Мост крым км: фото, год открытия, ход строительства, длина

Содержание

Крымский мост – самый длинный мост России — Gelio

Крымский мост – самый длинный мост России

[авг. 10, 2021|05:57 am]

Gelio (Степанов Слава)

Четырёхполосный автомобильный и двухпутный железнодорожный мосты соединяют берега Крыма и Краснодарского края, обеспечивая транспортное сообщение полуострова с материковой частью России. Строительство моста продолжалось 2,5 года, его официальное открытие состоялось в 2018 году. Общая протяженность Крымского моста составляет 19 километров – это самый длинный мост в Европе и России.

1. Идея соединить Таманский полуостров с Крымом принадлежала еще правителю Тмутараканского княжества Глебу Святославовичу. В 1064 году он прошел по льду в Керченском проливе. Однако никаких технологий для сооружения переправы в то время, естественно, не существовало. В очередной раз построить мост в этом месте захотели в конце XIX века. Идея принадлежала англичанам, которые хотели найти кратчайший путь для сообщения с Индией по суше.

В 1944 году СССР возвёл Керченский железнодорожный мост протяжённостью 4,5 км. Однако запроектированный как временная конструкция и уязвимый в результате ошибок при проектировании и строительстве, мост был серьёзно повреждён в конце февраля 1945 года льдом, нагнанным ветром из Азовского моря.

С 1954 по 2020 годы здесь действовала паромная переправа. Паромы курсировали в самом узком месте пролива между портами «Крым» и «Кавказ».

2. Автодорожный мост был открыт в 2018 году, железнодорожный — в 2019 году. Строителям понадобилось 2,5 года, чтобы соединить берега Крыма и Тамани. Это на полгода быстрее ранее обозначенных сроков.

3. Мост берёт начало на Таманском полуострове Краснодарского края, пересекает Керченский пролив, огибая с севера мыс Ак-Бурун, и выходит на крымский берег в районе Керчи.

4. Морские суда смогут следовать через арочные пролеты шириной 227 м и высотой 35 м. Каждая арка – для автомобильного и железнодорожного моста весит около 10 тысяч тонн.

5. В вечернее и ночное время обе арки Крымского моста начинают подсвечиваться, создавая трехцветный рисунок российского триколора. Для создания подсветки было использовано более 3 000 светильников.

6. Мост является началом федеральной трассы «Таврида», ведущей до Севастополя. На данный момент разрешённая скорость движения автомобилей по мосту — 90 км/ч.

7. До открытия Крымского моста звание самого длинного в Европе 20 лет сохранял португальский мост «Васко да Гама» длиной 17,2 км.

8. Название моста было выбрано во время официального онлайн-голосования в конце 2017 года. За «Крымский мост» проголосовали 64% участвовавших в опросе. Вторым по популярности был «Керченский мост», а третьим – «Мост воссоединения».

9. Строительство моста проводилось широким фронтом, одновременно на 8 участках по всей длине перехода. В пик строительства на объекте одновременно трудилось больше 14 тысяч человек.

10. В общей сложности конструкцию держат 7000 свай и 595 опор. Для изготовления только одной упоры ушло 400 тонн металлоконструкций. На всю конструкцию моста ушло столько же металла, сколько понадобилось бы для возведения 32 Эйфелевых башен.

11. Вся конструкция моста оснащена шок-трансмиттерами – специальными устройствами, идентичными гидравлическому амортизатору. Их главная задача – равномерное распределение динамических нагрузок, возникающих вследствие природной стихии. При строительстве Крымского моста было использовано более 750 подобных устройств. Они позволят конструкции выдержать колоссальную сейсмическую активность – мосту не страшно землетрясение в 9,1 баллов.

12. В Керченском проливе есть зоны тектонических разломов. Изгибы моста выбраны не случайно: он проложен таким образом, чтобы обходить эти разломы.

13.

14.

15. Мост способен пропускать 40 тысяч автомобилей и 47 пар поездов в сутки.

16. Вид на мост со стороны Керченской крепости.

