Содержание
Статуя Христа-Искупителя в Рио-де-Жанейро: как добраться
Статуя Христа-Искупителя — знаменитая статуя, что находится на горе Корковадо в городе Рио-де-Жанейро. Она считается символом города и всей страны. Монумент соорудили из железобетонного материала и мыльного камня. Высота статуи равняется 38 метрам, вес — 1145 тонн, а размах рук — 30 метров.
Каждый год к подножию статуи Христа Искупителя приходят больше, чем полтора миллиона приезжих туристов. К вершине постамента проведена железная дорога. Она считается самой первой в Бразилии и возведена задолго до статуи. Её роль была очень большой. По ней перевозили материалы для строительства вершины монумента. Туристы также добираются до статуи по автомагистрали, которая проходит через заповедник.
Чтобы построить Христа Искупителя, архитекторы и скульпторы потратили почти девять лет (1922 -1931 годы). Эскиз памятника был разработан художником Карлосом Освальдом. Его предложение сделать Христа с распростертыми руками привело к тому, что издали фигура выглядит как невероятно большой крест.
Все детали скульптуры были изготовлены во Франции и перевозились в Бразилию. К подножию статуи ведет лестница, которая имеет 220 ступенек. Маленькую часовню расположили в толще цоколя из мрамора.
Монумент торжественно открыли и освятили 12 октября 1931 года. Повторно статую святили в 1965 году. В течение 75 лет статуя два раза ремонтировалась. В 2000 году систему ночного освещения модернизировали. На смотровую площадку можно подниматься с помощью эскалаторов, которые были поставлены в 2003 году. С 2007 года Христос-Искупитель имеет статус чуда света.
К сожалению, статуя в 2010 году за всю историю стала жертвой вандализма. На ней были сделаны надписи черным цветом, которые были оперативно стёрты.
Время работы: статуя Христа Искупителя открыта к посещению с 8:00 до 18:00 (в летний период — до 19:00).
Как добраться до статуи Христа Искупителя
На микроавтобусе
Доехать до станции метро Largo do Machado, рядом располагается стоянка микроавтобусов, которые идут прямо к статуе.
Плюсы: пассажиров из микроавтобусов пропускают на гору без очереди; билет включает дорогу туда и обратно (стоимость примерно 13 USD).
На электропоезде
Станция электропоезда находится недалеко от остановки Cosme Velho (сюда курсируют автобусы №180, 405, 422, 497, 498, 569, 570, 580, 583, 584). От автобусной остановки идти вверх, а затем повернуть налево. Отсюда отправляется маленький электропоезд, который доставит вас прямо к статуе. Поезда отправляются каждые полчаса с 8.30 до 18.30, время в пути около 20 минут, стоимость билета — 64 R$ (21 USD) с человека. После подъема на поезде, чтобы добраться до статуи, нужно пройти еще 220 ступеней под названием «Караколь» (Улитка).
Плюсы: это самый красивый и комфортный маршрут.
На такси или личном авто
Нужно ехать на вершину горы Корковадо, остановиться на парковке, затем нужно занять очередь на статую.
Плюсы: туристы не зависят от расписания общественного транспорта.
Экскурсия на вертолете
Полет на вертолете вокруг статуи длится 10 минут. Стоимость услуги около 150 USD.
Плюсы: такое путешествие и необычайную красоту с воздуха вы запомните на всю жизнь
Будучи в Рио-де-Жанейро также нужно обязательно посетить один из самых известных районов города — Копакабану. Здесь расположено огромное множество достопримечательностей, практически круглогодично проходят фестивали и концерты.
Статуя Христа Искупителя в Рио-де-Жанейро (история, фото)
11 285
4.75
2
На открытие памятника статуи Христа Искупителя в Рио-де-Жанейро жители Бразилии съезжались со всех концов страны. Количество желающих увидеть это грандиозное событие было настолько велико, что далеко не все смогли в этот день оказаться у подножья этого примечательного монумента. Люди побогаче добирались до статуи, закрытой огромным полотнищем, на специальном поезде, рельсы которого вели прямо к грандиозному сооружению.
Те, кто победнее и не могли попасть на место события – молились, стоя на коленях, прямо на пыльных улицах тогдашней столицы страны. Все ждали вечера.
Ночь наступила внезапно и неожиданно. Несмотря на то, что такая ситуация – это обычное явление для этих широт, многим излишне впечатлительным бразильцам показалось, будто темнота навсегда завладела миром. И люди стали молиться уже не так тихо, как до этого, а громко, вслух призывать Господа.
