Парк речной вокзал москва: Северные парки

Парк Северного речного вокзала

Куда сходить в Москве. Афиша Москвы

Помощник и путеводитель
по интересным местам
и лучшим событиям

12345678910111213141516171819202122232425262728293031ЯнваряФевраляМартаАпреляМаяИюняИюляАвгустаСентябряОктябряНоябряДекабря

Куда пойти сегодня завтра в выходные в этом месяце



Парк Северного речного вокзала расположен вдоль Ленинградского шоссе у Химкинского водохранилища, в Левобережном районе Северного административного округа Москвы. В парке находится здание Северного речного вокзала.

Парк Северного речного вокзала

Парковый комплекс создан в 1936–1938 годах и является памятником садово-паркового искусства советского периода. Он примыкает к зданию Северного речного вокзала, построенного одновременно с Каналом имени Москвы в 1937 году.

Ко Дню города 2020 года завершилось благоустройство парка, площади и набережной Северного речного вокзала. Работы провели на площади 49 гектаров. Концепцию благоустройства разработали с учетом особенностей территории, в основе — идеи Тимофея Шафранского (именно он в 1936 году проектировал парк Северного речного вокзала) и архивные съемки.

В парке появилось 11 детских и спортивных площадок. При этом учитывался проект Шафранского, согласно которому игровая площадка должна была быть в северной части парка. Сегодня детская игровая зона занимает площадь 900 «квадратов» и напоминает о советской комедии «Волга-Волга». Центральным элементом стал многопалубный корабль, стилизованный под пароход «Севрюга». Еще одна такая зона появилась в южной части парка.

Парк Северного речного вокзала

Кроме того, Тимофей Шафранский планировал разместить на севере парка спортивную площадку. Она появилась только сейчас: там можно поиграть в стритбол или пинг-понг, позаниматься на тренажерах или сыграть в шахматы. В южной части есть площадки для напольных шахмат и настольного тенниса, хоккейная коробка.

В парке привели в порядок два исторических четырехуровневых фонтана. Они представляют собой чаши разного диаметра, расположенные на разной высоте. Венчают их скульптурные композиции в виде лебедя-кликуна. Общая высота всей конструкции — 5,5 метра.

Еще в парке разбили 22 гектара газона, более четырех тысяч квадратных метров цветников, высадили 3,3 тысячи кустарников. В планах на осенне-зимний период — высадить семь тысяч деревьев.

Парк Северного речного вокзала

На набережной перед зданием вокзала появился ручей, имитирующий канал имени Москвы. Его украсили восемь копий шлюзов: «Дубна», «Темпы», «Яхрома», «Деденево», «Икша-1», «Икша-2», «Тушино-1» и «Тушино-2». Завершающий элемент — миниатюра здания Северного речного вокзала. На создание этих копий понадобилось пять тонн латуни и почти три тысячи часов. Работу выполняли 18 человек.

В южной части набережной будет работать зона отдыха с тремя бассейнами с подогревом и кафе. Там появятся душевые кабины, раздевалки с сейфовыми ячейками, санузлы, зона выдачи полотенец, кассовый блок. У воды оборудуют место спасателя. Отдыхать здесь смогут одновременно до 200 человек.

Кроме этого, отреставрировали сохранившиеся до наших дней скульптуры «Водный путь» и «Спорт», ограждение вдоль Ленинградского шоссе (почти один километр) и садовые диваны. Для отдыха во время прогулок вдоль набережной установили скамейки.

Парк Северного речного вокзала

Кафе и другие объекты для посетителей расположились и в недавно построенных, и в исторических зданиях. Например, в кафе превратили бывшую угольную котельную. На фасаде, выкрашенном в белый и светло-серый цвета, восстановили венчающие карнизы и рустовку (декоративная обработка поверхности, напоминающая кладку из крупных камней или имеющая вид горизонтальных полос равной высоты, рельефно выступающих над фоном).

