AMBIS 2001. Рассчитано на ноябрь 2000 г. Примечание: Площадь не включает ИЭЗ Антарктиды.

Карты Австралии и Тихоокеанского региона — Коллекция карт Perry-Castañeda

Карты Австралии и Тихоокеанского региона


Следующие карты были подготовлены Центральным разведывательным управлением США, если не указано иное.

  • Океания (Политика) 2013 (367K) [формат pdf]
  • Океания (справочная карта) 2012 (467,6K) [формат pdf]
  • Тихий океан (маленькая карта) 2016 (29K)
  • Острова западной части Тихого океана (политические) 1998 (323K)
  • Исторические карты Австралии и Тихого океана

А, Б, В, Г,
Э, Ф, Г, Ч,
Я, Дж, К, Л,
М, Н, О, П,
В, Р, С, Т,
У, В, Ш, Х,
Y, Z

  • Карты Американского Самоа
  • Острова Ашмор и Картье (Австралия) (маленькая карта) 2016 (7,8K)
  • Австралия (Политика) 1999 (195K) и формат pdf (207K)
  • Австралия (политический) 1977 (156K) и формат pdf (159K)
  • Австралия (Заштрихованный рельеф) 1999 г. (188K) и формат pdf (214K)
  • Австралия (маленькая карта) 2016 (20,8K)
  • Австралия и Тихий океан. Аэронавигационные карты. Серия эксплуатационных навигационных карт 1:1 000 000 [Не для использования в навигации]
  • Австралия и Тихий океан. Аэронавигационные карты. Серия тактических лоцманских карт масштаба 1:500 000 [Не для использования в навигации]
  • Остров Бейкер (США) (морская карта) оригинальный масштаб 1:15,000 N.O.A.A. 1978 г., пересмотренный вариант 1986 г. (581K) Не для использования в навигации
  • Бейкер-Айленд (США) (политический) Национальный атлас США 1970 г. (34K)
  • Остров Рождества [Индийский океан] (Австралия) 1976 (129К)
  • Остров Рождества [Индийский океан] (Австралия) (Маленькая карта) 2016 (4.8K)
  • Остров Рождества [Киритимати] [Тихий океан] (Кирибати). (Морская карта) оригинальный масштаб 1:250,000 D.M.A. 1977 (159K) Не для навигации
  • Остров Клиппертон (Франция) (Маленькая карта) 2016 (5,8K)
  • Кокосовые острова (Килинг) [Индийский океан] (Австралия) 1976 (142K)
  • Кокосовые острова (Килинг) [Индийский океан] (Австралия) (Маленькая карта) 2016 (5. 8K)
  • Содружество Северных Марианских островов
  • Острова Кука (маленькая карта) 2016 (19,3K)
  • Острова Кораллового моря (Австралия) (Маленькая карта) 2016 (5,8K)
  • Остров Пасхи (Затененный рельеф) 1986 (156K)
  • Восточная Азия и Океания (Политика) 1992 (225K)
  • Карты Федеративных Штатов Микронезии
  • Карты Фиджи
  • Французская Полинезия (политическая) 1989 (190K) и формат pdf (193K)
  • Французская Полинезия (маленькая карта) 2016 (17.1K)
  • Карты Гуама
  • Карты Гавайев
  • Остров Херд и острова Макдональд [Индийский океан] (Австралия) 1976 (64K)
  • Остров Херд и острова Макдональд [Индийский океан] (Австралия) (маленькая карта) 2016 (5K)
  • Остров Хауленд (США) (морская карта), оригинальный масштаб 1:15 000 N.O.A.A. 1978 г., переработано в 1986 г. (452K) Не для использования в навигации
  • Остров Хауленд (США) (политический) Национальный атлас США 1970 г. (34K)
  • Остров Хауленд (США) (маленькая карта) 2014 (43,1K)
  • Остров Джарвис (США) (морская карта) оригинальный масштаб 1:15,000 N.O.A.A. 1978 г., пересмотренный 1986 г. (516K) Не для использования в навигации
  • Остров Джарвис (США) (политический) Национальный атлас США 1970 г. (43K)
  • Остров Джарвис (США) (маленькая карта) 2005 (6K)
  • Атолл Джонстон (США) (морская карта) оригинальный масштаб 1:50,000 N.O.A.A. 1990 (289К)
  • Атолл Джонстон (США) (маленькая карта) 2005 (5K)
  • Атолл Джонстон — Гавань острова Джонстон (морская карта), оригинальный масштаб 1:12 500 N.O.A.A. 1990 (561К)
  • Риф Кингман (США) (Звучание в саженях) 2008 г. (3,2 МБ)
  • Риф Кингман (США) (маленькая карта) 2016 (43,15K)
  • Кирибати (политический) Государственный департамент США, 1994 г. (114K)
  • Кирибати (маленькая карта) 2016 (29,4K)
  • Кирибати — остров Киритимати (остров Рождества) (морская карта) оригинальный масштаб 1:250,000 D. M.A. 1977 (159K) Не для навигации
  • Карты Маршалловых островов
  • Острова Макдональд — Остров Херд и острова Макдональд [Индийский океан] (Австралия) 1976 (64K)
  • Острова Макдональдс — Остров Херд и острова Макдональд [Индийский океан] (Австралия) (маленькая карта) 2016 (5K)
  • Микронезия, Федеративные Штаты
  • Атолл Мидуэй (США) NOAA/Национальный морской памятник Папаханаумокуакеа 2006 (25K)
  • Острова Мидуэй (США) (морская карта) исходный масштаб 1:32 500 N.O.A.A. 1991 (808K) Не для навигации
  • Острова Мидуэй (США) (политические) Национальный атлас США 1970 г. (60K)
  • Острова Мидуэй (США) (маленькая карта) 2005 (9K)
  • Науру (Затененный рельеф) 1988 (231K) и формат pdf (200K)
  • Науру (маленькая карта) 2016 (8,7K)
  • Новая Каледония (затененный рельеф) 1985 (217K)
  • Новая Каледония (маленькая карта) 2016 (8.9K)
  • Карты Новой Зеландии
  • Ниуэ (маленькая карта) 2016 (7,2K)
  • Остров Норфолк (Австралия) (маленькая карта) 2016 (5,2K)
  • Северные Марианские острова
  • Океания (Политика) 2013 (367K) [формат pdf]
  • Океания (Политика) 2012 г. (3,0 МБ) [формат pdf]
  • Океания (Политика) 2001 (262K) [формат jpeg]
  • Океания (Политика) 1997 (442K) [формат jpeg]
  • Океания (политический) 1997 г. (1,1 МБ) [формат pdf]
  • Океания (Политика) 1995 (676K) [формат jpeg]
  • Океания (справочная карта) 2012 (467,6K) [формат pdf]
  • Океания (справочная карта) 2009 (739K) [формат pdf]
  • Океания (справочная карта) 2007 г. (488K) [формат pdf]
  • Океания (справочная карта) 2002 (321K) [формат jpeg]
  • Океания (справочная карта) 2002 (322K) [формат pdf]
  • Океания (справочная карта) 2001 (559K) [формат jpeg]
  • Океания (справочная карта) 2001 г. (1,7 МБ) [формат pdf]
  • Океания (справочная карта) 2000 (774K) [формат pdf]
  • Океания (справочная карта) 1999 (536K) [формат jpeg]
  • Океания (справочная карта) 1999 (534K) [формат pdf]
  • Тихий океан (маленькая карта) 2016 (29.1K)
  • Карты Палау
  • Атолл Пальмира (США) (политический) Национальный атлас США 1970 г. (43K)
  • Атолл Пальмира (США) (морская карта) оригинальный масштаб 1:47,750 N.O.A.A. 1991 (340K) Не для навигации
  • Атолл Пальмира (США) (маленькая карта) 2005 (6K)
  • Карты Папуа-Новой Гвинеи
  • Острова Питкэрн (Великобритания) (маленькая карта) 2016 (29.1К)
  • Карты Самоа (ранее Западное Самоа)
  • Самоа, Америка — Карты
  • Сайпан и Тинианские острова [Северные Марианские острова] (политические) Национальный атлас США 1970 г. (38K)
  • Карты Соломоновых островов
  • Острова Тиниан и Сайпан [Северные Марианские острова] (политические) Национальный атлас США 1970 г. (38K)
  • Токелау (Новая Зеландия) (маленькая карта) 2016 (3,4K)
  • Тонга (политический) 1989 (135K) и формат pdf (138K)
  • Тонга (маленькая карта) 2016 (6,8K)
  • Тувалу (политический) 1986 (125K) и формат pdf (128K)
  • Тувалу (маленькая карта) 2016 (12,2K)
  • Заповедники дикой природы Тихоокеанских островов США (маленькая карта) 2016 (43,1K)
  • Вануату (Затененный рельеф) 1998 (258K) и формат pdf (128K)
  • Вануату (Затененный рельеф) 1989 (165K) и формат pdf (144K)
  • Вануату (маленькая карта) 2016 (25,7K)
  • Остров Уэйк (США) (морская карта) оригинальный масштаб 1:15,000 N.

Метро картинки: Метро картинки — 71 фото

Схема линий Московского метро 2.0

Наклейка 65×55 см для размещения внутри вагона

Кольцевая линия в форме геометрически правильного круга — самый узнаваемый элемент и визитная карточка московской схемы метро, поэтому ее привычный вид важно беречь до тех пор, пока есть техническая возможность.

Второй язык

Традиционно в Московском метро названия станций по-английски пишутся с апострофами. В студийной схеме с этим покончено.

Все английские надписи покрашены одинаковым серо-голубым цветом, чтобы их было легче найти. Цвет специально выбран неяркий, а кегль шрифта уменьшен, чтобы перевод не мешал — в Московском метро на тысячи русскоговорящих пассажиров приходится один иностранец.

Надписи на разных языках не смешиваются в общую кашу

Названия станций на русском предельно точно соотнесены с метками на схеме, английские надписи — дублирующие, поэтому занимают второстепенное положение.

Русские подписи всегда стоят ближе к объекту, а английские — дальше

Во второй версии схемы вместо одного алфавитного указателя станций стало два (иностранцы ищут «Зябликово» в конце списка, а «Чертановскую» — ближе к началу).

В английском своя сортировка

Само собой, подразумевается выпуск и двух раздельных схем на разных языках.

Наземный транспорт

В схеме 2013 года, кроме прочего, заложена идея усиления роли электричек в системе транспорта Москвы. Передвижение на электричках снижает нагрузку на метрополитен, при этом зачастую добираться куда-либо таким способом удобнее и быстрее. Например, от «Дмитровской» до «Рижской» на метро четыре перегона и две пересадки, а электричка от Дмитровской платформы до Рижского вокзала идет всего девять минут.

На схеме указаны и соседние с метро платформы электричек, и их линии, которые приходят на соответствующие вокзалы.

От «Дмитровской» до «Рижской» на электричке

В этом же ключе выполнены линии «Аэроэкспрессов» и автобусов-экспрессов — все маршруты наземного транспорта приведены к одному стилю и привязаны к географическому положению на карте.

Линии аэроэкспресса, электрички и маршрута скоростного автобуса

Схема легко отвечает на вопрос о том, как добраться из любого аэропорта в город и наоборот.

Переходы на станциях

Особого внимания заслуживает визуализация пересадочного узла «Библиотека им. Ленина» — «Боровицкая» — «Арбатская» — «Александровский сад». У пересадки есть неприятная особенность: со станции «Боровицкая» нельзя перейти на станцию «Александровский сад». Попытка отразить это на схеме предпринималась и в предыдущей версии, но на этот раз удалось найти более изящное и понятное решение — теперь невозможность прямой пересадки очевидна сразу.

Схема-2013 полностью избавлена от неприятных пересечений веток в наиболее важных узлах — в местах пересадок. Теперь ветки не попадают внутрь пересадочных колец, за счет чего схема стала визуально чище и повысилась ее удобочитаемость.

Было

Стало

Верстка

За пределами Кольцевой линии пересадок почти нет, а станции превращаются в равномерный список. Как и в прошлой версии схемы, этот список везде набран самым простым, правильным и читаемым способом: в столбик с выравниванием по левому краю.

Удобно водить пальцем и считать станции

«Пеньки», обозначающие станции, стали крупнее и стоят на одной линии с названиями, благодаря чему не выйдет пропустить станцию на ветке, даже если считать их издалека.

Шрифт и крупные детали

В схеме-2013 шрифт стал легче и тоньше (теперь используется светлая версия Директа), но при этом крупнее. Названия станций и сопроводительные тексты набраны в соответствии с нормами русской орфографии, с правильным использованием прописных и строчных букв, но, вопреки популярному заблуждению, текст от этого не стал мельче — строчные буквы теперь больше прописных на «классической» вагонной схеме.

Читаться стало лучше

Сетка

В сетке схемы-2013 сохранено прежнее количество ячеек по горизонтали и значительно увеличено их число по вертикали. Раньше в одном квадрате оказывалось около 15-20 станций (например, все «внутренности» кольцевой линии практически попадали в один квадрат, что заметно усложняло поиск), теперь на ячейку приходится 2-3 станции, среди которых нужная находится за пару секунд.

Ячейка B3 на схеме-2010

Ячейка C12 на схеме-2013

Проблемы цветовосприятия

В схеме учтены особенности зрительного восприятия пассажиров, плохо различающих цвета. Разными формами дальтонизма страдают около 5-6% людей, а это около 250 тысяч посетителей Московского метрополитена ежедневно. Специально для них цвета веток на новой схеме сделаны предельно контрастными по отношению друг к другу: например, из красной ветки убран лишний желтый, чтобы она максимально отличалась от оранжевой; усилилась разница в оттенках зеленой и салатовой веток; более различимыми стали синяя, голубая и фиолетовая линии.

Дополнительно в легенде подписан цвет каждой линии. Людям, не воспринимающим цвета, фразы «Вверху красной ветки» или «Встретимся на оранжевой „Октябрьской“» ни о чем не говорят. Не подписана только кольцевая — ее и так ни с чем не перепутать.

Вся палитра Московского метро

В указателе, кроме цвета ветки (который в мелком размере и при плохой печати нелегко различить и не дальтоникам), присутствует еще ее номер.

Вспомогательная нумерация

Мелочь, но приятно

Схема-2013 сделана с любовью к мелочам, которые не бросаются в глаза. Например, станция «Воробьевы горы» впервые в истории схемы Московского метро нарисована не посередине реки, а на мосту, в точках пересечений учтена глубина пролегания веток, а в местах пересадок на монорельс показано, что придется пройтись пешком.

Форматы и вариации

Как и в первой версии, схема может существовать в любом из необходимых форматов и бесконечном количестве вариантов: с рекой и без нее, с железнодорожными путями и без, с основными дорогами, достопримечательностями, парками, сталинскими высотками, причалами на Москве-реке, Измайловским парком и многим другим. Для выбора нужной версии дизайнеру не требуется совершать никаких сложных действий, достаточно включить или выключить нужные слои — ни плотность, ни читаемость схемы не пострадают.

Просто схема на русском языке  
Английский язык  
Линии электропоездов   Автобусы  
Река  
Сетка   Достопримечательности  
Буква «ё»  
Парки   Легенда

Самые красивые станции метро Москвы: обзор с фото

Московский метрополитен для туристов — музей с обязательной экскурсией, а не просто средство передвижения

Фото: Egor Vikhrev/Unsplash

Рассказываем, какие станции интересны иностранцам больше других и почему.

В этой статье

  1. «Площадь Революции»
  2. «Новослободская»
  3. «Комсомольская»
  4. «Театральная»
  5. «Маяковская»
  6. «Курская»
  7. «Белорусская»
  8. «Киевская»
  9. «Славянский бульвар»
  10. «Достоевская»

1. «Площадь Революции», Арбатско-Покровская линия

adv.rbc.ru

По данным Александра Ефимова, директора туроператора ostwest.com, эта станция пользуется наибольшей популярностью у туристов. Над проектом работал архитектор А. Н. Душкин, открытие состоялось в 1938 году. Станцию считают объектом культурного наследия. Она украшена бронзовыми скульптурами в тематике советской эпохи, всего 76 различных статуй. Каждая из них изображает жителей Москвы прошлого века: среди них рабочие, колхозники, студенты, пограничники и революционеры.

С «Площадью Революции» связаны интересные традиции, которым следуют до сих пор. Так, студенты трут нос бронзовой овчарки перед важными экзаменами, а влюбленные прикасаются к обуви «Студентки с книгой», чтобы свидание прошло удачно; флажок матроса принесет успех в начинаниях, а петух обеспечит финансовое благополучие. Искать скульптуры долго не придется — «волшебные» участки вытерты до блеска.

Станция «Площадь Революции», Арбатско-Покровская линия

(Фото: Pierre André/Flickr.com)

2. «Новослободская», Кольцевая линия

Проект архитектора А. Н. Душкина назван по проходящей в этом районе улице и относится к объектам культурного наследия. Изначально планировались пересадки только между центровыми станциями метро, но в 1941 году был разработан проект строительства Кольцевой линии. Она должна была проходить значительно дальше от центра и разгрузить транспортные узлы, но впоследствии одобрили расположение у Садового кольца. Окончательное решение вынесли в 1943 году, поставив Кольцевую линию в четвертую стадию строительства метро, станцию «Новослободская» открыли в 1952 году.

Ее отличительная черта — разноцветные витражи и уникальные люстры-тарелки. На стеклах изображены утопические картины счастливой жизни: растения, цветы и люди, занимающиеся любимым делом — музыкант, географ, архитектор, художник. В 2003 году торцевое панно, витражи и люстры отреставрировали, добавив яркую иллюминацию, что немного противоречит первоначальной задумке авторов проекта, планировавших грот в приглушенном свете.

