Карта метро шеньчженя: Карта Шэньчжэня на русском языке — Туристер.Ру

Not Found (#404)

Not Found (#404)

Ууупс…что-то пошло не так!

К сожалению, мы не нашли нужную Вам страницу

Туры

Отели

ЖД Билеты

Маршрут

Страны и города

Откуда

Дата туда

Дата обратно

Откуда

Страны
АбхазияАвстралияАвстрияАзербайджанАзияАлбанияАлжирАмерика СевернаяАмерика ЮжнаяАнголаАндорраАнтарктидаАнтигуа и БарбудаАргентинаАрменияАрубаАфганистанАфрикаБагамские о-ваБангладешБарбадосБахрейнБеларусьБелизБельгияБенинБермудские о-ваБолгарияБоливияБосния и ГерцеговинаБотсванаБразилияБрунейБуркина ФасоБурундиБутанВануатуВатиканВеликобританияВенгрияВенесуэлаВьетнамГабонГавайские о-ваГаитиГайанаГамбияГанаГваделупаГватемалаГвинеяГвинея-БисауГерманияГондурасГонконгГренадаГрецияГрузияДанияДжибутиДоминикаДоминиканаЕвропаЕвропа — БенилюксЕвропа — СкандинавияЕгипетЗамбияЗимбабвеИзраильИндияИндонезияИорданияИракИранИрландияИсландияИспанияИспания — КанарыИталияЙеменКабо-ВердеКазахстанКаймановы островаКамбоджаКамерунКанадаКарибские островаКатарКенияКипрКиргизияКирибатиКитайКолумбияКоморыКонгоКонго-КиншасаКоста-РикаКот-д’ИвуарКругосветное путешествиеКрымКубаКувейтЛаосЛатвияЛесотоЛиберияЛиванЛивияЛитваЛихтенштейнЛюксембургМаврикийМавританияМадагаскарМакедонияМалавиМалайзияМалиМальдивыМальтаМароккоМартиникаМаршалловы островаМексикаМозамбикМолдоваМонакоМонголияМьянмаНамибияНауруНепалНигерНигерияНидерландыНикарагуаНиуэНовая ЗеландияНовая КаледонияНорвегияОАЭОманОстров Святой ЕленыПакистанПалауПанамаПапуа-Новая ГвинеяПарагвайПеруПольшаПортугалияПуэрто-РикоРеюньонРоссияРоссия — АрктикаРоссия — Дальний ВостокРоссия — Золотое КольцоРоссия — КавказРоссия — КарелияРоссия — Ленинградская обл. Россия — МоскваРоссия — ПодмосковьеРоссия — ПрибалтикаРоссия — ПриволжьеРоссия — Санкт-ПетербургРоссия — Северо-ЗападРоссия — СибирьРоссия — УралРоссия — Центральный р-нРоссия — ЮгРуандаРумынияСальвадорСамоаСан-МариноСан-Томе и ПринсипиСаудовская АравияСвазилендСеверная КореяСеверный КипрСеверный ПолюсСейшелыСен-БартелемиСен-МартенСенегалСент-Винсент и ГренадиныСент-Китс и НевисСент-ЛюсияСербияСингапурСирияСловакияСловенияСоломоновы ОстроваСомалиСредиземноморьеСуданСуринамСШАСьерра-ЛеонеТаджикистанТаиландТайваньТанзанияТогоТонгаТринидад и ТобагоТувалуТунисТуркменистанТурцияУгандаУзбекистанУкраинаУоллис и ФутунаУругвайФиджиФилиппиныФинляндияФранцияФранцузская ПолинезияХорватияЦАРЦентральная АмерикаЧадЧерногорияЧехияЧилиШвейцарияШвецияШри-ЛанкаЭквадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияЭфиопияЮАРЮжная КореяЮжный СуданЯмайкаЯпонияясно не определена

Города

Яхтинг

Экспедиции

Туры на собачьих упряжках

Туры на снегоходах

Туры на квадроциклах

Пешие туры

Сплавы

Велотуры

Восхождения

Горнолыжные туры

Дайвинг и снорклинг

Джип-туры

Серфинг и SUP-туры

Комбинированные туры

Конные туры

Круизы

Экскурсионные туры

Лыжные походы

Вертолетные туры

Рыболовные туры

Фитнес и йога-туры

Каньонинг

ЖД туры

Возможно, вы ищeте один из разделов ниже?