В кафе могут одновременно находиться 30 человек. В нем есть обеденный зал, два санузла (один из них — для маломобильных горожан), помещение для уборочного инвентаря, доготовочная, кабинет заведующего производством, гардероб персонала с санузлом и душевой, загрузочная, кладовые, моечная столовой посуды.

Поделиться ссылкой

Фотографии места

Отзывы про парк Северного речного вокзала

На нашем сайте вы узнаете всё необходимое про парк Северного речного вокзала. Кудамоскоу — это интерактивная афиша самых интересных событий Москвы.

Кудамоскоу в курсе всех событий, которые пройдут в Москве .
Если вы знаете о событии, которого нет на сайте, сообщите нам!

Парк Северного речного вокзала в Москве

Парк Северного речного вокзала долгое время был одним из самых популярных парков у москвичей. Ювелирно восстановленный после долгого запустения, он соединил в себе историческую планировку и оформление и самые современные представления о комфортном благоустройстве.

расположение:

Москва, Ленинградское шоссе

реализация:

2019-2020

площадь:

49 га

авторы проекта:

Т. П. Шафранский (оригинальный проект 1936-1938 гг.)

ООО «МЕГАПАРК» / М.В. Байлозян, Е.Ю. Суховерхова, Р.А. Бочаров, К.Н. Захаров, М.В. Мурзина, Е. П. Агапова, Е.Б. Кондрашина, Г.В. Захарова (проектирование паркового пространства)

ЗАО «НИиПИ ИГСП» / И.А. Седушкин, М.С. Деркач, О.М. Масленникова, А.А. Гапонов, Е.В. Рамайкина, Е. А. Шапа, А.Д. Дубинин, Е.В. Туровский, Н.Г. Рукленок, О.Л. Матюшкина, Д. Ермолинский, А. Инилеев, Р.В. Смайлов (проектирование набережных

Департамент капитального ремонта г. Москвы (работы по благоустройству)

Информация от проектировщиков:

Парк Северного речного вокзала является объектом культурного наследия регионального значения. Он был разбит в 1936-1938 годах по проекту инженера Т.П. Шафранского и задумывался как место отдыха пассажиров. В основу планировки парка легла осевая композиция с системой перпендикулярных аллей, характерная для советского садово-паркового искусства 1930-1940-х годах.  

В парке находится здание Северного речного вокзала, оно было построено в 1932-1937 годах — одновременно с каналом имени Москвы. На пике популярности в 1960 году пассажиропоток вокзала с учетом пригородных и экскурсионных маршрутов составил 1,55 млн человек.
Несмотря на отдаленность от центра Москвы, а тогда это были далекие окраины, с момента открытия вокзал и его парк стали излюбленным местом отдыха москвичей, многие из которых приезжали сюда просто погулять.

Однако с начала 1990-х годов речные перевозки начали стремительно сокращаться, что стало одной из основных причин упадка вокзала. Некогда красивейшее здание использовали как рынок: сдавали в аренду торговым ларькам, а в помещениях, непригодных для торговли, размещали камеры хранения. Со временем строение дало крен, в нем нельзя было находиться без угрозы для жизни, и в 2009 году вокзал закрыли в связи с аварийным состоянием, постепенно пришла в упадок и прилегающая территория. 

Жители столицы неоднократно обращались к городским властям с просьбой спасти парк и здание Северного речного вокзала — возродить исторический объект и символ города пяти морей. В 2017 году Северный речной вокзал был передан в собственность города Москвы. Реставрация здания Северного речного вокзала началась в августе 2018 года, а в октябре 2019-го Департамент капитального ремонта города Москвы приступил к благоустройству прилегающей территории.