Станция «Новослободская», Кольцевая линия

(Фото: Alex ‘Florstein’ Fedorov/Wikipedia.org)

3. «Комсомольская», Кольцевая линия

Станция открыта в 1952 году в составе кольцевого участка «Курская» — «Белорусская». При этом «Комсомольская» Сокольнической линии работала с 1935 года. Одноименная станция на кольце — один из самых загруженных участков метро: на поверхности расположены три вокзала (Ленинградский, Ярославский и Казанский), на которые прибывают жители Подмосковья и других городов. Станция встречает гостей уличным двухэтажным павильоном с двумя шестиколонными портиками. Внутренний свод вестибюля возвышается над землей большим куполом, на котором можно рассмотреть пятиконечную звезду с изображением серпа и молота.

«Комсомольская» — станция высотой 9 м вместо стандартных 5,5 м. Над проектом работал архитектор А. В. Щусев, который был посмертно удостоен Сталинской премии второй степени. Станция позиционировалась как «ворота города», поэтому было важно сделать ее максимально запоминающейся, формирующей первое впечатление о столице. Внутреннее убранство «Комсомольской» — апофеоз сталинского ампира: два ряда колонн, антаблементы с карнизами, огромные арки и белые лепные элементы стали ее отличительными чертами.

Станция «Комсомольская», Кольцевая линия

(Фото: A.Savin/Wikipedia.org)

4. «Театральная», Замоскворецкая линия

Станция со статусом объекта культурного наследия ведет к известным достопримечательностям центра Москвы: Большому театру, Красной площади, Кремлю, Государственному академическому театру «Московская оперетта», Российскому академическому молодежному театру, ЦУМу и Дому Союзов. «Театральная» открыта в 1938 году и считается последней работой архитектора И. А. Фомина.

Пилонная станция глубиной 35 м состоит из трех параллельных тоннелей и изначально называлась «Площадь Свердлова». Тем не менее в проекте раскрыли театральную тематику. Пространство украшают гигантские фарфоровые барельефы с изображениями музыкантов и танцоров народов СССР. На них запечатлены семь союзных республик: Армения, Грузия, Узбекистан, Казахстан, Украина, Беларусь и Россия. Центральный зал оформлен по мотивам одного из главных ордеров классической архитектуры — дорического.

Станция «Театральная», Замоскворецкая линия

(Фото: A.Savin/Wikipedia.org)

5. «Маяковская», Замоскворецкая линия

Станция в Тверском районе открыта в 1938 году и названа в честь поэта Владимира Маяковского. Она имеет статус объекта культурного наследия регионального значения и обозначена в списке памятников истории и культуры как ценнейший архитектурный объект города. Год спустя проект был удостоен Гран-при на Всемирной выставке в Нью-Йорке.

Во время Великой Отечественной войны «Маяковскую» использовали как бомбоубежище, в ноябре 1941 года там состоялось заседание Московского Совета депутатов, где И. В. Сталин выступал с докладом. Бюст Маяковского появился только в 1950-х годах. Станцию реконструировали в 2000-х: открылся северный выход, заменены эскалаторы в южном крыле. В ночь с 17 на 18 июля 2017 года здесь состоялась премьера первой серии седьмого сезона сериала «Игра престолов».

Станция «Маяковская», Замоскворецкая линия

(Фото: A.Savin/Wikipedia.org)

6. «Курская», Арбатско-Покровская линия

Во время проектирования станции в 1932 году возникли трудности: в скором времени планировалась реконструкция одноименного вокзала, но никто не знал, как она будет проходить. В итоге архитекторы приняли решение расположить «Курскую» по диагонали к площади. Станцию открыли в 1938 году. Во время Великой Отечественной войны она служила бомбоубежищем, и в помещении был размещен филиал Государственной публичной исторической библиотеки. Переход на Кольцевую линию появился в 1950 году, а на Люблинскую — в 1996-м.

Декорации помещения выполнены в тематике сельского хозяйства; на потолке — орнаменты из лепнины, пол выложен серым гранитом, а в залах использовались вставки из красного гранита и черного диабаза. Туристы любят фотографировать вестибюль станции: в центре зала кубической формы стоит круглая колонна с лепниной и гранитным бортиком; на медальонах можно разглядеть сцены из сельской жизни.

Станция «Курская», Арбатско-Покровская линия

(Фото: Antares 610/Wikipedia.org)

7. «Белорусская», Кольцевая линия

Станция по проекту Н. А. Быковой, И. Г. Таранова и Г. И. Опрышко открыла двери в январе 1952 года. Архитекторы получили за работу Сталинскую премию. Пространство стилизовано белорусскими мотивами: на потолке колосья и растительные венки, дополненные панно со сценами из жизни народа. Изначально на полу был узор из керамической плитки в виде традиционной вышивки; впоследствии его заменили на полированный гранит. В торце перехода на одноименную станцию Замоскворецкой линии установлена скульптура М. Г. Манизера «Белорусские партизаны», а также восемь ламп, облицованных мрамором и мозаикой.

В 2010 году переход между Кольцевой и Замоскворецкой линией был закрыт из-за ремонтных работ на эскалаторах. В честь возобновления его работы Метрополитен выпустил памятные билеты. В 2017 году посетители рассмотрели чужеродный элемент на одном из пилонов станции. Неизвестный дополнил его фигуркой смеющегося человека на стуле из лепнины, которую в скором времени демонтировали.

Станция «Белорусская», Кольцевая линия

(Фото: Sudakovsky/Wikipedia. org)

8. «Киевская», Кольцевая линия

Станция открыта весной 1954 года и является единственной на Кольцевой линии, не расположенной в Центральном административном округе Москвы. Итоговый проект «Киевской» появился в результате конкурса, объявленного Н. С. Хрущевым. Участникам предлагалось создать проект, который увековечил бы Украину на территории столичного метро. Победил киевский архитектор Е. И. Катонин; его вариант выбрали из нескольких десятков представленных работ. Внутри станции расположены два вестибюля — северный и южный.

Станционные залы пилонной конструкции декорированы мозаикой из смальты. На них изображены сцены совместной деятельности русского и украинского народов. Под каждой картиной — мраморный свиток с описанием. Архитекторы дополнили станцию семью профилями Сталина, но после развенчания культа личности остался только один барельеф — «Воссоединение всего украинского народа».

Станция «Киевская», Кольцевая линия

(Фото: jaime. silva/Flickr.com)

9. «Славянский бульвар», Арбатско-Покровская линия

По сравнению с советскими станциями метро, входящими в классическую туристическую программу, «Славянский бульвар» появился относительно недавно — в сентябре 2008 года. В течение восьми месяцев перед открытием станция была «призраком», мимо которого проезжали, но не останавливались поезда. При этом в августе 2008 года рабочие щиты убрали, и пассажиры уже видели, как строится помещение.

«Славянский бульвар» выполнен в стиле модерн, а углубления свода дополнены коваными растительными орнаментами по проекту И. Л. Лубенникова. Станцию проектировали в тематике парковой зоны, поэтому украсили зелеными металлическими деревьями и скамьями в виде ладей.

Станция «Славянский бульвар», Арбатско-Покровская линия

(Фото: Jaimrsilva/Wikipedia.org)

10. «Достоевская», Люблинско-Дмитровская линия

Строительство станции затянулось на десятилетия. Проект одобрили в середине 1990-х годов, но вскоре работы были приостановлены из-за недостаточного финансирования; их возобновили лишь в 2007 году. Тогда же на недостроенной станции снимался российский фильм ужасов Игоря Шавлака «Путевой обходчик». «Достоевскую» открыли в июне 2010 года. Мнения первых посетителей были кардинально противоположными: картины на станции называли и гениальными, и излишне трагичными.

Стены помещения декорированы по мотивам романов писателя Ф. М. Достоевского: «Идиот», «Братья Карамазовы», «Преступление и наказание», «Бесы». Изображения включают сцены из убийств и самоубийств главных героев произведений. Творчество Федора Михайловича ценится во всем мире, поэтому туристы, знакомые с русской литературой, считают долгом посетить «Достоевскую» как музей.

Станция «Достоевская», Люблинско-Дмитровская линия

(Фото: Antares 610/Wikipedia. org)

Комментарий эксперта

Айрат Багаутдинов, автор образовательного проекта «Москва глазами инженера»:

— Конечно, самые популярные станции — это «Маяковская», «Киевская» Кольцевой линии, «Площадь Революции», «Новослободская». Экскурсоводы свой маршрут строят таким образом, потому что удобно ехать по кольцу и смотреть станции в его пределах.

У разных аудиторий свои предпочтения. Например, аудитория «Москвы глазами инженера», в том числе и москвичи, которые любят свой город, интересуются больше всего архитектурными особенностями, монументальным искусством. Оно поражает и туристов, потому что, прежде всего, запоминаются эффектные истории: панно на станции «Комсомольская» и то, как их переделали, убрав изображение Сталина. Это витражи и мозаика на станции «Новослободская», где также заменили профиль вождя. Гостей привлекают и другие элементы монументального искусства, интегрированные в архитектуру станций; истории про десталинизацию московского метро — самые впечатляющие.

Туристы полагаются на мнение экскурсовода, когда просят показать самые красивые станции. В проекте «Москва глазами инженера» мы попытались осмыслить историю строительства первой очереди метро. Поэтому особое внимание уделили красной ветке. По архитектуре она, возможно, выглядит менее яркой на фоне второй, третьей и четвертой очередей. Зато там очень интересная история строительства: первый опыт, в некотором роде героизм, смелые эксперименты, связанные с прокладкой тоннелей и станций. Мы делали иммерсивный аудиоспектакль: посетители ходили в наушниках, голос вел их от станции к станции, призывал к взаимодействию с архитектурой и друг с другом. Было много положительных отзывов, потому что у москвичей в отношении метро уже замыленный взгляд, они им пользуются в часы, когда не проснулись или едут уставшие с работы. И вот когда посетителям удается посмотреть на станции другими глазами и в другой обстановке, метрополитен впервые в жизни открывается по-новому.

Читайте также

  • Москва глазами инженера: кто и зачем передвигал здания в столице
  • Москва глазами инженера: как работало столичное ЖКХ 500 лет назад
  • Появилось видео передвижки исторического здания в Москве

500+ изображений метро [HD] | Скачать бесплатные картинки на Unsplash

500+ Subway Pictures [HD] | Скачать бесплатные изображения на Unsplash

  • А. терминал

    подземный

    путешествия

    подземные лестницыHd темные обои

    londonunited kingdommoorgate station

    trainstation

    transportationmobile phonewireless technology

    Travel imagesstreet photographytrasnportation

    vancouvercanadacoat

    hamburggermanyhamburg elbbrücken

    Hd white wallpapersWomen images & picturesHd city wallpapers

    saint petersburgrussialomonosovskaya station

    metro stationcouplekingdom

    suittrain — vehicleone man только

    United StatesMovementMoving

    –––– –––– –––– – –––– – –––– –– – –– –––– – – –– ––– –– –––– – –.

    covid19coronaviruscovid

    New york pictures & imagesw4th subwaycrowd

    tokyojapanPeople images & pictures

    oslonorwaygrønland

    23rd streettrain stationHdr photos & images

    People images & picturesphotographyserbia

    vehicleterminalhuman

    seoulsouth koreaHd grey wallpapers

    undergroundstairsHd dark wallpapers

    New york pictures & imagesw4th subwaycrowd

    transportationmobile phonewireless technology

    Travel imagesstreet photographytrasnportation

    hamburggermanyhamburg elbbrücken

    vehicleterminalhuman

    metro stationcouplekingdom

    covid19coronaviruscovid

    tokyojapanPeople images & pictures

    23rd streettrain stationHdr photos & images

    HD белые фоткиЖенщины фото и картинкиГорода hd обои

    seoulsouth koreahd серые обои

    United StatesMovingMoving

    –––– –––– –––– – –––– ––––– –– – –– –––– – – –– ––– –– –––– – –.

    londonunited kingdommoorgate station

    trainstation

    oslonorwaygrønland

    vancouvercanadacoat

    Related collections

    Subway

    90 photos · Curated by t-pronto

    subway

    61 photos · Curated by Vincent Lee

    Subway / Train

    80 photos · Curated by Pablo Ramos

    People images & picturesphotographyserbia

    saint petersburgrussialomonosovskaya station

    suittrain — vehicleone man only

    Unsplash logo

    Unsplash+

    In collaboration with Osarugue Igbinoba

    Unsplash+

    Unlock

    undergroundstairsHd dark wallpapers

    Молли Сиварам

    covid19coronaviruscovid

    –––– –––– –––– – –––– – –––– –– – –– –––– – – –– ––– –– –– –– – –.

    Robert Tudor

    londonunited kingdommoorgate station

    Eddi Aguirre

    New york pictures & imagesw4th subwaycrowd

    Liam Burnett-Blue

    tokyojapanPeople images & pictures

    Adi Goldstein

    trainstation

    Unsplash logo

    Unsplash+

    In collaboration with Getty Images

    Unsplash+

    Разблокировать

    транспортмобильный телефонбеспроводная технология

    Роберт Тюдор

    oslonorwaygrønland

    arda tutkun

    Travel imagesstreet photographytrasnportation

    Lerone Pieters

    23rd streettrain stationHdr photos & images

    kwan fung

    vancouvercanadacoat

    hamburggermanyhamburg elbbrücken

    Unsplash logo

    Unsplash+

    In collaboration with Getty Images

    Unsplash+

    Разблокировать

    Люди изображения и фотографиифотография Сербия

    Юта Мидзусима

    Hd white wallpapersWomen images & picturesHd city wallpapers

    Simon Karemann

    vehicleterminalhuman

    Mehrnaz Taghavishavazi

    saint petersburgrussialomonosovskaya station

    Haley Truong

    seoulsouth koreaHd grey wallpapers

    Joël de Vriend

    metro stationcouplekingdom

    Unsplash logo

    Unsplash+

    В сотрудничестве с Getty Images

    Unsplash+

    Разблокировать

    костюмпоезд — транспортное средство только для одного человека

    Femke Ongena

    United StatesMovementMoving

    Просматривайте изображения премиум-класса на iStock | 20% off at iStock

    Unsplash logo

    Make something awesome

    Subway Sandwich — Bilder und Stockfotos

    1. 564Bilder

    • Bilder
    • Fotos
    • Grafiken
    • Vektoren
    • Videos

    Durchstöbern Sie 1.564

    subway sandwich Фото и фотографии. Oder starten Sie eine neuesuche, um noch mehr Stock-Photografie und Bilder zu entdecken.

    Sortieren nach:

    Am beliebtesten

    nahaufnahme eines tomaten- und salatbabausettes — subway sandwich stock-fotos und bilder

    Nahaufnahme eines Tomaten- und Salatbabausettes

    italienisches sandwich zum mittagessen — subway sandwich stock-fotos und bilder

    Italienisches Sandwich zum Mittagessen

    Итальянский бутерброд с салатом и картофелем фри zum Mittagessen

    street food ist immer eine gute wahl, wenn wir es eilig haben — сэндвич метро сток-фото и фото

    Street Food ist immer eine gute Wahl, wenn wir es eilig haben

    Ein moderner junger Mann isst Toast

    zwei lange u-boot-sandwiches mit fleisch, käse, speck, tomaten, salat, gurken und zwiebeln auf schwarzem holztischhintergrund — subway фото и фото

    Zwei lange U-Boot-Sandwiches mit Fleisch, Käse, Speck, Tomaten,. ..

    leckeres baguette-sandwich mit verschiedenen gemüsesorten und käsescheiben auf weißem hintergrund im studio — subway Sandwiches stock-fotos und bilder

    Leckeres Baguette-Sandwich mit verschiedenen Gemüsesorten und Käse

    U-Bahn U-Boot Sandwiches Restaurant — Subway Sandwiches Stock-fotos und Bilder

    U-Bahn U-Boot Sandwiches Restaurant

    Ein Subway-Restaurant в Кливленде, штат Огайо. В метро есть ресторан, U-Boot-Sandwiches und Salate mit über 35.000 Standorten weltweit serviert.

    schinken und gemüse mit vollkornbrot-sandwich — сэндвич метро сток-фотографии и изображения0011 сэндвич u-boot-hoagie — сэндвич метро стоковые фото и изображения

    сэндвич U-Boot-Hoagie

    неоновый сэндвич еда значок — сэндвич метро сток-графики, -клипарт, -мультфильмы и -символ

    неоновый сэндвич еда значок

    frühstück für unterwegs — сэндвич с метро сток-фото и фото

    Frühstück für unterwegs

    turkei und käse-sandwich — сэндвич с метро сток-фото и фото

    Türkei und Käse-сэндвич

    frisches u-boot-sandwich mit salami — сэндвич с метро сток-фото и фото

    Frisches U-Boot-Sandwich mit Salami

    Frisches U-Boot-Sandwich mit Salami, Käse, Tomaten, Salat und Gurken isoliert auf weißem Hintergrund

    fliegendes hähnchen-sandwich auf gelbem Hintergrund — subway stock-fotos und bilder

    -Sandwich auf gelbem Hintergrund

    der eingang zum subway Sandwich-Geschäft an der Bull Street — subway Sandwich Stock-fotos und Bilder

    Der Eingang zum Subway Sandwich-Geschäft an der Bull Street

    Бирмингем, Англия — 17 марта 2019 г. : Der Eingang zum Subway-Sandwich-Store на Bull Street

    street food ist immer eine gute wahl, wenn wir es eilig haben — сэндвич метро фото и фото

    Street Food ist immer eine gute wahl, wenn wir es eilig haben

    Самый современный младший Mann isst Toast

    U-Bahn-burger — сэндвич метро фото и изображения

    U-Bahn-Burger

    ресторан метро в международном аэропорту Дон Муанг в Таиланде. — сэндвич метро фото и изображения

    Ресторан SUBWAY в международном аэропорту Дон Муанг в Таиланде.