Она располагается на мысе Ак-Бурун и была построена в XIX веке. В период существования Российской империи крепость предназначалась для охраны южных рубежей. Сегодня Керченская крепость является достопримечательностью Крымского полуострова и памятником фортификационного строительства. На территории проводятся регулярные туристические экскурсии, но многие подземелья сооружения по сей день не исследованы.

17.

18. При создании подсветки использовались специальные светильники, способные выдерживать осадки, шквальный ветер, туман, резкие температурные перепады и все условия, характерные для морского климата.

19. С момента открытия по автодорожной части моста проехало более 15 млн. автомобилей.

20. Строительству моста предшествовала «зачистка местности». Саперы нашли около 700 снарядов времен Второй мировой войны на территории в 200 гектаров берега и акватории Керченского пролива. Экологи переселили 117 животных из Красной книги и тысячи растений. Археологи раскопали более 3 тысяч предметов времен Бронзового века, Античности и Средневековья и передали их Таманскому музею.

21. После возведения Крымского моста в акватории стали замечать возросшую популяцию дельфинов. С научной точки зрения объяснить этот факт просто: на крупных опорах моста появилось большое количество планктона, которым питаются дельфины.

22. Гарантийный срок службы моста – 100 лет.

Мой instagram: @stepanovslava

Самый длинный, стойкий, поэтичный: ТОП фактов про Крымский мост | Полезно знать

Ровно три года назад было запущено движение по автомобильной части Крымского моста. Тогда, в 2018-м, за первые сутки по нему проехали более 20 тыс. легковых авто и автобусов. А всего с момента открытия транспортным переходом через Керченский пролив воспользовались 14 млн машин, в том числе около 2 млн грузовиков и более 165 тыс. автобусов.

По случаю трёхлетия самого грандиозного и долгожданного инфраструктурного проекта Турпортал решил вспомнить наиболее интересные факты о нём.

Читайте также

Влюбляет и покоряет: завораживающее видео Крымского моста

Самый длинный мост в Европе, построенный в рекордные сроки

Перед строительством Крымского моста инженеры изучили около 70 вариантов конструкций, прежде чем выбрать окончательный – с двумя путями, арками и красивым силуэтом. Транспортный переход через Керченский пролив стал самым длинным в России и Европе. 19 километров автодорожной части возвели меньше чем за 2,5 года и сдали на 7 месяцев раньше указанного в графике срока. В пиковые месяцы на строительстве круглосуточно трудилось более 14 тысяч инженеров и рабочих одновременно.

Читайте также

Как первый рельсобус по Крымскому мосту ехал: видеосъёмка с коптераЖелезнодорожную часть моста построили почти за 4 года и сдали по графику. Первым по нему в декабре 2019 года прошёл поезд № 7/8 «Таврия», возродивший историческое сообщение Санкт-Петербург – Севастополь, ведь впервые такой рейс состоялся почти 145 лет назад. Спустя полгода по нему пустили и грузовые составы.

Благодаря мосту сегодня пассажирские поезда соединяют крымские города с сотнями населённых пунктов материковой части России. В мае «Таврии» перешли на летнее расписание, расширив маршрутную сеть до 14 направлений. Какие именно — можно узнать здесь.

Читайте также

Год после запуска пригородных поездов по Крымскому мосту: достижения и новинкиУ Крымского моста – 595 автодорожных и железнодорожных опор. Украшают его две арки длиной 227 метров и весом более 5 тыс. тонн каждая. Их собирали целый год на платформах, использующихся для строительства кораблей, а на место установки доставили по морю на специальных плавсистемах. Гарантийный срок его службы – 100 лет.

Название моста выбирали всей страной

В ноябре 2017 года было объявлено голосование на лучшее название моста через Керченский пролив, в котором приняла участие вся Россия. Безоговорочную победу одержал «Крымский мост». На втором месте оказался «Керченский мост», на третьем – «Мост воссоединения».

Читайте также

Что можно и нельзя делать: 15 вопросов о Крымском мостеИзначально организатор голосования – министерство транспорта России – после изучения общественного мнения предложил на выбор пять вариантов: «Крымский», «Керченский», «Тузлинский», «Мост Дружбы» или «Мост Воссоединения».