Но тут зажглись прожектора, яркий свет которых был направлен точно на статую. Полотнище было сдёрнуто, и перед взором потрясённых бразильцев предстала величественная статуя Иисуса Христа, парившая над земной поверхностью. Господь широко раскинул руки, желая заключить в свои широко раскрытые объятия всё человечество, символизируя о любви, тепле, терпимости – о том, насколько действенна и сильна любовь Господа к людям.
Содержание:
- 1 Расположение статуи
- 2 Как возводили статую
- 3 Статуя и молнии
- 4 Как добраться до статуи
Расположение статуи
Находится всемирно известная статуя Христа Искупителя в Рио де Жанейро на территории национального парка Тижука, на горе Коковадо, высота которой над уровнем моря составляет 709 метров.
Памятник этот огромен настолько, что размеры его потрясают даже бывалых путешественников:
- Высота его составляет 38 м;
- Размах распахнутых рук – 28 м;
- Весит статуя 1145 т.
Эта скульптура является наивысшей точкой Рио-де-Жанейро и его окрестностей, поскольку её максимальная высота расположена на расстоянии 747 метров (вместе с горой) над уровнем моря. Особенно впечатляюще статуя Христа Искупителя выглядит, когда стемнеет – благодаря умелой ночной иллюминации создаётся впечатление, будто сияние от него исходит изнутри.
Подсвечивать статую бразильцы начали со дня её официального открытия и освящения. Вначале управлять прожекторами доверили специалисту, который в это время проживал в Риме, и расстояние между ним и статуей значительно превышало 9 тыс. км.
Делал он это с помощью коротких радиоволн – при этом система работала довольно-таки неплохо (конечно, если не было каких-либо серьезных дождей – характерное явление для данной местности).
В непогоду сигнал постоянно прерывался, что негативно влияло на работу прожекторов, поскольку работа их становилась нестабильной, они постоянно гасли и зажигались снова.
Власти довольно быстро поняли, что освещением руководить нужно непосредственно на месте. И с тех самых пор это великолепное зрелище каждый вечер покоряет людские сердца.
Как возводили статую
Вначале прошлого века власти Рио-де-Жанейро приняли решение возвести монумент в честь столетия со дня приобретения Бразилией независимости от Португалии.
Мысли о том, что на этой горе неплохо смотрелся бы какой-нибудь интересный памятник, начали приходить к отцам города задолго до того, как его решили установить там всерьёз. Коковадо для строительства была удобна тем, что имела приплюснутую вершину, а потому представляла собой идеальный пьедестал для монумента такого масштаба. Кроме того, Рио-де-Жанейро уже к середине XIX века вплотную подошёл к горе, и начал разрастаться вокруг неё, а значит, с горой тоже надо было что-то решать, чтобы органично вписать её в черту города.
Разработка концепции
Над разработкой концепции статуи работали лучшие скульпторы страны. Она вполне могла выглядеть несколько по-иному – художник Карлос Освальд предложил сделать её в форме массивного огромного шара, который символизировал бы о том, что всё в этом мире находится в руках Божьих.
Некоторое время эту концепцию рассматривали довольно серьёзно, но в конце концов отказались, а наилучшим вариантом была признана задумка Эйтора да Сильвы Кошта, который предложил возвести огромную статую Иисуса Христа с распростертыми объятиями (по слухам, эту идею он «одолжил» у священника Педро Мария Босс, который, побывав на Коковадо в середине 19 столетия, был настолько поражён видом горы, что ему пришла в голову мысль о том, что тут неплохо смотрелась бы статуя Иисуса Христа).
После того как идея была утверждена, работа над скульптурой была доверена Полю Ландовски, который жил и творил во Франции, а нужные вычисления сделал Коста Хиссес (при этом он вместе с двумя своими помощниками поселился на вершине горы и прожил там до самого конца строительства – не много не мало, почти 10 лет)
Сбор средств
Поскольку у правительства денег на возведения такого грандиозного сооружения не было, деньги на создание статуи активисты собирали по всей стране: журнал «Круйзер» объявил о сборе средств по подписке, активно собирала деньги и церковь.
Кроме того, было проведено посвященное этому проекту мероприятие под названием «Неделя памятника», во время которого также было собрано немало пожертвований. Активистам за чрезвычайно короткий срок удалось собрать около 250 тыс. дол. – сумму по тем временам просто огромную.
Материалы
Для транспортировки огромного количества строительных материалов было решено использовать построенную в 80-х гг. XIX в. железную дорогу, доходящую до самой вершины горы.
В те времена статую подобного уровня и масштаба в самой Бразилии создать не было никакой возможности, поэтому изготовлена она была во Франции, а затем, по частям, отправлена к месту назначения. Сделать это, учитывая размеры, высоту и вес статуи, даже по частям, было довольно непросто, поскольку монумент был изготовлен из железобетона – каркас и мыльного камня – чрезвычайно крепкого, долговечного, созданного природой строительного материала, обладающий относительно малым весом и повышенной сопротивляемостью к повреждениям, структура которого даёт ему возможность хорошо переносить непогоду.