    Бангкок, Таиланд — 5 июня 2016 г.: ресторан SUBWAY в международном аэропорту Дон Муанг в Бангкоке. Die Marke SUBWAY — это большой мир U-Boot-Sandwich-Kette с более чем 44.000 Standorten.

    brot mit wurst und soße — сэндвич subway stock-fotos und bilder

    Brot mit Wurst und Soße

    ciabatta brot neue lieferung im restaurant und verschwommenenhintergrund — subway sand fotos und bilder

    ciabatta Brot neue Lieferung im Restaurant und verschwommenen

    vegetarisches sandwich mit sesambrötchen — сэндвич subway стоковые фотографии и изображения

    Vegetarisches Sandwich mit Sesambrötchen

    новый магазин сэндвичей subway — сэндвич subway стоковые фото и изображения

    Neuen магазин сэндвичей Subway

    жареный цыпленок fuß lange sub сэндвич — сэндвич subway стоковые фото и фото bilder

    Fried Chicken Fuß lange Sub сэндвич

    сэндвич mit geräuchertem fleisch, puten- und käsesandwich, bacon cheeseburger, schinken-hamburger, rindfleisch- und käsesandwich, — subway sand stock-fotos und bilder

    Sandwich mit geräuchertem Fleisch, Puten- und Käsesandwich,. ..

    Brötchen — Brot, Burger, geräucherte Lebensmittel, Käse, Essen und Trinken, Aufschnitt — Fleisch, verarbeitetes Fleisch, Sandwich, Essen zum Mitnehmen, Hamburger, Schinch, Rindfleisken Feinkost, U-Bahn, Essen, Huhn — Vogel, Salami

    nahaufnahme von Sandwich mit schinken, käse, speck, rettich, salat, gurken und zwiebeln auf papier, holz hintergrund — сэндвич-метро сток-фотографии и изображения

    Nahaufnahme von Sandwich mit Schinken , Кесе, Шпек, Реттих,…

    subway Sandwich auf einem tisch — сэндвич с метро сток-фото и изображения

    SUBWAY Sandwich auf einem Tisch

    ресторан быстрого питания метро на дер камден-роуд в роял-танбридж-уэллс в кент, англия — сэндвич метро сток-фото и изображения

    Subway Fast Food Restaurant на дер Камден-роуд в Ройал…

    Метро Ресторан быстрого питания на дер Камден-роуд в Ройал-Танбридж-Уэллс в графстве Кент, Англия. Dies ist eine amerikanische Kette, умерла в 1965 году в штате Коннектикут.

    gesundes sand mit prosciutto — сэндвич метро, ​​стоковые фотографии и изображения

    Бутерброд с прошутто

    Бутерброд с овощами и овощами.

    Ресторан с логотипом метро в Нидерланде Утрехт — фото и изображения сэндвичей метро

    Ресторан с логотипом метро в Нидерланде Утрехт

    Багет-сэндвичи с мякотью, корочкой и драгоценными камнями на холцбретте. — метро сэндвич фото и фотографии

    Baguette-Sandwiches mit Fleisch, Käse und Gemüse auf Holzbrett.

    Багет-сэндвич с флейшей, лепешкой и жемчугом на тарелке Хольцбретта.

    u-store — subway Sandwich Stock-fotos und Bilder

    U-store

    Waterlooville, Großbritannien — 29 апреля 2018: Subway ist ein amerikanisches privates Fast-Food-Restaurant-Franchise, das hauptsächlich U-Boot-Sandwiches oder U- Boote und Salate anbietet. Straßenseitige Reflexionen sind in der Glasfront zu sehen. Werbung, Produkte und Menschen sind ebenfalls erkennbar.

    frisches u-boot-sandwich — сэндвич с метро стоковые фото и изображения

    Frisches U-Boot-Sandwich

    halbes brot schinkensemmel — сэндвич с метро стоковые фото и изображения

    Halbes Brot Schinkensemmel

    Halbes Brot Fleischsandwich (typisch türkisches Street Food)

    сэндвич leckeres mit fleisch und gemüse auf dunklem hintergrund. — Метро сэндвич фото и фотографии

    Leckeres Sandwich mit Fleisch und Gemüse auf dunklem Hintergrund.

    чиабатта-сэндвич с салатом — метро сэндвич фото и изображения

    чиабатта-сэндвич с салатом

    москва центральное кольцо станция деловой центр, россия — метро сэндвич сток-фото и изображения

    МКАД Станция Деловой Центр, Россия

    ручная gezeichnet в оттенке skizze sub сэндвич. вектор schwarz und weiß винтажная иллюстрация. isoliertes objekt auf weißem hintergrund. менюдизайн — метро сэндвич сток-графики, -клипарт, -мультфильмы и -символ

    Ручной gezeichnet в Tinte Skizze Sub Sandwich. Vektor schwarz und…

    Handgezeichnet in schwarzer Tinte Zeichnung von Steak Sub Sandwich. Вектор-Schwarz-Weiß-Vintage-Illustration. Isoliertes Objekt auf weißem Hintergrund. Для меню и дизайна логотипа. Гравьер Ви

    Бутерброд с авокадо, помидорами, майонезом, чили и багетом — сэндвич метро

    Бутерброд с авокадо, помидорами, майонезом, чили в багете

    Бутерброд с авокадо, помидорами, майонезом, чили и багетом в пакете Holzbrett-

    сэндвич — метро сэндвич фото и фото

    Багет-сэндвич

    Багет-сэндвич мит Käse isoliert auf weißem Hintergrund

    business-frühstück — метро сэндвич сток-фото и фото

    Business-Frühstück

    Flatlay mit vegetarischen сэндвичи zutaten auf weißem hintergrund isoliert: багет, кессе, салат, гемюсешайбэн и сенфсоус. — метро сэндвич фото и фото

    Flatlay mit vegetarischen Sandwichzutaten auf weißem Hintergrund.. .

    subway food store high street kette — метро subway сэндвич сток фото и фото

    Subway Food Store High Street Kette

    außenansicht des subway restaurant — метро сэндвич сток -fotos und bilder

    Außenansicht des Subway Restaurants

    Базель, Швейцария — 8 июля 2022 г.: Außenansicht des Subway Restaurants. Es ist eines der am schnellsten wachsenden Franchise-Unternehmen der Welt mit 43.035 Restaurants.

    Sandwich mit treffen und käse — subway Sandwich Stock-Fotos und Bilder

    Sandwich mit Treffen und Käse

    hausgemachte türkei sub Sandwich — Subway Sandwich Stock-fotos und Bilder

    Hausgemachte Türkei die Sub Sandwich

    Hausgemachte Türkei die Sub Sandwich

    Hausgemachte 1 Tomaten 0 Salami Sandwichund fassade zum subway imbiss und restaurant in Brighton Marina — сэндвич метро сток-фото и изображения

    Die Fassade zum Subway Imbiss und Restaurant in Brighton Marina

    Brighton, Vereinigtes Königreich — März 28 2018: Die Fassade zum U-Bahn-Imbiss und Restaurant in Brighton Marina

    u-bahn-cafeteria-fassade — сэндвич-метро stock-fotos und bilder

    U-Bahn-Cafeteria-Fassade

    Salvador, Bahia / Brasilien — 6 июня 2012: Fassade der U-Bahn-Cafeteria im Stadtteil Pituba in der Stadt Salvador. -фотографии и изображения

    Ресторан Subway в Стейтсвилле

    Стейтсвилль, Северная Каролина, США-14.02.19: Subway ist ein americanisches Fast-Food-Restaurant-Franchise, das sich auf U-Boot-Sandwiches spezialisiert hat, mit rund 42.000 Geschäften in mehr als 100 Ländern.

    close-up ein mann hält einen сэндвич — сэндвич метро stock-fotos und bilder

    Close-up ein Mann hält einen сэндвич

    Nahaufnahme, der ein Sandwich mit kleinem Biss hält

    hausgemachtes ciabatta-sandwich mit guacamole, prosciutto, салат und Oliven — сэндвич метро сток-фото и изображения

    Сэндвич Hausgemachtes Ciabatta с гуакамоле, прошутто, салатом,

    Сэндвич Hausgemachtes Ciabatta с гуакамоле, прошутто, салатом, помидорами и оливками chabata — сэндвич метро сток-фотографии и изображения

    Сэндвич с Шинкен и Käse, isoliert auf weißem Hintergrund….

    сэндвич в кафе — сэндвич метро сток-фотографии и изображения

    Сэндвич в кафе

    Сэндвич с мясом и сыром rustikalem Tisch Gurke под Меню Кафе

    U-Bahn USA — Subway Sandwich Stock-Fotos und Bilder

    U-Bahn USA

    Frisches Sandwich mit tomaten, jamon, maissalat und philadelphiakäse — subway Sandwich Stock-fotos und Bilder

    Фришес Sandwich mit Tomaten, Jamon, Maissalat und Philadelphiakä

    hühnersandwich с салатом, помидорами и майонезом — бутерброд метро сток-фото и фото

    Hühnersandwich мит салат, помидор и майонез

    u-bahn-ресторан — метро сэндвич сток-фото и фото

    U-Bahn-ресторан

    иллюстрация из u-boot-sandwich в стиле глубокой печати.

Порт авентура канары: Фуэртевентура — Канарские острова — Наша Испания

Фуэртевентура — Канарские острова — Наша Испания

Фуэртевентура (Fuerteventura) — один из самых «африканских» Канарских островов, расположен всего в 100 км от побережья Африки. Фуэртевентура это бесконечные пляжи и кристально чистый песок. Остров, без сомнения, обладает самыми лучшими и самыми протяженными пляжами не только на архипелаге, но и на всей Атлантике. Большая часть его береговой линии (340 км) — пляжи из белого песка, которые в большинстве своем не тронуты цивилизацией.

Свое название Фуэртевентура ведет от ветра, который обдувает остров со всех сторон: ветер по-испански «el viento», а «fuerte» это «сильный». Плотность населения на острове самая маленькая на Канарском архипелаге: не заселена практически вся центральная часть острова.

Фуэртевентура — с одной стороны идеальное место для проведения тихого и размеренного отдыха, с другой — одно из лучших мест для активных водных видом спорта. Фуэртевентура славится своим побережьем и ветром — растянувшиеся на многие километроы пляжи обдуваются сильными атлантическими ветрами круглый год. Туризм еще сравнительно новое для Фуэртевентуры направление. Здесь нет аквапарков и других традиционных атрибутов отдыха. С другой стороны, сложно найти более спокойный и умиротворенный остров, чем этот.

 Города и курорты:

 Пуэрто дель Росарио (Puerto del Rosario) — столица Фуэртевентуры. В свое время город назывался Пуэрто де Кабрас(Puerto de Cabra) или «Козий порт», так как местные жители водили в соседнее ущелье на водопой коз. Но в 1956 г. город переименовали — считается,что так благозвучнее для туристов. В городе можно посетить большое количество музеев, а также выставку скульптур под открытым небом (Parque escultórico).

Кстати, козы — настоящий символ Фуэртевентуры: на острове их больше, чем даже местных жителей. Теперь коза со стилизованной надписью «Fuerte» превратилась в символ Фуэртевентуры и ныне гордо красуется на бампере чуть ли не каждой второй машины.

 Бетанкурия (Betancuria), пожалуй, самое красивое поселение на острове Фуэртевентура с богатым историческим прошлым. Бетанкурия основан в 1404 г. — почти сразу после завоевания острова конкистадором Жаном де Бетанкуром.

Интересно, что до 1834 г. Бетанкурия был столицей острова. Основной достопримечательностья городка является церковь-собор Санта Мария (Santa María), которая была разрушена пиратом по имени Хабан де Арраез (Xaban Arraez).В 1593 г. он добрался до города и разрушил в нем почти все здания, в том числе и церковь. В живых осталось не так много жителей — однако им удалось спустя тридцать лет после набега вновь отстроить церковь.

 Второй по численности принимаемых туристов курорт на Фуэртевентуре — Корралехо (Corralejo). Когда-то маленький рыболовный порт на севере всего за 20 лет превратился в крупный туристический центр, и главная заслуга в этом принадлежит расположенному чуть южнее белоснежному пляжу, раскинувшемуся на 10 километров вдоль морского побережья с кристально-чистой бирюзовой водой. Основные гости и туристы Корралехо — молодежь. Все это накладывает отпечаток на атмосферу курорта — оживленную и яркую.

Полуостров Хандия (Jandía) отделен от основной части Фуэртевентуры узеньким перешейком, как будто специально созданным для любителей отгородиться от внешнего мира для тихого размеренного отдыха. Хандия, несомненно, главный курорт Фуэртевентуры. Он очень популярен среди немецких туристов и любителей нудизма. Комфортабельные отели полуострова порадуют туристов европейским сервисом и, главное, уютной и доброжелательной атмосферой.

 Достопримечательности и развлечения:

Экологический туризм — одно из основных направлений на острове. Здесь можно найти уникальные заповедники с редкими растениями и представителями фауны.

Заповедник Остров Лобос (Parque Natural del Islote de Lobos) — уникальный остров расположен в 2 км от пляжей Корралехо. На нем произрастает около 130 редких растений, а дно вокруг острова, также представляет собой восхитительную по красоте заповедную зону.

Любителям природы будет интересно посетить заповедник Корралехо (Parque Natural de Corralejo) с песчанными дюнами, вулканическами холмами; и гору Тиндайя (Montaña de Tindaya) в северной части Фуэртевентуры.

Еще одна достопримечательность Фуэртевентуры — вила Густава Винтера (Villa Gustav Winter). В годы Второй мировой войны на полуострове Хандия располагалась сверхсекретная база немецкого подводного флота. В 1939 г. с Хандии были выселены местные жители, а в 1941 г. полуостров продали немецкой компании «Dehesa de Jandia S.A.» под руководством инженера Густава Винтера.Здесь, на полуострове Хандия, недалеко от пляжа Колете, Винтер построил виллу, в которой прожил всю оставшуюся жизнь. Дом знаменит своими легендами. Некоторые утверждают, что дом Винтера было множество подземных ходов соединяющих дом с гротами и подводными пещерами.

Открыть туристическую карту острова

Пляжи:

 На Фуэртевентуре насчитывают несколько десятков пляжей. Многие из пляжей имею статус «Bandera Azul» и простираются на десятки километров.

Пляж Сотавенто (Playa Sotavento) — один из самых длинных пляжей на острове. Начиная с городка Morro Jable и проходит по всему восточному побережью полуострова Хандия, растянувшись на примерно на 30 километров. Формально состоит из нескольких пляжей (Matorral, Butihondo и Sotavento), но фактически границы между ними не существует. Сотавенто является одним из самых популярных в мире виндсерфинга пляжей. Здесь проходят этапы чемпионата мира по различным водным видам спорта.

Пляж Кофете (Playa Cofete) и Барловенто (Playa Barlovento) — это 14 километров прекрасного песка вдоль всего западного побережья Хандии. Это самые «дикие» пляжи Фуэртевентуры — слабо освоенные, к тому же постоянно обдуваемые сильными ветрами.

Самыми красивыми на Фуэртевентурые, несомненно, являются пляжи (Grandes Playas de Corralejo), растянувшиеся на десятки километров вдоль линии моря на севере острова.

Фуэртевентура – «тихая гавань» Канарских островов

Фуэртевентура — пожалуй, самый удобный для туристов остров из всего Канарского архипелага. Он длинный и узкий. Поэтому оказаться на берегу там можно практически в любом месте.

Hola, Фуэртевентура!

Ну что, достаточно аргументов, чтобы ощутить нежность белого песка и вкус мяса акулы? Тогда поехали! Точнее полетели.

Как добраться

Выйдя из дома с большим чемоданом и визой в паспорте, вам вряд ли удастся сразу прибыть на место назначения. Дело в том, что на «остров ветров» не ходят прямые рейсы. Придется пересаживаться либо в любом городе Европы (Мадрид, Барселона, Цюрих, Гамбург, Франкфурт, Брюссель, Пиза и т. д.), либо лететь из родного аэропорта на остров Тенерифе (самый большой на Канарах), а потом – в Aeropuerto de Fuerteventura, то бишь в аэропорт Фуэртевентуры. Можно, конечно, и в Марокко слетать. А оттуда заскочить на Фуэрвентуру: остров находится всего в 100 км от Африки.

Два слова про аптечку: ее можно смело оставлять дома, она вам не понадобится. Здесь вас никто не укусит и не заразит редким вирусом.

Пара слов о погоде

Начало осени – самое комфортное время. Мало ветра, теплая вода. Температура в среднем 23-26 градусов.

Про деньги

Несмотря на то, что Канарские острова заслуженно получили прозвище «рай на земле», а за пропуск в рай у нас принято платить, отдых на Фуэртевентуре славится недорогими расценками. К примеру, чтобы арендовать лодку на неделю для романтической прогулки, вам понадобится €100. А добраться до самого удаленного курорта из аэропорта составит примерно €70. Но обо всем по порядку.

Жизнь на острове: куда податься,

Несмотря на относительную неразвитость инфраструктуры, Фуэртевентура располагает не одной сотней отелей с максимально допустимым количеством звезд. Есть также вилы, апартаменты, бунгало. Места для временного проживания рассредоточены по периметру всего острова. Цена начинает расти от €25 за сутки. Так что, любой каприз, как говорится…

…на чем передвигаться,

Можно, конечно, на автобусе. Но он не часто и не везде ездит. Идеальный вариант – взять машину на прокат. Арендовать авто можно и за 40, и за 70, и за 250 евро в сутки; скутер – €40 в день со страховкой. Бензоколонки расположены через каждые 15-20 километров.

…чем поживиться,

Свежими морепродуктами, естественно! Нынешние курорты Фуэртевентуры – это бывшие рыбацкие деревушки, в которых и сегодня каждый день с рассветом начинается активная ловля рыбы. В качестве гарнира вам, скорее всего, предложат «фирменную» запеченную в мундирах картошку с чесночным соусом. Вегетарианцев порадует широкий выбор овощных блюд.

