Где разводят мосты в санкт петербурге: Развод мостов в Санкт-Петербурге в 2021 году

Разводные мосты Санкт-Петербурга

В Санкт-Петербурге очень много рек и каналов. Самая основная и большая река —
это Нева. Через нее проходит много судов. И именно поэтому на реке много
мостов, каждый со своей историей. В Северной столице их насчитывается более
300, и только тринадцать из них разводные.

Почему разводят?

История

Расписание развода

Куда пойти

Почему в Санкт-Петербурге разводят мосты?

Ответ прост — по Неве под мостами проходят суда. Это происходит с конца
апреля, когда на реках тает лед, а заканчивается в ноябре. Развод мостов
происходит всегда ночью.

Ради такого интересного зрелища в этот период приезжает очень много туристов,
в турагентствах организовываются специальные экскурсии. Все хотят посмотреть
на самый красивый момент — начало разведения мостов и запечатлеть это на
фото/видео. Самым массовым местом просмотра является центр города.

История питерских мостов

Когда-то все мосты в Санкт-Петербурге строили из дерева. Они лежали на
специальных баржах. Когда шел корабль, движущиеся части моста разводились с
помощью лебедок.

В 20-х годах такие конструкции стали строить из железобетона. Мосты много раз
перестраивали, их устройства менялись. Троицкий, Благовещенский, Литейный -
считаются первыми и постоянными мостами.

Самый «молодой» — Вантовый мост, открыт в 2005 году.

Расписание развода мостов

Есть дни, когда мосты не разводятся:

• майские праздники;
• день ВМФ в августе;
• во время проведения выпускного Алые Паруса;
• ночь музеев;
• новогодняя ночь;
• 
  день города Санкт-Петербурга (празднуется в последние выходные в мае).

Советы для тех, кто оказался в Северной столице в летний период

В Питере погода очень часто меняется. В мае еще может быть прохладно. Также и
в начале осени — дни могут быть теплыми, а ночи прохладными. Если вы выберите
ночную водную экскурсию по Неве, то стоит одеться потеплее. Ночью, и особенно
на открытых водоемах, очень сильно дует ветер. Демисезонная одежда — самый
правильный выбор, даже несмотря на то, что это лето (курточка, ветровка,
кофта, важно — закрытая и непромокаемая обувь, зонт, дождевик).

Важно! Заранее продумать маршрут вашей ночной прогулки. С какой стороны вы
пойдете или поедите, на какие мосты вы хотите посмотреть. Интервал между
разводящимися мостами составляет 15-20 минут.

Куда пойти: левый и правый берег Невы

Если вы находитесь на левом берегу:

• Можно посмотреть на всю красоту развода мостов на Невском проспекте.
• 
  Отличное место, где все видно — это набережная у Эрмитажа, памятник «Медный
  всадник». Красивый вид на Дворцовый и Благовещенский мосты.

Правый берег реки Невы: это Петроградская сторона, район Озерки, Черная
речка. Но с этой стороны и с этих районов трудно добраться назад, так что
подумайте об этом заранее.

• 
  Красивый вид на Дворцовый и Троицкий мосты — на стрелке Васильевского
  острова (там меньше толпа и хорошо все видно).

• 
  Также для просмотра развода мостов и прогулки по набережной возьмите в
  прокат велосипеды и прокатитесь с ветерком по набережной.
• 
  Красивый вид на мосты можно посмотреть у ресторана «Летучий Голландец», а
  потом сходить туда поужинать, устроить свидание со второй половинкой.
• На Троицкий мост можно посмотреть у Петропавловской крепости.

Если вы находитесь на Васильевском острове:

Красивый вид на мосты открывается со Стрелки — на Троицкий, Дворцовый,
Благовещенский мосты. Есть небольшой недостаток этого варианта просмотра —
сложно после доехать до дома.

Мосты уже разведены: как добраться домой в Питере ночью.

Прежде собираться домой, посмотрите на расписание развода мостов. Может уже
что-то «развелось», а что-то еще нет, и вы успеваете добраться до дома.

Из центра города вы можете добраться на общественном транспорте (на маршрутке,
автобусом, троллейбусом). Периодичность проезда по маршруту — каждые 30 минут.
Ходят до 6.00.

Большой Обуховский мост всегда открыт и по нему ночью ходит общественный
транспорт.

Смотрите маршрут ночных автобусов на карте ниже.

• Ст. Метро Спортивная. Время работы с 1.00 до 2.40 часов.
• Ст. Метро Адмиралтейская. Время работы с 0.48 до 2.28 часов.

Куда можно пойти ночью после развода мостов.

— Если у вас есть компания, можно сходить в ночной клуб.

— Посмотреть на красоту Большеохтинского моста. До него нужно доехать в другой
район.