Фото © Департамент капитального ремонта

Фото © Департамент капитального ремонта

Фото © Департамент капитального ремонта

Фото © Департамент капитального ремонта

Фото © Департамент капитального ремонта

Реализация проекта в первую очередь подразумевала максимальное возвращение парку исторического облика и планировки, при этом необходимо было создать современную инфраструктуру. Проектирование и благоустройство парка и набережной проводилось с учетом особого охранного статуса территории как объекта культурного наследия, а за основу был взят авторский проект Т. П. Шафранского, для чего провели трудоемкую работу по поиску и подбору архивных материалов и фотографий.

Однако прежде чем «наводить красоту», необходимо было позаботиться об устройстве необходимых инженерных систем и коммуникаций, а это 7,7 километра сетей водоснабжения и канализации, 774 метра сетей теплоснабжения, 3,2 километра ливневных стоков, 10 километров электросетей с 6 подстанциями. Чтобы сохранить исторический облик парка и аллей, коммуникации по нему прокладывались на большой глубине. Работы осуществлялись с максимально бережным отношением к природе.

Фото © Департамент капитального ремонта

Фото © Департамент капитального ремонта

Фото © Департамент капитального ремонта

Фото © Департамент капитального ремонта

Фото © Департамент капитального ремонта

Силами специалистов Департамента капитального ремонта в парке обустроили 11 детских и спортивных площадок. Еще Т. П. Шафранский задумывал расположить в северной части парка игровую площадку, но идея так и не была реализована. В наши дни задумку воплотили в жизнь: новая детская игровая зона занимает площадь более 900 «квадратов». За основу ее оформления взяты мотивы фильма «Волга-Волга», а центральным элементом площадки стал многопалубный корабль, стилизованный под пароход «Севрюга».

Большая игровая зона из шести площадок размером от 200 до 270 м² появилась и в южной части парка. При этом как и где их разместить подсказали деревья. Они высажены таким образом, что сразу видно: когда-то именно здесь располагались некие площадки, возможно, для отдыха или занятий спортом. Новое игровое пространство органично вписано в общий облик архитектурного ансамбля парка, при этом совмещает современные технологии и историческую планировку. Все площадки оформлены в едином стиле с игровой зоной «Волга-Волга».

Помимо игровой зоны, в северной части парка Шафран изначально планировал и размещение спортивной площадки, и сегодня, спустя столько лет, здесь наконец можно поиграть в стритбол или пинг-понг, позаниматься на воркаут-тренажерах или сыграть в шахматы.

В южной части обустроили площадки для напольных игр в шахматы и настольного тенниса. Также здесь появилась хоккейная коробка, где летом можно играть в футбол. За состязанием команд удобно наблюдать с трибун на более чем 100 человек. А рядом предусмотрен многофункциональный павильон с раздевалкой, прокатом спортивного инвентаря, комнатой охраны, помещением для персонала, туалетами и медпунктом.

Фото © Департамент капитального ремонта

Фото © Департамент капитального ремонта

Фото © Департамент капитального ремонта

Фото © Департамент капитального ремонта

В ходе работ специалисты Департамента капитального ремонта отреставрировали сохранившиеся до наших дней скульптуры «Водный путь» и «Спорт». Практически с нуля воссоздали ограду вдоль Ленинградского шоссе протяженностью почти 1 километр, восстановив архитектурные элементы — светильники, композиции с якорями и звездами на рядовых секциях.  

Для размещения кафе и других объектов использованы как исторические строения, так и возведенные вновь в стиле 1930-1950 годов павильоны, гармонично вписанные в существующий ландшафт. Также были воссозданы два исторических фонтана, расположенные на одной из продольных аллей парка: это классические фонтаны из разноуровневых чаш разного диаметра, а венчают их скульптурные композиции в виде лебедя-кликуна. 

Комплексно благоустроили и набережную, протяженностью 1,4 км. Для отдыха во время прогулок вдоль нее установлены скамейки. Рядом с исторической диспетчерской на откосах создана зона тихого отдыха в виде амфитеатра с длинными скамьями. Сидения, напоминающие галечные камни, подчеркивают речную тематику. 