Ну, и конечно, множество национальных блюд испанской кухни: тортилья, паэлья и легкие закуски «тапас». Если ехать «дикарем» и питаться самостоятельно приготовленной пищей, куда входят и фрукты, и мясо, и все-все-все для сытости желудка, то на человека выйдет в среднем до €5 в сутки. Еда в ресторане, соответственно, дороже.

…где остановиться

Кажущийся, на первый взгляд, немноголюдным остров Фуэртевентура принимает в год до семи миллионом туристов. В основном, их излюбленными местами являются: на севере это – Корралехо, на юге – Хандия, и, само собой, столица, в центре восточного побережья – Пуэрто дель Росарио. Конечно, это далеко не все курорты. В целом, их насчитывается с десяток. Но мы остановимся на тех, где необходимо побывать в первую очередь.

Курорты

Итак, полуостров Хандия – своего рода «хвост» острова Фуэрвентура, на котором располагаются несколько зон отдыха. Среди них – тихий и спокойный, самобытный поселок Моро Хабле. Большую часть территории занимают великолепные песчаные пляжи. Здесь заканчивается известный своей многокилометровой протяженностью пляж Сотавенто – место проведения многочисленных соревнований по водным видам спорта. Можно совершить и самостоятельное плавание на яхте, чтобы на всю жизнь запечатлеть в своем сердце красоту заходящего солнца. К слову, количество желающих полюбоваться закатом прибавляется с каждым годом. Для этой цели была даже создана специальная морская экскурсия.

Дабы однажды не ощутить себя слишком уж оторванным от внешней цивилизации, отдыхая в Моро Хабле, соседний курорт Плайя Маторрал располагает необходимой инфраструктурой. И напоследок, каплю информационного «дегтя»: в Моро Хабле самые «туристические» цены на всем побережье. Так что если есть желание сэкономить, добро пожаловать в места, описанные ниже.

Места отдыха для тех, кто умеет считать деньги
Название курортаНеобходимое пояснение
Корралехо«Северный» курорт Фуэртевентуры, более современный и тусовочный (если это слово вообще здесь применимо). На побережье всегда много отдыхающих, особенно чуть южнее: там раскинулся роскошный десятикилометровый пляж
Пуэрто дель РосариоЯвляется столицей Фуэртевентуры и самым крупным городом, где сконцентрирована большая часть жителей острова.  Кстати, в столице есть торговый центр Rotonda, который  считается главным на всем острове: целых четыре этажа бутиков
Кастильо Калета де Фусте (Эль Кастильо)Расположен недалеко от предыдущего курорта, третий по величине. Собственно, благодаря близости к аэропорту он и стал популярным.  Наверное, главным отличием этого места от других является каменистость пляжей. Но не стоит этого пугаться. Любителям понежиться в лучах ласкового солнца можно воспользоваться искусственным пляжем. Он расположен в самом городке. А берег вокруг бухты защищен от волн. В общем, это отличное место для отдыха с детьми

Справедливости ради нужно отметить, что на западе острова тоже имеются пляжи (к примеру, Барловенто). Но для купания они являются опасными из-за сильного ветра. Поэтому эти места почти не тронуты цивилизацией.

Пляжи

Всего на острове насчитывается несколько десятков пляжей. Но деление их весьма условно и местами внешне незаметно. Наибольший интерес для гостей острова представляют три:

  • самый большой – Сотавенто, который достигает в длину тридцать километров – почти весь полуостров Хандия;
  • самый «дикий» – Кофете. Здесь океан особенно волнуется из-за сильного ветра (25 м\с – и это не предел!). Добираться до пляжа можно только на машине, петляя по узкой дороге. По пути практически не попадаются населенные пункты. Это идеальное место для молодоженов и влюбленных парочек;
  • самый красивый – Корралехо с белым песочком и лазурной водой. Это излюбленное место для режиссеров рекламных роликов и модельных фотографов

Но каким бы хорошим, очаровательным, замечательным и просто красивым не был отдых (в прямом смысле этого слова), в конце концов, захочется его как-то разнообразить. Близость соседних островов Лансароте, Лобос и Гран Канария, куда курсирует водный транспорт, позволит набраться новых впечатлений. Но можно никуда и не плыть, а отправиться осматривать местные достопримечательности.

Достопримечательности

Если вы остановились на северном побережье, то обязательно посетите уникальный природный заповедник песчаных дюн – красивейшее место на острове! Многие туристы прозвали его местной «Сахарой»: широкая полоса движущихся песков кажется бесконечной, а ландшафт – не тронутым цивилизацией. С 1982 года он находится под охраной: на его территории запрещено любое строительство.

На территории дюн каждый год в ноябре проводится международный фестиваль воздушных змеев, в котором каждый может принять участие. Кстати, за проезд от этого места до аэропорта местные таксисты попросят в среднем €30.

Детям (и не только) будет безумно интересно посетить «Оазис парк» — сплав джунглей с ботаническим садом, разместившийся на 800 000 квадратных метров. Здесь собраны представители животного мира со всей планеты. Неподвижные гигантские рептилии, редкие птицы, перелетающие с дерева на дерево прямо над головами посетителей; лемуры, мангусты, гепарды… Вы окажетесь в настоящей Африканской саванне! Пока дети смотрят шоу морских львов в дельфинарии, взрослые могут прогуляться на верблюдах. Это удовольствие обойдется в €10. В целом, отдых в парке обходится в €25. Детям с трех до одиннадцати лет – в половину дешевле.

Хотите более спокойный вариант развлечений? Деревня Бетантурия – одна из самых живописных исторических мест острова. Это старая столица Фуэртевентуры, расположенная в вулканическом кратере. Там находятся руины старейшего монастыря Святого Бонавентуры, рядом с которыми можно увидеть «дьявольскую впадину». Названа она так в честь легенды, которая рассказывает о том, как в этом месте сам Сатана, прикованный к скале, носил камни для строительства монастыря. Еще в Бетанкурии можно ознакомиться с экспонатами Музея религиозного искусства и Археологического музея. Завершить экскурсию, закрепив впечатления, нужно в ресторанчике при церкви Санта Мария, что расположена в центре деревни.

Отдых на любой вкус

Чем еще заняться на острове Фуэртевентура? Серфингом или кайтингом. Или нырнуть под воду с аквалангом. Или просто научиться плавать, в конце концов. Пологий вход в океан протяженностью метров в пятьдесят весьма удобен для приобретения этого навыка. Можно порыбачить вдали от берега или осмотреть лавовые поля. Можно попробовать местные десерты с божественным вкусом и козий сыр «Мохарехо».

P.S.

И обязательно купите сувенир в подарок с изображением козы – символом острова! А еще сделайте как можно больше красивых снимков. Потом они подолгу будут греть вашу душу суровыми зимними вечерами. Встретимся на Фуэртевентуре!;)

Фуэртевентура, пляж Канарских островов

Километры пляжей с райским белым или золотым песком и бирюзовой водой. Это идеальный снимок для тех, кто любит чувствовать солнце, морской бриз и освежающие купания в спокойных прозрачных водах. Вам не нужно далеко ходить, чтобы воплотить этот образ мечты в реальность в любой день года. Это прямо здесь, на Фуэртевентуре, чтобы насладиться интенсивно и без спешки, всего в нескольких часах езды от главных европейских городов.

Contenido

‘Ветер и волна’ Спортсмены со всего мира ценят превосходство этого острова для серфинга, виндсерфинга и кайтсерфинга из-за его необыкновенного климата, долгих дней, солнца каждый день в году, идеального ветра и волн, полного диапазона услуг и удобств… Все, что может понадобиться спортсмену любого уровня.

Плакат

Tipo

Ancho completo

Contenido

И если мы устанем наслаждаться расслабляющими днями на пляже, что маловероятно, Фуэртевентура — один из биосферных заповедников Канарских островов — найдет и другие незабываемые занятия. Исследуйте суровые пейзажи внутренних районов и поразитесь красоте холмов; остановитесь в деревнях, где время течет в другом темпе, и узнайте историю острова; посетить небольшие, живописные прибрежные городки, где можно отведать вкуснейшую свежую рыбу и другие деликатесы местной кухни, такие как престижные сыры, которые имеют наименование по происхождению, всемирно известны и получили бесчисленное количество наград.

Контенидо

С пляжа на пляж

Почти 150 километров живописных пляжей и только одна проблема: выбрать, какой из них посетить! Проблема, которую можно легко решить, заходя на новую каждый день. Сегодня мы исследуем несколько больших пляжей, окруженных бесконечными дюнами; завтра малыши смогут безопасно поплавать в кристально чистых лагунах, которые образуются между песчаными отмелями и естественными рифами; на следующий день мы можем почувствовать себя немного более авантюрными, и мы можем отправиться на дикие уединенные пляжи, которые были съемочными площадками крупных фильмов, или отправиться на лодке на небольшой островок у побережья, чтобы провести незабываемые моменты.

Это идеальный остров, чтобы найти багаж и вернуться домой, наслаждаясь отдыхом и хорошим самочувствием.

 

Изображение

Contenido

Играйте с ветром и волнами

Виндсерфинг и кайтсерфинг — короли водных видов спорта на этом острове. Любители и профессионалы высшего класса найдут на Фуэртевентуре идеальные условия для катания на волнах и ветра в любой день.

Для тех, кто всегда мечтал о том, чтобы сесть на доску и отправиться в море, это прекрасная возможность. На острове есть специализированные компании и школы, которые предоставляют все необходимое для занятий или начала занятий этими видами спорта, предлагая высокопрофессиональные и качественные услуги с многолетним опытом. Доказательством этого является то, что чемпионат мира по виндсерфингу и кайтбордингу уже много лет проводится на прекрасных пляжах Хандии с участием элитных международных спортсменов.

 

Контенидо

Попробуйте сыр Фуэртевентура

Если на Фуэртевентуре есть что-то особенное, то это сыр. «Сыр Майореро» — один из трех сыров с Канарских островов с защищенным наименованием места происхождения, которое отличает этот продукт с давней традицией на архипелаге и на этом острове в частности.

Из года в год признаваемые одними из лучших в мире, исключительное качество этих сыров, приготовленных в домашних условиях с использованием традиционных технологий, становится все более и более известным среди престижных шеф-поваров и гурманов. Если эксперты поддерживают это, почему бы не побаловать себя и свои вкусовые рецепторы, любуясь уникальными пейзажами Фуэртевентуры. Дразнящим предложением было бы попробовать несколько разных видов, воспользоваться возможностью поговорить с некоторыми мастерами-сыроделами и, поскольку вы все равно здесь, взять образец этого деликатеса с собой домой.

Контенидо

История и культура на каждой улице

Фуэртевентура был первым из островов, завоеванных европейцами, поэтому несложно представить, какие увлекательные следы истории он сохранил. Одно место, которое должен увидеть каждый, — это Бетанкурия, основанная в 1404 году и ставшая первой столицей острова. Прогулка по его улицам и знакомство с наследием, объявленным «Историческим местом», вызывает в воображении ушедшие времена, когда мы останавливаемся, чтобы полюбоваться каждой деталью зданий.

На острове также есть много интересных музеев, которые помогут нам узнать о культуре и самобытности, восходящей к доиспанскому периоду, следы которого сохранились до сих пор. Первоначальные аборигены, известные как «маджос» или «максос», оставили после себя важное наследие, такое как резные изображения следов на камнях на горе Тиндая, которая считается важным местом поклонения.

 

Контенидо

Исследуйте самые древние ландшафты Канарских островов

Фуэртевентура был первым из Канарских островов, который начал выходить из Атлантического океана миллионы лет назад. Поскольку здесь не было извержений вулканов тысячелетиями, эрозия имела полную свободу формировать рельеф острова по своему желанию, являясь реальной особенностью таких ландшафтов, как Бетанкурия. И результат не мог быть более впечатляющим: обширные равнины, на которых невысокие горы образуют плавные изгибы рельефа, изображение, передающее глубокое чувство расслабления. Скудная растительность усиливает спокойствие, создавая уникальную для Европы обстановку.

 

 

Изображение

Контенидо

Глядя в ночное небо

Красота Фуэртевентуры выходит за рамки земли и воды, с ее удивительными пляжами и трезвыми пейзажами. Остров идеально подходит для созерцания ночного неба. На самом деле условия настолько фантастические, что весь остров является одним из трех заповедников Звездного света на Канарских островах, а это привилегия, которая предоставляется очень немногим местам в мире.

На Сикасумбре, первой астрономической смотровой площадке острова, энтузиасты и эксперты имеют доступ к информационным панелям и приборам для наблюдения, которые они могут свободно использовать, чтобы насладиться шоу звезд, созвездий, планет и комет, которое может предложить ночное небо Фуэртевентуры.

Contenido

Не уезжайте, не попробовав…

«Сыр майореро», который изготавливается из молока эндемичных видов коз и является одним из трех сыров Канарских островов, имеющих защищенное обозначение происхождения.

Фуэртевентура, Канарские острова

Почти идеальный климат, среднемесячные температуры от 17°C в январе до 25°C в августе, более трех тысяч солнечных часов в году и менее 150 мм осадков. 0021 место назначения зимнего солнца. Около 1,8 миллиона туристов посетили его берега в прошлом году. Вот все, что вам нужно знать об острове, чтобы остановиться на одной из вилл Фуэртевентуры.

География Фуэртевентуры

Семь островов, составляющих архипелаг Канарских островов, — это Тенерифе, Гран-Канария, Лансароте, Фуэртевентура, Ла-Гомера, Ла-Пальма и Эль-Йерро. Они тянутся с востока на запад дугой в 500 км.

Остров Фуэртевентура является вторым по величине и имеет площадь 1660 км2 (включая остров Лос-Лобос). Широко распространено мнение, что это самый старый из островов, возникший в результате извержения вулкана около 20 миллионов лет назад.

Остров можно разделить на две части: Максората и полуостров Хандия. Большая часть экономической деятельности и почти все жители живут в Ла Максорате. Полуостров Хандия — это засушливый, гористый и продуваемый всеми ветрами юг.

Его происхождение и расположение менее чем в 100 км от Сахары сыграли важную роль в создании пустынного, почти луноподобного ландшафта Фуэртевентуры. Преобладающие восточные ветры, дующие из Сахары, принесли весь мелкий белый песок, из которого состоят живописные пляжи и песчаные дюны, которыми так славится остров.

Песчаные дюны Корралехо, расположенные рядом с одним из самых известных и космополитичных курортов острова, теперь объявлены природным парком вместе с островом Лос-Лобос.

Воды у побережья кишат рыбой, и говорят, что здесь одни из лучших мест для дайвинга и глубоководной рыбалки в Европе. Дельфины, марлины и киты являются обычными достопримечательностями.

Пляжи на Фуэртевентуре

Фуэртевентура является главным местом для любителей солнца, пляжа и водных видов спорта.

Благословенный самыми длинными пляжами на Канарских островах, не менее 152 из них вдоль 350-километровой береговой линии. Он предлагает все мыслимые виды пляжей. Неудивительно, что в прошлом году остров был выбран для получения престижной международной награды Quality Coast International Certification.

От хардкорных пляжей для виндсерфинга на севере до более тихих и уединенных пляжей на юге. Выбор, безусловно, за вами. Выбор также за вами, оставить свой комплект или нет. На острове широко распространен нудизм.

В зависимости от состояния моря и ветра, в один день хорошее место для серфинга, а в другой – тихий/семейный пляж. И остров достаточно мал, чтобы проехать и найти все, что вы ищете в течение дня.

К популярным местам для серфинга относятся Эль-Котильо, Сотавенто (место проведения чемпионатов мира по кайтсерфингу каждый август), Маджаничо, Ла-Калета, Пунта-Бланка и Кофете, которые считаются отличным пляжем для начинающих.

Идеальный Корралехо, как открытка, расположенный на севере острова и простирающийся на шесть миль мелкого золотого песка, является фаворитом. И с уважительной причиной.

Глядя на картинку ниже, чувствуешь себя как на страницах глянцевого журнала о путешествиях.

Райский остров Лос-Лобос находится всего в десяти минутах езды на пароме от Корралехо.

Тщательно охраняемый природный парк считается лучшим местом для сноркелинга в этом районе. В сочетании с быстрой прогулкой на самую высокую вершину острова, Кальдера-де-ла-Монтана (127 м), это еще одно обязательное место для посещения во время отпуска на Фуэртевентуре.

В глуши

Фуэртевентура — это не только пляжи. Дикие, нетронутые внутренние районы острова предлагают фантастические однодневные поездки и скрытые сельские убежища.

600-летняя деревня Бетанкурия когда-то была столицей Фуэртевентура и, возможно, является самой живописной деревней на острове. Расположенные на равнине между вулканическими горами, белоснежные здания, покрытые бугенвиллеей, доставляют удовольствие.

По всему острову разбросано множество других причудливых канарских деревень. Места, выдержавшие испытание временем и далекие от шума и суеты прибрежных районов.

На севере; Следует отметить Lajares и La Oliva & Villaverde. В центре острова находятся Антигуа, Трикивихате, Тискаманита и Касильяс-де-Моралес. Пахара является еще одной достопримечательностью и домом для природного парка Хандия.

Козы, ветряные мельницы и алоэ вера

Двумя самыми знаковыми мотивами Фуэртевентура должны быть козы и ветряные мельницы. Трудно поверить, что в суровом ландшафте обитает более четверти миллиона коз. Но это. И они процветают. К сожалению, часто за счет окружающей местности.

Помимо эрозии, отмеченный наградами козий сыр Фуэтревентура всемирно известен и не без оснований. Особого внимания заслуживают сыры Majorero и Palmero. Кроме того, это единственные два канарских сорта сыра, которые защищены Denominación de Origen.

Козы и сыр настолько укоренились в истории Фуэртевентурии, что люди до сих пор теплосердечно известны как майореро, что происходит от гуанчского слова «махос», типа обуви из козьей кожи, которую носили первые поселенцы.

Ветряная мельница всегда рядом на Фуэртевентуре. Обдуваемый всеми ветрами остров всегда был идеальной страной для ветряных мельниц. Некоторым из старых экземпляров более 200 лет.

