Архитектор стефан совестр: Стивен Саввестр — frwiki.wiki

Эйфелева башня (к 125-летию 31 марта)

28 марта 2014, 07:04

Эйфелева башня (la tour Eiffel) была возведена в Париже на Марсовом поле к Всемирной выставке 1889 года. Названа в честь своего конструктора Гюстава Эйфеля. Соавторами проекта были инженеры Морис Кёхлен и Эмиль Нугье, а также архитектор Стефан Совестр. Строительные работы велись в течение 26 месяцев. Торжественное открытие состоялось 31 марта 1889 года, 15 мая того же года на нее поднялись первые посетители.

Башня высотой 300 метров была почти в два раза выше самых высоких зданий в мире того времени и держала этот рекорд до 1931 года. В настоящее время это одно из самых высоких зданий Парижа, его визитная карточка и один из наиболее известных памятников архитектуры в мире.

Ажурное сооружение состоит из 18 тыс. металлических деталей, для соединения которых было использовано 2,5 млн заклепок. Металлические конструкции весят 7300 тонн, а общий вес, включая неметаллические элементы, составляет 10 тыс. тонн. Башня имеет три яруса, расположенные на высотах 60, 140 и 275 метров соответственно, куда посетители могут подняться по лестницам (1792 ступени) или на лифтах. Четыре лифта внутри «ног» башни поднимаются до второго этажа, пятый — от второго до третьего этажа. Два исторических лифта фирмы Fives-Lill, установленные в 1899 году в восточной и западной опорах башни, используются до наших дней. Их функционирование обеспечивается электродвигателем, а гидравлические насосы сохранены и доступны для осмотра. На первом и втором ярусе расположены рестораны, на третьем — смотровая площадка. Одновременно на башне могут находиться 10,4 тыс. человек.

В начале ХХ века Эйфелеву башню начали использовать для передачи радиосигналов. В 1903 году с нее был проведен первый сеанс телеграфной связи, с 1921 года начали транслироваться радиопередачи, а с 1935 года — телевизионные программы. В 1980-е гг. сооружение было реконструировано, а после установки в 2000 году новой антенны его высота увеличилась до 324 метров. Сегодня башня используется теле-радиостанциями и сотовыми операторами. При порывистых ветрах вершина башни отклоняется на 15 см.

Для поддержания башни в хорошем состоянии и защиты ее от ржавчины каждые семь лет используют 57 тонн краски. Последние десятилетия ее красят в так называемый «коричневый-эйфелевый» — официально запатентованный цвет, близкий к естественному оттенку бронзы.

Башня является собственностью Парижа (управление осуществляет «Общество по эксплуатации Эйфелевой башни»). Она уже давно окупила себя и приносит городу внушительную прибыль. На сегодняшний день это один из самых посещаемых туристических объектов в мире — со времени постройки ее посетили более 250 млн человек. В 2012 году (исходя из исторической и культурной ценности и с учетом известности и приносимого дохода) башня была оценена в 435 млрд евро и названа самым ценным сооружением Европы.  

Теги:

Франция

Читайте ТАСС

Новости

Дзен

Про Эйфелеву башню и не только…

В 1884 году, при Третьей республике, французское правительство решило организовать Всемирную выставку и для этого воздвигнуть невиданный доселе монумент. Сотрудники Эйфеля Морис Кехлин и Эмиль Нугье, а так же архитектор Стефан Совестр, придумали металлическую башню высотой 300 метров. Эйфель заинтересовался проектом, переработал его и выиграл организованный в 1886 году государственный конкурс. Строительство началось в начале 1887 года, несмотря на громкие протесты многочисленных знаменитостей среди которых Верлен, Ги де Мопассан, Шарль Гуно… Открытие башни состоялось в марте 1889. Сейчас башня одна из самых посещаемых достопримечательностей Парижа.

На этом коротенький рассказ об Эйфелевой башне можно было бы закончить, поскольку более полную информацию о ней найти не составит сегодня большого труда, однако Эйфелева башня в современной России почему-то стала служить неким оправданием высотного строительства, разрушающего облик исторических городов, поэтому хочется добавить еще несколько слов.

В Петербурге с 2006 года идут «бои неместного значения» по поводу планов возведения 400-метровой башни «Охта-Центра». Наблюдая за тем, как развиваются события, нельзя не заметить одну странную деталь. При том, что сторонниками этого строительства до сих пор не приведено ни одного мало-мальски грамотного обоснования жизненной необходимости возведения такого небоскреба в ДАННОМ КОНКРЕТНОМ месте, пример Эйфелевой башни, в начале принятой в штыки, а потом ставшей символом Парижа, приводится с завидным постоянством. И, вроде, кажется, ну что тут возразить? Однако возразить можно и нужно, потому что сравнение башни «Охта-центра» с творением Эйфеля – несостоятельно изначально, несмотря на кажущееся сходство, имея ввиду высоту последней.