Поезда «Таврия» переходят на летнее расписание >>

Также была предусмотрена графа «свой вариант». В итоге в первую десятку попали такие варианты, как «Таврический мост», «Российский мост», «Мост свободы» и «Мост единства».

Смотреть слайд-шоу

1/9

Подсветка Крымского моста

Фото: инфоцентр «Крымский мост»

2/9

Поезд «Таврия» на Крымском мосту

Фото: @tavria.train

3/9

Крымский мост

Фото: инфоцентр «Крымский мост»

4/9

Крымский мост

Фото: инфоцентр «Крымский мост»

5/9

Арки Крымского моста

Фото: инфоцентр «Крымский мост»

6/9

Железнодорожная часть Крымского моста

Фото: инфоцентр «Крымский мост»

7/9

Поезд на Крымском мосту

Фото: @tavria. train

8/9

Крымский мост

Фото: инфоцентр «Крымский мост»

9/9

Вид на Крымский мост

Фото: инфоцентр «Крымский мост»

Скрыть описаниеПоказать описание

6/9

Подсветка Крымского моста

Фото: инфоцентр «Крымский мост»

7/9

Поезд «Таврия» на Крымском мосту

Фото: @tavria.train

8/9

Крымский мост

Фото: инфоцентр «Крымский мост»

9/9

Крымский мост

Фото: инфоцентр «Крымский мост»

10/9

Арки Крымского моста

Фото: инфоцентр «Крымский мост»

11/9

Железнодорожная часть Крымского моста

Фото: инфоцентр «Крымский мост»

12/9

Поезд на Крымском мосту

Фото: @tavria.train

13/9

Крымский мост

Фото: инфоцентр «Крымский мост»

14/9

Вид на Крымский мост

Фото: инфоцентр «Крымский мост»

Скрыть описаниеПоказать описание

Установлено 760 антисейсмических устройств

Крымский мост строился с учётом сейсмических особенностей региона, он может выдержать землетрясения мощностью до 9 баллов. Ещё до начала стройки был проведён анализ всех природных условий в проливе. К работе привлекались ведущие российские организации, в том числе Институт физики Земли РАН.

Читайте также

Увидеть и полюбить: Крымский мост с высоты птичьего полетаВ частности, для надёжной работы автодорожную часть моста оборудовали специальными гидравлическими устройствами — шок-трансмиттерами. 760 таких антисейсмических устройств установлено между опорами и пролётами автодороги.

Юбилейный гость: в Симферополе встретили миллионного пассажира поездов «Таврия» >>

Что касается железной дороги, то здесь применяются неподвижные и линейно-подвижные опорные части между пролётами и опорами. С одной стороны, комбинация этих конструкций позволит мосту дышать в случае температурных расширений металла, а с другой стороны – при резких и сильных толчках в случае землетрясения они, наоборот, надёжно зафиксируют основные железнодорожные конструкции и обеспечат их целостность.

Кроме того, в проекте стройки учтена возможность обледенения пролива и ледовых нагрузок на опоры моста.

Арки в цветах российского флага

Обе арки Крымского моста недавно засияли цветами флага России. Модернизацию подсветки завершили 8 мая 2021 года. Работы велись три месяца. Увидеть трёхцветный рисунок из диодов можно в ночное время со стороны Чёрного и Азовского морей. За триколор на арках отвечают свыше трёх тысяч светильников.

Читайте также

Арки Крымского моста засветились цветами триколораСпециалисты утверждают, что подсветка не мешает участникам дорожного движения, так как она монохромная. А длительная работоспособность светильников гарантирована – они могут выдержать условия морского климата и тумана, большие перепады температур воздуха и обильные осадки, образование наледи и шквальный ветер.

Трёхцветная подсветка не только добавляет выразительности аркам, но и подчёркивает патриотическую значимость моста.

100 тысяч артефактов на месте стройки века

Вопрос сохранения культурного наследия был одним из ключевых ещё на этапе предпроектных изысканий, а затем – при разработке проектов моста и подходов. Важно было запроектировать объекты, не затрагивая исторические памятники, а всё, что может попасть в зону будущей стройки, исследовать и сохранить для потомков. Для решения этих задач были привлечены ведущие научные и специализированные организации России. Более тысячи специалистов подключились к работе.