Туры

Отели

ЖД Билеты

Маршруты

Достопримечательности

Мы сделали подборку интересных статей для Вас!

Оставить отзыв

12345

Премного благодарны 🙂

Ваш отзыв очень важен для нас и будет размещен на сервисе в самое ближайшее
время!

Карта метро Пекина и описание метрополитена + фото

Пекинский метрополитен – это, в первую очередь, низкая стоимость проезда, высокая скорость передвижения, возможность добраться до самых отдаленных районов города, не теряя времени на пробки. К сожалению, метро Пекина обладает и некоторыми недостатками, о которых мы поведаем во второй части статьи, присовокупив к описанию наглядные фотографии.

Содержание статьи

• Карта метро Пекина на английском
  • Схема пересадок
• Описание карты с фотографиями станций
  • 1 линия: Pingguoyuan ↔ Sihui East
  • 2 линия: кольцевая
  • 3 линия: на стадии строительства
  • 4 линия: Anheqiao North ↔ Gongyixiqiao
  • 5 линия: Tiantongyuan North ↔ Songjiazhuang
  • 6 линия: Haidian Wuluju ↔ Dongxiaoying
  • 7 линия: на стадии строительства
  • 8 линия: Zhuxinzhuang ↔ Nanluoguxiang
  • 9 линия: Guogongzhuang ↔ National Library Station
  • 10 линия: Xiju ↔ Shoujingmao
  • 13 линия: Xizhimen↔ Dongzhimen
  • 14 линия: Zhangguozhuang ↔ Xiju
  • 15 линия: Wangjing West ↔ Fengbo
  • 17 линия: на стадии строительства
  • Остальные маршруты
• Стоимость проезда
• Что нужно знать о пекинском метро
• Услуги русскоговорящего гида и переводчика в Пекине
• Город Пекин – памятка туристу
• Обзор лучших медицинских центров и клиник Пекина
• Главные достопримечательности Пекина
  • Статьи в тему

Карта метро Пекина на английском

Столичный метрополитен расширяется с такой феноменальной скоростью, что карты быстро устаревают. Мы учли этот момент, поэтому выложили схему, актуальную на 2015 и 2016 год.

Рекомендуем уже по прибытию в Китай обзавестись бумажной версией.

Карта метро Пекина на 2015-2016 год

Схема пересадок

Увеличить

Описание карты с фотографиями станций

Вход на станцию метрополитена Пекина помечается синим стендом или квадратным столбиком с большой буквой G, внутри которой располагается маленькая буква B.

Вход на станцию

Чуть ниже располагается информация о названии станции, линии, времени прибытия первого и последнего поезда.

Справочная информация

1 линия: Pingguoyuan ↔ Sihui East

Одна из старейших линий во всем континентальном Китае. Ее длина составляет 30 км, на которой расположены 23 остановки. Дорога от станции Pingguoyuan до конечного пункта назначения займет примерно час езды. Первая линия пересекает политический центр города, проходит через «Запретный город», площадь Тяньаньмэнь и улицу Ванфуцзин.

Станция Pingguoyuan

2 линия: кольцевая

• Внутреннее кольцо: станции Jishuitan — Dongzhimen — Fuxingmen — Jishuitan
• Внешнее кольцо: станции Xizhimen — Fuxingmen — Dongzhimen — Xizhimen

Вторая линия имеет 18 остановок и тянется на 23 километра в длину. На карте линия очерчивает форму прямоугольника с закругленными углами и проходит по границе «Старого города».