Сравнивать их нельзя, во-первых, потому что Охта-центра является ЗДАНИЕМ, а Эйфелева башня — ТЕХНИЧЕСКИМ СООРУЖЕНИЕМ.
Во-вторых, нужно помнить, что Эйфелева башня возводилась изначально как ВРЕМЕННОЕ сооружение всего лишь на 20 лет, по истечению которых она должна была быть разобрана. И не разобрали её вовсе не потому, что башню приняли и полюбили, а потому что к 1909 году (году, когда она должна была исчезнуть из панорамы Парижа) она уже довольно активно использовалась военным ведомством (радиотелеграфия, радиоперехваты).
В-третьих, нельзя сравнивать и причины протеста. Если противников Эйфелевой башни возмущала прежде всего эстетическая сторона вопроса, т.е. что этот железный монстр разрушит архитектурную гармонию Парижа, то в Питере люди выступают не столько против 400-метровой башни как таковой, сколько против ее возведения в данном конкретном месте, где по закону не может быть построено здание выше 100 метров. То есть здесь речь идет, прежде всего, о НАРУШЕНИИ ЗАКОНОВ, следствием которого будут в том числе и проблемы эстетического характера, такие как уничтожение пространственно-видовых панорам Петербурга. Ведь стройся башня Охта-центра в каком-нибудь месте, где нет ограничений по высоте, то такого мощного резонанса не было бы. В этом коренное различие протестов.

Но если башню Охта-центра нельзя сравнивать с Эйфелевой башней, то с чем же ее можно сравнить? Конечно, подобное нужно сравнивать с подобным. То есть небоскреб нужно сравнивать с небоскребом. И если уж мы любим приводить в пример Париж, то тут уместнее вспомнить башню Монпарнас, которая с крупным скандалом, но все же поднялась над городом в 1973 году на высоту 210 метров недалеко от древнего Латинского квартала.

Тогда она тоже преподносилась как нечто необходимое Парижу и так же сравнивалась с Эйфелевой башней, претендуя на статус символа новой эпохи. Символом Парижа этот небоскреб так и не стал, а панорамы города разрушил. Сегодня Тур Монпарнас представляет собой самый заурядный небоскреб, выбивающийся из облика Парижа как черный гнилой зуб-переросток. В добавок ко всему в городе много лет существует движение, которое собирает по всему миру деньги с целью выкупа этой башни для дальнейшего ее сноса. Почему же этот пример никто не приводит в споре об уместности строительства башни Охта-центра в Петербурге?

Однако, тему Парижа и высотного строительства можно продолжить и дальше, поскольку здесь существует район Дефанс, где как раз и находят свое воплощение суперсовременные архитектурные проекты.

К слову сказать, этот район удален от Парижа на более чем почтительное расстояние: от границы Парижа – 3 км, от Триумфальной арки – 4 км, от Собора парижской Богоматери, который является точкой отсчета расстояний по всей Франции — 8 км. Земля в Париже, конечно, дорогая и в центре города всегда строить более выгодно, но для парижан оказалось еще выгоднее сохранять исторический облик своего города. Башни Монпарнас хватило. Почему же об этом не говорят радетели башни Охта-центра? Хотя оно и понятно. Оба этих примера как раз говорят о том, что 400-метровому небоскребы не место в центре Петербурга.

А что же касается Эйфелевой башни, то она до сих пор впечатляет высотой и ажурной легкостью конструкции. Построенная 120 лет тому назад, причем безо всяких компьютерных программ, она все еще остается исключительным в своем роде инженерным сооружением. При суммарном весе всех элементов и механизмов башни, который составляет 10 тысяч тонн, давление на землю она оказывает точно такое же, как и сидящий на стуле человек. Так что она ОДНА такая на ВЕСЬ мир, чего не скажешь о небоскребах.

Поэтому пусть она стоит себе спокойно и не нужно оправдывать её существованием те беззакония, которые творятся в нашей стране при современной застройке исторических городов.

1792 шага в небо или Сколько времени ушло на постройку Эйфелевой башни

Эйфелева башня – действительно известное архитектурное место Парижа, широко распространенное как его символ. Но сколько времени ушло на постройку Эйфелевой башни?

Эйфелева башня — хорошо узнаваемое здание, самое высокое в Париже, имеющее высоту с недавно добавленной антенной 324 метра, что примерно равно 81 этажному дому! Но вы когда-нибудь интересовались, сколько времени ушло на постройку Эйфелевой башни? Давайте узнаем несколько интересных ответов на многие вопросы, связанные с этой конструкцией.