— Также можно купить билеты на ночную автобусную экскурсию.

— Устроить романтическое свидание со своей второй половинкой, прокатиться по
Неве на катере. Или прокатиться на авто.

Аренда авто

Успей посмотреть больше в Санкт-Петербуге и области! Выгодная аренда
авто от 1500 руб в сутки.

Забронировать

Развод мостов поистине красивое зрелище, на это стоит хоть раз в жизни
приехать и посмотреть. А чтобы ваш приезд в Санкт-Петербург прошел хорошо -
предлагаем вам остановиться в наших уютных
апарт-отелях Сокрома.

Все наши апарты находятся в самом центре Питера. Вам не придется
подстраиваться под расписание общественного транспорта. Вы можете спокойно, не
торопясь, прогуляться по набережной, посмотреть на развод мостов, а может и
сходить на ночную экскурсию. И потом после всех мероприятий спокойно вернуться
в наши уютные апарты.

Какие мосты разведут на «Алые паруса» в Петербурге с 24 на 25 июня 2022 — 23 июня 2022

23 июня 2022, 13:06

3 комментария

В ночь с 24 на 25 июня, когда в центре Петербурга пройдет праздник выпускников «Алые паруса», будут разводить только два моста: Дворцовый и Благовещенский. График разводки 23 июня опубликовала пресс-служба СПб ГБУ «Мостотрест».

Благовещенский мост будет разведен в 22:00 24 июня и сведен в 02:30 25 июня. Движение по переправе запустят с 03:00.

Дворцовый мост разведут 24 июня в 23:30 и наведут 25 июня в 14:50. Транспорт по нему пустят в 15:00.

Остальные мосты в ночь на субботу разводить не будут, а в ночь с 25 на 26 июня вернутся к обычному графику. Сегодня же, 23 июня, петербургские мосты разведут раньше обычного из-за генеральной репетиции праздника.

О том, какие улицы закроют для проезда во время подготовки и проведения «Алых парусов», читайте здесь.

Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном.

По теме

• Дворцовый мост закрывается, в центре Петербурга растут пробки

  24 июня 2022, 12:03

• Генеральная репетиция «Алых парусов» разведет петербургские мосты вечером 23 июня

  22 июня 2022, 13:21

• Генеральная репетиция парада ко Дню ВМФ разведет мосты в Петербурге днем

  27 июля 2022, 11:07

• Праздник для всех. В Петербурге началась генеральная репетиция «Алых парусов»

  23 июня 2022, 21:37

• Мосты в Петербурге этой ночью будут разведены дольше обычного из-за репетиции Дня ВМФ

  20 июля 2022, 19:35

УДИВЛЕНИЕ1

ПЕЧАЛЬ0

Комментарии 3

читать все комментариидобавить комментарий

ПРИСОЕДИНИТЬСЯ

Самые яркие фото и видео дня — в наших группах в социальных сетях

• ВКонтакте
• Телеграм
• Яндекс.Дзен

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Новости СМИ2

сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

• Группа вконтакте

Новости компаний

Комментарии

3

Новости компаний

16.12.2022 14:10

Объединение «Строительный трест» получило «Гран-при» ежегодной премии «КАИССА-2022»

15 декабря в Санкт-Петербурге состоялась церемония награждения XXVIII Межрегионального ежегодного общественного конкурса в сфере недвижимости «КАИССА-2022». Объединение «Строительный трест» победило в самой главной номинации среди строительных компаний и было удостоено «Гран-при» среди девелоперов Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В этом году свыше 85 номинантов отстаивали звание «лучшего» в своем деле в 23-х номинациях. В конкурсной программе принимали участие строительные компании агентства недвижимости и банки. Победители премии…

15.12.2022 12:35

Банк «Санкт-Петербург» подарит до 100 поездок в метро за оформление Единой карты петербуржца

Банк «Санкт-Петербург» напоминает, что осталось всего 2 недели до Нового года, а значит надо поспешить, что успеть оформить Единую карту петербуржца. Тем, кто закажет ЕКП до 31 декабря 2022 года (включительно), Банк начислит 1000 приветственных бонусов. Бонусами можно компенсировать оплату проезда в Петербургском метрополитене и полную стоимость покупок у партнеров программы лояльности ЯРКО. При оплате проезда ЕКП цена поездки существенно снижается, а при списании бонусов поездка фактически становится бесплатной. А те клиенты, которые…

15.12.2022 15:30

Группа ЦДС ввела в эксплуатацию 10 корпус проекта комфорт-класса ЦДС «Северный»