На набережной перед зданием вокзала создан ручей, имитирующий Канал им. Москвы. Чтобы обеспечить удобный транзит посетителей и туристов, его разделили на 5 фрагментов, а общая его длина составляет порядка 400 метров. Его украшением стали копии 8 шлюзов: «Дубна», «Темпы», «Яхрома», «Деденево», «Икша-1», «Икша-2», «Тушино-1» и «Тушино-2». Завершающим элементом стала миниатюра здания Северного речного вокзала. Посетители парка могут посмотреть на модели шлюзов, оригиналы которых расположены на Канале имени Москвы, и прочувствовать его масштабность. Специальными надписями обозначены названия шлюзов и водохранилища, через которые протекает канал, — Иваньковское, Икшинское, Пестовское, Учинское и Пяловское. Кроме того, из этой своеобразной экпозиции под открытым небом посетители узнают, когда создавался канал, как он первоначально назывался и каким образом «работает». Так, особенностью Канала имени Москвы является то, что он не самотечный, а «энергетический»: вода из Волги в водораздельный участок поднимается насосами по пяти ступеням. В ручье также специальная система насосов создает течение для имитации работы канала.

Фото © Департамент капитального ремонта

Фото © Департамент капитального ремонта

Фото © Департамент капитального ремонта

Фото © Департамент капитального ремонта

Фото © Департамент капитального ремонта

Фото © Департамент капитального ремонта

На набережной привели в порядок 17 причалов, некоторые из них являются объектами культурного наследия. Так, например, очень кропотливая работа специалистами Департамента капитального ремонта велась в арочных павильонах № 3, 4, 5 и 6 на берегу Химкинского водохранилища, которые служат для контроля за пассажирами, проходящими с набережной на судна или сходящими на берег. В ходе реконструкции был воссоздан облик причалов на период конца 1950-х годов. Для этого раскрыли все заложенные дверные и оконные проемы павильонов и воссоздали их деревянные заполнения, утраченные лепные элементы фасадов, а еще металлические буквы надписей. Была выполнена реставрация облицовочных цементных плит с расшивкой, имитирующей каменную кладку, и воссоздана их декоративная волнистая поверхность.

В южной части набережной в следующем сезоне заработает зона отдыха с 3 бассейнами и кафе. Два бассейна будут предназначены для взрослых, в одном из которых родители могут купаться вместе с детьми, а третий — для самых маленьких посетителей. Вход на территорию будет осуществляться через многофункциональный павильон, в котором появятся душевые кабины, раздевалки с сейфовыми ячейками, санузлы, зона выдачи полотенец, кассовый блок. У воды будет дежурить спасатель. Все три бассейна планируется оснастить подогревом, в прохладные летние дни и в вечернее время температура воды в них будет держаться на уровне 27 градусов. Здесь смогут единовременно отдыхать до 200 человек.

Приложенные усилия дали свой результат: Северный речной вокзал вновь стал транспортным объектом, а парк и набережная — местом, где москвичи и гости столицы могут отдыхать круглый год.

Редакция благодарит пресс-службу Департамента капитального ремонта за помощь в подготовке материала 

22.12.2020

Москва, набережные, историческая архитектура, парки

Парк Северного Речного вокзала :: Городской охотник :: Путешествия :: Россия-ИнфоЦентр

Северный речной вокзал г. Москвы

Основания для участия в конкурсе(ах)

Уникальное историческое архитектурное сооружение  1930-х годов, дворец Северного речного вокзала, отреставрирован. В ходе работ по реконструкции удалось сохранить большинство первоначальных элементов здания и деталей интерьера, а недостающие части были капитально отремонтированы по историческим образцам.