Это удивительное сооружение было построено в далеком 1889 году и имеет удивительную историю. В 1889 году в Париже проходила Всемирная выставка, приуроченная к столетию Французской революции. К этому событию местному правительству поручили придумать и возвести специальное временное сооружение в качестве арочного входа на выставку.

Комитет выбрал проект Эйфеля, хотя идея принадлежала не ему, а двум его сотрудникам — Морису Калену и Эмилю Ню. Монтаж такой сложной конструкции за два года был возможен только благодаря особым методам строительства Эйфеля.

Сколько стоило построить Эйфелеву башню?

Чтобы подчеркнуть большую элегантность башни и удовлетворить все традиционные вкусы местной публики, архитектору Штефану Совестру было поручено поработать над ее дизайном и художественным видом. Он предложил создать обшивку цокольных опор камнем, связать их и площадку первого этажа парадными арками, которые могли бы стать главным экспозиционным входом. Вершине башни он решил придать округлую форму, а для ее украшения использовать множество элементов породы.

Eiffel получил денежный грант в размере 1,5 миллиона золотых франков, что составляет около 25% стоимости строительства башни. Общий бюджет строительства составил 7,8 млн франков.

Сколько времени ушло на постройку Эйфелевой башни?

300 рабочих два года, два месяца, пять дней строили эту башню. Рекордному сроку способствовали чертежи отличного качества с точными размерами.

Здание было ошеломляющим и имело мгновенный успех. За 6 месяцев продолжительности выставочного мероприятия два миллиона посетителей решили прийти и полюбоваться на башню. Но интеллигенция Парижа и Франции опасалась, что стальная конструкция подавит архитектуру города и сломает неповторимый и особенный столичный стиль. Поэтому они попросили остановить строительство башни. Но на самом деле его планировалось простоять всего через двадцать лет после прошедшего события. Сооружение удалось спасти благодаря установленной на его вершине радиоантенне – это была эпоха появления радио!

Сколько стали ушло на постройку Эйфелевой башни?

Вес металлоконструкции 7300 тонн (общий вес 10100 тонн). Первый этаж имеет пирамидальную форму и образован четырьмя колоннами, соединенными на высоте 57,63 метра; арочный свод, являющийся первой платформой, имеет квадратную форму. Эта платформа поднимается вместе со второй пирамидой, состоящей из 4-х колонн с комбинируемым сводом, которая является 2-й платформой.

Четыре колонны, возвышающиеся на 2-й платформе, и постепенно сближающиеся пирамиды переплетаются, образуя колоссальную пирамидальную башню, несущую третью платформу в виде квадрата. Там стоит маяк с куполом. В башне есть лестницы 1792 шага.

Как башня выглядит сегодня?

На 1 платформе расположены залы ресторана. На 2-й платформе есть масляные емкости для подъема и ресторан в шикарной стеклянной галерее. На 3-й платформе размещены астрономо-метеорологическая обсерватория и физический кабинет. Световой маяк виден на расстоянии 6 миль!

За свою особую историю башня несколько раз меняла свой цвет – от желтого оттенка до красновато-коричневого. В течение последнего десятилетия его окрашивают в так называемый «коричневый-эйфель» — официально запатентованный оттенок, близкий к натуральным оттенкам бронзы.

По некоторым оценкам, с момента открытия это замечательное сооружение уже посетило невероятное количество человек — 200 000 000 человек! Он стал самым посещаемым туристическим местом во всем мире!

Создатель башни часто с юмором отзывался о своем творении: «Я должен испытывать чувство зависти к своей башне. Наконец, он действительно известнее меня». Позолоченный бюст Гюстава Эйфеля установлен на «ножке» северной башни с обычной надписью: «Эйфель: 1832 – 1923”.

Интересные факты, которые необходимо знать о башне

Представлено 10 удивительных фактов об этой конструкции, о которых вы могли и не знать, а некоторые из них наверняка вас удивят.

1. На строительство башни требуется два года, два месяца, пять дней. Это действительно рекордное время. Строительство было официально завершено в 1889 году (31 марта).
2. Ожидалось, что он простоит всего двадцать лет. Гюстав Эйфель решил построить его в честь 100-летия Французской революции.
3. Раньше эта конструкция была не всегда коричневой. В 1889 г. его перекрашивали в желтый оттенок, а в 1961 г. — в коричневато-красный оттенок.
4. В конце 1920-х и начале 1930-х годов он служил огромным рекламным щитом с трех сторон, которые были оплачены за Citroen. Ни один другой бренд никогда не использовал эту структуру в качестве рекламного инструмента.
5. Первоначально французы его ненавидели. Так, группа архитекторов и ученых того времени подписала протестный документ о строительстве башни, которая была воспринята как чудовищная и бесполезная.
6. Сооружение сыграло важную роль во время битвы на Марне в Первой мировой войне в 1914 году, так как с вершины башни было отправлено несколько важных сигналов, отправивших французские войска на линию фронта.
7. В 1889 году французская газета «Фигаро» основала на 2-м этаже типографию.
8. Эйфелева башня сжата. Это действительно правда! Измерения, сделанные прошлой зимой, показали, что он короче на 6 дюймов.
9. Ежегодно его посещают примерно семь миллионов человек. Это настоящий памятник, который принимает множество путешественников со всего мира, платящих обычную плату за вход.
10. Каждую ночь сооружение освещается чудесными золотыми огнями, сияющими в течение пяти минут. Лучшее место для просмотра шоу – площадь Трокадеро.