Комитет государственного строительного надзора и государственной экспертизы Ленинградской области выдал разрешение на ввод в эксплуатацию десятого корпуса жилого комплекса ЦДС «Северный». В доме расположены 817 квартир. Общая площадь четырехсекционного 18-этажного дома составляет 45 360 кв. м, жилая — 29 063 кв. м. Зданию присвоен почтовый адрес: Ленинградская область, Всеволожский муниципальный район, Муринское городское поселение, город Мурино, улица Шоссе в Лаврики, дом 64, корпус 1. В десятом корпусе расположены 817 квартир площадью от…

ТОП 5

1

Подмосковный военком переполошил всю страну заявлением о якобы увеличении срока военной службы с 2023 года. «Фонтанка» проверила

106 254

742

Идет облава на недавнего главу Василеостровского района. Он пропал

80 730

1163

Барную улицу Петербурга заперли с двух сторон. У заведений — ОМОН и полиция

79 229

504

И недели не прошло. Символ побратимства Петербурга и Мариуполя уехал отмываться от обвинений и лозунгов

46 839

1385

Небольшой снег, а к ночи — трескучий мороз. Что обещают синоптики Петербургу

41 107

15

Новости компаний

422904-2-52-01 I-275 (мост Говарда Франкленда) Новый мост в южном направлении между округами Пинеллас и Хиллсборо

Этот сайт лучше всего просматривать с включенным JavaScript!

I-275 (мост Говарда Франкленда) Новый мост в южном направлении между округами Пинеллас и Хиллсборо

422904-2-52-01

Ваш адрес электронной почты:

Детали проекта

Тип работы	Новый мост
Фаза	Строительство
Пределы	от 4-й улицы в округе Пинеллас к югу от SR 60 в округе Хиллсборо
Начало проекта	Весна 2020 г.
Длина	5,8 мили
Город	Санкт-Петербург Тампа
Округа	Хиллсборо Пинеллас
Дорога	Мост Говарда Франкленда И-275
Стоимость строительства	865,3 миллиона долларов
Предполагаемое завершение	Конец 2025
Подрядчик	Совместное предприятие Archer Western/Traylor Bros.

Около

В рамках этого проектно-строительного проекта строится новый межгосударственный мост в южном/западном направлении (из Тампы в Санкт-Петербург) через Олд-Тампа-Бэй между округами Хиллсборо и Пинеллас в западно-центральной Флориде.

Новый мост строится к северу от нынешнего межгосударственного моста в южном/западном направлении (Санкт-Петербург — Тампа).

Новый мост будет состоять из восьми полос движения; четыре полосы общего пользования (от Тампы до Санкт-Петербурга) и четыре полосы экспресса; две полосы со стороны Санкт-Петербурга в сторону Тампы, две полосы со стороны Тампы в сторону Санкт-Петербурга. Велосипедная/пешеходная дорожка, отделенная от проезжей части, также включена.

Существующий мост в южном/западном направлении (от Тампы до Санкт-Петербурга) будет преобразован в новую магистраль I-275 в северном/восточном направлении (от Санкт-Петербурга до Тампы).

После того, как новый мост будет построен и весь трафик переместится на окончательную трассу, существующий мост в северном/восточном направлении (Санкт-Петербург — Тампа) будет удален.

Строительство началось осенью 2020 года.

Посмотреть информационный бюллетень

Контактная информация

Заглушки

• I-275 (мост Говарда Франкленда)  между округами Хиллсборо и Пинеллас
  Перекрытие полос движения: с понедельника, 19 декабря, по четверг, 22 декабря ночью с 9вечера. до 6 утра

Файлы проекта

• Компоненты моста — визуальное объяснение

Изображения проекта

Детали проекта

Тип работы	Новый мост
Фаза	Строительство
Пределы	от 4-й улицы в округе Пинеллас к югу от SR 60 в округе Хиллсборо
Начало проекта	Весна 2020 г.
Длина	5,8 мили
Город	Санкт-Петербург Тампа
Округа	Хиллсборо Пинеллас
Дорога	Мост Говарда Франкленда И-275
Стоимость строительства	865,3 миллиона долларов
Предполагаемое завершение	Конец 2025
Подрядчик	Совместное предприятие Archer Western/Traylor Bros.

Посмотреть информационный бюллетень

Контактная информация

Дворцовый мост в Санкт-Петербурге

Дворцовый мост — один из мостов через Неву (Большую Неву) в Санкт-Петербурге.

Дворцовый мост — один из самых величественных мостов Санкт-Петербурга, а с инженерной точки зрения — одно из самых сложных сооружений не только в России, но и за рубежом.

Популярность мосту придает еще и то, что Дворцовый мост разводной.

Дворцовый мост соединяет центральную часть Санкт-Петербурга — Дворцовую площадь (Адмиралтейскую и Дворцовую набережные) и Васильевский остров.

Общая длина моста 267,5 метра, ширина 31,6 метра.