Интересно, что традиционные ветряные мельницы различаются по полу.

Столица города ульяновск: Столица Ульяновской области список города районы на википедии, официальный сайт, новости, купить дом, недвижимость

Ульяновск — frwiki.wiki

Ульяновск ( русский  : Ульяновск ) — город в России и административная столица Ульяновской области . Она называлась Симбирск ( Симбирск ) до 1924, но был переименован в честь Ленина после его смерти, последнего существа, родившегося там. В 2018 году его население составляло 626 540 человек .

Резюме

  • 1 География
  • 2 История
  • 3 Население
  • 4 Экономика
  • 5 Сопряжение
  • 6 Художественное наследие
  • 7 личностей
  • 8 Климат
  • 9 Фотогалерея
  • 10 видов спорта
  • 11 Примечания и ссылки
  • 12 См. Также

    • 12.1 Статьи по теме
    • 12.2 Внешние ссылки

География

Ульяновск орошается Волгой и расположен в 165  км к северо-западу от Самары, 172  км к юго-юго-западу от Казани и 705  км к востоку-юго-востоку от Москвы . Он расположен к востоку от европейского континента, в месте, где реки Волга и Свяга находятся максимально близко  : даже если только пересечь Куйбычевское водохранилище к западу от Казани, в 170  км севернее, Поскольку Свяга впадает в Волга, в Ульяновске, только холм высотой 135  м разделяет две реки, расстояние между которыми составляет всего 1500 метров. Этот холм, на склоне крутой на стороне Волги, чем на стороне Sviaga, предлагает очень красивый вид на Волгу и в 3 км длиной автодорожного моста , который охватывает реки.

Город расположен на слегка пересеченной равнине, покрытой лесами и степями на высоте от 80 до 160 метров. Ветровой режим и температура типичны для этого региона России . Ульяновск с умеренно-континентальным климатом отличается хорошо дифференцированными сезонами.

История

Памятник Карамзину .

Город был основан в 1648 году под названием Симбирск для защиты Русского государства от набегов кочевников. Именно в Симбирске началось восстание во главе с казачьим предводителем Стенькой Разиным . В конце XVIII — го  века, город стал важным торговым местом Поволжья. В 1796 году он стал столицей правительства Симбирска . В 1864 году пожар уничтожил более половины города. Реконструкцией города руководил губернатор граф Орлов-Давыдов .

В 1924 году, после смерти родившегося здесь Владимира Ильича Ульянова, известного как Ленин, Симбирск был переименован в Ульяновск . За несколько лет советская власть разрушила в городе десятки церквей и соборов.

Во время Второй мировой войны крупные фабрики были перемещены на восток, особенно в Ульяновск. Город — один из главных поселков поволжских немцев . В 1970 году к 100-летию Ленина был построен новый архитектурный ансамбль. В том же году город был награжден орденом Ленина .

Сегодня в Ульяновске базируется 31- я воздушно-десантная бригада ВДВ ВС РФ. Склад боеприпасов на окраине города подвергся очень серьезному пожару.. Городской праздник — это.

Население

Переписи (*) или оценки населения

Демографическая эволюция
1856 г.1897 г.1939 г.1959 г.1970 г.1979 г.1989 г.2002 г.
26 50041 68498 071205 942351 085463 964625 155635 947
Демографические изменения, продолжение (1)
2010 г.2012 г.20132014 г.2015 г.2016 г.2017 г.2018 г.
613 786614 444615 306616 672619 492621 514624 518626 540

Экономика

Ульяновск — речной порт и железнодорожный узел. В отрасль входят две важные компании:

  • Ульяновский автомобильный завод ( УАЗ ), специализирующийся на производстве автомобилей повышенной проходимости, на котором в 2009 году работало 16 500 человек .
  • Комплекс « Авиастар » — один из крупнейших и новейших заводов авиационной промышленности России. Здесь строят Ан-124 .

Пшеницы Oulianovska (Triticum AESTIVUM) представляет собой бородатого красный пшеницы возник в Ульяновской области.
Мукомольные и пивоваренные заводы дополняют экономическую деятельность.

В Ульяновске есть международный аэропорт.

Twinning

  •  Крефельд  ( Германия ) с
  •  Мейкон  ( США ) с
  •  Оклахома-Сити  ( США ) с
  •  Шэньчжэнь  ( Китай ) с
  •  Саранск  ( Россия ) с
  •  Жуковского  ( Россия ) с
  •  Гюмри  ( Армения ) с

Художественное наследие

После революции 1917 года 33 базилики и православные церкви были разрушены большевиками .

Здесь находится важный музей искусств, который объединяет огромные коллекции, изъятые из семей знати и буржуазии региона, а также у меньшевиков . Эти коллекции состоят из китайского фарфора, мебели и картин. Он был основан и построен на подписку жителей.

В городе есть памятник историку Николаю Карамзину и бюст Пушкина .

Личности

  • Людмила Белоусова (1935), фигуристка.
  • Иван Гончаров (1812-1891), писатель.
  • Николай Карамзин (1766-1826), историк.
  • Александр Керенский (1881-1970), политик.
  • Алексей Крылов (1863-1945), военно-морской специалист.
  • Илья Ульянов (1831-1886), высокопоставленный чиновник российского образования, отец Ленина.
  • Владимир Ильич Ульянов, известный как Ленин (1870-1924), русский революционер и государственный деятель.
  • Олег Протопопов (1932): фигурист.

Погода

Климат умеренно-континентальный, но среднегодовая температура в последнее время повысилась.

  • Средняя температура: +4,9 ° C
  • Средняя скорость ветра: 3,7 м / с
  • Средняя влажность воздуха: 74%
  • Тепловой рекорд: +39,3 ° C ()
Сводка погоды в Ульяновске (период 1961-1990 гг.)
МесяцЯнв.ФевральмаршироватьапрелямайиюньИюл.августСен.ОктябрьНоябрьДекабрьгод
Средняя минимальная температура ( ° C )−15,4−15,5−9,20,97. 312.213,911,77.20,2-5,9-11,70,5
Средняя температура (° C)-11,8-11,5-4,96.21418,519,817,612.13,7−3,3−94.9
Средняя максимальная температура (° C)−7,7−7,1-0,411,420,824,225,423,417,37,5-0,4−5,19,5
Осадки ( мм )2921 год1929366687475341 год2927484

Источник: Рус гидрометеоцентр [1]

Фотогалерея

Щелкните миниатюру, чтобы увеличить ее.

Виды спорта

  • ФК Волга Ульяновск ;
  • Волжский хоккейный клуб .

Примечания и ссылки

  1. ↑ Расстояния по прямой или большого круга .
  2. ↑ «  Переписи и оценки населения с 1897 г.  », на pop-stat.mashke.org — (ru) «  Федеральное статистическое управление, Перепись населения России 2010 г.  », на www.ru — (ru) «  Постоянное население по муниципальным образованиям Российской Федерации. до 1 — го января 2012 года  « [Rar] на gks.ru — (RU) »  постоянного населения муниципалитетом Российской Федерации до 1 — го января 2013 года  » [RAR] на gks. ru
  3. ↑ См. Сайт компании
  4. ↑ Холостой заводы Занято Держите Кремль, The New York Times, 1 — го февраля 2009 года.
  5. ↑ См. Сайт компании «Авиастар».

Смотрите также

Статьи по Теме

  • Ульяновский трамвай
  • Ульяновский авианосец

Внешние ссылки

  • (ru) Информация об Ульяновске
  • (ru) История Ульяновского края
  • (ru) Топографические карты

Города Ульяновской области

Административный капиталУльяновск
Города Барыч  · Димитровград  · Инза  · Новоуляновск  · Сенгилей

<img src=»//fr. wikipedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1×1″ alt=»» title=»»>

Город

РусскийEnglish


Город Ульяновск, наверняка ассоциируются у тех, кто здесь побывал, с прекрасными волжскими просторами, узкими улочками и постройками времён XIX века в центре города, а также выдающимися деятелями культуры – писателем Иваном Гончаровым, историком Николаем Карамзиным, художником Аркадием Пластовым и, конечно, известным политическим деятелем Владимиром Ульяновым.


Территория города составляет 622,5 кв. км, населяет Ульяновск более 600 000 человек около 100 различных национальностей – здесь можно встретить и русских, и татар, и чуваш, и мокшан, и представителей многих других национальностей.


При желании из центра Ульяновска можно пешком дойти почти до самой окраины города – единственным неудобством может стать ветреная погода, которая здесь далеко не редкость. За это Ульяновск многие называют «Городом семи ветров». Однако у этого явления есть и свои плюсы – несмотря на то, что промышленность достаточно развита, воздух даже в центре города всегда чист.


Ульяновск – это город, где две реки, Волга и Свияга, формируют «междуречье» — уникальную по энергетике территорию. Дело в том, что Свияга, хотя и является притоком Волги, протекает здесь в противоположном от неё направлении.


Регион находится на территории Приволжского федерального округа и по российским меркам недалеко от столицы – от Ульяновска до Москвы около 900 км, которые можно преодолеть на поезде за 15 часов.


На территории Ульяновской области располагается самая широкая часть Волги – её ширина здесь достигает 40 километров. В Ульяновске построено два моста через Волгу: «Императорский» и «Президентский», последний из которых является самым длинным мостом в России.


История Ульяновска уходит в середину XVII века. В 1648 году боярин Богдан Хитрово по указу царя Алексея Михайловича с целью защиты восточных границ Русского царства от набега кочевых племён основал на самой вершине высокого волжского косогора город-крепость, который он назвал Симбирском.


Осенью 1670 года Симбирск осаждало войско Степана Разина. Разин не смог успешно завершить осаду, был ранен в бою, после чего товарищи вынесли его к реке, погрузили в лодку и отплыли вниз по Волге. В 1672 году за оборону от Степана Разина Симбирску был пожалован первый герб. В 1774 году в Симбирске допрашивали пленного Емельяна Пугачёва, предводителя Крестьянской воины 1773 – 1775 гг. в России.


В 1780 году Симбирск стал главным городом вновь учреждённого наместничества. Он превратился из города-крепости в провинциальный город с развитой инфраструктурой. Самая лучшая и богатая его часть была расположена на Венце, где находились соборы, губернские административные учреждения, учебные заведения, частные особняки, ремесленные мастерские, общественные сады и бульвары. Рядом располагалась оживленная торговая часть города.


В Симбирске был открыт один из первых театров России и первая в Поволжье Карамзинская общественная библиотека.


Наибольшую известность город получил как родина Владимира Ильича Ульянова (Ленина). В связи с этим в 1924 г. Симбирск был переименован в Ульяновск.


В годы Великой Отечественной войны 1941 – 1945 гг. в Ульяновске был развернут ряд эвакуированных из западных районов СССР промышленных предприятий, в том числе часть Московского автозавода. В 1943 г. город стал центром вновь образованной Ульяновской области.


Современный Ульяновск – это город с хорошей инфраструктурой, развитой промышленностью и богатой культурной жизнью. Здесь расположено крупнейшее в России предприятие по производству самолетов ЗАО «Авиастар-СП», которое выпускает пассажирские самолеты Ту-204 различных модификаций, а также крупнейший производитель внедорожников на территории Восточной Европы ОАО «УАЗ».


Ульяновск – это единственный город в Приволжском федеральном округе, на территории которого расположены два аэропорта класса «А»: «Ульяновск – Центральный» и международный аэропорт «Ульяновск – Восточный». Оба аэропорта позволяют принимать воздушные суда всех типов без ограничений взлетной массы. Аэропорт «Ульяновск – Восточный» может принимать даже космические челноки. Другой аэропорт знаменит тем, что на его территории снимали известные кадры из популярной комедии Эльдара Рязанова «Приключения итальянцев в России».


В регионе большое внимание уделяется культуре и культурной политике, а также литературе. Люди, работающее в области литературы, стремятся не только сохранять историю города и популяризировать творчество известных писателей и поэтов, но и внедрять новые подходы и реализовывать креативные проекты. Ежегодно здесь проводится множество литературных мероприятий: Международная литературная премия им. И.А. Гончарова, Поэтическая премия, Литературный фестиваль «Слово», Международный культурный форум, посвящённый в том числе вопросам культуры.


В 2015 году Ульяновск получил статус Самого читающего региона России, а также вошёл в Сеть креативных городов ЮНЕСКО по направлению «Литература».


Фото: Дмитрий Юшкевич

Писатели Ульяновска

субъектов Российской Федерации | Совет Федерации Федерального Собрания Российской Федерации

Флаги и гербы регионов

ПРОФИЛЬ

Дата основания 19 января 1943 года

Столица Ульяновск

Ульяновская область входит в состав
Приволжского федерального округа

Район 37,200 sq km

Population  1,202,800 (2022)

Ethnic groups

(2010 National Census, %)

Russian – 73. 58

Tatar – 12.34

Chuvash – 7.75

Mordvin – 3.18

Прочее – 3,25

Административное деление (2022)

Муниципальные районы – 21

Городские районы – 3

Сельские города – 31

Сельские округа – 1023 9000 География – 112 9000 9000
и климат

Регион расположен на юге
Волго-Камской области. Граничит с республиками
Мордовии и Татарстана, Чувашской Республики
а также Самарская, Саратовская и Пензенская области.

В области 2030 рек, более 1000 родников,
1223 озера и 909 прудов, в том числе Куйбышевский и Саратовский
водохранилища. Основные реки – Волга с притоками.
Сура и Свияга. Крупнейшие озера: Белолебяжье,
Белое, Кряж, Песчаное, Яик.

Регион имеет умеренно-континентальный
климат. Средняя температура января составляет −10,6°C, а
средняя температура июля 18,8°C. Ежемесячный
осадков 31 мм в январе и 118 мм в июле.
Вегетационный период составляет 174 дня.

Растительность: смешанные и сосновые леса (сосна, пихта,
лиственница, дуб, ясень, клен, береза, осина, ольха, липа, тополь и ива)
переходя в луговые степи. Основной тип почвы — чернозем.
(чернозем).

Область имеет две федеральные земли
заказники Сурский и Старокулаткинский, а также 17 региональных
памятники природы.

Правительство

Законодательная власть — Законодательное Собрание Ульяновской области
Регион, который является постоянным, высшим и единственным законодательным органом.
в регионе.

Законодательное собрание
Ульяновской области насчитывает 36 депутатов, из них 18 баллотируются
в одномандатных округах и остальных 18
в едином избирательном округе, где определяются победители
пропорционально количеству голосов, отданных за списки
кандидатов, выдвинутых избирательными объединениями.

Текущее Законодательное собрание было избрано
в сентябре 2018 года. Срок его действия истекает в сентябре 2023 года.

В состав исполнительной власти входят Правительство Ульяновской области во главе с Губернатором и другие органы исполнительной власти. Правительство Ульяновской области является коллегиальным и постоянно действующим высшим органом.
исполнительной власти в регионе.

Губернатор Ульяновской области
высшее должностное лицо региона, которое возглавляет
Правительство Ульяновской области. Губернатор избирается
сроком на пять лет гражданами России, постоянно проживающими в регионе. Термин
срок полномочий действующего президента истекает в сентябре 2026 года.

Экономика
и природные ресурсы

Основные социально-экономические показатели Ульяновской области
растут. Экономика характеризуется высоким уровнем
промышленного развития. На долю промышленного производства приходится более 30% регионального производства.
ВВП.

Машиностроение – основная отрасль промышленности
в Ульяновской области (более 50% производства
сектор). В основном это авиастроение, автомобилестроение и транспортное производство,
а также энергетика.

Авиастар-СП — крупнейший авиационный завод,
специализируется на производстве тяжелых грузовых самолетов Ил-76 и топливных
заправщиков, а также самолетов Ту-204 и обеспечивает сервисное обслуживание
техническое обслуживание Ан-124 Руслан. Завод собирается
интерьеры и тесты систем в Sukhoi Superjet 100
самолеты. «Авиастар-СП» — ключевой участник производства
новый ближнемагистральный самолет МС-21 и легкий Ил-112В
транспортный самолет.

УАЗ крупнейший производитель внедорожников
транспортных средств в Восточной Европе. В августе 2005 года завод запустил
производство полноразмерного внедорожника Patriot.
В 2016 году компания выпустила обновленный Патриот с новой линейкой
вариантов. За 80 лет своей истории завод
произведены миллионы автомобилей, которые курсируют по России и за рубежом.
Ульяновский механический завод выпускает всемирно известные зенитные ракетные комплексы.
системы. Ульяновский моторный завод — крупный российский
машиностроительный завод, выпускающий различные силовые агрегаты для грузов,
легковые и многоцелевые внедорожники ГАЗ.

Второй по величине город области,
г. Димитровграде открылся атомно-инновационный кластер, в состав которого входит ССК
НИИАР (крупнейший европейский исследовательский центр ядерных технологий
и различные вопросы ядерной энергетики), строительство
Федерального центра высокотехнологичной ядерной медицины,
радиофармацевтического завода и специализированного технопарка.

Российско-китайский кластер медицинских
производителей оборудования строят в особой экономической зоне
региона.

Агропромышленный комплекс – важная
элемент экономики региона. На долю сектора приходится более
5% регионального ВВП. Он объединяет все отрасли, производящие
перерабатывают сельскохозяйственную продукцию и распространяют ее.
В области сформировалась смешанная аграрная экономика. Есть около
300 сельскохозяйственных предприятий. Сельское хозяйство сосредоточено на производстве зерна
молочное и мясное животноводство.

Производство зерна является одним из самых
важные области. В регионе выращивают зерновые культуры, такие как пшеница,
ячмень, рожь, гречка, просо и кукуруза, а также бобовые:
горох, соя и чечевица, в основном производятся для зерна и овощей
масло. Фрукты и овощи в основном выращивают на орошаемых землях вблизи
города и поселки. Капуста, морковь, лук, огурцы и помидоры
являются самыми популярными в регионе.