Эйфелева башня: новый цвет и неожиданные находки внутри

Судя по намерениям французских властей, Эйфелева башня вскоре должна подвергнуться некоторым обновлениям. Уже ведутся работы по изменению внешнего вида, что может означать внесение изменений во внутренние компоненты самой известной достопримечательности Франции. Мало кто знает, но внутри башни есть много удивительных вещей!

Масштабная реконструкция

В феврале 2021 года в СМИ появилась информация о начале работ по реконструкции Эйфелевой башни. Было обещано, что это будет самая грандиозная реконструкция за всю 130-летнюю историю достопримечательности. Одна из причин столь смелого шага – Олимпийские игры, которые пройдут в Париже в 2024 году.

Главной особенностью обновленной башни должен стать новый оттенок – золотой. Для выполнения этой задачи рабочим потребуется убрать 19слои старой краски. При этом не стоит забывать, что современное чудо света Гюстава Эйфеля каждые 7 лет покрывается новым слоем краски для защиты конструкции от сильных воздействий окружающей среды.

Любопытно, что в желто-коричневый цвет, очень близкий к золотому, башня была первоначально окрашена в XX веке. Теперь такое решение — это не только возврат к старине, но и некий символ самого заветного желания любого участника Олимпийских игр — золотой медали. На реализацию проекта из бюджета страны было выделено 50 миллионов евро. Часть суммы, разумеется, уйдет на ремонт 18 тысяч металлических деталей, скрепленных между собой 2,5 миллионами заклепок. Впрочем, в 324-метровой башне есть что обновить не только снаружи, но и внутри.

Что было изначально?

Первый вариант конструкции, также носящий имя Эйфеля, создал сотрудник инженерного бюро Морис Кёшлен. Когда французские власти организовали государственный конкурс проектов, помимо Гюстава Эйфеля над башней начал работать еще один сотрудник бюро — Эмиль Нужье. Все три этих имени были вписаны в патент на дизайн конструкции.

Со временем Эйфель полностью выкупил права и стал единоличным владельцем. Однако при работе над внешним видом башни ему все же пришлось привлечь архитектора Стефана Совестру, который решил добавить не предусмотренные первоначальным проектом знаменитые арки — ворота на Всемирную выставку. А ведь без этих арок, по словам самого ее создателя, Эйфелева башня была бы обычным «300-метровым флагштоком»! Также Совестр воплотил идею остекления холлов по этажам, что позволило в будущем организовать что-то помимо технических зон в этих просторных помещениях.

Существованию башни дали 20 лет. Однако внесенные изменения дали Эйфелевой башне долгую жизнь и огромную популярность. По договору аренды, который Эйфель заключил на 25 лет в 1887 году, по истечении его срока башня должна была быть разобрана, чего, к счастью, так и не произошло.

Гюстав создал акционерное общество, чтобы получить необходимую для строительства сумму. Половину расходов оплатил сам Эйфель, вторую половину внесли три банка во Франции. После завершения строительства башня окупила себя благодаря Всемирной выставке.

После реализации своего грандиозного проекта Эйфель уже был специалистом по проектированию металлических конструкций и их «внутренностей». Поэтому неудивительно, что в 1886 году он был одним из участников строительства внутреннего пространства Статуи Свободы в Нью-Йорке.

Что спрятано внутри?

Смотровая площадка на вершине башни моментально стала популярной. Несмотря на отсутствие лифта в те времена, желающих подняться на 1710 ступенек не нашлось. Внутри также было установлено почтовое отделение, которое отправляло открытки на воздушном шаре. На втором этаже сразу открылась редакция газеты Le Figaro и ее типография. Судя по архивным фото, внутри также был открыт конференц-зал, очень похожий на театр.

Главным поводом для слухов и вздохов зависти стала квартира Эйфеля, которая якобы находилась на высоте 285 метров над землей. Поскольку квартира должна была находиться прямо на вершине башни, это был бы самый высокий пентхаус в современном Париже!

Ходят слухи, что в квартиру Эйфеля приходил и Томас Эдисон (именно при нем была воссоздана сцена с восковыми фигурами в квартире Гюстава).

Простор для возможностей

Высота Эйфелевой башни использовалась основателем и его коллегами во многих экспериментах.