Мост проезжий и пешеходный. Центральная часть моста — проходная в обе стороны. По обеим сторонам моста есть пешеходные тротуары, огороженные перилами. Мост освещают 28 фонарей, установленных на 16 столбах.

Выше Дворцового моста — Троицкий мост, ниже — Благовещенский мост.

Название моста «Дворцовый» происходит от близлежащих Дворцовой площади и Дворцовой набережной.

View of the Palace Bridge from the Palace Embankment

View of the Palace Bridge from the Admiralty Embankment (Palace Pier)

Divorce of the Palace Мост

Одна из самых популярных достопримечательностей Санкт-Петербурга — разводка мостов.

Всего в городе регулярно строятся 9 мостов, еще три по предварительным заявкам.

Мосты в Санкт-Петербурге строятся регулярно, ежегодно — с апреля по ноябрь, в ночное время.

Первым будет построен Дворцовый мост, строительство которого является популярным и фотографируемым событием. Большинство людей приходят посмотреть на развод этого моста. Дворцовая и Адмиралтейская набережные могут быть настолько переполнены, что не могут быть переполнены. Люди иногда приходят минут за 40 до открытия моста.

Разведенный Дворцовый мост является одним из символов города и его изображение можно увидеть на открытках, магнитах и ​​сувенирах.

Дворцовый мост пятипролетный. Центральный двухстворчатый разводной пролет имеет ширину 56,5 метра, один из самых больших в мире. Вес металлических пролетных строений – 4868 тонн, противовесов – 2800 тонн.

Мост поднимается с помощью современной гидравлической системы. Весь цикл разводки занимает 5 минут, за это же время строится мост. Подробнее о разводе всех мостов в Санкт-Петербурге (с фото)…

Сроки строительства моста могут варьироваться. Точное время работы мостов в Санкт-Петербурге, в том числе и Дворцового моста, рекомендуем уточнять по телефону на официальном сайте : Mostotrest-spb.ru.

В дни некоторых летних кинофестивалей Дворцовый мост превращается в огромный кинотеатр под открытым небом — крыло разведенного моста со стороны Эрмитажа играет роль экрана площадью более более 400 квадратных метров.

История Дворцового моста

Первая переправа в этой части города появилась в 1727 году — это был наплавной Исаакиевский мост (ныне не сохранился), расположенный чуть ниже по течению от нынешнего Дворцового моста, между зданиями Сенат и Синод и Меншиковский дворец. Мост состоял из деревянных плашкоутных барж и был временным: мост строился во время навигации, а зимой его переходили по льду Невы.

Позже, по просьбе горожан, Исаакиевский Плашкоут мост был перенесен в Зимний дворец, где с тех пор ходит паромная переправа.

Плашкоутный Дворцовый мост работал круглый год. В 1863 году открылась конно-железная дорога. Через мост проложили рельсы. Трамвай, а затем и трамвай курсировали по Дворцовому мосту до 1997 года.

В связи с тем, что мостовые плашкоуты начали протекать и проседать, к концу 19 века власти Санкт-Петербурга решили построить постоянный переход . На проект нового моста был объявлен конкурс, победителем которого был признан проект инженера Андрея Пшеницкого и архитектора Роберта-Фридриха Мельцера.

Строительство нового Дворцового моста началось в октябре 1911 года, а открытие планировалось на ноябрь 1913 года. Однако строительство затянулось — в апреле 1914 года работы помешало наводнение, затем началась Первая мировая война.

Мост построен к концу 1916 года. Первый вагон проехал по Дворцовому мосту 23 декабря 1916 года. Эта дата считается официальным днем ​​рождения Дворцового моста.

В связи с войной мост сдан в эксплуатацию без архитектурной отделки. Перила, фонари и контрольные павильоны были установлены уже при советской власти. Так, чугунная решетка моста со звездами и хоругвями появилась только в 1939. Авторами сетки были скульптор Игорь Крестовский и архитектор Лев Носков.

С 1918 по 1952 год мост носил название Республиканский.

В дальнейшем проводились ремонты и усовершенствования моста, в том числе замена деревянных частей моста на более прочные материалы.

В 1997 году с моста убрали трамвайные пути, установили ночное освещение. В честь этого события 14 ноября 1997 года состоялся фестиваль «Дворцовый мост зажигает огни». Под звуки артиллерийского залпа из Петропавловской крепости включили освещение, на мосту в старинных костюмах состоялся фейерверк и бальные танцы.

Тяговый механизм от открытия моста до реконструкции 2012-2013 гг. был электромеханическим. После этого разводной мост прошел полную модернизацию: разводной мост оснастили современной гидросистемой. При этом на неподвижных частях Дворцового моста сохранились заклепки царских времен.