Строительство
На возведение монумента всего ушло немногим более девяти лет – открытие и освящение статуи произошло 12 октября 1931 года. В постаменте монумента в данный момент находится небольшая действующая часовня Носса Апаресида (Богоматерь Апаресида), названная в честь покровительницы Бразилии.
Установлена она была здесь не сразу, её торжественное открытие состоялось в честь 75-годовщины статуи. Несмотря на то, что церквушка эта сама по себе довольно мала, здесь постоянно происходят богослужения, венчания, крестят детей.
Статуя и молнии
Поскольку статуя Христа Искупителя является наивысшей точкой в районе, нет ничего удивительного в том, что в неё довольно часто попадают молнии, которые особого ущерба ей не наносят.
Верующие люди считают, что это происходит из-за того, что статуя Христа Искупителя находится под Божьим покровительством.
Ученые же утверждают, что здесь всё дело в диэлектрических свойствах камня, из которого делали монумент – он способен погасить электрический заряд молнии практически моментально.
В 2014 году здесь пронеслась ужасающая по своей силе буря, не только повалившая немало деревьев, но и посрывавшая с домов не одну крышу – от статуи откололись лишь кончики среднего и большого пальцев. Особой проблемы это не составило, поскольку католическая церковь специально для таких случаев хранит запас мыльного камня, поэтому реставрационные работы много времени не отняли.
Реставрационные работы
За все это время статую несколько раз реставрировали, модернизировали освещение, а в начале этого века – чтобы облегчить посетителям подъём на смотровую площадку, установили эскалаторы. Есть службы, отвечающие за мелкий ремонт монумента. Например, когда несколько лет назад он был впервые изуродован вандалами, разрисовавшими памятник черной краской, надписи были удалены практически сразу.
Как добраться до статуи
На вершину горы, где расположена статуя Христа Искупителя, можно доехать на одном из двух поездов, общая протяжённость которых лишь немногим не дотягивает до 4 тыс. метров (подъём на гору чрезвычайно крут). Каждый такой поезд способен вместить 360 человек, при этом отправляется с конечной точки каждые полчаса, в пути проводит 20 минут.
Поднявшись на гору на поезде, чтобы добраться до статуи, нужно потратить ещё какое-то время – станцию от подножья отделяют 50 метров или 220 ступеней под названием «Караколь» («Улитка»), а люди со слабым здоровьем могут воспользоваться эскалатором.
Христос Искупитель | История, высота и факты
Христос-Искупитель , португальский Кристо Искупитель , колоссальная статуя Иисуса Христа на вершине горы Корковаду, Рио-де-Жанейро, юго-восточная Бразилия. Корковаду, прославленный традиционными и популярными песнями, возвышается над Рио-де-Жанейро, главным портовым городом Бразилии.
Статуя Христа-Искупителя была завершена в 1931 году, ее высота составляет 98 футов (30 метров), а длина ее горизонтально вытянутых рук составляет 92 фута (28 метров). Статуя стала символом как города Рио-де-Жанейро, так и всей нации Бразилии.
Статуя, сделанная из железобетона, облицованная мозаикой из тысяч треугольных плиток из мыльного камня, стоит на квадратном каменном постаменте высотой около 26 футов (8 метров), который сам расположен на площадке на вершине горы. Статуя является самой большой скульптурой в стиле ар-деко в мире.
В 1850-х годах винсентийский священник Педро Мария Босс предложил поставить христианский памятник на горе Корковадо в честь Изабеллы, принцессы-регента Бразилии и дочери императора Педро II, однако проект так и не был одобрен. В 1921 Римско-католическая архиепархия Рио-де-Жанейро предложила построить статую Христа на вершине высотой 2310 футов (704 метра), которая, благодаря своей внушительной высоте, сделает ее видимой из любой точки Рио.
Граждане обратились к Прес. Epitácio Pessoa, чтобы разрешить строительство статуи на горе Корковадо.
Разрешение было получено, и 4 апреля 1922 года был торжественно заложен фундамент фундамента — в ознаменование столетия независимости Бразилии от Португалии — хотя окончательный проект памятника еще не был выбран. В том же году был проведен конкурс на дизайнера, и бразильский инженер Эйтор да Силва Коста был выбран на основе его эскизов фигуры Христа, держащего крест в правой руке и мир в левой. Позже в сотрудничестве с бразильским художником Карлосом Освальдом Сильва Коста внес поправки в план; Освальду приписывают идею стоячей позы фигуры с широко раскинутыми руками. Французский скульптор Поль Ландовски, который сотрудничал с Сильвой Костой в окончательном дизайне, считается главным дизайнером головы и рук фигуры. Средства собирались частным образом, в основном церковью. Под руководством Сильвы Коста строительство началось в 1926 и продолжалась пять лет. В это время материалы и рабочие доставлялись на вершину по железной дороге.