Станция Xizhimen

3 линия: на стадии строительства

Для этой линии прокладываются новые пути, дата окончания работ еще не объявлена. Как только ее закончат, она будет обслуживать западную часть города.

4 линия: Anheqiao North ↔ Gongyixiqiao

Длина этого маршрута составляет около 28 км с двадцатью четырьмя остановками. Это дорожная артерия, соединяющая северный и южный Пекин. Путешествие с одного конца в другой занимает 48 минут. Самая высокая скорость поезда на данном отрезке достигает 80 км/ч. Поезда приходят каждые 2 минуты.

Станция Anheqiao North

5 линия: Tiantongyuan North ↔ Songjiazhuang

Длина этой линии составляет более 27, она связывает 5 районов: Фэнтай (Fengtai), Чунвэнь (Chongwen), Дунчэн (Dongcheng), Чаоян (Chaoyang) и Чанпин (Changping). На карте метро она отмечена бледно-фиолетовой линией, которая словно гигантский дракон преодолевает северную и южную части города. Строительство пятой линии помогло сократить время поездки от северной части к южной части Пекина до 50 минут (раньше это занимало от 3 до 4 часов).

Вместе с конечными станциями линия имеет 23 остановки. Минимальный интервал между прибытием поездов — 2 минуты 50 секунд.

На крупных станцих, как Tiantongyuan North Station, стоят загоны. Как внутри, так и снаружи.

В этом году максимальная загруженность в час пик здесь достигла 14 тыс. человек.

6 линия: Haidian Wuluju ↔ Dongxiaoying

Шестая линия идет почти параллельно первой линии метро. Она является основной дорожной артерией, пересекающей город с востока на запад. Ее протяженность составляет 52 км, в настоящий момент она обслуживает 20 остановок.
Шестая линия была введена в эксплуатацию самой первой. Ее строительство было разделено на три фазы (сейчас завершилась только первая фаза).

Действующий участок тянется от станции Haidian Wuluju на западе до Caofang на востоке. Другие участки – от университета Wuzi до станции Dongxiaoying, от Pingguoyuan до Tiancu – все еще находятся на стадии строительства. Говорят, что оно закончится в 2015 году.

Также планируется построить небольшие экспресс-участки для обслуживания пассажиров в час пик, чтобы добираться до центра города напрямую. Скорость поезда будет достигать от 80 до 100 км/ч.

Такой способ транспортировки станет доступен после окончания второй фазы строительства.

Станция Caofang

7 линия: на стадии строительства

Строительство 7 линии началось в конце 2009 года, окончание работ запланировано на 2014 год. Ее длина составляет 23 км с 23 станции.

Линия проходит через 4 района: Фэнтай, Сюаньу (Xuanwu), Чунвэнь и Чаоян. Авторитетные источники заявляют, что на этой линии расстояние между станциями будет самым коротким.

8 линия: Zhuxinzhuang ↔ Nanluoguxiang

Эта линия разделена на несколько участков, связывающих воедино 35 станций – от Yinghai до Zhuxinzhuang. На сегодняшний день строительство линии частично завершено.

Станция Zhuxinzhuang

9 линия: Guogongzhuang ↔ National Library Station

Подземная железная дорога длиной в 16 километров тянется с севера на юг, охватывая районы Фэнтай и Хайдянь (Haidian).

Станция Национальной библиотеки

10 линия: Xiju ↔ Shoujingmao

• (кольцевая)

Эта линия, как и вторая, тоже образует кольцо. Чтобы сделать полный круг, понадобится по меньшей мере полтора часа.

В её маршрут входят 45 станций, 13 из которых – это переходные станции на линии 13, 8, 5, 1, 6, 9, 4, Daxing Line, Yizhuang Line и Airport Express.