Все 17 речных причалов Северного речного вокзала прошли капитальный ремонт. В ходе работ специалисты выровняли дно (глубина причалов сейчас от 2,1 до 3,6 метра), очистив его от бытового и строительного мусора, препятствовавшего речной навигации, и заменили отбойные устройства 1937 года на современные. К стоящим лодкам подведено электричество с берега, что позволяет отказаться от использования дизелей во время стоянки, что положительно сказывается не только на экологии парка, но и на окружающей среде близлежащих жилых массивов.

Для удобства пассажиров огорожены зоны высадки пассажиров, установлены новые зоны досмотра, полностью адаптированные для маломобильных групп населения.

Причалы Риверсайд с 7 по 12 предназначены для круизного судоходства. Речной диспетчерский пункт был отремонтирован.

Северный речной вокзал после реставрации и приспособления для современного использования способен принимать единовременно 4 судов, а в сутки 24 судов. В лучшем случае пропускная способность речного терминала составит 1.5M пассажиров за сезон.

Основные направления навигации от терминала: Санкт-Петербург, Ярославль, Казань, Нижний Новгород, Астрахань, Ростов-на-Дону, Волгоград, Плес, Череповец, Углич, Кострома, Самара, Саратов, Городец, Мышкин , Валаам, Тверь, Тытаев. Москва возвращает себе звание гавани пяти морей.

К речному вокзалу могут подъехать пассажирские такси, каршеринг и личный транспорт. Однако для доступа к причалам потребуется специальный электротранспорт. За обслуживание терминала и парка Приобретено 57 электромобилей и 10 электрогрузовиков тульского производства.

Возрождена не только транспортная, но и общественная функция Северного речного вокзала. Он стал комфортным городским пространством для круглогодичного отдыха. В терминале к услугам гостей: рестораны, смотровая площадка, историческая зона ожидания и постоянно обновляемый музей московского транспорта, сувенирный и книжный магазин, туристический офис. Дворец аэровокзала полностью доступен для маломобильных групп населения и оборудован архитектурной подсветкой фасада. Кроме того, на набережной посетители могут найти прилавок с сувенирами, рестораны и кафе.

К следующей навигации в южной части набережной будет открыта новая рекреационная зона с 3 бассейнами с подогревом. Пляжная зона будет оборудована шезлонгами и зонтиками для защиты от солнца. В павильоне будут установлены душевые кабины, раздевалки с сейфами, туалеты, зоны раздачи полотенец, кассиры. У маленьких посетителей будет свой детский бассейн глубиной 0,5 метра, а в кафе будет детское меню. Водолазы безопасности будут контролировать зону плавания.

Главный детский аттракцион на Северном речном вокзале — макет канала им. Москвы — ручей со шлюзами и освещением, где дети могут запускать кораблики-оригами. Кроме того, дети смогут прокатиться на небольшом электропоезде.

В следующем году в северной части парка откроется кинотеатр под открытым небом. В кассах набережной будут продавать билеты на прогулочные круизы.

Для отдыха на набережной будут установлены традиционные скамейки и дизайнерские стулья в виде гальки. Для проведения массовых мероприятий построен амфитеатр на 100 человек. В то же время после ремонта 2.5K  люди смогут совершать прогулки по 1,4 км набережной.

В парке Северного речного вокзала воссозданы и отреставрированы исторические фонтаны и скульптуры. На главном месте перед дворцом Речного вокзала установлен сухой динамично светящийся фонтан. Он сочетается с великолепным видом на центральную аллею и летом станет местом массового притяжения детей и молодежи.

Для отдыха и развлечения посетителей создано 11 игровых и спортивных площадок, где гости могут поиграть в стритбол, настольные игры, настольный теннис, волейбол и другие виды активного отдыха. Зимой будет каток.