Животноводство удовлетворяет местный спрос на некоторые
продукты (молоко, говядина, сало и яйца) и сырье (шерсть, кожа,
мех, перо и свиная шерсть). Наиболее популярны молочные продукты и говядина.
скотоводство. Ульяновская область – родина
Бестужевской молочно-мясной породы крупного рогатого скота (им.
Бестужевы, владевшие деревней Репьевка Сызранской губернии
Симбирской губернии, где впервые был выведен этот скот).
Ульяновская животноводческая станция и фермы
в Радищевском и Новоспасском районах являются основными
поставщики бестужевской породы.

В области есть специализированный кооператив
свиноводческих компаний. Рощинский свиноводческий комплекс
(д. Зеленая Роща) — крупнейший в России свиноводческий
и предприятие по переработке свинины.

Культура
и туризм

Существует несколько видов туризма
в Ульяновской области: медицинские, историко-культурные,
а также событийный туризм.

Ульяновск прежде всего известен
как место рождения Владимира Ленина и включает
Мемориал Ленина, крупнейший музей, посвященный
к жизни лидера. исторический центр
города находится 17 музеев, входящих в состав Родины Ленина
Государственный историко-мемориальный музей-заповедник.

В регионе находится большое количество
местных и межрегиональных событий, которые могут быть интересны
для туристов, таких как Волжский путь, Волга Квест,
IT-форум «Стачка», Кинофестиваль Валентины Леонтьевой «С
всем сердцем» и фестиваль «Пластовская осень».

Красный маршрут и музей
эпохи СССР входят в число главных туристических проектов.
Ульяновская область также известна своим музеем гражданской авиации,
Палеонтологический музей, Музей-усадьба Заслуженного художника СССР
Аркадий Пластов, а также Гончаровские достопримечательности.

Также расположены Ундоровские минеральные источники
на территории области. Региональное здравоохранение
такие курорты, как Дубки, Владимир Ленин, Прибрежный и Белый Яр.
успешно разработали специализированные программы лечения для различных
болезней с использованием уникальных минеральных вод с высокой концентрацией органических
иметь значение.

 

Ульяновск | города литературы

Присвоен: 2015
Население: 626 540

Языки: русский, татарский, чувашский, мордовский 

Веб-сайт
Facebook
Twitter
Контакты Ульяновск

Симбирск, город, ныне называемый Ульяновском, является родиной Ивана Гончарова (1812-1891), автора известных романов «Утёс», «Обыкновенная история» и «Обломов». Единственный в России историко-литературный музей Гончарова находится в Ульяновске, а центральная улица города носит имя Гончарова. В Ульяновской области также есть Международная литературная премия имени И.А. Гончаров. Награду получили более 20 писателей из России, Венгрии и Японии.

В Ульяновской области 525 библиотек, 46 из которых названы в честь выдающихся деятелей литературы, в том числе И. Гончарова, А. Пластова, Н. Благова, С. Михалкова, М. Лермонтова, А. Пушкина, Д. Гранин.

В 2015 году Ульяновская область стала победителем конкурса «Литературный флагман России» и получила статус «Самый читающий регион».

Историк, реформатор русского языка, автор «Истории государства Российского» Николай Карамзин (1766-1826) родился в Симбирске (ныне Ульяновск). Центральный международный аэропорт Ульяновска носит имя Карамзина.

В Ульяновске находится крупнейшая в России типография «Дом печати», выпускающая около 10% всей полиграфической продукции, выпускаемой в стране.

Сотрудничество с

другими городами

Международный культурный форум

Международный культурный форум проводится ежегодно с 2011 года, а под нос ЮНЕСКО с 2013 года он проводится ежегодно, а в рамках Auspices of UNESCO. площадка для обсуждения профессиональных вопросов представителей государственной и негосударственной культуры России. С 2015 года одной из ключевых тем Форума является «Продвижение литературы и чтения». Среди участников Форума разных лет – представители 6 творческих городов ЮНЕСКО: Краков (Польша), Барселона (Испания), Монтевидео (Уругвай), Гейдельберг (Германия), Гранада (Испания), Любляна (Словения), а также эксперты из Норвегии, Болгарии, Эстонии и США.

 

ДНИ ГЕРМАНИИ

 

Фестиваль «Дни Германии» впервые прошел в Ульяновске в 2009 году по программе «Менеджеры в сфере культуры Фонда Роберта Боша в Российской Федерации». В рамках этой программы трое менеджеров по культуре в течение 6 лет работали в Ульяновске и реализовывали различные российско-германские культурные проекты в партнерстве с Министерством искусства и культурной политики и Фондом «Ульяновск – культурная столица». С 2015 года фестиваль проходит при поддержке Фонда и Дирекции программы «Ульяновск – литературный город ЮНЕСКО».

 

В 2018 году на разных площадках города проводились мастер-классы для молодых писателей и поэтов, лекции, творческие встречи. Писатель Франк Барш из Гейдельберга был гостем фестиваля. Драматурги Ульяновска и Гейдельберга вместе работают над спектаклем по известному роману писателя Гончарова Обломова, чтобы представить его на фестивале «Дни Германии» в 2019 году в Ульяновске.

ХЛЕБ ТВОРЧЕСКИХ ГОРОДОВ

 

В 2019 году Ульяновск принял участие в проекте «Хлеб креативных городов», который ITKIUS и Tucson City of Gastronomy представили на XIII конференции UCCN в Фабриано. Проект создает возможность соединить народы и культуры, представленные Сетью творческих городов, на примерах их традиционных «хлебов». Ульяновск представил хлеб от пекаря Вадима Николаевича Пасоукова, который работает в ООО «УльяновскХлебПром». Более 50 лет компания производит и реализует более 300 видов хлебобулочных изделий.
 

 

ПЕРЕКРЕСТ МУЗЫКИ

 

Летом 2019 года в Ульяновске прошел фестиваль «Перекресток музыки», организованный Фондом «Ульяновск – культурная столица». Зрителями и участниками стали более двух тысяч человек. фестиваля и познакомились с творчеством музыкантов из Ливерпуля, города музыки ЮНЕСКО. Фестиваль состоялся благодаря участию Фонда в грантовой программе Посольства Великобритании в России.

КНИЖНЫЕ ФЕСТИВАЛИ

Обломовский фестиваль проводится с 2004 года и включает в себя литературные мероприятия, а также карнавал литературных персонажей.

 

Ежегодный фестиваль «Пушкин в городе У» посвящен дню рождения великого русского поэта Александра Пушкина. Открытые городские пространства, библиотеки, парки, детские кафе становятся местом проведения пушкинских чтений, книжных ярмарок, игр, лекций и т. д.

 

Международный фестиваль языков «Много народов – один мир» ежегодно с 2002 года знакомит участников с многообразием мировых языков и культур.

Есть ли горы в анапе: Как добраться до Лысой горы из Анапы

Есть ли горы в Анапе — Здесь начинаются Кавказскме горы

Главная





Информация о курорте




Курорт Анапа

Есть ли горы в Анапе

В Анапе начинаются Великие Кавказские горы. Это удивительно прекрасное природное образование заслуживает отдельного рассказа.

Анапа расположена в исключительно живописном месте, откуда берут свое начало Великие Кавказские горы. Они растянуты на много километров и проходят вдоль Черного моря через населенные пункты Большой Утриш и Сукко.

Особенности местных хребтов

Побывавшие здесь туристы точно знают, есть ли горы в Анапе. Их очертания становятся заметны уже на границе Варваровки и Супсеха, находящихся на расстоянии примерно в 10 км от города.

В целом возвышенности не слишком выражены и больше похожи на холмы. Большинство в виде скалистых обрывов из них нависают над морским берегом.

Тем не менее, в их честь даже возведена стела Парящего орла, фиксирующая начало Большого Кавказа. В этом месте всегда устраиваются фотосессии. Поэтому памятный знак часто встречается на многих открытках и снимках, которые путешественники размещают в социальных сетях.

Красота ландшафтов

В Анапе доминирует Лысая гора, которая находится примерно в 300 м над уровнем моря. С нее и начинается Кавказская гряда. А вообще вершина получила свое название из-за отсутствия на ней густой растительности.

Отсюда удается добраться до перевала Ачежбок, что по-адыгейски означает козье пастбище или ущелье. Здесь любители природы найдут уникальные сосны реликтовых пород и почти не встречающиеся виды целебного тимьяна.

Возраст многих из них превысил век и более, но рядом с ними заметно много молодой поросли.

Интересно также и то, что на Лысой горе бок о бок растут самые разные виды сосен, чего больше нельзя увидеть нигде на Кавказе. Деревья способствуют очищению воздуха и укреплению грунта.

Отсюда открывается потрясающая панорама на:

  • Большой Утриш;
  • Городские улицы;
  • многочисленные бухты;
  • Черное море и др.

На склонах горы природа поражает воображение своей красотой, поэтому местность часто становится сюжетом для художников.

Природные особенности курорта

Анапа поражает воображение путешественников разнообразием географических деталей. Здесь можно увидеть:

  1. Морские лиманы.
  2. Низменные равнины Тамани.
  3. Открытые живописные пространства.
  4. Покрытые лесом Кавказские предгорья.
  5. Равнинное плато, на котором стоит город.
  6. Редкие по своей красоте пляжи и т.д.

Центром притяжения для всего становится Черное море. От других курортных городков Анапа отличается своей неповторимой уникальностью, сочетающей в себе самые разные природные образования, дополняющие и увеличивающие ее общий ресурсный потенциал.

Необходимо также вспомнить и о величественной атмосфере поросших можжевеловыми и хвойными лесами гор, редкой по своему составу морской воды и свободолюбивом веянии степей с терпкими запахами полыни и других трав, а также о целебных свойствах насыщенного эфирными парами воздуха. Курс природной терапии для отдыхающих дополняют минеральные источники и обилие фруктов.

Видео полета над горами в Анапе

Становится понятно, сколь мощно оздоровительное влияние курорта на организм любого человека. Особенно эффективно здесь лечатся аллергии или заболевания дыхательной и нервной системы.

Туристы стараются вдоль и поперек исходить горы в Анапе в поисках настоящих редкостей. Здесь обязательно нужно взглянуть на роскошные водопады, уникальные виды занесенных в Красную книгу растений, приводящие в восторг кристально чистые реки и вдохнуть пьянящий насыщенным ароматом можжевельника свежайший воздух.

Кавказские горы гостеприимно встретят любого путешественника, который пожелает приехать сюда. Посетить курорт следует хотя бы потому, что столь непередаваемых природных видов больше нигде нельзя увидеть. А великолепные пляжи с благоустроенной инфраструктурой всегда будут рады приезду отдыхающих.


Заметили ошибку или неактуальную информацию? Пожалуйста, сообщите нам об этом


Отправить
Отменить

Горы в Анапе

У Анапы одно из самых живописных окружений, ведь отсюда берет начало Большой Кавказ или Великие Кавказские горы. Грозные и величественные горы в Анапе протянулись на десятки с лишним километров, через поселки Сукко, Большой Утриш вдоль Черного моря.

 

 

 

Их могучие силуэты притягивают искателей приключений и тонких ценителей настоящей, не тронутой человеком природы, их территории полны пышной растительности, стремительных рек и водопадов, а благоухающий ароматом можжевельника воздух опьяняет и бодрит.

 

 

Горы в районе Анапы невысоки и больше напоминают холмы, они нависают прямо над берегом, образуя скалистые обрывы.

 

 

 

Лысая гора

Самой высокой является Лысая гора в Анапе – своеобразные ворота в Большой Кавказ, название гора получила из-за отсутствия какой-либо растительности на ее возвышенности. Гора расположилась между поселками Варваровка и Супсех, в 9 км от центра Анапы и в 3 км от ее южных окраин.

Добраться до Лысой горы не составит труда на автобусе или автомобиле, так же сюда организовываются туры на квадроциклах, велосипедные туры, пешие и конные экскурсии. На чем бы вы сюда не приехали все равно в конце придется совершить 40 минутное восхождение. Мимо вы точно не проскочите благодаря оригинальным ориентирам – загадочным огромным белым шарам, которые на самом деле являются радиолокаторами.

 

 

С горы открывается сразу несколько обзорных панорам: на Большой Утриш, бескрайнее Черное море, а с другой стороны просматриваются очертания Анапы и прилегающей Анапской бухты. Да и на самой горе пейзажи достойны лучших кистей и красок, здесь множество фонов для фотографий и картин, поэтому скалы горы излюбленное место у художников и фотографов.

 

 

Поверхность Лысой горы покрыта каменистыми насыпями, растительности мало, а ведь когда-то было иначе: гору заселяли густые заросли деревьев, а по склонам текли быстрые ручьи.  Возможно, к этим временам относится и древняя гробница, найденная археологами и сделавшая гору звездой экскурсий. Сегодня от былого великолепия сохранились заросли чабреца, Пицундская сосна, колючие кустарники и лишайники.

Если пройти дальше, можно попасть к Ласточкиному гнезду – участку скалы, буквально изрешеченному птичьими гнездами, место, откуда открывается потрясающий вид и где часто бывают желающие сделать красивые фотосессии.

 

 

 

Лысая гора в Анапе протянулась вдоль побережья, ее пересекает основательно протоптанная тропа, по которой можно обойти все значимые места и увидеть наиболее живописные пейзажи. Так незаметно гости и добредают до лестницы, которую туристы окрестили 800 ступенек, хотя на деле ступенек больше. Преодолевшие их все, будут вознаграждены прибрежной прохладой и смогут искупаться на пляже после оставленной наверху жары.

Кстати, чтобы попасть обратно, совершать героический подъем по лестнице не обязательно, вернуться в Анапу можно и по берегу.

 

Жилье у моря в Анапе жми

 

Важно! Каждый год с гор Анапы падают десятки туристов, желание сделать красивые селфи рядом с обрывом приводит к серьезным травмам и гибели людей. Нередки случаи когда со скал, отдыхающих не рассчитавших свои силы или в нетрезвом состоянии, снимают спасатели. Мы рекомендуем соблюдать осторожность, а так же не совершать восхождение на лошадях или квадрациклах.

 

 

 

 

 

Читайте так же:

Природа Анапы

Лес в Анапе

Интересные достопримечательности Анапы

Что привезти из Анапы на память об отдыхе

Необычный климат Анапы

Новые развлечения в Анапе

Когда цветет море в Анапе

Подробная карта Анапы

Популярный детский парк в Анапе

Самые посещаемые аквапарки Анапы

Все веб камеры Анапа

Анапа или Геленджик где лучше отдыхать

Интересные экскурсии в Анапе

Как добраться до Кипарисового озера

Как добраться до Лысой горы

Автовокзал Анапа расписание автобусов

Удивительная история Анапы

Красная книга Краснодарского края

В каком месяце водоросли в Анапе

Электричка Анапа Керчь

Экскурсии в Анапе

Вокзал Анапа

Необычные животные Анапы

Змеи в Анапе

Растения Краснодарского края

Как добраться из Минеральных Вод до Анапы

Цены в дельфинарии Большой Утриш

Цены на морские прогулки в Анапе

Сап серфинг в Анапе

 

 

 

 

 

 

 

Долина Напа | Карта винной страны Калифорнии

Пропустить навигациюПерейти к основному содержанию

{{:показаны дети}}

{{/}}

{{/}}
{{/}}
{{>nav_items_helper}}
{{/}}
{{>nav_items}}

Где остановиться

Винодельни

Рестораны

Дела, которые необходимо сделать

События

Карты и туристическая информация

{{!*templateData. hide_content}}

{{:описание}}

{{:link}}{{/}}{{plainDescription(100)}}{{:link}}{{/}}

{{/}}

{{/}}
{{:актив.кредиты}}

{{актив.кредиты}}

{{/}}

Долина Напа, Калифорния


Винодельческая страна долины Напа расположена в Северной Калифорнии, в 50 милях к северо-востоку от Сан-Франциско. Долина Напа с более чем 400 винодельнями известна вином мирового класса, а также красивой сельской местностью и почти идеальной погодой круглый год.

В долине Напа находится более 150 ресторанов, в том числе несколько ресторанов, отмеченных звездой Мишлен.

В долине Напа есть более 120 вариантов ночлега, включая отели, курорты, загородные гостиницы и бутик-отели.

ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ? — Только 4% вина Калифорнии производится из долины Напа.

Поездка в долину Напа


Приблизительное расстояние до долины Напа:

Озеро Тахо — 160 миль / 257 км
Лас-Вегас, Невада — 600 миль / 965 км
Лос-Анджелес, Калифорния — 400 миль / 644 км
Монтерей, Калифорния — 160 миль / 257 км
Рино, Н. В. — 190 миль/306 км
Сан-Диего, Калифорния — 540 миль / 870 км
Санта-Барбара, Калифорния — 375 миль / 604 км

Ехать из района залива?


Расстояние до долины Напа примерно:

Беркли — 50 миль / 80 км
Фэрфилд — 30 миль / 48 км
Фремонт — 80 миль/130 км
Окленд — 53 мили/85 км
Пало-Альто — 90 миль/145 км
Сакраменто — 70 миль / 113 км
Сан-Франциско — 60 миль / 97 км
Сан-Хосе — 95 миль / 152 км
Санта-Роза (до Калистоги) — 16 миль / 26 км
Сонома — 15 миль/24 км
Уолнат-Крик — 47 миль / 76 км

Рейсы в долину Напа


Ближайшие аэропорты

До нескольких близлежащих аэропортов легко добраться. Расстояние до долины Напа примерно:

Международный аэропорт Окленда (OAK) — 63 мили / 101 км
Международный аэропорт Сакраменто (SMF) — 75 миль / 120 км
Международный аэропорт Сан-Франциско (SFO) — 70 миль / 112 км
Международный аэропорт Сан-Хосе (SJC) — 94 мили / 152 км
Аэропорт округа Сонома (STS) — 34 мили / 112 км

ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ? — Есть много вариантов транспорта в долину Напа, включая частный автомобиль или лимузин, прокат автомобилей, совместное использование или общественный транспорт.