Она связывает некоторые важные зоны, а именно Чжунгуаньцунь (Zhongguancun), Олимпийский спорткомплекс, Asian Games Village и Центральный деловой район. В настоящее время поезда десятой линии делают полный круг с конечной остановкой на станции Bagou, а некоторые ходят по маршруту между станциями Chedaogou и Songjiazhuang.

Станция Xiju

13 линия: Xizhimen↔ Dongzhimen

• (легкорельсовый транспорт)

Эта преимущественно надземная линия связана с линиями 5 и 8, дважды пересекается с линиями 10 и 2 и пригородной линией Changping Line. В ближайшем будущем её соединят с 15 линией, когда будет построена станция Qinghua East, обслуживающая университет Цинхуа (Tsinghua University).

Пригородный поезд — BCR (Beijing City Rail)

14 линия: Zhangguozhuang ↔ Xiju

В настоящее время имеет 7 станций, еще 29 станций планируется открыть в 2015 году. Это будет первая линия, которая станет обслуживать Южную железнодорожную станцию.

Станция Zhangguozhuang

15 линия: Wangjing West ↔ Fengbo

Пятнадцатая линия в данный момент находится на активной стадии строительства. Сейчас она пролегает через деловой район Wangjing и восточный участок города до района Шуньи (Shunyi). Пока с ней связана только линия 13, а будущем её присоединят к 5, 8, 13 и 14 линиями.

Станция Wangjing West

17 линия: на стадии строительства

Остальные маршруты

Линии Batong, Yizuang, Changping, Daxing and Fangshan связывают внешние пригороды и мало используются туристами.

Строительство линии New Airport началось в этом году, но дата завершения еще не известна. Это будет пятидесяти километровый маршрут, связывающий 5 станций, включая второй аэропорт в районе Дасин (Daxing).

Стоимость проезда

Есть несколько типов билетов.

Первый – одноразовый (Single Journey Ticket), представляет собой обычную магнитную карту. Одноразовый билет в один конец стоит 2 юаня, независимо от расстояния. Он действителен только в день покупки и только на той станции, где был приобретен.

…а под ногтями грязь 🙂

Single Journey Ticket можно купить либо в кассе…

… либо через терминал.

Аппараты для покупки билетов очень просты в использовании:

1. нажмите на цифру в левой части экрана, чтобы указать количество билетов;
2. внесите деньги и нажмите на зеленую кнопку;
3. затем заберите билет и сдачу.

Важно! Устройство не принимает купюры номиналом в один юань. Но если вы используете купюры по 10 или 20 юаней, то получите горсть монет на сдачу, которые пригодятся в будущих поездках.

Ребенок ниже 1.2 м не может ездить в метро без сопровождения. Если взрослый сопровождает одного ребенка ниже 1,2 м, то плата за него не взимается. Если взрослый сопровождает двух детей ниже 1,2 м, то оплачивать проезд нужно только за одного ребенка.

Если вы планируете часто кататься на метро, есть смысл присмотреться ко второму типу билетов многоразового пользования — карта предоплаты (проездной).

Пластиковый проездной билет называется Икатун (Yikatong) или IC-card (一卡通). Сама карта стоит 20 юаней, а чтобы ею пользоваться, нужно положить на баланс деньги для проезда.

Карты предоплаты не снижают стоимость проезда в пекинском метрополитене, но они дают большую скидку при поездках на автобусе — 60%. Денежный вклад с карты можно вернуть только на нескольких станциях, поэтому подарить ее кому-нибудь будет намного проще, чем вернуть деньги.

Купив билет, пройдите к турникету и приложите его к сканеру.

Турникет откроется, и вы сможете пройти на платформу (билет не выкидывайте — он понадобится на выходе). После поездки пройдите к турникету и вставьте билет в специальную щель, турникет проглотит билет и выпустит вас с платформы.

Что нужно знать о пекинском метро

Утром и вечером в час пик станции и поезда переполнены, особенно линии 1 и 2. Вход с животными запрещен.

Чтобы попасть на платформу, нужно пройти целую вереницу проверок.