После завершения строительства статуя была освящена 12 октября 1931 года. На протяжении многих лет она подвергалась периодическому ремонту и обновлению, включая тщательную очистку в 1980 году в рамках подготовки к визиту Папы Иоанна Павла II в Бразилию в том же году, и крупный проект 2010 года, когда поверхность была отремонтирована и обновлена. Эскалаторы и панорамные лифты были добавлены с 2002 года; ранее, чтобы добраться до самой статуи, туристы поднимались более чем на 200 ступеней как последний этап путешествия. В 2006 году, в ознаменование 75-летия статуи, часовня у ее основания была посвящена Богоматери Апаресиды, покровительнице Бразилии.
Лоррейн Мюррей
История создания статуи Христа-Искупителя в Рио
Возвышаясь на 2310 футов над городом Рио, статуя Христа-Искупителя вот уже почти сто лет очаровывает экспертов и историков.
Это четвертая по величине статуя Иисуса Христа в мире, самая большая скульптура в стиле ар-деко на планете, и в довершение ко всему, в 2007 году статуя была признана одним из Новых семи чудес света наряду с Мачу-Пикчу, Великая Китайская стена и римский Колизей.
Расположенная на вершине горы Корковадо в Рио, статуя имеет колоссальную высоту 98 футов (или 30 метров) (что составляет две трети высоты нью-йоркской Статуи Свободы), а ее вытянутые руки достигают 92 футов. (или 28 метров) по горизонтали.
Эта статуя является не только самой узнаваемой достопримечательностью Рио, но и культурной иконой Бразилии. Но самое главное, однако, что статуя стала мировым символом христианства, который ежегодно привлекает на вершину горы Корковадо миллионы верующих и неверующих.
Загадочное происхождение самой известной достопримечательности Рио
Идея создания массивной статуи Иисуса Христа в Рио впервые возникла еще в 1850-х годах, когда местному священнику пришла в голову идея поставить христианский памятник на вершине Гора Корковадо. Очевидно, он просил принцессу Изабеллу (в то время дочь императора Педро II и принцессу-регентшу Бразилии) профинансировать проект, но от этой идеи отказались после того, как в 1889 году в Бразилии была провозглашена Декларация республики.
– вершинный шаг, отделивший церковь от государства в стране.
Только после Первой мировой войны римско-католическая архиепархия в Рио и группа местных жителей начали беспокоиться по поводу «отсутствия религиозной веры» в бразильском сообществе, и появилась надежда, что установка массивной статуи Иисус на вершине горы в Рио, это восстало бы против того, что они считали «растущим безбожием» в стране. Было предложено разместить статую на вершине горы Корковадо, чтобы она была видна из любой точки и отовсюду в Рио, и, таким образом, представляла собой способ «восстановления Рио» (который в то время был столицей Бразилии) христианству.
Все дело в деталях
Дизайн статуи разработан не одним, а несколькими разными дизайнерами, которые создавали статую в течение девяти лет. К моменту завершения строительство статуи стоило 250 000 долларов (или эквивалент 3,4 миллиона долларов в настоящее время) и полностью финансировалось католической общиной Бразилии.
Первоначально бразильский инженер Эйтор да Силва Коста зарисовал статую в виде Иисуса, несущего крест в одной руке и глобус в другой, и ему также пришла в голову идея, что статуя будет «лицом к восходящему солнцу» с вершины гора.
В конце концов да Силва Коста передумал и решил превратить статую в массивную статую в стиле ар-деко, которую мы видим сегодня, с Иисусом Христом, широко раскинувшим руки, как будто приветствуя жителей Рио с распростертыми объятиями (буквально ).
Лицо, с другой стороны, было разработано римским художником Георгием Леонидой, в то время как дизайн статуи в стиле ар-деко был создан благодаря работе Пола Ландовски (французско-польский скульптор), который потратил несколько лет на создание статуи из глины. штук, которые позже были отправлены в Бразилию и переделаны из бетона.
Итак… как статуя туда попала?
Одна из многих вещей, которая ставит в тупик любого, кто впервые любуется статуей, заключается в том, как, черт возьми, статуя вообще оказалась там?
Из-за огромных размеров статуи ее фактически собрали на вершине горы Корковадо, и все необходимые материалы (а также рабочие) были доставлены на гору на небольшом зубчатом поезде; (который в то время в основном использовался для того, чтобы доставлять туристов на вершину горы, чтобы увидеть виды).