Читайте также

Величественный и современный: взгляд на Крымский мост с коптераДо начала большой стройки учёные провели масштабную археологическую разведку: обследовали свыше 500 га территорий. На участках будущего строительства подходов к мосту со стороны Крыма и Кубани были обнаружены десятки объектов археологического наследия. В ходе раскопок специалисты сделали около миллиона находок. Из них более 100 тысяч артефактов, представляющих научную ценность, поэтапно передавались в фонды Восточно-Крымского историко-культурного музея-заповедника и Таманского музейного комплекса.

Например, в августе 2018-го археологи обнаружили окаменевшие костные останки древнего кита, которые пролежали в геологических слоях около 10 миллионов лет. Млекопитающее обитало в Сарматском море, занимавшем в том числе территорию современного Керченского полуострова.

Пушисто-усатый талисман моста

На протяжении всего строительства Крымского моста у него был живой талисман – рыжий кот Мостик, которого кто-то подбросил котёнком на стройплощадку ещё в самом начале, в 2015 году. Пушистика поселили в строительной бытовке на берегу пролива. На его глазах прошло всё строительство.

Читайте также

Такие разные строители: на Крымском мосту появился 20-метровый рисунокЧетвероногий быстро освоился в новых условиях и даже «завёл» себе аккаунты в соцсетях Instagram, Facebook и ВКонтакте, где на сегодняшний день собрал многотысячную армию подписчиков. При этом на стройке он «руководил» собственным отделом – «Котмостнадзором», а «помогали» ему в этом пёс Цыган, лиса Лизавета, дельфин Максим, чайка Валера, баклан Варфоломей.

Прошлое, настоящее, будущее Крымского моста: «стройка века» за три минуты >>

А ещё Мостик вместе с Цыганом увековечены в изобразительном искусстве: в декабре 2019-го крымские художники нарисовали на автодорожной опоре высотой почти 20 метров мостостроителя, который держит на руках кота. А у ног рабочего послушно сидит пёс. Необычное «полотно» могут увидеть пассажиры поездов, которые следуют через Керченский пролив с материка на полуостров, а также экипажи проходящих под мостом судов.

Читайте также

Кот Мостик стал экскурсоводомВ июле 2020 года Мостик переехал в Симферополь, сменил профессию и теперь возглавляет котоновости на сайте РИА Новости Крым. Он стал много путешествовать по полуострову и рассказывать о его жизни, истории и культуре подписчикам. И как результат — Мостик стал профессиональным гидом. Подтверждающее удостоверение во Всемирный день экскурсовода (21 февраля) пушистику вручил министр курортов и туризма Крыма Вадим Волченко.

Винзаводы выпустили вино «Крымский мост»

В конце декабря 2019-го, как раз к запуску железной дороги, открылись продажи коллекционного вина «Крымский мост». Лимитированная серия появилась в фирменных магазинах виноделен – участников проекта, которыми стали три кубанских предприятия и два крымских. Так, заводы «Массандра» и «Новый Свет» выпустили суммарно 19 тысяч бутылок – как раз исходя из протяжённости Крымского моста.

Читайте также

Крымский купаж: винный гид по полуострову«Массандре» принадлежат вина «Мускат белый Красного камня» и «Херес Массандра», а предприятию «Новый Свет» – элитное шампанское марки rose, приготовленное из винограда пино-нуар.

На бутылки нанесены этикетки с официальным логотипом инфраструктурного проекта и изображением главного участка моста с судоходными арками. Рисунок для каждого из шести вин разработал художник-дизайнер в определённом цвете в зависимости от выбранных для приготовления напитка сортов винограда урожая 2015 года.

Крымскому мосту посвящено более 2,5 тысяч стихов

Весной 2017-го был объявлен творческий конкурс на самое лучшее стихотворение (песню), посвящённое Крымскому мосту. Повелители пера и нот откликнулись довольно активно: более 2,5 тысяч произведений поступили из России, Австрии, Армении, Белоруссии, Венгрии, Германии, Греции, Грузии, Италии, Казахстана, Франции, Украины и других стран.