Сначала барьеры (могут быть как внутри, так и снаружи, но только на крупных станциях).

Потом личный досмотр полицейскими.

Затем проверяют вещи. Если вы проносите с собой багаж, пакет — любую ручную поклажу, то должны провести их через камеру рентгена.

Есть новые станции, а есть старые 70-х годов с узкими проходами и открытыми платформами.

Так как они не были рассчитаны на огромное количество пассажиров, которое появилось сегодня, зачастую в метро можно застать такую картину.

Пройдя турникет и купив билет, вы, наконец, попадаете на платформу.

Обычно каждая станция оборудована четырьмя выходами по 4 направлениям на каждой остановке, поэтому заранее определитесь, какой вам нужен, иначе заблудитесь.

Все знаки дублируются на английском языке, так что учите английский, чтобы, например, хотя бы найти туалет (туалеты есть на каждой платформе или у входа в метро).

Если всё-таки потерялись, поищите на ближайшей стене схему с планом станции.

Новые станции оборудованы стеклянными перегородками с пустыми промежутками. Поезд останавливается так, чтобы напротив пустых промежутков оказались двери вагона (таким образом опасность упасть на рельсы сведена к нулю).

Обратите внимание на желтую сетку – на ней стоять нельзя.

На старых станциях без перегородок размечен пол, где откроется дверь в вагон после остановки поезда.

Прибытие поезда.

Многие считают, что уровень культуры у пекинцев очень низкий, так как они не дожидаются выхода прибывших пассажиров и сразу лезут в вагон.

Дело в том, что здесь принято заходить и выходить в вагон одновременно. Заходят с боков, а выходят по центру.

Это в идеале, а на деле всё выглядит несколько иначе 🙂

Следите за своими вещами в переполненных вагонах, так как всегда можно столкнуться с одним или двумя карманниками, особенно в час пик.

В вагонах либо спят….

… либо смотрят в свои смартфоны.

Остановки объявляются на китайском и на английском языках. Внутри вагонов развешены информационные мониторы, табло и рекламные панели.

В статье были использованы фотографии Ильи Варламова
zyalt.livejournal.com

UrbanRail.Net > Азия > Китай > Метро Шэньчжэнь

Карта метро Шэньчжэня, Карта метро Шэньчжэня

Являясь основным видом транспорта в Шэньчжэне, Шэньчжэньское метро (или называемое Шэньчжэньским метро и Шэньчжэньским метрополитеном) позволяет посетителям очень легко передвигаться. В настоящее время в этом городе действует 8 линий метро , включая линии 1, 2, 3, 4, 5, 7, 9 и 11.

следуя последней карте метро Шэньчжэня для вас, со всей информацией, такой как линии, станции, основные достопримечательности, железнодорожные станции и аэропорты на каждой линии. Вы можете скачать его на свой телефон или распечатать для использования. Если вам интересно, вы также можете проверить метро Шэньчжэня, чтобы получить более подробную информацию о станциях и основных моментах вдоль каждой линии метро.

Щелкните, чтобы увеличить карту метро Шэньчжэня (обновлено в ноябре 2019 г. — проверьте последние линии метро на официальном сайте)

Как спланировать тур по Шэньчжэню

Большинство путешественников совершат краткосрочное пребывание в Шэньчжэне и его окрестностях, обычно проводят 1 или 2 поездки. дней здесь.

Один день в Шэньчжэне означает, что они проводят целый день в этом удивительном мегаполисе, чтобы стать свидетелями быстрого развития Шэньчжэня и повеселиться в его парках развлечений. Туристические места, которые они обычно посещают, включают Великолепную китайскую фольклорную деревню, Музей Шэньчжэня, Финансовый центр Пинъань (или Особняк Диван), Парк Личи, и, если позволяет время, они заглядывают или делают покупки в коммерческом городе Луоху.