В ходе работ по реконструкции удалось восстановить главный декоративный элемент речного вокзала – Звезду , которая 80 лет венчала шпиль. №

Звезда изготовлена ​​в 1935 году на заводе имени Молотова из арматуры из нержавеющей стали, соединенной между собой точечной сваркой и покрытой медными пластинами, оцинкованными золотом. В середине звезды были прикреплены серп и молот. Они были изготовлены из меди, оцинкованной серебром, и соединены пуансонами. Для украшения серпа и молота использовались полудрагоценные камни Урала – аметист, топаз, александрит, кристаллы рейна, аквамарин. Каждый полудрагоценный камень прикреплен к отдельной ячейке, покрытой золотом.

Со временем золотой слой потерял свою форму из-за коррозии, что привело к частичному разрушению материала. Пропущено несколько камней с его ячейками и заклёпками соединения деталей серпа и молота.

Все детали и недостающие детали были восстановлены по историческим образцам и черновым чертежам в ходе работ. Звезда была установлена ​​на историческое место в августе 2020 года .

В интерьерах сохранились люстры и настенные светильники 19 века. 37 , покрытые золотом – более 500 осветительных приборов находились в аварийном состоянии.

Внутренний двор, образованный галереями на фронтонных фасадах Северного речного вокзала, украшен фонтанами Северный и Южный.

Фонтан «Север» представляет собой круглый пруд из природного камня, композиция которого посвящена Арктике: на основании в виде белых медведей из мрамора стоят прибрежные колонии птиц – гагары и дикие гуси. Скульптуру создал Лев Кардашев.

Фонтан Южный — чаша капители колонны. Дельфины мраморного основания напоминают о Крыме и Черном море. Скульптуру создал Иван Ефимов.

До реконструкции фонтаны находились в плачевном состоянии. Скульптуры ныряльщиков с Северного фонтана утеряны. Мраморные и гранитные элементы во многих местах были поцарапаны. Инженерная сеть вышла из строя.

В ходе реставрационных работ, начатых в  ноября 2019 года , полностью демонтирована гранитная облицовка чаш фонтанов. После ремонта и укрепления монолитных фундаментов и замены внутренних коммуникаций фонтанам был возвращен первоначальный вид. Чаши фонтана были отлиты по историческим образцам.

Произведена глубокая реставрация гранитных и мраморных композиций с расчисткой биологических повреждений, доустановкой утраченных элементов и зашивкой швов. Материалы были сделаны водонепроницаемыми.

Произведена реконструкция и реставрация скульптур дельфинов и ныряльщиков.

Полностью заменены инженерные коммуникации, установлены современные фонтанные инженерные системы.

Коллектив из 60 человек, в который входили архитекторы, скульпторы, инженеры, техники, геологи, гомологи, историки и др., почти год занимался реконструкцией Старта и фонтанов, шпиля и его механизма.

Отдельным проектом стало комплексное благоустройство 49 га набережной, скверов и парка Северного речного вокзала.

Отремонтированы все 17 речных причалов на набережной, проведены дноуглубительные работы до уровня 3,6 м.

До начала работ по благоустройству территории Северного речного вокзала отсутствовала ливневая канализация. В ходе проведенных работ рабочие уложили около 3,5 тыс. метров новой дождевой канализации . Они применили все необходимые инженерные коммуникации и системы .

Кроме того, недалеко от речного вокзала создан транспортно-пересадочный узел для приема туристических автобусов .

Однако для проезда к прибрежным причалам необходимо будет использовать специальный электротранспорт . Для обслуживания вокзала и прилегающего парка приобретено 57 пассажирских электромобилей  – 43 шаттла на 13 мест, десять электромобилей класса люкс на пять мест, три автомобиля для людей с ограниченными возможностями. Для самых маленьких посетителей парка Северного речного вокзала, будет курсировать детский электропоезд .

Ландшафтная концепция парка «Северная речка» предусматривала возвращение ему исторической функции – круглогодичного отдыха для всех категорий граждан .

После завершения строительства обоих парков в районе Северного речного вокзала было создано новое качественное общественное пространство – объединенная зеленая зона площадью около 100 га .