Аэропорты Транспорт

Горы долины Напа


Два горных хребта долины Напа образовались во время образования разлома Сан-Андреас. Хребет Вака , образующий восточную границу долины, защищает нас от жары Центральной долины.

Горы Маякамас отделяют нас на западе от более прохладных морских влияний, испытанных в соседнем округе Сонома.

ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ? — Дно долины между горными хребтами составляет всего 35 миль в длину и 5 миль в ширину в самом широком месте.

Дороги долины Напа


В долине есть две дороги, идущие с севера на юг. Шоссе  29  – это главная дорога из города Напа в Калистогу на западной стороне долины. На восточной стороне находится менее посещаемая тропа Сильверадо .

Несколько дорог проходят с запада на восток между двумя главными дорогами, а несколько извилистых шоссе ведут в горы.

ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ? — Все основные дороги живописны, с видом на виноградники и доступом ко многим винодельням.

Дорожные поездки

Города и регионы долины Напа


Долина Напа состоит из пяти характерных городов — Калистога , Сент-Хелена , Юнтвилл , город Напа и Американский каньон . Каждый город имеет свою уникальную индивидуальность, которая приглашает исследовать.

Небольшой городок Ангвин расположен на вершине горы Хауэлл, а региональные районы Резерфорд и Oakville на дне долины может похвастаться знаменитыми винодельнями. Кроме того, Lake Berryessa предлагает возможности для отдыха на свежем воздухе.

Города и регионы

Апелласьоны долины Напа


Долина Напа является Американской винодельческой зоной, или AVA, и в ее пределах существует 16 дополнительных AVA.

Каждое наименование имеет уникальные характеристики почвы, высоты над уровнем моря и/или температуры, которые создают особые условия для выращивания винограда и стили вина.

  • Valley Floor AVAs
      Calistoga
      Coombsville
      Oak Knoll
      Oakville
      Rutherford
      St. Helena
      Stags Leap
      Yountville

  • Горные AVA
      Пик Атлас
      Алмазная гора
      Гора Хауэлл
      Гора Видер
      Весенняя гора

    Другие AVA
      Долина Чили
      Лос-Карнерос (Карнерос)
      Долина Уайлд Хорс

Наименования

Откройте для себя долину Напа

Среди холмов, очаровательных кварталов и легендарных виноградников расположились самые очаровательные бутик-отели

От безупречного дизайна до роскошных пейзажей, отели долины Напа предлагают комфорт и удобства для вас и ваших близких

Страна чудес для взрослых, курорты долины Напа обслуживают любителей активного отдыха и фитнеса, веселых людей и тех, кто ищет спокойствия

5 лучших способов исследовать горы Напа

Всемирно известную долину Напа в Калифорнии окружают горы Напа, красивые природные сооружения, которые предлагают гораздо больше, чем великолепные виды на долину Напа. На самом деле в этих горах есть много приключений, если вы знаете, где искать, и этот список из 5 вещей, которые нужно сделать в горах Напа, сделает планирование ваших экскурсий еще проще.

Чем заняться в горах Напа

Посетите парк Skyline Wilderness Park

В Skyline Wilderness Park есть все, что нужно для активного отдыха, включая пешеходные тропы, диск-гольф, стрельбу из лука, пикники, катание на лошадях и многое другое! В парке даже находится Сад местных растений Марты Уокер, прекрасная достопримечательность, которая обеспечивает среду обитания для местных растений, красивых птиц и бабочек. Если вы хотите удовлетворить свою авантюрную сторону на одной из троп или просто расслабиться и насладиться красотой гор Напа, в этом парке каждый найдет что-то для себя.

Государственный парк Роберта Луи Стивенсона

Вы, скорее всего, знакомы с тезкой этого парка, всемирно известным писателем и поэтом Робертом Луи Стивенсоном. В этом парке Стивенсон и его жена провели свой медовый месяц в 1880 году и даже вдохновили писателя на создание произведения, известного как «Сквоттеры Сильверадо». Поскольку виды из этого парка являются его главной достопримечательностью, пешие и велосипедные прогулки являются наиболее популярными видами деятельности, большинство из которых ведут к самой высокой вершине в горах Напа, горе Святой Елены.

Прокатиться на горном велосипеде в Напе

В Напе проложено множество маршрутов для катания на горных велосипедах, и независимо от того, являетесь ли вы экспертом, вы найдете маршрут, соответствующий вашему уровню опыта. Два самых популярных велосипедных маршрута — Oat Hill Mine Trail, тропа для начинающих, с которой открывается потрясающий вид на горы, и гора Святой Елены, которая поднимет вас так высоко, что вы сможете увидеть залив Сан-Франциско с вершины!

Экологический заповедник реки Напа

Если вы хотите провести время в тишине и спокойствии, отправляйтесь в экологический заповедник реки Напа, где вы найдете тропу длиной ½ мили, которая течет вдоль реки Напа через величественный лес. Это отличное место, чтобы освежиться, исследовать район Напы, который полностью занят только природой, и понаблюдать за птицами, которые называют заповедник своим домом.

Посетите винодельню Napa Mountain Winery

Большинство людей приезжают в долину Напа, чтобы попробовать одни из лучших вин в мире. К счастью, если вы отправитесь в горы Напа, любители вина не будут разочарованы, поскольку горы также являются домом для замечательных виноделен, о существовании которых многие даже не подозревают. Среди холмов расположился Виноградник Спринг-Маунтин, прекрасная отмеченная наградами винодельня, которая производит одни из лучших вин в горах. Когда вы посещаете, вы можете попробовать ряд дегустационных встреч, на которых представлены некоторые из их самых любимых вин, включая Совиньон Блан, Пино Нуар и Сира.

Исследуйте горы Напа и многое другое, остановившись у нас в Churchill Manor

Отель Churchill Manor, один из лучших отелей типа «постель и завтрак» в Калифорнии, представляет собой идеальное место для отдыха в исторической долине Напа, которая обеспечивает как удобный доступ к достопримечательностям, так и роскошные номера.

Сколько стоит билет на океанариум: Посетителям океанариум Санкт-Петербурга

Страница не найдена — Пензенский Океанариум

Мы рады представить жителям и гостям города Пензы и Пензенской области уникальный проект – Пензенский океанариум. Он расположился на территории торгово-развлекательного центра «Ритэйл» в микрорайоне «Терновка» по адресу: г. Пенза ул. Центральная,1. Океанариум занимает площадь в 3 000 кв. метров. Общий объем всех аквариумов более 700 тонн воды.
В океанариуме представлена эксклюзивная коллекция рыб: араваны, арапаимы, пираньи, электрические угри, скаты и другие редкие обитатели подводного мира Южной Америки, Азии, Африки, Индии.

Множество больших аквариумов и открытых бассейнов содержат различных обитателей, начиная от безобидных черепашек и маленьких разноцветных рыбок и заканчивая пираньями и крокодилами. Есть здесь и акулы, скаты, угри и другие подводные жители, привезенные в Пензу из Средней Азии, Африки, Америки. Посетители океанариума могут самостоятельно посмотреть подводных обитателей, для желающих имеются индивидуальные и групповые экскурсии. Работники океанариума проведут всех желающих по залам, покажут рыб, черепах и прочих наших обитателей. По выходным можно увидеть шоу «Кормление экзотических рыб с аквалангистом».

Более подробную информацию можно посмотреть в календаре и получить по телефону (8412)20-20-30.

 

Мы рады представить жителям и гостям города Пензы и Пензенской области уникальный проект – Пензенский океанариум. Он расположился на территории торгово-развлекательного центра «Ритэйл» в микрорайоне «Терновка» по адресу: г. Пенза ул. Центральная,1. Океанариум занимает площадь в 3 000 кв. метров. Общий объем всех аквариумов более 700 тонн воды.
В океанариуме представлена эксклюзивная коллекция рыб: араваны, арапаимы, пираньи, электрические угри, скаты и другие редкие обитатели подводного мира Южной Америки, Азии, Африки, Индии.

Множество больших аквариумов и открытых бассейнов содержат различных обитателей, начиная от безобидных черепашек и маленьких разноцветных рыбок и заканчивая пираньями и крокодилами. Есть здесь и акулы, скаты, угри и другие подводные жители, привезенные в Пензу из Средней Азии, Африки, Америки. Посетители океанариума могут самостоятельно посмотреть подводных обитателей, для желающих имеются индивидуальные и групповые экскурсии. Работники океанариума проведут всех желающих по залам, покажут рыб, черепах и прочих наших обитателей. По выходным можно увидеть шоу «Кормление экзотических рыб с аквалангистом».

Более подробную информацию можно посмотреть в календаре и получить по телефону (8412)20-20-30.

 

Детский билет
(от 3 до 14 лет) 250₽/чел.

Взрослый билет 400 ₽/чел.

Открыто

с 10:00
до 20:00

Без перерыва и выходных

Мы на карте

ВСЕМИРНЫЙ ДЕНЬ ВОДЫ

Вода — важная составляющая любого живого организма. А для подопечных Пензенского Океанариума она еще и среда обитания.                               70% поверхности нашей планеты – это водная гладь. Ее значение трудно переоценить. Она влияет на климат, рельеф, благодаря воде существуют растения, атмосфера вокруг земли […]

24Мар

Приглашаем на фотовыставку и мероприятие «ВМЕСТЕ ПО РЕКЕ» в Пензенский Океанариум!

19 марта ждем вас и ваших детей на яркое событие, посвященное Дню рек. В программе: — Познавательное шоу «Рождение реки», на котором дети узнают, что такое «рукав», «устье», а также о том, как именно появляются реки. — Зона рисования для детей «Рыбки вместо мусора». — Возможность запустить именного малька в реку. — Интересный рассказ о […]

03Мар

ДЕНЬ ДИКОЙ ПРИРОДЫ

О том, что надо беречь и защищать дикую природу нашей планеты знают все. Уже в детском садике маленьких деток учат не ломать веточки, не давить жуков и выбрасывать мусор в строго отведенные места. А вот дата в календаре, посвященная этой благой цели появилась сравнительно недавно. 3 марта активисты преследуют великую цель – напоминать человечеству, насколько […]

03Мар

Наши преимущества

Уникальная коллекция
животных

Новые впечатления
и новые знания

Доступные цены

Семейный отдых

интересный всем

Показательные кормления

Страница не найдена — Пензенский Океанариум

Мы рады представить жителям и гостям города Пензы и Пензенской области уникальный проект – Пензенский океанариум. Он расположился на территории торгово-развлекательного центра «Ритэйл» в микрорайоне «Терновка» по адресу: г. Пенза ул. Центральная,1. Океанариум занимает площадь в 3 000 кв. метров. Общий объем всех аквариумов более 700 тонн воды.
В океанариуме представлена эксклюзивная коллекция рыб: араваны, арапаимы, пираньи, электрические угри, скаты и другие редкие обитатели подводного мира Южной Америки, Азии, Африки, Индии.

Множество больших аквариумов и открытых бассейнов содержат различных обитателей, начиная от безобидных черепашек и маленьких разноцветных рыбок и заканчивая пираньями и крокодилами. Есть здесь и акулы, скаты, угри и другие подводные жители, привезенные в Пензу из Средней Азии, Африки, Америки. Посетители океанариума могут самостоятельно посмотреть подводных обитателей, для желающих имеются индивидуальные и групповые экскурсии. Работники океанариума проведут всех желающих по залам, покажут рыб, черепах и прочих наших обитателей. По выходным можно увидеть шоу «Кормление экзотических рыб с аквалангистом».

Более подробную информацию можно посмотреть в календаре и получить по телефону (8412)20-20-30.

 

Мы рады представить жителям и гостям города Пензы и Пензенской области уникальный проект – Пензенский океанариум. Он расположился на территории торгово-развлекательного центра «Ритэйл» в микрорайоне «Терновка» по адресу: г. Пенза ул. Центральная,1. Океанариум занимает площадь в 3 000 кв. метров. Общий объем всех аквариумов более 700 тонн воды.
В океанариуме представлена эксклюзивная коллекция рыб: араваны, арапаимы, пираньи, электрические угри, скаты и другие редкие обитатели подводного мира Южной Америки, Азии, Африки, Индии.

Множество больших аквариумов и открытых бассейнов содержат различных обитателей, начиная от безобидных черепашек и маленьких разноцветных рыбок и заканчивая пираньями и крокодилами. Есть здесь и акулы, скаты, угри и другие подводные жители, привезенные в Пензу из Средней Азии, Африки, Америки. Посетители океанариума могут самостоятельно посмотреть подводных обитателей, для желающих имеются индивидуальные и групповые экскурсии. Работники океанариума проведут всех желающих по залам, покажут рыб, черепах и прочих наших обитателей. По выходным можно увидеть шоу «Кормление экзотических рыб с аквалангистом».

Более подробную информацию можно посмотреть в календаре и получить по телефону (8412)20-20-30.

 

Детский билет
(от 3 до 14 лет) 250₽/чел.

Взрослый билет 400 ₽/чел.

Открыто

с 10:00
до 20:00

Без перерыва и выходных

Мы на карте

ВСЕМИРНЫЙ ДЕНЬ ВОДЫ

Вода — важная составляющая любого живого организма. А для подопечных Пензенского Океанариума она еще и среда обитания.                               70% поверхности нашей планеты – это водная гладь. Ее значение трудно переоценить. Она влияет на климат, рельеф, благодаря воде существуют растения, атмосфера вокруг земли […]

24Мар

Приглашаем на фотовыставку и мероприятие «ВМЕСТЕ ПО РЕКЕ» в Пензенский Океанариум!

19 марта ждем вас и ваших детей на яркое событие, посвященное Дню рек. В программе: — Познавательное шоу «Рождение реки», на котором дети узнают, что такое «рукав», «устье», а также о том, как именно появляются реки. — Зона рисования для детей «Рыбки вместо мусора». — Возможность запустить именного малька в реку. — Интересный рассказ о […]

03Мар

ДЕНЬ ДИКОЙ ПРИРОДЫ

О том, что надо беречь и защищать дикую природу нашей планеты знают все. Уже в детском садике маленьких деток учат не ломать веточки, не давить жуков и выбрасывать мусор в строго отведенные места. А вот дата в календаре, посвященная этой благой цели появилась сравнительно недавно. 3 марта активисты преследуют великую цель – напоминать человечеству, насколько […]

03Мар

Наши преимущества

Уникальная коллекция
животных

Новые впечатления
и новые знания

Доступные цены

Семейный отдых

интересный всем

Показательные кормления

билетов — Аквариум Новой Англии

  1. Обзор
  2. Билеты
    1. Предложения и скидки
    2. Купить билеты онлайн
  3. Советы посетителям
  4. Встречи с животными
    1. Виртуальные встречи с животными

      4

      4

      4 3 часа и направления

    2. Парковка
      1. Автостоянка
      2. Автобусная стоянка
      3. Резервирование парковочного места
    3. Группы
      1. Форма группового запроса
    4. Организовать мероприятие
      1. Корпоративные и частные мероприятия
      2. Свадьбы
      3. Светские праздники
    5. Карта аквариума
    6. Сувенирный магазин
    7. 003 Planner 90 в аквапарке

    8. Доступность
    9. Часто задаваемые вопросы
    10. Рядом с Аквариумом
    11. Виртуальный визит
      1. Рыбьи пасти: что они нам говорят?
      2. Упражнение: Стать экспертом по танкам
      3. Упражнение: Адаптация животных
      4. Веб-камеры
    12. Информация о билетах и ​​безопасности
    13. Wi-Fi
    • Взрослый
      $34
    • Ребенок (3-11)
      25 долларов
    • Старший (60+)
      $32
    • Дети (
    • Члены Аквариума
      БЕСПЛАТНО

    Посетители в инвалидных колясках и посетители с нарушениями зрения допускаются в Аквариум бесплатно. Служебные собаки, определенные Законом об американцах-инвалидах (ADA), также приветствуются, но они должны всегда находиться под контролем из-за характера учреждения и животных, находящихся под нашей опекой.

    Билеты в кино

    • Взрослый
      10 долларов
    • Ребенок (3-11)
      $8
    • Старший (60+)
      $8
    • Взрослые участники
      $9
    • Дети-участники (3-11 лет)
      $7

    Купить билеты в кино

    Билеты в кино

      Ecoventure (НОВИНКА!) и круизы с наблюдением за китами

      Купить билеты на круиз Ecoventure

      Комбинированные билеты

      Аквариум + Кино
      • Взрослый
        $39
      • Ребенок (3-11)
        30 долларов
      • Старший (60+)
        37 долларов
      Аквариум + Ecoventure или наблюдение за китами
      • Сэкономьте 10% на билетах в аквариум при покупке комбо

      Отличные предложения, чтобы больше узнать о городе:

      • Бостон CityPASS

        Тратьте меньше (на 47% меньше), получайте больше удовольствия! Сэкономьте на посещении главных достопримечательностей Бостона: Аквариума Новой Англии и Музея науки, а также (на выбор два) зоопарка Франклина, исторического круиза Boston Harbour Cruises и Гарвардского музея естественной истории. Посетите достопримечательности в своем собственном темпе, в любом порядке, в течение девяти дней. Купите CityPASS онлайн для мгновенной безбумажной мобильной доставки.

        Взрослый: 67 долларов (стоимостью 126 долларов)

        Ребенок (3–11 лет): 56 долларов США (стоимостью 100 долларов США)

        Купить онлайн

      • Карта Go Boston Card

        Все, что вы можете сделать по одной низкой цене. Выбирайте из более чем 40 достопримечательностей, музеев, экскурсий, круизов и многого другого. Исследуйте в течение 1, 2, 3, 5 или 7 дней подряд. Go Card дает вам возможность составить свой собственный маршрут и выбрать достопримечательности, которые вы хотите посетить, в зависимости от ваших интересов.