>> Дневной тур в Шэньчжэнь из Гуанчжоу

Двухдневный тур в Шэньчжэне означает, что они потратят почти полтора дня на осмотр достопримечательностей или два полных дня на посещение. Они исследуют больше, в том числе Великолепную китайскую фольклорную деревню, Шэньчжэньский музей, финансовый центр Пинъань (или особняк Диван), парк Личи, а также деревню масляной живописи Дафен, пешеходную улицу Дунмэнь, гавань ОСТ. Путешественники не только увидят Шэньчжэнь, но и получат общее представление о великолепном Китае, а также о его потрясающих этнических группах.

На самом деле, Шэньчжэнь приглашает вас провести здесь больше времени, чтобы испытать больше. Можно добавить 1 или 2 дня к соседнему городу Гуанчжоу, или совместить вместе с Гонконгом и Макао. Это хорошая идея, чтобы увидеть в полной мере в Guangdong-Hong Kong-Macau Greater Bay Area для вдохновения.

>> 2-дневный короткий тур в Шэньчжэнь со всеми необходимыми эссенциями

>> 3-дневный классический тур в Шэньчжэнь

Площадь Тяньань Мэн
в Китайской деревне народной культуры

Путешествуйте по Шэньчжэню и Китаю с China Discovery

Ищете самый удобный способ путешествовать по Шэньчжэню и близлежащим популярным туристическим направлениям, таким как Гуанчжоу, Гонконг и Макао? Путешествуйте с China Discovery, и тогда вы получите расслабляющую и радостную поездку по Китаю без утомительного планирования каждого транспорта, отеля и соединения каждой достопримечательности и города. Наш профессиональный местный гид и водитель сопроводит вас от вашего отеля, железнодорожного вокзала, аэропорта до всех достопримечательностей на комфортабельном частном автомобиле со скоростью и удобством и позволит вам запечатлеть основные моменты каждого места и города, поэтому вы можете расслабиться в пути и сосредоточиться на том, что вас интересует . Кроме того, тур может быть составлен в соответствии с вашим планом, временем, интересами и требованиями. Если вы заинтересованы, пожалуйста, свяжитесь с нами по номеру и расскажите о своих потребностях , и мы подберем для вас незабываемый тур!

Окно в мир в Шэньчжэне

Другие полезные карты Шэньчжэня

• Карта метро Шэньчжэня
• Карта района Шэньчжэнь
• Шэньчжэнь Китай Карта
• Туристическая карта Шэньчжэня
• Все карты Шэньчжэня 2022

Подробнее о Шэньчжэньской визе и транспорте

• Шэньчжэнь 144 часа TWOV
• Шэньчжэньская виза по прибытии
• Гонконг в Шэньчжэнь Visa
• 10 лучших контрольно-пропускных пунктов Шэньчжэня
• Пограничный переход Шэньчжэнь-Гонконг
• Гонконг — Шэньчжэнь
• Шэньчжэнь в Гонконг
• Гуанчжоу в Шэньчжэнь
• Шэньчжэнь в Гуанчжоу
• Макао в Шэньчжэнь
• Шэньчжэнь — Макао
• Шэньчжэнь в Гуйлинь
• Шэньчжэнь в Пекин
• Как добраться до Шэньчжэня и окрестностей
• Метро Шэньчжэня

Дополнительные материалы Шэньчжэньского путеводителя

• Все популярные туры в Шэньчжэнь
• Как спланировать тур по Шэньчжэню
• Карты Шэньчжэня 2022
• Где остановиться в Шэньчжэне
• Роскошные отели в Шэньчжэне
• Комфортабельные отели в Шэньчжэне
• Погода и времена года в Шэньчжэне
• 10 лучших достопримечательностей Шэньчжэня
• Мероприятия в Шэньчжэне
• Великолепная китайская народная деревня
• Окно в мир Шэньчжэнь
• Весь путеводитель по Шэньчжэню

Начните планировать свой индивидуальный отпуск в Китае, связавшись с одним из наших специалистов.