Читайте также

Первый пошёл: как «Таврия» по Крымскому мосту ехалаОценивало конкурсантов экспертное жюри, куда вошли известные люди: поэтесса Лариса Рубальская, продюсеры и композиторы Игорь Крутой, Владимир Матецкий, Игорь Матвиенко, Виктор Дробыш, российские исполнители Валерия, Олег Газманов, Николай Расторгуев, Баста, Алёна Свиридова.

По итогам конкурса был подготовлен поэтический сборник, включивший более 90 лучших стихотворений в разных жанрах: это гражданская, пейзажная, любовная и философская лирика. Сборник был выпущен в 2020 году — к двухлетию Крымского моста.

Хотите быть в курсе самых интересных туристических новостей Крыма? Тогда напишите нам на info@travelcrimea. com и мы включим вас в нашу рассылку

Хотите быть в курсе самых интересных туристических новостей Крыма?

Поздравляем! Письмо с подтверждением отправлено на ваш электронный адрес. Перейдите по ссылке из письма, чтобы подтвердить подписку

Telegram-канал для туристов

Factbox: Взрыв на Крымском мосту: почему мост важен и что с ним случилось важнейший маршрут снабжения российских войск в Украине.

Российские официальные лица заявили, что причиной взрыва стал грузовик, который взорвался при пересечении моста, в результате чего погибли три человека.

Президент Владимир Путин назвал взрыв «террористической атакой», организованной украинскими спецслужбами, и в понедельник приказал нанести ответный удар по украинским городам, включая столицу Киев.

Ниже приведены основные факты о мосте.

СВЯЗЬ КРЫМА И РОССИИ

Крымский мост протяженностью 19 км через Керченский пролив – единственное прямое сообщение между транспортной сетью России и Крымским полуостровом, который Москва аннексировала у Украины в 2014 году.

Мост был флагманским проектом Путина, который с большой помпой открыл его для дорожного движения, проехав по нему грузовик в 2018 году. удерживаемый стальными арками в месте прохода судов между Черным морем и малым Азовским морем.

Это сооружение было построено по заявленной стоимости в 3,6 миллиарда долларов фирмой, принадлежащей Аркадию Ротенбергу, близкому союзнику и бывшему партнеру Путина по дзюдо.

ПОЧЕМУ ЭТО ВАЖНО

Мост имеет решающее значение для поставок топлива, продуктов питания и других товаров в Крым, где порт Севастополь является исторической базой Черноморского флота России.

Вертолет сбрасывает воду для тушения горящих топливных баков на Керченском мосту в Керченском проливе, Крым, 8 октября 2022 г. REUTERS/Stringer 900:24 Он также стал основным маршрутом снабжения для российских войск после того, как 24 февраля Москва вторглась в Украину, направив войска из Крыма, чтобы захватить большую часть Херсонской области на юге Украины и часть прилегающей Запорожской области.

Минобороны России заявило в субботу, что эти войска могут быть полностью обеспечены существующими сухопутными и морскими путями.

ЧТО БЫЛО РАЗРУШЕНО

Движение сначала было остановлено после инцидента, но к вечеру субботы автомобили и автобусы смогли начать движение по мосту в разных направлениях по оставшимся нетронутым полосам, в то время как большегрузные автомобили ждали переправы на пароме.

Железнодорожное движение также позже возобновилось.

Пролет, через который проходят корабли в проливе, не поврежден.

КТО НАБЛЮДАЕТ МОСТ?

Путин заявил, что «очевидно, что украинские спецслужбы заказали, организовали и осуществили теракт» на мосту.

Украина не взяла на себя ответственность за взрыв на мосту, но отметила его.

Газета New York Times со ссылкой на высокопоставленного украинского чиновника, который говорил на условиях анонимности, сообщила, что за взрывом стоят спецслужбы Украины.

(Эта история была изменена, чтобы обновить заголовок)

Сообщение агентства Reuters
Под редакцией Кевина Лиффи, Фрэнсис Керри и Гарета Джонса

Наши стандарты: Принципы доверия Thomson Reuters.

Российский мост в Крым: метафора эпохи Путина

Путин открывает новый мост, бросает вызов миру