        Цены варьируются в зависимости от продолжительности приобретенного пропуска.

        Купить онлайн

      Предложения и скидки — Аквариум Новой Англии

      1. Обзор
      2. Билеты
        1. Предложения и скидки
        2. Купить билеты онлайн
      3. Советы посетителям
      4. Встречи с животными
        1. Виртуальные встречи с животными

          4

          4

          4 3 часа и направления

        2. Парковка
          1. Автостоянка
          2. Автобусная парковка
          3. Зарезервировать парковочное место
        3. Группы
          1. Форма группового запроса
        4. Организовать мероприятие
          1. Корпоративные и частные свадьбы
          2. 4
              90 Светские праздники
          3. Карта аквариума
          4. Сувенирный магазин
          5. Питание в Аквариуме
          6. Планировщик поездок
          7. Доступность
          8. Часто задаваемые вопросы
          9. Рядом с Аквариумом
          10. Виртуальный визит
            1. Рыбьи пасти: что они нам говорят?
            2. Упражнение: Стать экспертом по танкам
            3. Упражнение: Адаптация животных
            4. Веб-камеры
          11. Билеты и информация о безопасности
          12. Wi-Fi
            1. 92 9 Преимущества членства 20

              Все участники пользуются:
              БЕСПЛАТНО
              • экспресс-прием каждый день!
              • приглашения на эксклюзивные мероприятия для участников
              • подписка на blue , наш ежеквартальный журнал для участников, и SeaMail, наш ежемесячный электронный информационный бюллетень для участников

              СО СКИДКОЙ
              • Вход в аквариум для дополнительных гостей
              • Билеты в аквариум Новой Англии для наблюдения за китами (см. ниже)
              • Покупки в кафе и сувенирном магазине Harbour View
              • Плата за парковку во многих местах 
              • Билеты в кино
              • Стоимость посещения аквариума образовательные программы

              PLUS
              • сняты сборы за обработку всех покупок билетов!
              • возможность присоединиться к дайв-клубу New England Aquarium Dive Club — одному из старейших, крупнейших и самых активных дайв-клубов в мире!

              Узнайте больше о наших членских программах.

              Скидка для членов Аквариума Новой Англии на поездки по наблюдению за китами.

              Как и в случае со всеми преимуществами для участников, количество билетов со скидкой, которые вы можете приобрести, определяется количеством посещений Аквариума, разрешенным вашим уровнем членства. Билеты со скидкой можно приобрести по телефону или лично в будке New England Aquarium Whale Watch.

              Следуйте этим инструкциям, чтобы получить скидку участника на билеты наблюдения за китами:

              Лично
              Просто предъявите свою действующую членскую карту Аквариума Новой Англии или квитанцию ​​о покупке на стенде Аквариума Новой Англии по наблюдению за китами при совершении покупки.

              Телефон
              Чтобы купить билеты, позвоните по номеру 617-227-4321 или (бесплатно) 877-SEE-WHALE (877-733-9425). Пожалуйста, приготовьте свой членский номер.

              Обратите внимание: по крайней мере один участник должен присутствовать и быть включенным в подсчет допущенных. Членство не подлежит возврату и передаче, а также является отзывной лицензией. Вход в Аквариум со скидкой для дополнительных гостей (не превышающий количество гостей, разрешенное вашим уровнем членства) должен быть приобретен участником лично для использования в тот же день. Пропуск в кино является одноразовым, срок действия истекает в тот же день, что и ваше членство, и не может быть принят для специальных презентаций или мероприятий. Преимущества членства нельзя использовать в сочетании со школьными или групповыми поездками.
            2. Скидка для студентов колледжа
              Онлайн-активация

              — Подготовьте удостоверение личности колледжа
              — Приобретите Aquarium Experience, выбрав дату, время и кинотеатр на гигантском экране.
              — Купить только вход в аквариум.

              Выплата по телефону
              – Позвоните по номеру 617-973-5200, чтобы поговорить с отделом бронирования
              – Забронируйте посещение и произведите оплату (только кредитной картой)
              – Вы получите билеты по электронной почте
              – Принесите билеты в день посещения (в цифровом формате можно) вместе с идентификатором вашего колледжа

              На месте
              – Подойдите к кассе со своим идентификатором колледжа, чтобы получить скидку и зарезервировать временной интервал
              – Все наличные продажи должны быть на месте

              Если у вас есть действительное удостоверение личности колледжа, вы имеете право на скидку при посещении Аквариума и Театра Саймона.

              Скидка действительна в размере 2 долларов США на один полный входной билет в Аквариум для взрослых или 2 долларов США на билеты на стандартные представления в театре Саймонса. Также доступен комбинированный билет в Аквариум/кино. Эти скидки доступны при предъявлении действительного удостоверения личности колледжа на кассе и не могут быть приобретены онлайн.

            3. CityPASS

              Тратьте меньше (на 47% меньше), получайте больше! Сэкономьте на посещении главных достопримечательностей Бостона: аквариума Новой Англии и Музея науки, а также (на выбор два) зоопарка Франклина, исторического круиза Boston Harbour Cruises и Гарвардского музея естественной истории. Посетите достопримечательности в своем собственном темпе, в любом порядке, в течение девяти дней.

              Стоимость:
              Взрослый: 67 долл. США (стоимостью 126 долл. США)
              Ребенок (3–11 лет): 56 долл. США (стоимостью 100 долл. США)

              Приобретите CityPASS онлайн для немедленной безбумажной доставки на ваше мобильное устройство. Затем нажмите на ссылку путеводителя, которую вы получите в электронном письме с мобильным билетом, или посетите https://www.citypass.com/guide/boston/howto и введите номер заказа/штрих-код и адрес электронной почты, чтобы продолжить бронирование.

              Вы также можете предъявить карту CityPASS в кассе, чтобы получить электронный билет на следующий доступный временной интервал, а затем пройти к станции сканирования в это время. Все продажи за наличный расчет должны осуществляться на месте.

              Свяжитесь со службой поддержки клиентов CityPASS по телефону 888-330-5008 или пообщайтесь в чате на https://www.citypass.com, чтобы получить помощь в бронировании.

               

              Узнать больше

            4. Go Boston

              Выкуп по телефону
              – Убедитесь, что у вас есть пропуск – 9073-5-
              поговорите с Reservations
              – Сделать заказ используя информацию на вашем пропуске
              — ваш пропуск Go Boston должен быть действителен на день посещения
              – Пожалуйста, приобретите все дополнительные билеты, необходимые в это время
              – Вы получите подтверждение по электронной почте
              – Прибудьте за 15 минут до зарезервированного временного интервала
              – Предъявите свой пропуск в Бостон и электронное письмо с подтверждением в Аквариум Новой Англии в кассе, чтобы получить цифровой билет
              — перейдите к станции сканирования

              на месте
              — предъявите свой пропуск Go Boston в кассе, чтобы получить цифровой билет на следующий свободный временной интервал
              — перейдите к станции сканирования
              – Все продажи за наличные должны осуществляться на месте

              Все, что вы можете сделать по одной низкой цене. Выбирайте из более чем 40 достопримечательностей, музеев, туров, круизов и многого другого. Исследуйте в течение 1, 2, 3, 5 или 7 дней подряд. Go Card дает вам возможность составить свой собственный маршрут и выбрать достопримечательности, которые вы хотите посетить, в зависимости от ваших интересов.

              Цены варьируются в зависимости от продолжительности приобретенного абонемента.

              Купите карту Go Boston.

            5. Военные скидки

              Выплата по телефону
              – Позвоните по номеру 617-973-5200, чтобы поговорить с отделом бронирования
              – Забронируйте посещение и произведите оплату (только кредитной картой)
              – Вы получите билеты по электронной почте
              – Принесите свои билеты в день вашего визита (в цифровом формате можно) вместе с военным билетом или подтверждением статуса ветерана

              На месте
              — подойдите в кассу с военным билетом или подтверждением статуса ветерана, чтобы получить скидку и зарезервировать временной интервал
              – Все продажи за наличные должны осуществляться на месте.

              Военнослужащие США, находящиеся на действительной службе, и их иждивенцы получают скидку на вход в Аквариум. Взрослые получают скидку 10 долларов на вход, а дети — 5 долларов. Эта скидка не распространяется на независимых гостей, прибывающих с военнослужащими. И военнослужащие, находящиеся на действительной военной службе, и их иждивенцы должны предъявить свой военный билет или карточку военного иждивенца (оранжевого/красного цвета), чтобы получить скидку для себя и своих детей. Если военнослужащие отсутствуют, супруг/супруга может предъявить свой военный билет (оранжевый/красный) и удостоверение личности с фотографией и получить скидку для себя и своих детей.

              Ветераны вооруженных сил США получают скидку в размере 2 долларов США на входные билеты в Аквариум для взрослых или пожилых людей, предоставив подтверждение статуса ветерана, такое как формы DD, NGB или удостоверение личности ветерана.

            6. Скидка MTA/BTU

              Владельцы карт Ассоциации учителей Массачусетса или Союза учителей Бостона получают бесплатный вход в Аквариум для себя, если предъявят карту MTA в билетной кассе.

            7. Библиотечные купоны

              Выкуп
              – Посетители библиотеки предъявляют свои купоны на месте в билетной кассе Аквариума. После выдачи билетов посетители библиотеки будут допущены в Аквариум. Бронирование не требуется. С библиотечными купонами посетителям будет предоставлен вход сразу после покупки билетов, даже если в это время все билеты в Аквариум распроданы.

              Во многих публичных библиотеках штата Массачусетс есть купоны Аквариума, доступные для посетителей библиотек. Программа библиотечных купонов действует с 1 сентября по 31 августа и не включает День Благодарения (четвертый четверг ноября) и Рождество (25 декабря). Купоны в Аквариум будут действительны только в день, указанный на купоне. Каждый купон дает право на посещение до четырех человек со скидкой 50% на человека. Скидка распространяется на полную стоимость входного билета для взрослых и детей, оплата производится в момент покупки. Дети до 3 лет не учитываются при подсчете количества входных билетов и всегда проходят бесплатно. Купоны Бостонской публичной библиотеки позволяют бесплатно посещать до четырех человек. Позвоните в местную библиотеку, чтобы узнать, участвует ли она в программе, есть ли доступные купоны и получить дополнительную информацию.

              Библиотеки, узнайте больше о программе льготных абонементов в Аквариум »

            8. Программы оптовых продаж и доставки

              Онлайн-выкуп
              – Убедитесь, что у вас есть билеты
              . дата и время

              Воспользоваться телефоном
              – Убедитесь, что у вас есть пропуск
              – Позвоните по номеру 617-973-5200, чтобы поговорить с отделом бронирования
              – Забронируйте номер, используя информацию на ваших пропусках
              – Приобретите любые дополнительные билеты в это время и оплатите (только кредитной картой)
              – Вы получите свои билеты по электронной почте
              – Принесите свои билеты в день вашего визита (в цифровом виде все в порядке)
              – Перейдите к станции сканирования

              На месте
              — Подойдите к кассе со своими пропусками, чтобы зарезервировать временной интервал
              — Все продажи за наличные должны быть на месте, если вы покупаете дополнительные билеты

              Программа предварительной покупки оптовых билетов

              Наиболее значительные скидки -купить оптовую программу билетов. Клиенты получают скидку до 25% от общей стоимости входного билета, в зависимости от количества заказанных билетов.

              Предварительно купленные билеты включают:

              • Экспресс-вход: без очереди!
              • Скидка до 30% от общей стоимости посещения

              Общие указания

              • При использовании билеты обеспечивают ускоренный, но не немедленный вход. Посетители обходят общую билетную очередь.
              • Билеты имеют срок годности один год с даты заказа и не могут быть возвращены для возмещения в любое время. Комбинированные билеты должны быть использованы в тот же день, неиспользованная часть билета не засчитывается.

              Для участия в программе клиент должен:

              • Заказать билеты по факсу или по почте, используя формы в пакете билетов для предварительной покупки. (pdf)
              • Направляйте группы из 10 или более человек, посещающих вместе, в отдел групповых продаж Аквариума Новой Англии по телефону 617-973-5206  
              • .

              Программы комиссионных билетов

              Привлекательные скидки также предоставляются в рамках программы комиссионных билетов.

              • Клиенты получают скидку примерно от 15 до 25% от общей стоимости входного билета, продав 100 билетов в течение 12 месяцев. Билеты принимаются на комиссию и требуют 25 билетов на заказ. Существует две программы комиссионных билетов — корпоративная комиссионная и гостиничная комиссионная.
              • Билеты обеспечивают ускоренный, но не немедленный вход; они позволяют посетителям миновать общую очередь билетов.

              Чтобы соответствовать требованиям, грузополучатели должны:

              • Продать не менее 100 билетов за 12-месячный период, чтобы продолжить работу в качестве грузополучателя
              • Закажите билеты по факсу или по почте, используя инструкции и формы в пакете накладных билетов (pdf). Все расходы по доставке оплачиваются грузополучателем; варианты включают Priority Mail за 7,75 долларов США, FedEx (тарифы варьируются) или курьером за 7,75 долларов США. Заказы будут отправлены в течение одной недели.
              • При минимальном заказе 25 билетов каждого типа (только Аквариум, только кино или комбинированный) и возрастной категории (взрослый или ребенок)
              • Направляйте группы из 10 или более человек, посещающих вместе, в отдел групповых продаж Аквариума по телефону 617-973-5206
              • .

              Накладные:

              • Ни в коем случае не могут быть изменены
              • Срок годности истекает 31 декабря года покупки. Билеты будут проданы, и счет будет оплачен в момент истечения срока действия. Новая партия билетов будет отправлена ​​вам после того, как мы получим окончательный платеж и все непроданные билеты заказным письмом или FedEx.
              • Будет напечатан серийный номер, срок годности и общие инструкции по приему
            9. Владельцы карт EBT/WIC

              Онлайн-активация
              – Нажмите здесь для поиска доступных билетов.
              – Забронируйте посещение и оплатите (только кредитной картой). Обратите внимание: внимательно проверьте выбранные дату и время, так как все продажи билетов являются окончательными и будут осуществляться только в указанные дату и время.
              – Вы получите билеты по электронной почте.
              – Принесите свои билеты в день посещения (в цифровом формате можно) вместе с картой EBT/WIC и, пожалуйста, будьте готовы предъявить обе карты, а также удостоверение личности с фотографией для входа в Аквариум.

              На месте
              . Подойдите к кассе со своей картой EBT/WIC, чтобы получить скидку и зарезервировать временной интервал. Обратите внимание: из-за ограниченного количества мест в некоторые дни, например в выходные, билеты распродаются заранее, поэтому вход не гарантируется.
              — Все продажи за наличные должны осуществляться на месте.

              Предъявите карту EBT или WIC штата Массачусетс, а также удостоверение личности с фотографией и получите до четырех входных билетов со скидкой в ​​размере 5 долларов США на человека (по состоянию на 1 июля 2018 г. ). Доступно только для жителей Массачусетса и действует в любой день, когда открыт Аквариум. Не действует с любыми другими предложениями или скидками. Недействительно для часов с китами или в театре Саймонса. Аквариум не обрабатывает EBT-транзакции — оплата наличными или иным способом невозможна. По вопросам звоните в отдел бронирования по телефону 617-9.73-5206.

            10. Карта MBTA Charlie

              Выплата по телефону
              – Позвоните по номеру 617-973-5200, чтобы поговорить с отделом бронирования
              – Вы забронируете посещение и оплатите только кредитную карту (0 94) ваши билеты по электронной почте
              — принесите свои билеты в день посещения (в цифровом формате можно) вместе с картой MBTA Charlie Card

              на месте
              — подойдите в кассу с картой MBTA Charlie, чтобы получить скидку и зарезервировать временной интервал
              – Все продажи за наличные должны осуществляться на месте.

              Общественный транспорт – лучший способ добраться до океанариума! Предъявите карту MBTA Charlie Card* и получите скидку в размере 2 долларов США на вход в Аквариум. Это предложение действует за 2 доллара США на один общий вход (взрослый, ребенок, пожилой человек) в Аквариум с картой MBTA Charlie Card и не может сочетаться с другими предложениями. *Примечание: данная скидка распространяется только на пластиковую карту на месяц.

            11. Члены ААА

              Телефон выкупа
              – Позвоните по номеру 617-973-5200, чтобы поговорить с отделом бронирования
              – Забронируйте посещение и произведите оплату (только кредитной картой)
              – Вы получите билеты по электронной почте
              – Принесите билеты в день ваш визит (в цифровом формате можно) вместе с вашей картой AAA

              на месте
              — обратитесь в кассу со своей картой AAA, чтобы получить скидку и зарезервировать временной интервал
              — все продажи за наличные должны быть на месте

              члены AAA Получите 2 доллара на вход в Аквариум, предъявив действующую членскую карту AAA в кассе. Это предложение не может быть объединено с другими предложениями или купонами и не распространяется на кино или наблюдение за китами. Предложение действительно до четырех (4) посещений на одну действующую членскую карту AAA, не имеет денежной стоимости и не распространяется на билеты, приобретенные онлайн.

            12. Некоммерческие организации Новой Англии Reciprocity

              Телефон для выкупа
              – Позвоните по номеру 617-973-5200, чтобы поговорить с отделом бронирования
              – Забронируйте любые дополнительные билеты на этот визит 904 и оплатите (только кредитной картой)
              – Вы получите билеты по электронной почте
              – Принесите билеты в день посещения (в цифровом формате можно)
              – Пройдите на станцию ​​сканирования

              На месте
              — Подойдите к кассе со своим удостоверением личности с фотографией, чтобы зарезервировать временной интервал
              — Все продажи за наличные должны быть на месте, если вы покупаете какие-либо дополнительные билеты

              Аквариум рад предложить бесплатный вход для сотрудников участвующих организаций Предложение взаимности для некоммерческих организаций искусства, культуры и окружающей среды Новой Англии.